Toyota RAV 4 реален разход на гориво. Модификации и спецификации TOYOTA RAV4

През целия период е много популярен сред ентусиастите на автомобила. Това се дължи на уникалната възможност на колата уверено се чувстват като добре оборудвана писта и в пътища. И за нашите пътища е много важно. Тази великолепна кола с подкрепата на тялото и независимо спиране По едно време буквално в основата променяше мира на много шофьори. Съкращение за отдих Активно превозно средство 4 задвижването на колелото предполага, че това е автомобил за задвижване на всички колела за дейности на открито.

Благодарение на капацитета си, Toyota RAV 4 може да бъде отлично решение за тези, които търсят семеен автомобил. На нея лесно можете да отидете в природата на града или дори в по-дълго пътуване. С увереност може да се каже, че всички тестове на това малко превозно средство на всички терени ще издържат на чест и без никакви проблеми ще ви предадат до крайната дестинация. Неговите уникални минали възможности ви позволяват да използвате автомобила дори в условията на най-ужасния извън пътя, а перфектно оборудваният салон ще ви позволи да се чувствате в удобна и уютна атмосфера през целия период, когато сте на път.

Да бъдеш пуснат през 1994 г., той става прародител на всички компактни джипове. В него невероятно може да се свърже висока проходимост И динамиката с лекота на контрол. Чист дизайн и приятен външен вид Направете престой в салона Рав4, толкова удобно и уютно, което изчезва всяко желание да избере нещо друго.

По-долу можете да се запознаете с разхода на гориво на различни модификации на превозното средство Toyota RAV 4.

TOYOTA RAV4 2.0 MT - разход на гориво 100 км

• Градски цикъл: 10.1 l
• Цикъл на страната: 6.5 л
• Смесен цикъл: 8.0 l

TOYOTA RAV4 2.2 TD на - разход на гориво на 100 км път

• Цикъл на града: 9.1 l
• Цикъл на страната: 5.0 л
• Смесен цикъл: 6.6 л

TOYOTA RAV4 2.5 Разход на гориво 100 км

• Градски цикъл: 11.4 л
• Цикъл на страната: 6.9 л
• Смесен цикъл: 8.7 л

Съдържание

От 1994 г. започва изданието на компактни джипове Toyota RAV4. Първото поколение (SXA10G) започна с тяло с три врати. Година по-късно започнаха да се издава модели с пет врати. През 1998 г. колата беше леко обновен. Второто поколение (CA20W) е произведено в периода 2000-2005 г. В края на 2005 г. Япония видя третото поколение на колата (CA30W). В това поколение версиите на три врати престават да съществуват, а през 2010 г. колата е приела значителна актуализация. Toyota RAV4. четвърто поколение Получени от 2013 година.

TOYOTA RAV4 2 поколение

Автомобилите от второ поколение бяха и предни и всички колела. В пакета на Toyota RAV4 има един дизелов двигател с капацитет от 2,0 L с капацитет от 116 к.с. и бензинови двигатели с обем от 1.8 L (мощност 123 к.с.), 2.0 L (150 к.с.), 2.4 L ( 161 к.с.), 2.4 L (161 к.с.).).

Отзиви за действителното потребление на Toyota RAV4 II

• Василийно, Люби. Моята Toyota Rav4 2005, аз отивам при нея повече от шест години, нищо сериозно се случи с нея. Модел с двулитров двигател на механика, потребление в града е само 12 литра, на път 8-10 литра.
• Петър, Ростов. TOYOTA RAV4 2002, мотор 2.0, автоматична кутия. Надеждността се проверява с десетгодишна операция. Разбира се, нещо трябваше да се промени, но това са много незначителни разходи. Горивото консумира малко 8-11 литра.
• Николай, Омск. Toyota RAV4 2004 Имам след сина си, който се премести в нов. Въпреки че машината е сравнително малка, но вътре в достатъчно място. Високото разстояние увеличава преглед. Мотор 2.4 л не изисква много гориво. В града до 13 литра, извън града от 9-10 литра, ако не и за размразяване.
• Никита, Санкт Петербург. Купих колата от приятел, така че бях уверен в добри термини. Toyota RAV4 2005, 2.0 по механика. Добра кола И за града, и за пътувания до природата или риболов с приятели. Консумацията е сравнително малка - 100 км средно 9-10 литра бензин.
• Грегъри, Казан. Наскоро имам кола, около два месеца, толкова все още трябва да разбера, но вече съм измервал консумацията. Като се има предвид теглото на автомобила, тя е съвсем нормална - 8-10 литра бензин. TOYOTA RAV4 2004 Монтаж, двигател 2.0 литра.
• Александър, Москва. TOYOTA RAV4 2002 GV Имам половин година, харесвам маневреност и как започва. Двигателят на моята машина струва 2.4 литра, разходът на гориво достига 14 литра в града. Но това е без климатик.
• Виталий, Раязан. Наистина харесвам Toyota RAV4. Малък размер, много умен, но в същото време мощен. На практика нямаше разбивка за две години, изненадите не излязоха. Консумация за 2.4 l нормален двигател - около 10-11 литра средно.
• Виктор, Димитров. Toyota Rav4 Не си купих преди много време, преди три месеца. Машина 2003, собственикът честно я последва, тя ме хвана в перфектно състояние. Вътре в много място, извън машината изглежда по-малко. Разход на гориво от около 8 литра бензин. Мотор 2.0 л.
• Константин, Перм. Когато изпробвах колата, преди да купя, бях впечатлен от говорителя. Оттогава наистина харесвам момента на овърклок, особено на пистата. TOYOTA RAV4 2003 с 2.4-литров двигател, кутия машина. Разходът на гориво не е прекомерен - около 13 литра в града, 9 литра на пистата.
• Валери, Курск. Toyota RAV4, сглобяване 2002, 2.4, на. Тъй като колата е купена за семейството, тогава често вървяме заедно. Измерването на горивото беше един вид игра с деца, през цялото време напомня да не забравя. На магистралата се оказва около 9 литра, в града до 12 литра.

TOYOTA RAV4 3 поколение

Освобождаването на ново поколение бе белязано от отказ на тяло с три врати и постоянно пълно движение. Гама бензинови двигатели са представени от такива опции: обем 2.0 L (мощност 152 и 158 к.с.), обем 2.4 L (мощност 170 к.с.), обем 2.5 L (мощност 181 к.с.), 3.5 L (мощност 273 к.с.). Дизелови двигатели: обем 2.0 L (мощност 116 к.с.), обем 2.3 l (мощност 136-177 к.с.).

Отзиви за реалното потребление на Toyota RAV4 III

• Роман, Мурем. Имам Toyota RAV4 трето поколение, освобождаването на 2010 г., двигател 2.0, механика. Честно казано, очаквах повече, въпреки че може да не е щастлив за мен, защото коефициентите на обратна връзка са положителни. Твърде много разбивки, ще продавам, но потребление на потребление - до 8 литра на пистата.
• Ростислав, Чебокс. Ще ви разкажа за моята бивша кола. Имаше Toyota RAV4 (2012 G.V.) с дизелов двигател 2.2 литра, трябваше да продавам, спешно се нуждаеше от финанси, но беше много съжаление за колата, супер-кола! Мощни, удобни и консумация са малки: маршрутът е 6-7 литра, градът е 10-11 литра.
• Игор, Москва. Придобита Toyota RAV4 2008 за промяна на старата кола. Взех пълен комплект с 2,4 л мотор и картон. В сравнение с предишната машина, капацитетът е два пъти по-голям, а дебитът е два пъти по-малък: градът е 12-13 литра, пистата е 9-10 литра.
• Мирослав, Вишгород. TOYOTA RAV4 2007 G.V., 2.4 L, автоматичен. Колата във всички отношения е добра, но суспензията ме насочва, аз го променям много често, а разходът на гориво идва на офроуд до 20 литра, не мисля, че това е нормално. Всичко останало ми подхожда.
• Андрей, Омск. Toyota RAV4, 2008, 2.0, на. А кола с добра обработка, но голяма консумация на бензин - в града, с задръствания и климатик идват до 16 литра бензин. Не мислех, че 2-литровият двигател ще яде толкова много.
• Леонид, Иркутск. Моят ежедневен спътник - Toyota RAV4 2011 Release, дизелов двигател 2.2 литра. Въпреки че размерите не са големи, но все още е SUV, така че очаквате нещо мощно. С Toyota, това и вие получавате, на всеки път няма проблеми с пасажа, според липсата на пътища. Потреблението в града е до 12 литра, по магистралата до 9 литра.
• Алексей, Ярославл. Аз съм собственик на Toyota RAV4 с турбодизел 2.2 литра. Той мисли, че този малък SUV тихо и спокоен, но колата ми с турбокомпресор е нещо! Звяр, а не кола! Как започва овърклок, дори тласка в стол. Консумация от около 12 литра.
• Дмитрий, Петербург. TOYOTA RAV4 2011 g, дизелов двигател 2.2. Отивам достатъчно бързо, дори агресивно, така че колата с турбо двигателя изглежда създава за мен. Съпругата също обича бързото пътуване, не съжалявам за гориво за удоволствие: средно около 10 литра на сто.
• Владимир, Коломна. Купих Toyota RAV4 2007 за дълго време. Имам навик - продавам автомобили за 1,5-2 години, но на "Равика" в продължение на три години и дори не мисля за продажбата. За двигателя от 2.4 л, дебитът 9-13 литра бензин е малко.
• Антон, стр.-Камчацки. Що се отнася до града, Toyota Rail4 с турбодизел 2.2 l е много мощна кола. Пътя на височина, на всеки път се чувства уверен и постоянно. На магистралата потреблението е не повече от 7 литра.

TOYOTA RAV4 4 поколение

2013 бе белязана от представянето на новия модел на Toyota RAV4, който е претърпял значителни промени през 2016 г. Електрически единицикоето е завършено последно поколениеПредставляван от два бензинови двигателя - обем 2.0 L (мощност 150 к.с.) и 2,5 литра (180 к.с.) и 2.2-литров дизелов двигател, но с различни варианти Мощност - 124, 150 и 177 к.с.

4-то поколение (2015 г. Ресталинг) се предлага в Русия с три електроцентрали: Две 2.0 и 2,5-литрови бензинови двигатели (съответно 146 и 180 к.с.) и дизел 2.2 (150 к.с., 340 nm). Топ 2.5-литров двигател, инсталиран и на Toyota Camry, в тандем с 6 скорост автоматична кутия Осигурява двойка пакетиране сред всички модификации на динамиката - 9.4 секунди от 0 до 100 км / ч. Дизеловият двигател е обобщен със същия 6ACP, който гарантира малко по-малко уверен започва от мястото - 10 секунди до "стотици". И двете версии (2.5 и 2.2 TD) са оборудвани със система от свързаното пълно задвижване с много дискови съединител на входа на задния диференциал.

"JR." В обхвата на двигателите, за разлика от техния колега, получени по ред на всичките два варианта на предаването - 6-диапазон MCPP и безсмислен вариатор. В допълнение, Toyota Rail 4 2.0, заедно с задвижването на всички колела също може да има редакционна организация.

Най-икономичният сред всички бензинови версии на кросоувъра е версия с 2.0-литров двигател, вариатор и задвижване до предния мост. Той консумира средно около 7,4 литра / 100 км. Разходът на гориво на Toyota RAV4 2.5 с комбиниран режим на движение е 8,6 литра на 100 км.

Спецификации Toyota RAV 4:

TOYOTA RAV 4 Двигатели

3ZR-FE 2.0 146 К.С.

Четири цилиндъра ред двигател Индексът 3ZR-Fe е оборудван с 16-клапан TRM с две разпределителни валове (DOHC) и Dual VVT-I зъбни системи (променя времето за затваряне на отвора на всмукателните и изпускателните клапани). Моторният цилиндров блок е изработен от алуминий, верига за времето.

2AR-FE 2.5 180 HP

2ar-Fe атмосферният двигател в едно изпълнение под Toyota RAV4 развива мощността от 180 к.с. (при 6000 rpm) и въртящ момент 231 nm (при 4100 rpm). Дизайнът на устройството осигурява контрол на фазите на разпределение на газ и на двете разпределителни валове (двойно vvt-i) и наличието на прием на всмукване с променлива ефективна дължина. В сравнение с предшественика си - 2.4-литров 2az-Fe - нов двигател 10-12% по-икономични.

2D-FHV 2.2 150 к.с.

Дизел турбо двигател D-4D с връщане 150 к.с. Построен на базата на блок цилиндри от алуминиева сплав. Характеристиките на устройството са турбокомпресор с променлива геометрия и вакуумно задвижване, горивна система Обща железопътна. с работно налягане от до 2000 бара, DOHC 16V газоразпределителен механизъм (диск - едноредово верига), клапанна система с хидравлични компоненти и тласкачи на ролки, колянов вал С балансиращ механизъм, полимерно покритие на пистолетни поли, EGR система.

Четириколесно задвижване Toyota RAV4

За разпределението на усилията между кръстосаните колела на Toyota Rowing, системата за контрол на динамичния въртящ момент 4WD (DTC) е отговорен, което е по-усъвършенствана версия на системата за управление на активната въртящ момент (ATC). Диаграмата на пълното устройство предвижда отсъствието междуосен диференциалИ функцията за свързване на задната ос се присвоява на електромагнитно съединение, разположено пред скоростната кутия на задната ос. По подразбиране въртящият момент се разпределя между осите в съотношението 100: 0, т.е. Тягата е напълно изпратена до предните колела. При появата на подхлъзване или недостатъчно обръщане на завоите, пропорцията се променя до 50:50.

В режим Sport Mode, активиран от бутона, задната ос е свързана при най-малкото въртене на волана и силата започва да се разпределя в съотношението 90:10. В бъдеще, ако системата разглежда необходимата, съотношението ще се промени (задните колела могат да получат максимум 50% от момента).

Бутонът за заключване 4WD включва заключването насилствено, фиксиране на разделянето на тягата между осите - 50:50. В такъв режим, задвижването работи със скорост до 40 км / ч и след това превключва в стандартния режим.

Тази кола е произведена от 1994 г. насам. Той е представител на малки джипове. Първоначално Toyota RAV4 е пуснат както в версия с пет врати и три врати, но по-късно от втората версия реши да откаже. Колата е многократно преработена, промяна и проектиране, и техническо оборудване. Четвъртото поколение вече е установено.

Официални данни (L / 100 km)

1 поколение

Първото поколение Toyota RAV 4 не е имало голямо разнообразие в наличните двигатели. Бяха повдигнати само един бензинов апарат, който имаше обем от 2 литра. Силата можеше да издаде в 129 к.с. Това му помогна или четиристепенна автоматична, или ръчна кутия за пет предавки. Разходът на гориво на 100 км възлиза на 10.4 литра. В допълнение към само предно задвижванеИмаше възможност за инсталиране и завършване. За версията с три врати имаше и пълен комплект от 135 и 180 конски сили. Последното беше поставено само пълната задвижваща система.

2 поколение

Нещо се промени в редица двигатели във второто поколение, които се появяват на пазарите през 2000 година. Вече имаше купувач, който можеше да избере дизелов модификация, с 2.0 литров двигател. Тя може да развие 116 к.с. и се контролира от двете системи за смяна на предавките. Задвижването е било инсталирано само пълно. Степента на потребление на този вариант е 8.1 литра.

Що се отнася до серията бензин, тогава новостта беше единицата за 1,8 литра. Тя получи силата на 125 коня, както и както на предаването, така и двата диска. Консумацията на бензин е 7.8 литра. Двулитров двигател Тя е поставена само с капацитет до 150 конски сили. Той също имаше всички възможни задвижвания и скоростни кутии. Тя вече е изразходвана от 10.1 литра гориво. Версия с три врати Последният двигател беше само на пълно шофиране.

След рестартиране на 2003 г. старите двигатели остават непроменени. Но се появи нова версия. Беше 2.4-литров двигател, чийто сила е 167 конски сили. В допълнение към механиката и картечния пистолет, имаше друга опция и с вариатор, който беше завършен само с цялостно устройство. Консумира тази настройка 9.1 литра. За промяна на три врати, всичко останало, когато беше преди повторно възстановяване.

"Ravo 4 Купих за пътувания до страната и риболов, тъй като е SUV, а на други машини това е просто да не карам там. Колата е добра, надеждна, доста просторна и удобна. Тя върви добре, доста разкъсване, управление връх. Истинското потребление е малко по-високо от това, което е написано в паспорта - 11 литра - пише Алексей от Архангелск.

"За повече от десет години използвам този модел, като се търкаля абсолютно всички пътища. Навсякъде колата се проявява само от най-добрата страна. Нямаше сериозно ремонт, само консумативи се променят. Имам 9 литра бензин през лятото, през зимата, около 12 - каза Дмитрий от Липецк.

"Характеристика така е малка, но просторна и удобна, както и достатъчно мощна. Всеки офшояд преодолява без никакви проблеми. В града и на пистата всичко е отлично. Надеждност тук, като всички останали японски автомобили - за дълго време без ремонт. Моето потребление в града е 14 литра, на пистата - 9 ", Nikolai бележки от Новгород.

"На теста едновременно бях привлечен от динамиката на колата. За техните размери тя беше много весела ускорена и управлявала. Освен това, тя е идеална и вътре, оборудването и завършването на най-високо ниво. Единственият минус е разходът на разходите. Прекарвам 11 литра - остави Борис такъв преглед от Москва.

3 поколение

През 2006 г. започва производството на третото поколение, в което вече не съществува версията с три врати. Вместо това тя започна да събира повече и по-дълга модификация на конфигурацията с пет врати. Ако вземем техническата част, се появиха много нови неща. Така дизеловият апарат получил обем от 2.2 литра. Неговите мощни показатели могат да имат 134 или 175 конски сили. Също така се промени и предавания - сега те са шест скоростни. За тази конфигурация купувачът може да избере някой от тях. Но изборът на задвижващ механизъм не беше - само пълен. Ял този двигател 6,7 литра гориво.

Най-малкият бензинов двигател Отново е двулитрова единица, която принуждава до 152 конски сили. Можеше да върви с ръководство, с вариант или с роботична кутия Предавания. Инсталирани и двата устройства. Малко увеличен поток - сега е 8,7 литра. Устройството при 2.4 литра също повдигна малко до 170 к.с., но сега няма пълен набор механична кутия. Тук горивото се изразходва в количество от 9.8 литра.

Един от новите продукти е двигателят за два и половина литра, с капацитет 179 конски сили и с роботизирана кутия. Устройството е направено изключително. Бензинът той консумира толкова, колкото предишния двигател. Друга иновация е инсталация от 3,5 литра, която е развила 269 конски сили. Това оборудване се различаваше само автоматична трансмисия И двата устройства. Тук също се наблюдава голям поток - 11.2 литра. Дългата версия имаше само 2,4-литров двигател с пълно задвижване и автоматична кутия.

След възстановяване на това поколение се наблюдават малки промени. Дизеловото устройство вече може да издава 149 или 175 конски сили. Иновацията е електрически мотор. Тя може да се развие до 154 силови сили. Помогна му роботична кутия.

"Аз карам само на риболов на колата, за града, който имам още една кола. За същата цел на конкурентите изобщо няма конкуренти. Струва си, че е евтина, надеждността е дори отстраняване на грешки, интериорът е удобен и удобен, а двигателят е мощен, но в същото време икономично. Никога не съм имал повече от 10 литра в моя град, имаше максимум 7 литра на пистата - каза Евгени от Екатеринбург.

- Бях повече от доволен от колата. Жалко е, че трябваше да се разделя, както спешно се нуждаеха от пари. В допълнение към отличната проходимост, колата беше много удобна и фриска и можеше да бъде спокойно спокойно да го нарече. Консумация на само 8 литра. Надявам се, че някой ден тя все още ще бъде в моята употреба ", каза Денис от Курск.

- Очевидно съм нещастен човек. За този модел навсякъде положителни отзиви, докато имах само безкрайни разбивки и огромен поток. Вътре в оборудването на колата беше отлично, но техниката се изпомпва. И ако все още можех да свикна с доста често ремонт, не можех да се адаптирам към потреблението в 16 литра - пише Егор от Ставропол.

- Колата е просто създадена за мен. Той взе най-заредената версия, за да се качи бързо из града и по магистралата и извън пътя. Колата е красива навсякъде. Аз също отбелязвам салона, който е най-необходим. С моето пътуване, двигателят яде 15 литра ", съобщава Руслан от Казан.

4 поколение

През 2013 г. четвъртото поколение на модела започна да се появява по пътищата на нашата страна. Тук се появява нов дизелов апарат - два литра, 124 к.с. Оборудван е само с пълно шофиране и само ръчно поле Предавания. Прекарва ми тази инсталация от 5,4 литра гориво. Старата единица за 2.2 литра винаги има сила от 149 коня. Всички други показатели не са се променили. Що се отнася до представителите на бензина, двулитровият двигател е загубил малко енергия. Сега дава 146 конски сили. Той е оборудван с механици и вариатор. Консумация на бензин - 7.6 литра. Също така те също изоставят всички други двигатели, с изключение на 2,5 литра. Той не се промени по никакъв начин. От това поколение дългата версия вече не се произвежда. Освобождаването и модификацията с електрическия двигател ще бъдат прекратени.

През 2015 г. се наблюдава друг рестайл. Старите двигатели не бяха докоснати тук, добавиха само хибридна инсталация, 2.5 литра и капацитет от 197 конски сили. Подобно на всички хибриди, той се управлява от вариатор, а задвижването е било пълно или отпред. Горивото се изразходва тук на 5.1 литра.

"Нов RAV 4 Купих само през 2017 г., така че не мога да кажа нищо за надеждността. Все още нямаше проблеми. За други показатели, колата е просто супер. За такива пари, опитайте да намерите нещо по-мощно и удобно, особено SUV. Да, и потреблението е доста адекватно - 10 литра ", пише Олег от Краснодар.

- За много дълго време не можех да взема за себе си добра кола. Бюджетът беше скромен и нещо беше почистено, удобно, удобно и силно, тъй като често отивам на риболов и лов. Но тогава се срещнах с Rowing 4. След теста купих не мисля. Сега всеки уикенд активно го използва. Болим плюс I считам ниска консумация - 8 литра ", пише Юри от Москва.

"Колата е различна голяма мощ и бърза скорост. Беше много необичайно да се докосвате от мястото на светофара, тъй като буквално блъскате на стола. Преди това пътувах по ваза, така че не съм преживял нещо подобно преди. Аз ме ударих и потребление. Аз отивам агресивно и прекарвам само за 8 литра - отвърна Павел от Санкт Петербург.

"На колата се търкаля повече от 100 хиляди километра и не изпитва никакви проблеми. За всички показатели това е просто перфектна кола. Опитайте се да намерите друг SUV за такава стойност, където ще бъде мощен мотор и удобен салон. Той прекарва само 9 литра гориво, което също е огромно плюс - каза Максим от Челябинск.

Toyota RAV4 е представен за първи път през 1994 година. По това време беше евтин frame SUV. Малки размери. За цялото време на производство линията Прехвърли 5 дълбока модернизация. Японците създадоха много качествена колаИ досега, първото поколение на колелото на джипове в Русия, без да знае проблемите. Производителят представи голям брой двигатели и 2 трансмисии, тези агрегати бяха модернизирани с всяка актуализация.

3 поколение Toyota RAV4 2.0 при + mt

За двигателя

Този двигател е дълбоко надстройка на стария двигател от същия автомобил. Максималната скорост е 185 км на час при силата на 152 к.с. Мощната единица работи в чифт както механична, така и автоматична трансмисия. Разходът на гориво в градския цикъл - не повече от 11.6 литра, по магистралата - в региона 7.

Истински поток

• Джордж, Москва. Аз карам година 2 вече на него (модел 2008), колата не се отпусна дори веднъж, потокът в града е само 12 литра.
• Дмитрий, Калуга. Купих от приятел с 2.0 MT двигател, знаейки, че колата е в добро състояние, потреблението в града е много добро за SUV. И приятел доволен и I.
• Станислав, Перм. Отне не толкова отдавна, не издържах напълно машината, консумацията на магистрала е незначителна за това тегло на колата, литра 8 са приблизително.
• Николай, Дмитров. Много не харесвам колата, независимо дали е толкова лошо, че не разбрах. Разходите по пътя не са повече от 8 литра, единственият плюс като за мен. Въпреки че външните вилици също не са нищо.
• Кирил, Москва. Купих 2.0 с производствена машина 2007, консумацията е жизненоважна в града, с климатик на моите бързи листа ли линии 16. Дори и за SUV огромна сума.

3 поколение Toyota Rail 4 2.4 в

Цена на разхода на гориво на 100 км

Този двигател е един от върха в това поколение на колата. Максималната скорост е 180 км на час при капацитет от 170 к.с. Този двигател Тя има отлична динамика и надеждност, разходът на гориво според производителя в града не надвишава 12,6 литра, а на пистата има около 8.

Отзиви за собственост

• Сергей, Липецк. Аз се вози на равика за половин година, аз наистина харесвам динамиката на колата. Потреблението в града е най-малко 13 литра, дори и със спокойно пътуване. Но това не съм замръзнал с Kondeem.
• Никита, Киров. Колата е просто супер, не виждам никакви проблеми в продължение на 2 години, колата е семейство, така че следвате разхода на гориво, обикновено не повече от 9 литра идват на пистата.
• Евгений, Москва. Купих модел от 2007 г., който да замени, разбира се, за да се сравня и не си струва, въпреки че цената не е много различна. Консумацията на бензин е дори по-малка от 2-литров резервоар, въпреки че двигателят на Toyota е 2 пъти повече.
• Zakhar, Tyumen. Всичко, което е подходящо в него, един проблем е суспензия, често се променя, тъй като аз карам извън пътя, дебитът от 2 литра 20 е не по-малко. Може би някой ще ми каже колко имате?
• Константин, глазури. Купих производствена машина от 2006 г. не толкова отдавна. Обикновено. Обучения, продават след година две, а тук вече карам третата година, потреблението обикновено е малко за такъв двигател.

4 поколение Toyota RAV4 2.0

Официална информация

Представеният двигател практически е същият, че е инсталиран на миналото поколение на колата - с изключение на мигането, системата не е променила нищо. Устройството работи в двойка от ръчна скоростна кутия и автоматично. Разходът на гориво е същият като на миналия двигател, въпреки че според изявленията на производителя, той е намалял с 2%.

За реалната консумация на бензин

• Галина, Москва. Съпругът ме остави след правата, колата консумира много гориво, както ми се струваше, зареждам веднъж на всеки 2 седмици. Стилна кола, няма да кажеш нищо.
• Андрей, Syktyvkar. Отидох до последната версия на колата, купих малко по-добре. Оказа се, че сега имам същата кола в друга обвивка, потреблението на същото, литри 10 в града.
• Павел, Толияти. Взех след Хонда сряда, просто супер кола, потреблението на всички литри 10-11 в града, което е много малко. Въпреки че за такъв звяр не е жалко да се зарежда пълния резервоар.
• Дмитрий, Псков. Аз карам година и половина (модел 2012), консумацията е малка, окачването е отлично. Колата е много минаваща, не мисля, че тя пълзи.
• Георги, Краснодар. Просто обожавайте машината, потреблението обикновено е супер, по магистралата на целия литър 7, ако не се движи, разбира се. Купих си от ръцете си - предишният собственик удари 25 хиляди.

4 поколение Toyota Rail 4 2.2 MT + в дизел

Характеристика на двигателя

Тази версия на двигателя е инсталирана със сол и елегантност. Дизеловият дизайн с турбокомпресора ви позволява много на горивото при висока мощност. Консумация според производителя в града не по-висок от 10 литра, по магистралата - не повече от 6.5. Максимална скорост на автомобила - 190 км на час с мощност 149 к.с.

Собственици за разхода на гориво

• Алексей, Перм. Търсех дълго време с турбо двигателя, когато го намерих - не го купих, защото двигателят е много издръжлив, консумацията е просто оскъдна за такъв звяр. За тези, които се съмняват - под качулката, нереална власт!
• Грегъри, Ростов. Той взе колата с 2.2L двигател, потреблението на само 9 литра в града с такава мощна динамика. Аз отивам навсякъде навсякъде, приятели само завист
• Денис, Сочи. Имах Toyota Diesel 2.2L 2012, продадох преди шест месеца, просто супер беше кола, консумацията е малка и силата е огромна. Понякога съжалявам, но спешно се нуждаехме от пари.
• Станислав, Калининград. Turbo двигателят е само звяр, аз дори се страхувам от колата малко, дебитът на литра 11 с агресивно пътуване. Съпругата е възхитена и децата.
• Антон, Москва. Колата за града е много мощна, лети като равнина, ускорена 190 на пистата, потреблението по магистралата е максимум 7 литра. С такъв агрегат не са ужасни пътища.

4 поколение Toyota RAV4 2.5 в

Информация от производителя

Горна част газов двигател Инсталирани на автомобили с максимален пълен набор. Работи само с 6-степенна автоматична трансмисия, максимална скорост - 180 км на час с мощност 179 к.с. Разход на гориво съгласно производителя в градския цикъл не повече от 11.4 литра, на пистата - около 7.

Консумация на бензин на руски пътища

• Андрей, Казан. Получих колата на 2012 г. от баща ми, за дълго време пътуваше по него, сега моят ред (сега има cascais). Потреблението е много голямо в града, средно, Литра 13.
• Prokhor, mytishchi. Добра пишеща машина с двигател 2.5, тя ще бъде малко по-малко потребление и не едва цената. И така трябва да прекарате значителна сума на бензина.
• Яков, Уляново. Той взе пътувания до работа, често шофиране по магистралата, както и около селата, където пътят е така. Потреблението по магистралата е малко, но в град литра 12-13 излиза с работното охлаждане на кабината.
• Azim, Pyatigorsk. Отивам при нея 1 година, машината работи, поправяме веднъж годишно, а след това и защото не се интересуваме. Потреблението в град около Литс 12 е малко повече.
• Алексей, Москва. Като цяло, автомобилните костюми, вече са убити с 2.5L двигателя. Инвестира 40 хиляди, а сега няма проблеми в продължение на 2 години, потребление в града около 14 литра с климатик.

Този автомобил получи 1-2 нов двигател с всяка актуализация, а старите бяха дълбоко модернизирани. В резултат на това двигателите станаха по-динамични, намалява количеството на емисиите в атмосферата. Разходът на гориво на практика не се променя. При новите двигатели тя намалява с 12-14%, а на актуализирани единици - не повече от 3%.