Specifiche Mitsubishi ASH. Test drive Mitsubishi ASX: specifiche atletiche giapponesi Mitsubishi ASX altezza da terra

I "SUV" moderni, che sono auto con maggiore capacità di attraversare il paese, ma ancora pensato per i viaggi urbani, è diventato di moda alla fine dell'ultimo decennio. Era in quel momento azienda giapponese Mitsubishi ha iniziato a lavorare sul modello ASX, un crossover rivolto ai residenti metropolitani. Il nuovo concept è stato visto per la prima volta nel 2007 con il nome Concept-cX, ma l'auto è entrata in produzione di massa poco dopo, dopo un'anteprima a Ginevra nel 2010. Parametri Mitsubishi ASX in combinazione con costo accessibile ha reso l'auto uno dei SUV giapponesi più popolari e continua a mantenere questo titolo fino ad oggi.

Parametri del motore

Considerando specifiche Mitsubishi ASX, prima di tutto, dovresti prestare attenzione alle unità di potenza di cui è dotata l'auto. Indipendentemente dalla generazione, l'auto è stata fornita ai negozi domestici con tre tipi di motori a benzina, diversi per volume e potenza:

• Motore da 1,6 litri con una capacità di 117 litri. con., lavorando in tandem con una "meccanica" a 5 bande. La versione "più giovane" del motore è installata sulla configurazione base del crossover, consentendo loro di accelerare fino a 183 km / he raggiungere le centinaia in soli 11,4 secondi. L'unità può essere definita abbastanza economica: nella modalità di guida combinata consuma circa 6 litri, quando si viaggia in città spende fino a 8 litri;
• Motore da 1,8 litri, la cui potenza per le modifiche russe è di 140 litri. insieme a. (per l'europeo - 3 CV in più). L'unità, sviluppata dalla società di produzione insieme alle preoccupazioni Chrysler e Hyundai, si è rivelata più potente della versione base, ma differiva per il deterioramento della dinamica. Fino a 100 km / h, un'auto con un motore del genere accelerava più a lungo e la velocità massima aumentava di soli 3 km / h. Ma le versioni con motore da 1,8 litri non erano più dotate di cambio manuale, ma di variatori che garantiscono la massima scorrevolezza e durano più a lungo (sebbene richiedano frequenti cambi d'olio);
• Unità da 2,0 litri in grado di erogare 150 litri. insieme a. e lavorando insieme allo stesso variatore del motore a prestazioni medie. Tutte le configurazioni con questo propulsore sono a trazione integrale, consumano circa 8 litri di carburante ogni 100 km e accelerano l'auto a cento in 11,7-11,9 secondi.

Il motore diesel da 1,8 litri, utilizzato nelle versioni europee del SUV, non è stato fornito alla Russia. La ragione di ciò erano i requisiti troppo elevati per il carburante diesel, imposti dalle normative nazionali. Anche se le prestazioni di questo particolare propulsore potrebbero attirare l'attenzione di molti acquirenti di auto. Con buone caratteristiche e una potenza di 150 litri. insieme a. un crossover con un motore del genere consumava relativamente poco carburante diesel.

tab. 1. Parametri dei motori ASX.

Dimensioni del crossover

Tali caratteristiche tecniche della Mitsubishi ASX come le sue dimensioni sono dovute alla classe del modello: crossover urbani compatti o "SUV". La lunghezza della prima generazione dell'auto era di 4,295 m, larghezza - 1,77 m, altezza - 1,625 m L'altezza da terra di 19,5 cm consente all'auto di superare non solo strade cittadine, ma anche strade di campagna. La massa dell'auto, a seconda della modifica, è compresa tra 1,3 e 1,455 tonnellate.

Un piccolo restyling del modello nel 2013 - 2014 ha conferito all'auto un aspetto piuttosto elegante e moderno, ma praticamente non ha apportato modifiche alle sue dimensioni. L'unico parametro che è cambiato è stata l'altezza del crossover, già pari a 1.615 M. Il secondo restyling, che il modello ha subito nel 2017, ha fornito molti più aggiornamenti e ha reso l'auto più lunga, più larga e più alta.

Volume compartimento bagagli il crossover della prima generazione era di 415 litri con gli schienali aperti e 1219 litri quando ripiegati. Dopo il restyling, la dimensione del bagagliaio nello stato normale è stata ridotta a 384 litri. Sebbene, durante la trasformazione della seconda fila, lo spazio di carico sia rimasto lo stesso della versione pre-styling. Le ultime versioni di "SUV" hanno un volume compartimento bagagli non è cambiato.

tab. 2. Dimensioni dell'auto.

Guida in auto

Una delle caratteristiche principali delle versioni top del crossover ASX è la presenza di tre modalità nella sua trasmissione a trazione integrale:

• "Auto", che consente di regolare automaticamente le impostazioni dell'unità, senza l'intervento del conducente;
• "Trazione anteriore" - una modalità per la guida su strade pianeggianti, che fornisce risparmio di carburante e riduzione del livello di rumore dell'unità di potenza;
• 4x4 Lock - riaggiusta la trasmissione in modo che rimanga sempre la trazione integrale, indipendentemente dalle condizioni della strada o dallo slittamento delle ruote.

Tali modalità non sono sempre disponibili non solo nei SUV di classe media, ma anche nei modelli più costosi e persino nei veri crossover progettati per i viaggi fuoristrada. Di norma, nella maggior parte di queste auto, l'elettronica è impegnata nell'attivazione e disattivazione della trazione posteriore. Tuttavia, nella city car compatta ASX, questa opportunità è offerta anche al conducente.

conclusioni

Confrontando specifiche tecniche"SUV" ASX dal 2011 alle ultime versioni, puoi vedere perché ha guadagnato tale popolarità. Prima di tutto, questa è l'autorizzazione, che è più coerente con i SUV a tutti gli effetti o almeno i crossover. La seconda caratteristica è un ottimo altoparlante per questa fascia di prezzo, la terza è la presenza di una trazione integrale plug-in e funzionante in 3 modalità (anche in livelli di allestimento superiori). Ciò significa che l'acquisto di un'auto del genere è pienamente giustificato e il suo proprietario riceverà molti vantaggi.

Specifiche Mitsubishi ASX aggiornato: 30 novembre 2017 dall'autore: dimajp

Le ultime notizie suggeriscono che il ritorno del modello sul mercato russo ha tutte le possibilità di successo, perché Mitsubishi ASX 2018 in una nuova carrozzeria (foto) attrezzature e prezzi sono uno di migliori offerte nel segmento. Un fatto piacevole va riconosciuto al restyling recentemente effettuato, durante il quale non solo è cambiato il design degli esterni e degli interni, ma anche l'isolamento acustico è stato migliorato e l'elenco delle attrezzature è stato ampliato. Inizio delle vendite in RussiaMitsubishiASX 2018 anno di modello iniziato il 26 settembre di quest'anno. Secondo il sito ufficiale, il crossover aggiornato include 4 configurazioni (Inform, Invite, Intense e Instyle), 2 opzioni di motore (1,6 e 2,0 litri), lo stesso numero di cambi (manuale e variatore) e tipo di guida (anteriore e integrale) . Specifiche Mitsubishi ASX 2018 v configurazione di base prevedono la presenza sotto il cofano di un motore da 1,6 litri con una capacità di 117 forze, una trazione sull'asse anteriore e un cambio manuale a 5 marce. La versione iniziale del nuovo crossover Mitsubishi ASX 2018 nel pacchetto Inform parte da 1.099.000 rubli.

La configurazione e i prezzi del Mitsubishi ASX 2018 suggeriscono un elenco abbastanza ampio di attrezzature. Crossover di base in Informa configurazione Include: aria condizionata, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, piantone dello sterzo e regolazione dell'altezza del sedile del conducente, specchietti elettrici riscaldati, bracciolo centrale anteriore, audio a 4 altoparlanti e telecomando per la chiusura centralizzata. Inoltre, il prezzo della Mitsubishi ASX 2018 della configurazione Inform include anche: due airbag frontali, un sistema di frenata antibloccaggio e un assistente alla frenata di emergenza Brake Assist. L'elenco degli equipaggiamenti opzionali aggiuntivi, offerti a pagamento, è costituito da dischi ruota in alluminio (51.600 rubli), fendinebbia (14.100 rubli) e sensori di parcheggio proprietari (17.900 rubli). Indipendentemente dalla configurazione, inclusa l'ammiraglia Instyle, dovrai pagare 14 mila rubli per una verniciatura metallica.

Come la versione base, il costo della Mitsubishi ASX 2018 è raccolta Invita presuppone solo un motore da 1,6 litri, trazione anteriore e cambio manuale a 5 marce. Il listino prezzi parte da 1.139.990 rubli. Utili aggiunte includono un sistema audio MP3 proprietario, sedili anteriori riscaldati e una copertura protettiva per il carico. Il prossimo della lista Attrezzatura intensa offre la gamma più completa di specifiche tecniche per Mitsubishi ASX con un nuovo corpo. I prezzi partono dal livello di 1 189 990 rubli e l'elenco delle attrezzature di base stesso viene rifornito: fendinebbia, mancorrenti sul tetto, cerchioni in alluminio da 16 pollici, pulsanti di controllo audio sul volante, un display informativo aggiuntivo nel quadro strumenti, volante rivestito in pelle e leva di comando del cambio.

Se paghi 150 mila rubli al prezzo iniziale della configurazione Intense, quindi invece di una trazione anteriore, un cambio manuale a 5 marce e un motore da 1,6 litri da 117 cavalli, puoi ottenere un 2 litri alimentatore con una capacità di 150 forze in alleanza con una trasmissione a trazione integrale dotata di variatore. Lo stesso identico set di unità è presentato nell'ammiraglia Configurazione Instyle dove il motorino di avviamento non è offerto affatto. Il prezzo del Mitsubishi ASX 2018 nel pacchetto Instyle è di 1.479.990 rubli. A disposizione di questa versione del crossover arrivano: interni in pelle, telecamera posteriore, climatizzatore, impianto audio proprietario con sei altoparlanti, sensori pioggia e luce, azionamenti di regolazione elettrica sedile del guidatore, automatico freno di stazionamento, avviamento del motore con pulsante di accesso senza chiave, assistente per la partenza in salita e cruise control. Attivo e sicurezza passiva inoltre dotato di: airbag laterali anteriori, barriere d'aria anteriori e posteriori, airbag per le ginocchia del conducente e sistema di stabilizzazione ESP.

Nuovo corpo

Per Mitsubishi ASX 2018 nuovo corpo(Foto)è stato costruito sulla piattaforma del vecchio modello Outlander. Mantenendo invariate le sospensioni anteriori McPherson e posteriori multi-link, il modello presenta sbalzi ridotti. Di conseguenza dimensioni diminuito e sono 4295 x 1770 x 1615 (1625 con corrimano) mm. Tuttavia, l'immutabile passo 2670 mm hanno permesso di mantenere uno spazio decente in cabina. Da considerare anche un gioco pari a 195 mm ottimo risultato per questa classe di crossover. È interessante notare che il modello in un tempo relativamente breve è riuscito a sopravvivere a due restyling, riguardanti non solo l'aspetto, ma anche riempimento tecnico, in conseguenza del quale i giapponesi sono riusciti a portare la loro prole alla perfezione. Solo le versioni dell'assemblaggio giapponese vengono fornite in Russia, ma l'aspetto è assolutamente nuova carrozzeria Mitsubishi ASX 2018, come suggerisce il nome, è previsto solo per la fine del prossimo anno.

Specifiche

Il nuovo crossover Specifiche Mitsubishi ASX 2018 implicano l'uso di motori atmosferici a 16 valvole a benzina a 4 cilindri con fasatura variabile delle valvole. I dati della versione base 117-forte con un peso a vuoto di 1365 kg con trazione anteriore e cambio a 5 marce riportano 11,4 secondi di accelerazione a centinaia e 183 km/h di velocità massima. Il consumo medio di carburante è di 6,1 litri per 100 km. A causa del fatto che il motore da due litri più potente (150 CV) viene utilizzato esclusivamente con quattro ruote motrici e un variatore, caratteristiche dinamiche i modelli sono mantenuti a un livello simile. Ciò è dovuto all'aumento del peso a vuoto di 150 kg. Di conseguenza, la velocità massima aumenta a 191 km / h e l'accelerazione aumenta a 11,7 secondi al raggiungimento dei primi cento. V tecnico Caratteristiche Mitsubishi Anno modello ASX 2018 insieme a motore da due litri ci sono 7,7 litri di consumo medio di carburante ogni 100 km.

Inizio vendite

Come menzionato sopra, Mitsubishi ASX 2018 inizio delle vendite in Russia avvenuta il 26 settembre di quest'anno. Questo è un paio di settimane prima della prevista premiere a casa, dove il popolare crossover viene venduto con il nome di RVR. Allo stesso tempo, nel Paese del Sol Levante, il modello è disponibile con una sola versione del motore con un volume di lavoro di 1,8 litri con una capacità di 139 forze. considerando che per mercato russo crossover giapponese offre due motori da 1,6 litri (117 CV) e 2,0 litri (150 CV). Secondo ultime notizie, durante il recente restyling, il modello ha ricevuto paraurti modificati (posteriore con un'imitazione di un diffusore), dispositivi di illuminazione e una griglia del radiatore in stile X-face. L'interno del nuovo crossover presenta: nuovi rivestimenti, una diversa disposizione più ergonomica dei tasti, migliori materiali di finitura e isolamento acustico. Anche l'elenco delle attrezzature di base è stato rivisto. Insieme a l'inizio delle vendite dell'anno modello Mitsubishi ASX 2018 nella nuova carrozzeria sono state annunciate sia le configurazioni finali che i prezzi per la versione aggiornata del popolare crossover.

Mitsubishi ASX 2018 configurazioni e prezzi

La creazione e la vendita di moderne city car è l'obiettivo principale di Mitsubishi. Il moderno crossover ASX è un veicolo che si vede sempre più sulle nostre strade.

Il mercato dei crossover urbani è saturo di veicoli moderni e di alta qualità. Tuttavia, anche in queste condizioni, Mitsubishi è riuscita a creare un interessante e auto elegante, che è attualmente il leader delle vendite in questo segmento.

La prima versione del crossover ASX non era particolarmente popolare, ma dopo tre anni l'azienda ha rilasciato una versione aggiornata dell'auto, che ha conquistato gli automobilisti domestici con tecnologie avanzate e design elegante. Tuttavia, l'auto vale il suo prezzo? E anche i suoi principali vantaggi e svantaggi? Parleremo di questo.

L'evoluzione del crossover Mitsubishi ASX

La prima vettura Mitsubishi ASX è stata rilasciata nel 2010. Tuttavia, le prime auto a quel tempo furono pesantemente criticate dalla stampa. Inoltre, gli utenti erano anche estremamente scontenti automobile costosa che non soddisfa le caratteristiche dichiarate. Più grande problema il crossover aveva una sospensione. Durante la guida su una strada irregolare, si è sentito un colpo distinto, inoltre, l'auto ha oscillato fortemente ai box e ha persino cambiato traiettoria.

Tuttavia, gli automobilisti hanno chiamato il problema più grande la mancanza di scorrevolezza, che ci si aspetta dalle auto di questa classe. Pertanto, il controllo del primo modello Mitsubishi ASX è stato alquanto difficile. E il lavoro del sistema di stabilizzazione ha causato molte lamentele.

Un altro problema con l'auto è il variatore, che periodicamente si blocca, soprattutto se l'auto accelerava molto rapidamente. Inoltre, il riaggancio del CVT è stato accompagnato da un distinto ululato del motore.

Pertanto, sono sorte sempre più domande, come potrebbe una preoccupazione così nota produrre quanto fosse grezza un'auto. Il motivo principale per il rilascio non è molto auto di qualità divenne una crisi finanziaria.

A causa del fatto che Mitsubishi voleva rilasciare rapidamente crossover compatto, ha subito gravi perdite. Da allora, il crossover Mitsubishi ASX ha attraversato due ondate di rinnovamento.

Per non perdere la sua immagine dopo l'uscita del primo crossover ASX di bassa qualità, l'azienda ha dovuto lavorare molto rapidamente sui suoi errori. Prima di tutto, abbiamo corretto gli errori dei progettisti, che erano i più criticati. Inoltre, è stato svolto un lavoro serio sulla progettazione della macchina.

Mitsubishi ASX design

Il cambiamento di design è sottile a prima vista, ma è significativo. Le misurazioni di base vengono insegnate alla parte anteriore dell'auto. Di conseguenza, l'auto ha iniziato a sembrare molto più solida e presentabile. Inoltre, l'auto ha acquisito il suo aspetto riconoscibile, grazie al quale l'ultima Mitsubishi ASX è diventata così popolare.

Se parliamo dell'interno dell'auto, allora non dovresti dipingere tutta la bellezza della sua decorazione. Tutte le vetture Mitsubishi ASX hanno interni comodi, pratici ed eleganti personalizzabili in meno di un minuto.

I materiali più costosi non vengono utilizzati per la decorazione d'interni, ma tutto è fatto con molta attenzione e suono. L'auto è molto comoda per persone molto più alte della media. La cabina è abbastanza spaziosa come su sedili anteriori, e sul retro. Sia i sedili che il volante sono regolabili. Ecco perchè l'auto andrà bene per persone di qualsiasi altezza.

Ma il più comodo in cabina Auto Mitsubishi ASX è buona panoramica strade. I creatori del crossover l'hanno dato Attenzione speciale... Tuttavia, la visibilità è leggermente limitata attraverso la finestra sulla quinta porta. Per evitare che questo inconveniente causasse inconvenienti, i progettisti hanno dotato l'auto di una telecamera per la retromarcia.

Vale anche la pena prestare attenzione a un bagagliaio abbastanza spazioso, in cui è possibile trasportare carichi di grandi dimensioni. Tuttavia, sui vecchi modelli ASX, il volume di avvio era maggiore. Il fatto è che l'ultimo modello crossover è dotato di una ruota di scorta a grandezza naturale, che occupa un po' di volume del vano bagagli.

Un'altra caratteristica dell'auto è il grande tetto panoramico, che rende l'auto molto luminosa e allarga visivamente lo spazio interno. Tuttavia, grazie alla colorazione di alta qualità, non fa caldo e non è troppo leggero in macchina. sì e Luci a LED crea un'illuminazione molto originale.

Tuttavia, il crossover ASX non è molto adatto a chi ama salone luminoso con una varietà di elementi. Le auto giapponesi, di regola, sono sempre laconiche e semplici. Ecco perchè Pannello sebbene abbia un numero enorme di pulsanti e impostazioni, ha un design e una retroilluminazione abbastanza discreti. Ancora più importante, tutte le manopole e gli interruttori sono posizionati convenientemente.

Difetti tecnici all'interno dell'auto

Nonostante il fatto che i progettisti abbiano fatto un buon lavoro sugli errori del primo modello Mitsubishi ASX, sono rimaste alcune carenze. Cominciamo con lo scomodo impianto di climatizzazione. Innanzitutto è scomodo che le manopole rotanti regolino il sistema, e non è del tutto chiaro su quale divisione si trovi questa manopola in un determinato momento.

Un altro inconveniente è la scomoda posizione del pulsante che accende il sedile riscaldato. Il fatto è che può essere acceso solo in un momento in cui il conducente non è seduto sul sedile, quindi sarà difficile accendere il riscaldamento durante la guida.

Il sistema audio del crossover è di qualità piuttosto elevata. Tuttavia, ha un touch screen, le cui informazioni sono molto difficili da vedere al sole.

Prova su strada Mitsubishi ASH

Iniziamo il test drive del crossover Mitsubishi ASX uscendo dal parcheggio. Per questo, viene utilizzata una telecamera posteriore, che visualizza le informazioni sullo schermo della radio. Tuttavia, il rovescio della medaglia è che la traiettoria dell'auto non viene visualizzata sullo schermo. Pertanto, per il movimento inversioneè più comodo usare gli specchietti laterali.

Un altro notevole svantaggio, che si avverte fin dai primi minuti dell'accensione dell'auto, è un netto rumore nell'abitacolo. L'ultima vettura Mitsubishi ASX ha lo stesso problema della prima. Questo è un variatore molto rumoroso, che era il problema principale della prima auto, che i progettisti non potevano affrontare.

Il crossover è molto dinamico e ideale per la guida in grande città... Tuttavia, per la pista, l'auto non ha accelerazioni e decelerazioni veloci. La modalità manuale del variatore fa fronte a questo compito.

Sopra bassi regimi il motore non ha una coppia sufficiente, quindi è auspicabile che il contagiri venga sempre mostrato sopra i 4 mila giri/min. Le berline con cambio manuale possono avere una tale caratteristica, tuttavia, per un'alta qualità crossover moderno, che è dotato di un variatore, questo non è il massimo migliore caratteristica... Inoltre, l'auto accelera alcuni secondi in più rispetto a quanto affermato dal produttore.

Sulle strade nazionali, forse l'indicatore più importante della qualità di un'auto sarà la sua capacità di tenere la strada. Pertanto, se ti imbatti in una fossa, non sentirai un colpo sordo, come nel primo Versioni Mitsubishi ASX. Le sospensioni ad alta intensità energetica smorzano quasi completamente anche buche e buche profonde, e per le strade domestiche di bassa qualità questo è un enorme vantaggio. Pertanto, ad alta velocità in pista, i box non si faranno sentire affatto.

Con una curva brusca, l'auto mantiene perfettamente la sua traiettoria, anche su strade sconnesse. Tuttavia, a velocità elevate, il veicolo inizia a uscire dalla curva. Inoltre, quando si esce da una curva, diventa un po' più ripida rispetto all'ingresso.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata a Sistema di frenaggio incrociato. I freni funzionano bene sia in città che in autostrada. Tutti i movimenti del veicolo sono chiari e sicuri, inoltre L'ABS funziona il sistema è molto logico.

Timone anche contento. V ultima versione l'auto è dotata di servosterzo elettrico migliorato, che ha reso lo sterzo ancora più preciso. Certo, l'auto ha i suoi svantaggi, ma per i potenziali acquirenti di auto saranno insignificanti.

Caratteristiche di Mitsubishi ASH

L'interno del crossover è molto spazioso e confortevole, quindi c'è anche molto spazio per cinque persone. Il bagagliaio ha un volume di 415 litri, quindi puoi trasportare bagagli ingombranti. Allo stesso tempo, nel bagagliaio c'è una ruota di scorta a grandezza naturale, senza la quale è difficile immaginarsi a proprio agio sulle strade domestiche, oltre a un subwoofer.

La versione base dell'auto è dotata di un pacchetto elettrico, sedili riscaldati, aria condizionata, una batteria ad alta potenza, in modo che non ci siano problemi con l'avviamento del motore in orario invernale anno, così come specchietti riscaldati di alta qualità. In caso di acquisto set completo, quindi il crossover sarà dotato di tetto panoramico così come l'elegante illuminazione a LED.

L'auto è dotata di una gamma completa di dispositivi di sicurezza attiva e passiva, tra cui vanno evidenziati ABS, airbag per il guidatore e tutti i passeggeri, nonché un airbag aggiuntivo che si trova sulle ginocchia del guidatore, sistema che rende possibile per muoversi in forte salita, frenata di emergenza e rigenerativa e altro.

Video test drive Mitsubishi ASH

Nuovo Mitsubishi ASH ha molti vantaggi, ma non senza svantaggi. Tutto questo è nel nostro video

Descrizione dei modelli crossover Mitsubishi ASX

Sul mercato interno è possibile acquistare auto equipaggiate con motori a benzina con un volume di 1,6 litri, 1,8 litri e 2,0 litri. Descriviamo ciascuna delle varianti dell'auto in modo più dettagliato.

• La prima versione del crossover è la Mitsubishi ASX con motore a gasolio 1,6 litri. Ha una potenza di 117 CV.

Questo motore ha 4 cilindri e 16 valvole. L'auto ha la trazione anteriore. Il tempo di accelerazione dell'auto a 100 km/h è inferiore a 12 secondi.

• Di più macchina potenteè un crossover con una cilindrata di 1,8 litri. Tale auto è dotata di un variatore a variazione continua con modalità Sport.
• Maggior parte potente crossover La serie Mitsubishi ASX è una macchina con un motore da 2.0 litri. Questo crossover è dotato di trazione integrale. Il tempo di accelerazione del veicolo è inferiore a 10 secondi.

Mitsubishi ASX: il progresso nei minimi dettagli

Mitsubishi è un marchio famoso in tutto il mondo auto giapponesi... La linea AXS è stata presentata per la prima volta 9 anni fa al Salone di Ginevra. Sul mercato domestico, l'inizio delle vendite è stato il 17 febbraio. E tutti gli altri paesi hanno ricevuto la novità un po' più tardi. La Mitsubishi ASX è stata commercializzata in Giappone con il nome in codice RVR. Negli Stati Uniti è venduto con un "nome" diverso - Mitsubishi straniero Sportiva con una configurazione base, presentata da un motore da 2 litri con 148 "cavalli". C'è anche un'altra variante: con un motore a benzina da 2,4 litri con una capacità di 168 Potenza del cavallo.

Mitsubishi ASX è prodotto fino ad oggi. L'auto appartiene al marchio crossover ed è basata sull'omonima piattaforma Mitsubishi GS. Il prototipo di questa vettura è la Mitsubishi Concept-cX - un'auto che i produttori hanno presentato nel 2007 all'internazionale mostra automobilistica al Salone di Francoforte. Inizialmente, il concept della futura Mitsubishi ASX era dotato di una trasmissione Twin Clutch SST.

L'auto non è dotata di cambio automatico, ma è presente un variatore. C'è anche un'auto nella configurazione base con cambio manuale. Aria condizionata, sistema di riscaldamento del sedile è fornito. C'è un complesso per avviare il motore a basse temperature.

Nel corso di numerosi restyling, l'auto è stata dotata di dispositivi di sicurezza passiva e attiva: MASC, complessi MATC. L'ABS è responsabile della stabilizzazione del movimento, per la frenata viene utilizzato un sistema rigenerativo. Inoltre è installato un dispositivo che distribuisce le forze frenanti - EBD.

Motore

V Federazione Russa l'auto è venduta in diversi livelli di allestimento. Ci sono modelli con motori 1.6, 1.8, 2 litri. Tuttavia, Mitsubishi ASX è disponibile anche con motori diesel. Ma ultimi modelli i crossover non sono venduti in Russia a causa di requisiti speciali per la qualità del carburante.

Modelli di motore presenti nella Mitsubishi ASX:

• Motore 4A92.

Questo accessorio appartiene alla serie dei motori interamente in alluminio. Il motore ha 4 cilindri e funziona a benzina. Il modello è stato presentato 15 anni fa e installato su un'auto Mitsubishi Colt. MDC Power è stata direttamente coinvolta nello sviluppo di questo progetto.

Le caratteristiche principali del motore a benzina 4A92 sono la sua struttura interna. Il motore è dotato di 4 valvole per cilindro nel motore. Anche installato nel motore è 2 alberi a camme... Il prodotto è dotato di uno speciale sistema di distribuzione del gas. Quest'ultimo è controllato da MIVEC.

I Mitsubishi ASX dotati di un tale motore sono economici e hanno una potenza sufficiente.

Caratteristiche tecniche del motore 4A92:

• volume di lavoro - 1,59 cm3;
• potenza - 86 kW;
• coppia 154 N/m.

C'è un sistema di aspirazione MIVEC.

• Motori della serie 4B10, 4B11.

Questi motori, come il 4A92, sono rappresentanti di una serie di motori a benzina interamente in alluminio. Tali motori hanno una struttura a quattro cilindri e appartengono alla classe motori per auto 4B1. Una caratteristica distintiva si basa sulla propria piattaforma GEMA.

I motori 4B10 e 4B11 hanno un sistema di distribuzione del gas esattamente come il loro "fratello" 4A92. Hanno anche un controllo simile utilizzando il complesso elettronico MIVEC.

• volume di lavoro - 1,79 e 1,99 centimetri cubi;
• potenza del motore - 105 e 108 kW;
• coppia - 177 e 198 N / m.

I motori sono dotati di un sistema di aspirazione e scarico.

• Motore diesel 4N13.

Il motore è un rappresentante dei motori interamente in alluminio di classe 4N. Una caratteristica distintiva è che il motore utilizza il diesel come carburante. Il motore è caratterizzato da un ridotto contenuto di sostanze chimiche, che corrisponde a standard ambientali euro 5.

Per quanto riguarda il sistema di distribuzione del gas, anche il motore diesel 4N13 ne è dotato. Oltre ad esso, il motore ha un sistema di binario Commom aggiuntivo e una turbina. A causa dell'aumento dei requisiti di carburante, non vengono effettuate consegne di tali motori alla Federazione Russa.

Specifiche 4N13:

• volume di lavoro - 1,79 centimetri cubi;
• potenza del motore - 110 kW con 4 mila giri/min;
• coppia - 300 N / m.

Dotato di sistema di aspirazione MIVEC.

Trasmissione Mitsubishi ASX

L'auto, a seconda del motore, è dotata di cambio manuale o variatore. Non è previsto un cambio automatico nemmeno nella configurazione elite.

Una trasmissione manuale è installata in un modello con un motore da 1,6 litri, un variatore aggiornato è installato in un'auto con un motore da 1,8 litri. Allo stesso tempo, i produttori hanno aggiornato l'auto installando su di essa il variatore Jatco CVT 8 di ottava generazione, che si distingue per flessibilità di controllo e affidabilità.

Durante la guida, puoi scegliere il tuo stile di guida. A causa di ciò, la tenuta di strada è migliorata; anche la guida in fuoristrada è diventata più confortevole e sicura.

La sospensione dell'auto è rigida, grazie alla quale si ottiene il comfort di movimento su lastricati, pietre, fuoristrada.

Interni auto

Il modello ASX è stato rinnovato più volte. Ora, l'auto è diventata più simile a Outlander. È installata una falsa griglia del radiatore esagonale. L'auto ha anche ricevuto ottiche aggiornate, nuovi paraurti e un design più moderno dei cerchi dell'auto.

La trasmissione ha inserti cromati che accentuano lo stile austero di Mitsubishi. Il salone ha ricevuto tappezzeria con materiali di prima qualità, il luogo in cui sono installati i portabicchieri è stato completamente ridisegnato. Migliorato anche il sistema multimediale Smartphone Link, dotato di display touchscreen da 7 pollici.

Il design della console centrale e del tunnel tra i sedili è stato ridisegnato. Rielaborato il componente visivo della trasmissione manuale (variatore in altri livelli di allestimento).

Esterno Mitsubishi ASX

Il restyling finale della vettura le ha conferito un aspetto aggiornato. Sulla parte anteriore della carrozzeria sono stati collocati i dettagli dell'identità aziendale. Danno l'espressività del crossover, che non si può dire dell'ASX pre-styling, quando l'auto non si distingueva dai suoi concorrenti.

I fari sono ristretti, il che assomiglia a Eclipse croce... Anche la falsa griglia del radiatore ha subito modifiche. È stato ampliato e integrato con un enorme paraurti anteriore. Quest'ultimo era dotato di blocchi di fendinebbia e indicatori di direzione.

Il paraurti posteriore è stato ristretto, il che fa sembrare l'auto spigolosa ora. L'effetto è potenziato dalle luci LED a forma di T aggiornate. La tavolozza dei colori è stata ampliata, sono stati aggiunti la saturazione e il contrasto del design.

Video di prova su strada

Un video di un test drive di un'auto Mitsubishi ASX ridisegnata è presentato sul nostro sito web. nuova configurazione... Su di esso imparerai in modo più dettagliato sui nuovi prodotti presenti nell'auto aggiornata.

Il video mostra nel dettaglio le dinamiche della vettura, e presenta anche tutte le nuove funzioni della vettura, ottenute durante il restyling.

Specifiche della macchina

ASX nella versione 2012 ha velocità massima a 183 km/h. L'accelerazione a centinaia richiede 11 secondi. Allo stesso tempo, il consumo di carburante in città è di soli 8 litri per 100 km.

L'auto ha le seguenti dimensioni:

• lunghezza - 4,2 m;
• larghezza - 1,77 m;
• altezza - 1,6 m.

Mitsubishi ASX è dotato di un passo di 2,6 metri, ha un'altezza da terra di 19,5 cm Il volume del bagagliaio, a seconda della configurazione, è di 384 o 415 litri, il volume serbatoio di carburante- 63 litri.

Generazione Mitsubishi ASX

L'auto viene presentata in tre generazioni:

• Primo - 2010-2013

Crossover classe J a 5 porte. Possiede anteriore o Trazione posteriore... Come trasmissione viene utilizzato un cambio manuale o un variatore. L'auto è rappresentata da motori sia a benzina che diesel con potenza da 116 a 150 CV.

• Il secondo è 2012-2016.

Restyling 2014. SUV 5 porte a benzina o motore diesel da 1.6 cv

• Terzo - 2016.

SUV 5 porte con trazione anteriore o integrale. C'è un cambio manuale, un variatore o trasmissione automatica Ingranaggio. C'è il cruise control computer di bordo che gestisce elementi aggiuntivi.

Una caratteristica del terzo generazione Mitsubishi ASX è un esterno aggiornato, un design ridisegnato, un sistema di controllo migliorato. L'auto è dotata di due dispositivi antifurto, compreso un immobilizzatore di serie.

Test drive Mitsubishi ASX

L'auto è destinata a coloro che amano la guida attiva. Dinamica abbastanza buona, fornita da benzina potente o motore diesel, facilita la guida in fuoristrada. Le dimensioni compatte dell'auto consentono di utilizzare facilmente l'auto in ambienti urbani.

Il veicolo si adatta sia alla strada urbana che al fuoristrada. Grazie alle sospensioni modificate e alla trasmissione migliorata, la maneggevolezza dell'auto non diminuisce nemmeno alle alte velocità. Il variatore consente di scegliere una comoda modalità operativa.

A prima vista, l'auto è incapace. Tuttavia, questo non è il caso, il bagagliaio contiene facilmente tutti gli accessori necessari. Comodi comandi e un sistema multimediale aggiornato offrono comfort di movimento. L'auto può ospitare comodamente 5 persone.

Tra le innovazioni esterne, vale la pena notare l'ottica e il design dei paraurti. C'è una telecamera posteriore e un'altezza da terra di 19,5 cm, che aiutano a parcheggiare. Dal lato del conducente: una buona visuale della strada. Ciò è dovuto alla posizione di seduta alta dell'auto e al cofano basso. Il volante è dotato di un booster elettrico, l'auto ha una modalità sportiva.

L'interno dell'ASX 2013 ha subito una serie di modifiche. In particolare, è cambiato il design del volante, sono cambiati i materiali della tappezzeria. Elementi decorativi cromati sono apparsi sulle porte. Le innovazioni hanno interessato anche i metodi di controllo: ora è possibile passare da una modalità all'altra a spese del pulsante. Si trova nel tunnel centrale.

I tasti di regolazione del riscaldamento sono stati spostati sul quadro strumenti centrale. In Russia la vettura è disponibile nella nuova configurazione Suriken. La differenza è la presenza di ulteriori elementi decorativi sulla parte anteriore e paraurti posteriore... Gli espansori sono presenti passaruota e l'auto stessa ha ricevuto cerchi in lega da 18 pollici aggiornati.

Nella configurazione base, l'ASX è rappresentato da un motore a benzina da 1,6 litri con una capacità di 117 CV. L'accelerazione a centinaia richiede circa 11 secondi. Il consumo di carburante per 100 km è di 6 litri. Nella configurazione a trazione integrale, l'auto ha un variatore che assicura un movimento fluido.

Sistema di sospensione e sterzo

Ricezione automatica sottocarro con due sospensioni indipendenti... La prima, lei è la parte anteriore, è la primavera; il secondo è primavera e multi-link. In entrambe le parti della vettura è presente un impianto frenante ventilato aggiornato. Lo sterzo è dotato di servosterzo elettrico.

Mitsubishi ASX può essere definito un vero veterano. Le vendite in tutto il mondo della prima generazione originale sono iniziate nel 2010 e continuano fino ad oggi. Da allora, il modello è stato aggiornato più volte. L'ultimo, già il terzo, restyling è uscito il 12 febbraio 2019 sulle passerelle della primavera internazionale ginevrina autosalone... Ha ricevuto i cambiamenti più drammatici. I modelli nella specifica europea saranno dotati di una linea di unità rifinita, un sistema multimediale più moderno e un nuovo esterno nell'attuale, al momento, chiave aziendale. Distinguere il restyling dal modello pre-riforma è facile come sgusciare le pere. Ha un front-end completamente nuovo in stile Dynamic Shield. Colpisce l'insolita disposizione a due piani dei fari, la griglia del radiatore con due grandi nervature rialzate e la fascia protettiva nervata sotto la presa d'aria centrale. La poppa, a sua volta, ha ricevuto luci di stop bicolore e un paraurti posteriore più prominente.

Dimensioni (modifica)

Mitsubishi ACX è un crossover compatto urbano a cinque posti. Le dimensioni esatte della versione aggiornata non sono specificate, ma con completa fiducia possiamo dire che non saranno sorprendentemente differenti dal modello precedente. Misurava 4295 mm di lunghezza, 1615 mm di altezza, 1770 mm di altezza e 2670 mm tra gli assi. Altezza da terra media per gli standard di questa classe. Rimangono circa 195 millimetri tra il punto inferiore del fondo e il suolo. È interessante notare che l'auto si basa su una piattaforma nota come "Project global", progettata nei primi anni 2000. Nonostante la sua notevole età, soddisfa ancora i requisiti moderni e costituisce anche la base del Lancer e dell'Outlander. Le sospensioni hanno una struttura classica, per questo segmento, completamente indipendente: montanti McPherson e un sistema multi-link. Per quanto riguarda le dimensioni del bagagliaio, è leggermente inferiore alla media ed è di 384 litri quando viene caricato sotto il ripiano superiore, tenendo conto degli schienali rialzati dei sedili.

Specifiche

Il produttore ha affermato che la Mitsubishi ASX aggiornata per il mercato europeo ha ricevuto un solo motore. In precedenza, era destinato esclusivamente alle versioni precedenti. Si tratta di un quattro MIVEC2 benzina aspirato da due litri in linea. Ha due alberi a camme, alimentazione del carburante multipunto e un sistema di fasatura variabile delle valvole proprietario. Di conseguenza, gli ingegneri sono riusciti a spremere 150 cavalli a 6000 giri/min e 197 Nm di coppia a 4200 giri/min. albero motore al minuto. Una trasmissione a cinque velocità sarà offerta come trasmissione scatola meccanica ingranaggi o variatore INVECS3-III. Trazione integrale o anteriore. A seconda della versione, l'auto guadagna cento in 9,6-11,7 secondi, è in grado di accelerare al massimo fino a 191-194 chilometri all'ora e consuma circa 7,7 litri di benzina per cento chilometri in un ciclo combinato.

attrezzatura

Dopo il restyling, la tavolozza dei colori Mitsubishi ASX sarà reintegrata con tre nuove posizioni: Sunshine Orange, Red Diamond e Oak Brown. Il principale cambiamento all'interno è lo schermo ingrandito del nuovo sistema multimediale... Nella versione precedente la diagonale era di 7 pollici contro gli 8 del restyling. Inoltre, si distingue per un nuovo Software per la sincronizzazione con smartphone Smartphone-link Display Audio. A un costo aggiuntivo, puoi ordinare il sistema di navigazione avanzato TomTom5, aggiornato via Internet.

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