Olio per Kia Rio (Kia Rio) - Le migliori opzioni. Scegliamo l'olio nel motore Kia Rio Kia Rio 3 olio motore

La selezione dei lubrificanti deve iniziare con il manuale di istruzioni per un modello automatico specifico. La documentazione specificata descrive la viscosità, il tipo, la classe olio necessario. L'acquisizione dell'olio motore consigliato per Kia Cee'd ridurrà il consumo di carburante, contribuisce a migliorare il funzionamento dell'unità di potenza e aumenterà anche il periodo operativo del motore e il sistema di lubrificazione.

Consigliato olio motore Per Kia Cee'd è descritto nel manuale verso l'auto. In questa documentazione, il produttore non solo indica i parametri dell'olio motore adatto per un particolare motore automatico, ma si concentra anche sulla necessità di tenere conto della stagionalità dei liquidi. A seconda della stagione ci sono distinti lubrificantiProgettato per l'estate, per l'inverno o per tutta la stagione. Ogni tipo di lubrificante ha caratteristiche specifiche e una base chimica unica che ci consente di fornire il normale funzionamento del motore. Kia sid. A seconda delle condizioni operative della macchina.

La selezione del lubrificante è presa in considerazione la base del fluido di base e l'intervallo di temperatura in cui verrà utilizzato il veicolo. Per condizioni di lavoro caricato e clima troppo caldo, il sintetico è meglio adatto per semi-sintetico. In motori indossati con grande chilometraggio Utilizzare preferibilmente macchinari minerali.

Acquisto di fluido motore per LED KIA, si prega di notare se vi sono tolleranze sul contenitore con liquido. La presenza di tolleranze indica la conformità dell'olio motore con un marchio di auto specifico.

Comunicati di Kia Seed Seed FL 2010-2012

Secondo il manuale per i motori da 1,4l; 1,6l; 2,0L, operante sulla benzina, utilizzare oli che soddisfano i parametri:

1. Per i paesi europei:
2. secondo l'API - SL o SM;
3. secondo ACEA - A3 o Macchina di classe A3 o superiore, approvato per l'uso
4. Oltre ai paesi dell'Europa:

• di classificazione API. - SM, in assenza dell'auto specificata, è consentito utilizzare SL;

Basato sull'istruzione, per i motori DT, consigliati:

1. Con DPF ( filtro diesel Macrobastizers):

• secondo ACEA - C3:

1. Senza DPF (Diesel Filter MacRostitz):

• secondo specifiche API. - CH-4 o superiore;
• secondo lo standard ACEA -B4.

Scegliere un tipo di lubrificante, considerare l'intervallo di temperatura con cui verrà utilizzata la macchina. Il coefficiente di viscosità raccomandato è selezionato dalla Tabella 1.

* 1 - Ridurre il consumo di carburante può essere baia olio sae. 0W-40, 5W-30, 5W-40, secondo l'API - SL e SM o ACEA - A3 standard e superiore.

* 2 - Salva combustibili consentono SAE 5W-20, 5W-30 Liquid, secondo API - SL o SM; Di ILSAC - GF-3 o più.

* 3 - Se il chilometraggio dell'auto per 1 anno è di 30 mila km, le norme sono osservate che è consentito utilizzare SAE 5W-30, SAE 5W-40 o SAE 0W-30, 0W-40.

Secondo la Tabella 1, si consiglia di applicare, ad esempio, per aggregati di benzina (per i paesi europei): 0W-40, 5W-30, 5W-40 a temperature da -30 0 s (e meno) a +50 0 s (o più). In automotori a benzina (ad eccezione dell'Europa) 20W-50 nell'intervallo di temperatura da -6 0 S a +50 0 s (o più) o 15W-40 a temperature da -15 0 S a +50 0 s (o più). Allo stesso modo, sono selezionati liquidi per altri intervalli di temperatura.

Kia Ceed GT JD e CEED SW JD 2013-2014, così come Kia Ceed GT JD 2014-2015 versione

Secondo le istruzioni devi versare liquidi con parametri:

1. In motori a benzina 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (per i paesi dell'Europa):

• secondo lo standard ACEA - A5 o la classe più alta;

1. In Motors a benzina 1.4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (ad eccezione dell'Europa):

• secondo lo standard API - SM;
• in conformità con ILSAC - GF-4 o superiore.

1. Per motori a benzina. 1,6 T-GDI:

• secondo SAE 5W-30.

1. Per aggregati diesel Con DPF (Filtro SYPT):

• secondo ACEA - C2 o C3;

1. Per unità diesel senza DPF (Filtro SYPT):

• di classificazione Acea. -B4.

1. Unità di potenza della benzina:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40;

1. Automotive Diesel:

• Helix Ultra AP 5W-30.

* 1 - Versato SAE 5W-20, il cambio di auto e filtro dell'olio: dopo 15mila km per il motore MPI e dopo 10 mila km nel caso dei motori GDI in normali condizioni operative. Con gravi condizioni operative, il cambio di fluido per MPIS è prodotto dopo 7,5 migliaia di km di corsa, e nel caso di GDI - dopo 5 mila km di corsa.

* 2 - Ridurre il consumo di carburante consente di utilizzare liquidi SAE 5W-20 o 5W-30, secondo API-SM, secondo ILSAC - GF 4 o più.

* 3 - Per ottenere un maggiore risparmio di carburante consente SAE 5W-30, da ACEA - A5 e altro ancora.

Secondo la Tabella 2 per i motori automatici diesel, ad esempio, ad una temperatura da -25 0 S a +40 0 C, il liquido 5W-30 è adatto e nell'intervallo di temperatura da -17 0 S a +50 0 s (o più) è meglio usare 15W 40.

Kia Ceed JD FL e KIA CEED SW JD FL 2015-2017

Secondo il manuale, è necessario utilizzare gli oli che soddisfano i requisiti:

1. In Motors Kappa 1.0 T-GDI, operante sulla benzina:

• secondo ACEA - A5 o superiore;
• sAE 5W-30.

1. Per Kappa 1,4 MPI Benzina (per Europa):

• aCEA - A5 o superiore;
• secondo SAE 5W-30;

1. Per aggregati della benzina Kappa 1.4 MPI (tranne in Europa):

• in conformità con ILSAC - GF-4;
• per classificazione API - SM.
• secondo ACEA - A5 o superiore;
• secondo SAE 5W-20.

1. In Gamma Groline Automotori 1,6 MPI (per l'Europa):

• secondo ACEA - A5 o superiore;
• sAE 5W-30.
• In Gamma Benzina Automotive 1,6 MPI (tranne in Europa):
• secondo gli standard ILSAC - GF-4;
• secondo API - SM;
• secondo ACEA - A5 o superiore;
• secondo SAE 5W-20.

1. Per unità di potenza a benzina Gamma 1.6 GDI:

• secondo lo standard ACEA - A5 o superiore;
• secondo le specifiche SAE 5W-30.

1. Per motori a benzina Gamma 1,6 T-GDI (per l'Europa):

• in conformità con ACEA - A5;
• secondo SAE 5W-30.

1. Per motori a benzina Gamma 1,6 T-GDI (tranne in Europa):

• in conformità con ACEA - A5;
• sAE 5W-40.

1. Motori U II 1.4 WGT e U II 1.6 VGT, lavorando su DT senza spremere il filtro DPF:

• in conformità con ACEA - B4;
• secondo SAE 5W-30.

1. Motors U II 1.4 WGT e U II 1,6 VGT, operante su DT, dotato di DPF SYborne Filter:

• in conformità con ACEA - C2;
• secondo SAE 0W-30.

Se non c'è olio con marcatura SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 per motori a benzina, quindi SL, ILSAC GF-3, ACEA A3 è consentito.

1. Automotive di benzina:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40.

1. Diesel Power Unità:

• Helix Ultra AP 5W-30.

Quando si sceglie un lubrificante, prendere in considerazione la modalità di temperatura in cui verrà gestita l'auto. Seleziona i valori dei coefficienti di viscosità consigliati dalla Tabella 2.

KIA CEED SW ED FL 2010-2012

Secondo le istruzioni per i motori da 1,4l; 1,6l; 2,0L, operante sulla benzina, è necessario utilizzare i lubrificanti che soddisfano i parametri:

1. Per l'Europa:

• secondo la classificazione dell'API - SL o SM;
• secondo ACEA - A3 o Macchina di classe A3 o superiore, approvato per l'uso
• Shell Helix Plus 5W-30 o 5W-40;
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
• EXXONMOBIL SHC Formula MB 5W-30.

1. Oltre ai paesi dell'Europa:

• in conformità con l'API-SM, se non c'è un'auto specificata, è consentito utilizzare SL;
• secondo ILSAC - GF-4 o superiore.

Basato sull'istruzione, per motori da 1,6 e 2,0L che lavorano su DT, consigliato:

1. Se c'è un filtro DPF MacRostitz:

• su ASEA - C3;

1. In assenza di macrows filtranti DPF:

• secondo la classificazione dell'API-CH-4 o superiore;
• secondo ASEA - B4.

Selezione del lubrificante, prestare attenzione alla modalità temperatura in cui verrà utilizzata l'auto. Seleziona i valori dei coefficienti di viscosità consigliati dalla tabella 1.

Conclusione

I parametri dell'olio motore influenzano il consumo di carburante in auto e funzionamento veicolo in condizioni climatici (lancio del motore, del lubrificante di pompaggio). L'uso dell'olio motore consigliato per Kia Cee'd aiuta a migliorare il funzionamento del motore e un aumento dell'ego del periodo operativo. Applicazione anche auto originale, che non corrisponde alle raccomandazioni del produttore Kia Ceed porterà a un deterioramento del lubrificante del motore e il fallimento prematuro di esso.

Sostituzione dell'olio nel motore - procedura importanteche non perdona errori. Consideralo sull'esempio auto kia. Rio, molto popolare nel nostro paese. Alla attenzione dei lettori è molto informazioni utiliche sarà sicuramente prezioso sia per principianti che per i proprietari esperti. Kia Ceed..

Come sai, senza un servizio qualificato e tempestivo, qualsiasi auto si romperà, e il proprietario sconvolto alla fine lo venderà. Per prima cosa devi pagare attenzione speciale Motore per auto (in questo caso, Kia Ceed), poiché è un "cuore" della macchina. Lo stesso vale per la scelta, così come la frequenza di sostituzione dell'olio motore.

KIA ha installato lo stesso intervallo di sostituzione dell'olio per tutti generazioni KIA. Ceed. Quindi, è una volta all'anno o ogni 15 migliaia di km. Ciò è in teoria, e in pratica, la situazione può variare - per prendere almeno diverse condizioni operative, il cambiamento climatico, la qualità della superficie stradale, la guida, ecc. Da questi fattori dipende, a quale olio di velocità verrà consumato. A questo proposito, alcuni proprietari esperti hanno calcolato l'intervallo di sostituzione. Quindi, chiamiamo gli intervalli di sostituzione dell'olio più adatti per Kia Ceed:

1. Ogni 15 migliaia di km - soggetto a regime di velocità da 50 km / h e altro
2. Ogni 10 migliaia di km - quando si conforme al regime di velocità al livello di 30 km / h
3. Ogni 7 migliaia di km - quando si conforme al regime di velocità, meno di 20 km / h.

Si scopre che più piccola è la velocità media, più spesso la necessità di sostituire l'olio si verifica

Ammissione e classe

Per scelta corretta Gli oli devono essere presi in considerazione tutti i parametri, è necessario selezionare la classe e la tolleranza appropriata. Informazioni dettagliate su questo è elencato nel manuale dell'utente per Kia Ceed.

Ad oggi, sono noti tre generazioni. Kia Rio.. C'è un parere completamente ragionevole, secondo cui l'auto è più recente, i requisiti più severi per la qualità dell'olio per lui.

Ad esempio, per Kia Rio prima. Le generazioni possono essere raccomandate olio con classi SL API, nonché ILSAC GF-3. In effetti, ora tutti gli oli in vendita corrispondono alle classi specificate. Qui la cosa principale è che questo standard non è superiore allo specificato, cioè una classe più alta.

Per la seconda generazione di Kia Rio olio adatto Con gli standard dell'API SM e ILSAC GF-4. Succede spesso quando il design dell'auto supporta e uno standard più elevato, ad esempio, come in questo caso, l'API SN e ILSAC GF-5.

La terza generazione Kia Rio è progettata per supportare oli più moderni con i parametri dell'API SN e ILSAC GF-5.

Per quanto riguarda gli additivi, non è consigliabile aggiungerli all'olio, poiché l'olio veramente di alta qualità deve essere sufficientemente lubrificante proprietà.

Viscosità

Moderno centrali elettricheche sono dotati di auto Kia Rio, hanno piccoli lacune in gruppo del pistone. A questo proposito, tali motori hanno bisogno di olio con un basso grado di viscosità per evitare attriti "asciutti" ed è meglio rimuovere il calore dai componenti riscaldati della combustione interna. Di conseguenza, si scopre che con il rilascio di tutte le nuove generazioni KIA RIO, l'indice di viscosità raccomandato diminuisce gradualmente - se prima era al livello 40, ora non è più di 20. Questi parametri devono prestare particolare attenzione, poiché I motori con meno viscosità non mantengono olii con maggiore viscosità. In casi estremi, la non conformità con le regole può portare a usura prematura Le parti del motore più caricate dovute alla loro fame di petrolio.

Quanto riempire gli oli a Kia Rio

Prestare attenzione al volume dell'olio del carburante per un particolare motore Kia Rio:

• Diesel 1.1 75 litri. a partire dal. (Inizio della produzione - dal 2011). Volume richiesto - 4,8 litri
• Benzina 1.2 87 l. a partire dal. (Dal 2011). Volume - 3,3 litri
• Benzina 1.3 75-82 l. a partire dal. (2000) - 3,4 litri
• Benzina 1.4 97 litri. a partire dal. (2005). 3.3 litri
• Benzina 1.5 98-108 l. a partire dal. (2000). 3.3-3.7 litri
• Diesel 1.4 90 l. a partire dal. (2011). 5.3 litri
• Diesel 1.5 109 litri. a partire dal. (2005). 5.3 litri
• Benzina 1.6 112 litri. a partire dal. (2005) - 3,3 litri
• Benzina 1.6 123 litri. a partire dal. (2011) - 3,3 litri

Quale fermo riempie.

• Helix Shell. Ultra (Shell Helix Ultra)
• Quartzo totale.
• Divinol.
• Zic xq ls.

video

Spesso gli appassionati di auto, quando acquisti l'olio motore, presta attenzione alla base liquida base: sintetico, semi-sintetico, minerale. Allo stesso tempo non presta attenzione alla classe, tipo, viscosità della macchina. Tali azioni possono portare all'uscita prematura dell'unità di alimentazione. Comprenderà correttamente un lubrificante specificato nel manuale dell'auto. In questo articolo, esamineremo l'olio del motore consigliato per Kia Rio in conformità con il manuale di istruzioni.

Ingegneri dell'impianto - Produttore dell'auto Durante la selezione dell'olio motore per un modello di auto specifico, tenere conto dei parametri tecnici del motore e delle condizioni operative in base alla quale funzionerà. Condurre test appropriati per vari lubrificanti su un particolare motore consente di scegliere l'automobilistica ottimale, che contribuisce a una diminuzione del consumo di carburante e della risorsa estesa dell'unità di alimentazione. Secondo i risultati del test, il produttore rende l'olio motore consigliato per Kia Rio nel manuale di funzionamento dell'auto. Il manuale indica le caratteristiche viscose e la conformità con la lubrificazione con i requisiti dei sistemi API, ILSAC, ACEA.

Effettuare la selezione del lubrificante per Kia Rio, tiene conto della stagione a fianco dell'auto. Automal, progettato per l'inverno più fluido dei fluidi progettati per l'estate. Puoi comprare tutta la stagione liquido del lubrificante. Vale anche la pena familiarizzare con le tolleranze sul contenitore della macchina. La presenza della tolleranza dell'impianto - il produttore di un particolare modello della macchina indica la conformità dell'olio con i requisiti del produttore dell'auto.

Rilascio Kia Rio JB 2005-2011

1. Per i motori che lavorano a benzina:

• classe di qualità Secondo API -SM o più, in assenza dell'auto specificata, è possibile utilizzare liquidi SL;
• secondo lo standard ILSAC - GF-4.

1. Nelle unità di potenza Diesel:

• secondo le specifiche API - CH-4 o superiore;
• in conformità con il sistema ACEA - B4.

Secondo la Tabella 1, raccogliere un lubrificante adatto per le caratteristiche viscose, dato il regime di temperatura a fianco della macchina.

Tabella 1. Viscosità a seconda dell'intervallo di temperatura.

* 1 - Ottieni risparmi miscele del carburante Consente l'uso di parametri rilevanti auto:

• secondo SAE 5W-20;
• secondo il sistema API-SM;
• in conformità con ILSAC - GF-4.

La tabella 1 segue, ad esempio, nell'intervallo di temperatura da-30 0 c (o meno) a +50 0 s (o più) per motori a benzina, utilizzare liquidi 5W-20 o 5W-30. Per unità diesel, si consiglia di utilizzare 15W-40 ad una temperatura da-17 0 S a +50 0 s (o più). Intervallo di temperatura Per i restanti tipi di lubrificazione è calcolato in modo simile.

Comunicati Kia Rio QB 2011-2014 e Kia Rio QB FL 2015-2017 Release

Sulla base del manuale di istruzioni per la macchina, per i motori da 1,4 L e 1,6 l che operano sulla benzina, è necessario utilizzare fluidi motori corrispondenti alle caratteristiche:

• secondo la classificazione dell'API -SM o più, in assenza dell'olio specificato, è possibile utilizzare liquidi SL;
• secondo ILSAC - GF-4 o superiore.

Requisiti per le caratteristiche di viscosità dell'olio, simili a Kia Rio JB 2005-2011, quindi il lubrificante necessario può essere selezionato dalla Tabella 1.

La riduzione del consumo di carburante contribuisce alla macchina con caratteristiche:

• sAE 5W-20;
• in conformità con l'API-SM;
• secondo gli standard ILSAC - GF-4.

Conclusione

I lubrificanti hanno differenti fatturato e composizione chimica degli additivi. Pertanto, è meglio usare l'olio motore consigliato per Kia Rio. Il riempimento che non risponde in base ai parametri dell'auto riduce le caratteristiche operative del motore, aumenta il consumo di carburante. Se il lubrificante è troppo spesso o liquido, porterà a un deterioramento della protezione dell'unità di potenza e della sua usura prematura. È preferibile creare oli originali, con la loro assenza, è consentito l'uso di liquidi che soddisfano tutte le caratteristiche di cui al manuale verso l'auto.

Ora la tendenza tra le case automobilistiche per produrre olii a motore sotto i propri marchi sta continuando attivamente. Sebbene la società stessa prenda una partecipazione insignificante allo sviluppo di una formulazione lubrificante, ma tali fluidi del motore sono in modo ottimale per le caratteristiche dei motori. La società Unita Hyundai Kia è stata l'eccezione. Questi sviluppatori coreani utilizzavano per le loro auto, ma poi ha proceduto a creare il proprio marchio di petrolio. Ha preso il nome Mobis. Moderno olio kia. Hyundai Incontra i più rigidi requisiti di qualità, sono considerati la migliore soluzione per le auto coreane e può anche essere inserita in motori di altri, Corea, Europa, ecc.

L'olio motore dalla preoccupazione Kia-Hyundai non viene eseguito presso gli impianti di produzione dell'azienda.

Caratteristiche della produzione

Kia-Hyundai non ha piante che sarebbero impegnate nello sviluppo e nella produzione di oli a motore. Ora applica il principio della conclusione degli accordi di partenariato. La casa automobilistica firma il contratto con il produttore di lubrificanti del motore e si sviluppa composizione speciale Sotto le caratteristiche delle auto. Di conseguenza, il lubrificante del motore è ottimale per tutti gli aspetti. L'unico svantaggio oggettivo di solito rimane un prezzo elevato, se confrontato con gli analoghi. Alcuni credono che l'olio per Kia Hyundai sia fatto esclusivamente alle capacità della preoccupazione SK, che produce tutti conosciuti olio zic.. Questo è vero, ma solo parzialmente. I consumatori non sono applicabili, dove specificamente prodotti olii. Tutte le opere di produzione in base a un singolo schema, utilizzare componenti e ricette identici. La qualità dell'origine non cambia la qualità. Quindi dice la stessa casa automobilistica. Basato su recensioni degli utenti, le parole corrispondono alla realtà.

In totale, 4 imprese operano sugli oli originali di marca di Kia Hyundai Autoconecern:

1. Suolo. Producono anche lubrificanti del motore sotto il marchio Dragon. L'opzione più popolare per auto moderne E usavano auto estranee.
2. Questa azienda appartiene. Puoi capire la scelta a favore della partnership con questa azienda di Kia Hyundai, poiché i fluidi del motore Zic sono attualmente considerati uno dei migliori al loro adeguato valore.
3. GS Caltex. Un produttore piuttosto importante di lubrificanti del motore, che possiede la paternità di tale marca ,. Queste composizioni sono rilasciate presso le strutture della società rappresentata.
4. Probabilmente avrai familiarità con un tale burro come Eneos. Qualità, lubrificante relativamente accessibile e universale per auto diverse.

Tale cooperazione con diverse aziende allo stesso tempo consente a olio di offrire vari mercati, che sono presentati. cars Kia. E Hyundai. Usando i lubrificanti del motore Kia Hyundai, prodotti sotto il marchio comune Mobis, puoi quindi:

• Sonata;
• Accento;
• Tucson;
• Santa Fe;
• Elantra;
• iX35;
• Cee'd;
• Cerinato;
• Rio, ecc.

Tutti la formazione Le due case automobilistiche coreane combinate dalla fabbrica come lubrificante nativo usa i propri oli mobi. Sebbene alcuni esperti ritengano che questi liquidi dovrebbero essere versati solo nelle auto dal 2010, in pratica le composizioni hanno dimostrato la loro redditività e idoneità dei modelli precedenti. Pertanto, i proprietari di auto possono versare il lubrificante sia nelle nuove auto coreane sia nelle vecchie modelle usate di Kia e Hyundai. La domanda è solo nella frequenza del cambio dell'olio motore.

Tipi e caratteristiche

Cercando di trovare la composizione appropriata per i motori installati sulle auto coreane, è necessario studiare attentamente il tipo, le caratteristiche e persino lo stato corrente dell'unità di alimentazione. Da questo, dipende da quali tipi di olio Hyundai-Kia sarai migliore. I lubrificanti originali differiscono non solo in termini di contenitori, in cui fioriscono gli oli, ma anche ad ammettere, parametri tecnici e appuntamento. Inoltre, ogni composizione ha il proprio numero di catalogo, in base alle quali la ricerca della composizione già nota a te è semplificata.

Considera gli oli motori originali più popolari e distribuiti della produzione congiunta di Hyundai-Kia. Questo elenco di lubrificante fornirà un'opportunità per capire quale composizione e per quale auto è necessario utilizzare.

1. XTEER ultra protezione. Articoli Canisters per 4 litri 1041002. Questo è un motore olio sinteticoCon il quale i motori a benzina di tipo Atmosferico e unità di potenza con turbocompressione sono focalizzati. Non destinato ai motori diesel. Conforme ai requisiti SN per API e GF5 di ILSAC. La lubrificazione protegge efficacemente le unità di potenza, rilevante per funzionare in modalità urbana, sull'autostrada e con condizioni climatiche complesse. Ha una viscosità di 5W30.
2. Super Extra Benzina. Semi sintetico fluido motore. Con una viscosità di 5W30. È conforme alle tolleranze SL e GF3. Il lubrificante è progettato per tutti i motori a benzina con requisiti SL per API ed è adatto per ILSAC GF4. Promuove un facile lancio del motore durante le gemelle, fornisce una protezione aggiuntiva in condizioni operative estreme. A causa dell'aggiunta di un pacchetto additivo altamente efficiente, riduce il consumo di carburante ed estendere la vita del motore.
   
3. Benzina extra premium. Un'altra composizione semi-sintetica con caratteristiche migliorate per le unità elettriche a benzina installate sulle auto della casa automobilistica coreana. Kia Hyundai raccomanda di versare il lubrificante in macchine rilasciate dopo il 2005. Una soluzione obbligatoria per i modelli che forniscono un sistema di modifica delle fasi della distribuzione del gas, cioè CVVT. Gli additivi accuratamente selezionati consentono di resistere ai sedimenti e all'istruzione di Nagara. Aumenta la frequenza tra sostituzioni dell'olio, protegge le ghiandole e si sente con fiducia in condizioni operative estreme. Ha una viscosità di 5W20.
4. Turbo Syn benzina. Lubrificante del motore a risparmio energetico moderno, adatto per l'uso per tutta la stagione a causa della viscosità di 5W30. È consigliato per tutte le macchine Hyundai e Kia con motori a benzina, dove viene fornito il turbocomprensivo o non c'è turbina. Bene interagisce S. sistemi CVVT.. Supporta il funzionamento del motore fiducioso in condizioni di temperatura diverse. La base sintetica consente di funzionare senza problemi motore freddo Senza danni allo stato del motore. Aiuta a risparmiare carburante, ha elevati indicatori ecologici. L'olio è conforme ai requisiti SM per PI e GF4 da ILSAC.
5. Benzina PREMIUM LF. Produzione congiunta dell'olio sintetico del motore di Kia Hyundai, che ha una viscosità di 5W20 e soddisfa i requisiti di SM / GF4. Particolarmente raccomandato per tutti i motori a benzina delle auto coreane rilasciate dopo il 2006. Lubrificante di alta stagione di alta qualità con eccellenti caratteristiche tecniche, che è riuscita a raggiungere grazie a un pacchetto unico di additivi.
   
6. PC Premium Diesel. Lubrificante del motore diesel per centrali elettriche ad alta velocità e a quattro tempi. È conforme ai requisiti difficili e agli standard della tossicità di scarico. Tale diesel compili di soddisfare tutti i requisiti per Kia-Hyundai alle centrali elettriche Diesel. Sviluppo speciale per motori, che utilizza carburante con contenuto di zolfo minimo allo 0,5% della massa totale. Ma l'uso è possibile sulle macchine in cui i combustibili a fuoco alto sono carburante, che è rilevante per la Russia, l'Asia e il Sud America. Il fluido motore soddisfa i requisiti di CH4 sull'API e B3 da Acea. La viscosità in 10W30 rende il lubrificante con una soluzione eccellente per lo sfruttamento per tutta la stagione.
7. Diesel in oro classico. Olio motore diesel di alta qualità. Adatto per auto che sono dotate di una turbina e non hanno sistemi di turbocompressione. Sviluppo speciale per i motori diesel Hyundai e Kia. La composizione consente di proteggere le centrali elettriche dalla formazione di nagar, processi ossidativi e corrosione. Grazie al pacchetto speciale di additivi, l'olio diesel ha ricevuto ottimi detergenti. È conforme ai requisiti di CF4 da API.
8. Premium LS Diesel. Fluido motore diesel con una viscosità di 5W30, che corrisponde ai criteri CH4 per API e B3 / B4 da Acea. Una scelta eccellente per chi ha bisogno di un lubrificante semi-sintetico di alta qualità. Protegge la protezione del motore diesel da nagar, corrosione e ossidazione. Bene pulisce il motore a spese degli additivi di lavaggio.
   
9. Diesel DPF premium. Motore diesel Olio morbido completamente su base sintetica. Consigliato per la macchina Hyundai e Kia, rilasciata dal 2008 e successivamente. Promuove il funzionamento ottimale del filtro antiparticolato, protegge dai contaminanti, soddisfa i requisiti di qualità più rigidi. Si riferisce alla categoria dei lubrificanti del motore C3 da Acea. Ha una viscosità di 5W30.

Kia Hyundai ha una chiara separazione tra benzina e motori diesel e destinato agli oli motore. Perché se la tua auto coreana ha un'unità di potenza diesel, scegli esclusivamente per questo oli diesel. Allo stesso modo venire con le macchine motori a benzina. Tutte le formulazioni subiscono test approfonditi per la conformità con le caratteristiche dichiarate. A giudicare dalle recensioni dei consumatori, gli oli originali dei partner dei partner di Kia-Hendai Autoconecern sono perfettamente mostrati da macchine per la produzione coreana. Soddisfano pienamente i requisiti della casa automobilistica e consentono di ottimizzare il lavoro di tutti i tipi di DVS.

È importante notare, che cosa oli di marca Hyundai Kia non è costoso come alcuni analoghi noti. In cui olio originale Frequentemente davanti a soluzioni alternative per davvero caratteristiche tecniche e proprietà fisico-chimiche. Questo dimostra ancora una volta che la soluzione migliore per qualsiasi macchina sarà sempre il lubrificante originale del motore. Ma solo se stiamo parlando di autocompania leader, nel numero di Hyundai Kia interesse.

Come distinguere gli oli finti

Uscita originale. oli Hyundai-Kia (Mobis) ha provocato la comparsa di prodotti contraffatti, cioè falsi. I falsi di combattimento sono rilevanti per tutti i produttori di lubrificanti motore e trasmissione. Alcuni si scopre per combattere efficacemente i falsi, non ci sono altri. Nel caso della Kia Hyundai Autoconecern, non è molto brutto. Ci sono falsi, non il loro numero è ancora insignificante. Prerequisiti per aumentare il numero di falsi n. Ma qui non sai mai cosa aspettare.

Se decidi di ordinare un olio originale per la tua auto coreana Hyundai o Kia, assicurati di controllare il fatto della presenza di diverse caratteristiche caratteristiche dell'olio originale.

È inoltre possibile fornire studi di laboratorio che quasi il 100% garantiscono il risultato accurato. Ma un tale evento è molto costoso nel tempo e nella finanza. Prova ad acquistare o ordinare oli solo da fornitori comprovati di cui ti fidi. Non acquisire lubrificanti del motore per azioni troppo sospette e prezzi bassi. Questo è il metodo più comune di una rapida vendita di una festa falsa. lubrificante del motore.dove viene fatto il calcolo sul desiderio degli acquirenti da salvare.

Se vedi che il costo del fluido è di circa 300 - 500 rubli differisce dal mercato medio, è probabilmente un falso. La composizione originale non può essere troppo economica, dal momento che il costo della produzione in Kia-Hendai è impressionante. Ma poiché anche in Russia, falsi di oli prodotti sotto il marchio Joint Kia-Hyndai (Mobis), non così tanto, la probabilità di fronte al falso è insignificante. Stai attento e vigile. Con l'aiuto dei contati segni di prodotti contraffatti, riduci al minimo tutti i rischi ed è in grado di acquisire l'attuale olio motore coreano per la tua auto.

Il petrolio motore svolge un ruolo nel lavoro della macchina Kia Rio, conosce letteralmente ogni proprietario di questo modello. Tutti i nodi e le parti, a causa dei lubrificanti, sono protetti da corrosione, attrito, usura, raffreddamento. L'olio motore insieme al filtro è contaminato durante il funzionamento dell'auto dai prodotti della combustione del carburante, nonché piccoli elementi dei chip metallici derivanti dalla cancellazione dei componenti motore kia. Rio.

La sostituzione deve essere eseguita periodicamente dopo il periodo di spesa del lubrificante. Ogni auto ha scadenze diverse, ma la regola generalmente accettata indica la necessità di riempire il nuovo petrolio ogni 15.000 km di esecuzione. La sostituzione viene eseguita molto più spesso se il funzionamento del motore passa sempre nella modalità avanzata, ma per Kia Rio, questo indicatore è ottimale. Naturalmente, la modalità operativa del motore dipenderà sempre dalle condizioni sulla strada, quindi per una maggiore affidabilità, gli esperti raccomandano di versare un nuovo olio motore ogni 10.000 o 7.500 km.

Quale prodotto è adatto migliore?

Per lo più, i proprietari di Kia Rio sono versato nel motore Helix Shell, il grado di viscosità di cui è 5W30 o 5W40. La lettera w è invernale e, di conseguenza, il coefficiente 5 determina che questo prodotto è adatto per l'uso in inverno A temperature oltre l'auto -5 s °

Con le auto usate c'è una situazione leggermente diversa. È necessario tenere conto del chilometraggio dell'auto quando l'olio motore viene sostituito, perché con ogni chilometro ha superato il minimo indicatore sufficiente del grado di viscosità aumenterà sempre. Questo può utilizzare i prodotti di qualsiasi marchio. Prima di riempire, è necessario pulire i canali per i quali fluisce il lubrificante, mezzi specialiProgettato per questo.

Da utilizzare su Kia Rio, naturalmente, sono raccomandati i marchi dei marchi più famosi, i leader mondiali nella produzione di lubrificante sono raccomandati. Vengono forniti relativamente filtri, poiché solo il prodotto originale è sempre considerato il più adatto per Kia Rio. Anche la guarnizione per scolare il traffico Deve essere qualitativo se il proprietario vuole che la sua tecnica funzioni il più lungo possibile.

Quando aumenta il consumo di lubrificanti?

Se Kia Rio è sfruttato in condizioni difficili, il flusso aumenterà di 1 l per ogni 1000 chilometri. Quale modalità di funzionamento può essere descritta come dure?

Le condizioni complesse includono:

• Operazione Kia Rio su strade irregolari;
• Movimento nelle condizioni di aspre gelo;
• Passaggio regolare di brevi distanze;
• Movimento sulle superfici stradali, cosparso di sale o qualsiasi altra sostanza che contribuisce alla corrosione di elementi metallici;
• La lunga opera del motore Kia Rio è spaventata.

In sostanza, tutte le condizioni moderne per le macchine operative sono uguali a duramente.
Quindi, sostituzione completa L'olio dovrebbe essere due volte più spesso, e sempre necessario essere pronti ad aggiungere 1 litro di fluido a Kia Rio ogni 1000 km.

Scegliere un produttore

Sostituzione del fluido B. macchina kia. Rio viene sempre eseguito dopo aver selezionato un liquido adatto. La qualità dei lubrificanti deve essere conforme ai requisiti specificati dal produttore dell'automobile. È possibile acquistare liquido per venditori verificati che collaborano ufficialmente con rappresentanti commerciali di oli a motore in una particolare regione. I fornitori leader in tutto il mondo stanno sviluppando prodotti di altissima qualità. Questi includono:

• Mobil 1;
• Conchiglia;
• Castrol;
• Liqui Moly;
• Totale;
• Valvolino.

Naturalmente, nessuno proprietario di Kia. RIO non vuole sovrappeso per i lubrificanti, molti allo stesso tempo stanno cercando di salvare, ma alla fine riescono solo a danneggiare se stessi. Caratteristiche delle prestazioni I motori stanno diminuendo più volte più velocemente quando si utilizzano oli motore a basso costo di bassa qualità. Tali risparmi alla fine causeranno i costi aggiuntivi forzati della riparazione dei motori.

Come scegliere il lubrificante del motore per il motore?

Toyota Sn Sae 5W-20;
Castrol GTX Synblend SAE 5W-20;
Formula Shell SAE 5W-20;
Ford Motorcraft Full SAE 5W-20;

Varietà di lubrificanti

La produzione di tutti i lubrificanti per le auto viene eseguita sulla stessa tecnologia. Qualsiasi liquido viene creato dalla base e tutti i tipi di additivi che aumentano le caratteristiche qualitative della sostanza. La qualità dei lubrificanti è sempre determinata dall'analisi dei componenti che costituiscono la base. Per migliorare o modificare le caratteristiche, vengono utilizzati additivi speciali. Con il funzionamento del motore a lungo termine, tutte le sostanze utili smettono di agire. La base di qualsiasi liquido include componenti sintetici e minerali. La combinazione di sintetici / acqua minerale nel rapporto tra 25/75 di conseguenza forma una sostanza semi-sintetica.

La sostituzione di un tipo di fluido sull'altro richiede la pre-lavaggio del motore, poiché l'attività chimica della base sintetica è molto più alta del minerale. I componenti più aggressivi distruggeranno meno attivi e insieme a loro alcuni meccanismi del motore. Il liquido su base sintetica differisce da acqua minerale con una costruzione cambiata della struttura atomica delle molecole di sostanze. Tale effetto è raggiunto con equipaggiamento speciale. Il liquido su base sintetica può essere trascurato molto più a lungo e ha un aumento del livello di resistenza agli effetti della temperatura.

Conclusione

Ogni proprietario dell'auto comprende quale valore per il normale funzionamento dei meccanismi del motore ha lubrificanti di alta qualità. Per determinare quale lubrificante è adatto per un modello di auto specifico, si consiglia di esaminare attentamente le istruzioni elaborate dal produttore.

Regole principale Servizio auto: scarico e versare il lubrificante di lusso

E un po 'dei segreti dell'autore

La mia vita non è solo collegata con l'auto, vale a dire la riparazione e la manutenzione. Ma anche ho un hobby come tutti gli uomini. Il mio hobby è la pesca.

Ho iniziato un blog personale in cui condivido la mia esperienza. Molte cose provano, vari metodi e metodi per aumentare la cattura. Se interessato, puoi leggere. Niente di superfluo, solo la mia esperienza personale.

Attenzione, solo oggi!