Колко масло в двигателя уаз патриот? UAZ PATRIOT пълнеж капацитет файл резервоари uaz

Нека да отговорим на въпроси, свързани с запълването на петрола в различни възли и агрегатите на упадката кола "Бъкка".

Колко масло се излива в двигателя в УАЗ "БАНКА"? За добра производителност на двигателя се препоръчва да се наливат до 7 литра полусинтетични двигатели. Степента на вискозитет е 10W-40.

Когато приемате масло, което го приема на ниво на измерване. Смяната на маслото се извършва на всеки 10 000 километра течение или веднъж годишно.

В скоростната кутия се излива до 1 литър предаване синтетично масло Със степента на вискозитет от 75W-90 стандарт GL-4. Замяната се извършва на всеки 45 000 километра от колата.

0.7 литра масло от подобни петролни трансмисии се излива в кутията за разпределяне на веригата. Заменете при работа с 45 000 километра.

В предната и задната ос редуктора, минералното хипоидно масло се излива (GL-5) с вискозитет от 80W-90 до 0.85 литра. Променете петрола на всеки 45 000 километра.

Обърнете внимание, че честотата на заместване трябва да бъде избрана ориентирана не само в периода, посочен в препоръките и километър, но и върху състоянието на автомобила и условията за нейното функциониране.

buhanka-uaz.ru.

Томове за пълнене

uaz.service-manual.company.

Колко масло в уаз 469 ~ vesko-trans.ru

Технически свойства на автомобила УАЗ 469

Популярни за сегашния руски SUV

Колата на надценената настилка UAZ 469, която се появява в нашата страна, първо 70-те години на ХХ век, остава най-добрият руски джип за дълго време. Благодарение на високата надеждност, поддръжката в областта на полето и ниска цена, този непретенциозен работник все още остава за много стандарт на автомобила за задвижване на всички колела.

Всъщност, в какво друго, колата може да излее кална кафяво жива, наречена Brand A-72 бензин, отработеното двигателно масло и мастерата на спирачната вода, и след това се движат през нашата величина на края на края на края, без да заплашват двигателя и спирачната система. Смяна на маслото в скоростната кутия Renault Logan. Техническите свойства на UAZ 469 са уникални, те ви позволяват да използвате този джип в такива критерии, които убиват поне друга кола.

Има "коза" и недостатъци, а именно вместо това обикновен покрив и слаба печка, принуждаваща зъбите, когато пътуват зимно време на годината. Отговорът на въпроса колко масло в скоростната кутия на 16-клапата VAZ-2112. Колко масло се излива при замяна?. Подмяна на масло в кутия за превръзка UAZ | шофьори. Но те са по-компенсирани от разбирането на факта, че на пътя няма да се забият в снежня и не се мръщи за себе си.

Основни характеристики на тялото и двигател

Кратко описание на автомобила УАЗ 469 (469B):

• тяло - метал, отворен;
• кабриолет тип - кабриолет универсал;
• брой места - 7;
• брой врати - 5;
• дължина - 4025 мм;
• ширина - 1805 (1785) мм;
• височина - 2050 (2015) мм;
• база - 2380 мм;
• клирънс - 300 (220) mm;
• маса без товар - 1600 (1540) kg;
• маса с пълно натоварване - 2400 (2280) kg;
• обемът на резервоарите за гориво е 78 л.;
• най-високата скорост е 90 (120) км / ч;
• дълбочината на преодоленото сливане е 0,7 m;
• най-големият преосмислен асансьор с водача и 1 пътник - 57 °;
• най-голямото изкачване при пълно натоварване е 31 °.

От началото на производството на гражданската модификация на инсталирания SUV двигател ump. 414.

На армейските модели поставят същото силаНо с предишаца, защото двигателят има друг индекс - UMP 41416.

• тип - бензин, атмосферен, 4-инсулт;
• броят на цилиндрите е 4;
• настаняване - вградена, вертикална;
• работна поръчка - 1-2-4-3;
• диаметър на цилиндъра - 92 mm;
• бутален ход - 92 мм;
• обем на двигателя - 2.5 литра;
• коефициент на компресия - 6.7;
• мощност - 75 литра. от.;
• най-големият въртящ момент е 167 nm;
• потребление на средна бензин на магистралата - 10.75 л на 100 км;
• най-големият поток бензин на офроуд - 17.25 л на 100 км път;
• масов мотор UMZ 414 с оборудване за шарнир и съединител, но без течности - 163 кг;
• mass UMZ 41416 с Canopies и съединител, но без течности - 165 кг;
• обемът на охлаждащата вода (охлаждаща течност) - 13 л;
• работна температура Ко - 80-90 ° С;
• обемът на двигателното масло в цилиндровия блок е 5.8 литра;
• нормално налягане на маслото празен ход - 0.5-0.8 kg / cm³;
• обичайното налягане на маслото при скоростта е 2-5 kg \u200b\u200b/ cm³.

Смяна на маслото в UAZ кутия 469 79G.V

Реших да сменя маслото. UAZ 469, 31512, смяна на маслото в скоростната кутия и разпределението уАЗ Патриот.Шпакловка Замяна на масло в скоростната кутия и разпределение на уаз патриот. Колко масло в кутията на VAZ-2112 16 обем на клапаните в контролната точка. И това видях. Колко масло в скоростната кутия VAZ / LADA 2110. Подмяна на масло в скоростната кутия UAZ | шофьори. Нов наводнен TAD 17.

Uaz замяна на масло в моста

Отчитане на видео за петрол Sastrol 80W90 GL-5 петролен ресурс в PPC UAZ Patriot Sastrol 80W90 GL-5 Защо стегнато.

Под капака в 469 модела

Характеристики на предаване, шаси и системи за управление

Уникалните характеристики на UAZ 469 са до голяма степен свързани с успешния дизайн на предаването. Тази система на превозното средство се състои от сух едно дисков съединител, скоростна кутия (скоростна кутия), брошури, водещи водещи и предни съединителни мостове и редуктори на колела в армията модификация на SUV.

Спецификации на PPC:

• тип - 4-скорост, механичен;
• синхронизатори - на 3 и 4 трансмисии.

• 1 предаване - 4.12;
• 2 предаване - 2.64;
• 3 предаване - 1.58;
• 4 предаване - 1.00;
• задна предавка - 5,22;
• маса на НПК без смазване - 33.5 кг;
• обем на маслото в скоростната кутия - 1 л.

Технически характеристики на трансферната кутия: 2-степенна, механична.

• директно предаване - 1.00;
• намалена предавка - 1.94;
• избор на енергия - до 40%;
• маса S. ръчна спирачка, без смазване - 37.4 кг;
• обемът на изливаното масло е 0,7 литра.

Карданско предаване - отворено 2-лодки.

• предната - 2-шарнир, комбинирана;
• масата на предния вал е 6.9 kg;
• задни - 2 панта, тръбни;
• масата на задния вал е 8.25 kg.

• тип - подвижен, с редуктори на всички колела;
• съотношение на предавките - 5.38;
• съотношението на предавките на основното предаване е 2.77;
• предавателно съотношение на редукторите на колелата - 1.94;
• маса на предната ос - 140 кг;
• маса на задната ос - 121.5 кг;
• обем на маслото се излива във всеки мост - 1 L;
• обемът на маслото се излива във всеки редуктор на колелото е 0.3 литра.

• тип - разглобяем;
• съотношението на предавката на основното предаване е 5.13;
• маса на предната ос - 120 кг;
• маса на задната ос - 100 кг;
• обемът на масло, излепан във всеки мост, е 0,85 литра.

Можете да разграничите военните мостове от колективната ферма на снимката с конична капачка на фланеца и двойната главна предавка.

• суспензия - твърда, пружина;
• пружини - 7-9-лист, елиптично;
• амортисьори - телескопични, двустранни действия;
• колела - стомана, щампован;
• гуми - камера;
• препоръчителна гума - 215/90 R15.

• механизъм - тип червей;
• съотношение на предавките - 20-21;
• обемът на изливаното масло е 0,25 литра.

• тип - хидравличен, барабан;
• ръчна спирачка - трансмисия;
• обемът на течността е 0,52 литра.

Като цяло системата за управление на UAZ 469 е надеждна и трайна.

vesko-trans.ru.

Смяна на маслото в скоростната кутия UAZ

Смяна на маслото Последователността на маслото за действие от скоростната кутия се слива веднага след пътуването, докато се охлади. Препоръчваме ви да комбинирате тази операция с промяната на маслото в полето за разпределяне.

Инсталирайте колата върху канавката или лифт.

Ключът на шестовете "на 12" завърта върху щепсела на дренажния отвор, замествайки капацитета най-малко 2 литра.

Ние изтичаме петрола.

Ако маслото отработено масло * или в него, металните частици са забележими, изплакваме скоростната кутия, за която превръщаме корк, почиствайки магнита си от стоманени чипове. Тогава…

... с шестнадесетичен ключ "на 12" завъртете щепсела на отвора за пълнене (за яснота отпред) cardan Val. Премахнати).

Маслена спринцовка се излива в кутия около един литър смес от трансмисионно или двигателно масло (70-80%) с керосин или дизелово гориво (20-30%) и увийте щепсела на горивния отвор.

Включване на първото предаване, оставете двигателя в продължение на 2-3 минути. Напълно източване на пералното масло (продължителността на изтичане най-малко 5 минути). Почистете отново щепсела на отвора за източване и го увийте.

Маслена спринцовка запълва скоростната кутия с прясно предавателно масло в обем 1 L (1.3 литра за петстепенна кутия). Гледайте щепсела на отвора за гориво.

Според изискванията на фабричната експлоатация, в охлаждащата система на UAZ автомобили, маркировките на охладителната течност на OH-40 и OH-65 "Lena", Tosol A-40m, Tosol A-65M, или OH-40 и OH- Трябва да се използва 65 Tosol-Tc.,

Спазвайте изискванията на производителя, разбира се, това е необходимо, но в съвременните реалности, когато изборът на рафтовете на магазините на различни тооси и антифриз е доста голям, за охлаждащата система на колата ви, ако желаете, можете Винаги избирайте по-технологичен и перфектен охлаждащ течност.

Специализирани магазини продават готови охлаждащи течности с имена на тосол и антифриз. Всички те, за много рядко изключение, са подходящи за употреба в UAZ автомобили. Въпреки различните имена, антифриз, обикновено е същият тоосор, само с няколко по-добри оперативни характеристики. По-подробно те ще бъдат обсъдени по-долу.

Обем на пълнене на охлаждащата система на UAZ автомобили.

- UAZ Patriot, Uaz Picap и Uaz товари с двигател ZMZ-409 - 12.0 литра.
- UAZ Patriot, UAZ Picap и UAZ товар с двигател ZMZ-409, ZMZ-51432 CRS и радиатор с хоризонтални тръби, както и iVECO двигател F1A - 14.0 литра.
- Уаз ловец модели UAZ-315195 и UAZ-315148 - 12.5 литра.
- UAZ Hunter модел UAZ-315143 - 16 литра.
- UAZ-3153, UAZ-31519, UAZ-315194 - 11.5 литра.
- ван UAZ-374195 и товарна кола с двойна кабина и дървена товарна платформа UAZ-330395 - 12.7 литра.
— Санитарни автомобили и UAZ-396255, UAZ-390995 фермер и автобус UAZ-220695 - 13.7 литра.
- товарно превозно средство с повишена база на UAZ-330365 и товарна пътническа кола с повишена основа на UAZ-390945 - 13.6 литра.

Интервал на заместване на охлаждащата течност в охладителната система на UAZ, повторна употреба, използван от тоосол или антифриз.

Според услугата за 2015 г. производителят препоръчва напълно да се замени охлаждащата течност на всеки 60 000 пробега или след 4 години, в зависимост от това какво ще дойде преди. Всъщност, заместващият интервал трябва да брои, като се вземат предвид работните свойства на напоената токсол или антифриз. В случай на експлоатация на автомобила в трудни условия, интервалът за подмяна на охлаждащата течност в охладителната система на UAZ автомобили се препоръчва да бъде намален. ДА СЕ тежки условия Заводът принадлежи:

- теглене,
- в по-голямата си част, къси пътувания от 4-5 километра или дълги разстояния при ниски скорости,
- постоянна работа в големите градове,
- постоянна работа в зони, където температурата на въздуха често надхвърля гамата от минус 15 до плюс 30 градуса по Целзий,
- Честото експлоатация на мръсни и прашни пътища, както и пътища, на които се използват химически реактиви за обработка на платното.

В допълнение, необходимостта от замяна на охлаждащата течност се случва, ако:

- животът й е достигнал или надхвърли производителя, определен от производителя.
- Имаше течове или охлаждаща течност, след което водата или течността на друг производител се добавят към охладителната система.
- при смяна на цвета или сянката на охлаждащата течност, която е първите признаци на загуба на производителност на добавките.
- при поставяне на други течности в охлаждащата течност, например от системата за смазване на двигателя.

Когато ремонтирате двигателя или охладителната система, когато охлаждащият флуид се слива, неговото повторно използване е позволено, ако се използват чиста фуния и контейнери за дренаж и съхранение. Преди повторно прилагане, охлаждащата течност за предпочитане се филтрува.

Антифриз - видове и състав.

Терминът "антифриз" (антифриз) възникна в чужбина. Използва се за обозначаване на концентрат, който се добавя към водата в охладителната система на автомобилния двигател. След това този термин обаче взе под внимание само охлаждащата роля на този продукт, като се предположи, че използването му е сезонна нужда.

Сега името на антифриз предполага не само охлаждащите свойства на продукта, но също така отразява функцията му като топлообменна среда, разработена до цялата сезон на охлаждане на двигателя от корозия и повреда във всички работни условия.

Автомобилният антифриз се състои от правило, от етилен гликол, по-рядко - пропилен гликол, който, за разлика от етилен гликол, не е токсичен, но е много по-скъп от водата и добавките. Етилен гликол е отровен и може да проникне в човешкото тяло през кожата. Най-опасното, ако го пиете.

Етилен гликолният разтвор е доста агресивен към материалите на части - стомана, чугун, алуминий, мед, месинг, пристигане. Следователно, антифризът добавя комплекс от добавки, които му дават антикорозионни, анти-жизнени и анти-лекарствени свойства. Етилен гликол, в допълнение към намаляването на температурата на замръзване, води до увеличаване на точката на кипене на охлаждащата течност, което е допълнително предимство при работата на автомобилите в топлия сезон.

Антифризът също добавя багрила, които им дават един или друг цвят, който няма нищо общо с оперативните си свойства. Цветът е основно необходим за разликата в една течност от друга, определяща нивото на охлаждащата течност разширителен съд, както и да се разграничат течовете на охлаждащата течност от превключвателите на други работни течности.

Понастоящем антифризът в състава на функционалните добавки обикновено се разделя на четири типа: карбоксилат (овес), хибрид (хибрид), омари (омари) и традиционно (традиционно). Carboxylate Antifrieges G-12, G-12 + съдържат корозионни инхибитори на базата на органични (карбоксилни) киселини и имат най-дългия експлоатационен живот - повече от 5 години.

G-11 хибридни антифризи съдържат, в допълнение към органични (карбоксилатни) инхибитори, също неорганични инхибитори - силикати, нитрити или фосфати. Експлоатационен живот 3-5 години. Ledok Antifreeze G-12 ++, G-13 е относително нов тип охлаждаща течност, в която органичната основа се комбинира с малко количество минерални инхибитори.

Традиционните антифриз като корозионни инхибитори съдържат неорганични вещества - силикати, фосфати, борати, нитрити, амини, нитрати и комбинации от тях. Антифриз от този тип вече се счита за морално остарял поради малък експлоатационен живот от около 2 години, а не способността да продължавате да издържат на високо, повече от 105 градуса, температура. Тосол и многобройните му модификации просто принадлежат към традиционния тип антифриз.

Стандарти на антифриз.

Единните стандарти за антифризи не съществуват, но има най-признати. Например, American - ASTM D 3306, D 4340, D 4985 и SAE J1034, английски език - BS 6580, B55117, японски - JIS K 2234, френски - AFNOR NF R 15-601, и немски - FVV HEFT R 443.

Както в случая с моторни маслаНякои автомобили могат да показват своите допустими отклонения за антифриз. Например, за Audi, Seat, Skoda и VW е TL 774D (G12), F (G12 +), за Mercedes-Benz - 325.3, за RENAULT и FORD - WSS-M97B44-d.

Tosol - видове и състав.

Tosol е името на автомобилния охладител, разработен през 1971 г. за автомобили VAZ вместо италианския специалист, държавните специалисти на държавния специалист, държавния изследователски институт за органична химия и технологии. Първите три букви от Abbrevia Tosol показват отдела за технология за органична синтез и буквите се добавят към думата, подобна на името на алкохолите - етанол, бутанол, метанол. Според друга версия "OL" е намаляването на отделна лаборатория, която е разработила Tosol.

Търговската марка на Tosol не е регистрирана, така че тя се използва широко от всички производители на охладителни тела. Оперативните свойства на тези течности могат да бъдат различни и ще зависят от техния състав. Tosol, както и антифриз, е разтвор на етилен гликол, вода и различни добавки.

Tosol A-40m се състои от 44% вода и 56% етилен гликол и осигурява точка на кипене при нормално атмосферно налягане - най-малко 108 градуса. Препоръчително е да го използвате в зони с температура на околната среда не по-малко минус 40 градуса. Tosol A-65M се състои от 35% вода и 65% етилен гликол и кипи, при нормално атмосферно налягане, при температура най-малко 110 градуса. Препоръчително е да се използва в районите на далечния север и еквивалент на тях.

Външно, стандартният Tosol A-40m най-често е синя течност, а Tosol A-65M е червен. Промяна на цвета на Tosla по време на работа сигнализира за загубата на него оперативни свойства. По-специално, развитието на инхибитори на корозия и необходимостта от замяна. Например, синята тосол A-40m като стареене, първо става синьо-зелена, след това зелена, след това жълта и може да се обезсърчава абсолютно.

Скоростта на стареене и промени в цвета на тосол зависи от работна температура Антифриз. По-специално, когато двигателят работи с постоянни прегряти, около 100-105 градуса и по-високи, тосол може да получи жълто и да загуби качествата си след няколкостотин часа работа на двигателя.

Възрастният тосло, поради развитието на добавките, може да доведе до образуването на дебел слой в системата. Това може да доведе до деформация на части, местна и прекомерна топлинна експанзия, корозия на алуминиеви блокове и цилиндрови глави.

Съвместимост на охлаждащите течности, може да се смеси с антифриз и антифриз.

По време на работата на автомобила нивото на течността в охладителната система може да стане по-малко поради изпаряване на вода или течове. В първия случай трябва да се добавите дестилирани и ако не е, след това филтрираната и преварена вода. Във втория - тосол или антифриз на една и съща марка.

Тосол и антифриз, произведени от различни производители според същите спецификации, смес е допустим. Въпреки това, ако номерата технически условия Не е същото, по-добре е да не го правите. Компонентите на добавките комплекси могат да реагират помежду си и да загубят своите възползващи се функции. Като последна мярка, с голяма загуба на охлаждаща течност, най-добре е да се добави вода към охладителната система, а след това, възможно най-скоро, напълно да се замени цялата течност в охладителната система.

uaz.service-manual.company.

UAZ 3909 - Спецификации и устройство

UAZ-3909 фермерски ван - тип автомобил тип, популярен сред потребителите. Това е автомобил за задвижване на товарния пътник, който има странични врати с едноръчни и двойни врати отзад.

общо описание

Farmer UAZ-3909 - кола за седем места с насипно състояние товарно отделение. Той има метъл тяло и частично остъкляване. Превозно средство Характеризира се с повишена пропускливост, която е много подходяща за вътрешните пътища.

UAZ-3909 няма да угоди на потребителите си с богат пълен комплект. Това е утилитарен ван, който се характеризира с повишена надеждност при всякакви работни условия.

Размери и оформление UAZ-3909

Технически спецификации

Поддръжка спецификации UAZ-3909 са представени в следната таблица:

Система за подаване на гориво UAZ-3909 и други модели

Двигател на двигателя

Колата е инсталирана както дизелови, така и бензинови двигатели. Те притежават добри характеристики на мощността, което осигурява надеждна работа на автомобила. Газовият двигател има обем от 2,7 литра и мощност 94.1 kW, съответно дизел - 2.3 л и 83.8 kW.

Първият вариант е неизискването за качеството на горивото, се отличава с постоянство и надеждност. Дизеловият двигател е проектиран от водещите дизайнерски компании, които позволяват да се въплътят най-добрите решения. Състои се от голям брой части и оригинални възли, което му осигурява най-добрите характеристики.

Видео на тема: UAZ-3909 - пълен преглед

specknigator.ru.

Обемът на пълнене на VAZ, газ, уз

ag.845-93.ru.

Смяна на двигателно масло - Logkbook UAZ 3909 Vatrushka 1994 на Drive2

В същия ден промених маслото.

Според бившия собственик, петролът се е променил наскоро. Но аз по някакъв начин., Не, че не вярвам, а по-скоро предпочитам да знам за какво работи двигателят ми. Освен това не е хитър. Освен това реших да измия системата и изплакване. Измиването взе Лукойл за бензинови двигателиМотор - Shell Helix. 10W-40. Няколко филтъра: един за зачервяване, другият за подмяна.

Промиване съгласно инструкциите. Един контейнер отиде. Трябва да се отбележи: на старо масло (на външен вид е дебел) налягането се съхранява на 2 kgf / cm2, при измиване и след - 3 kgf / cm2.

Беше освободен малък затруднение с обем на маслото. В литературата, поне в този, който се натъкнах, обемът на маслена система е 5.8L (с маслен радиатор). Тук няма радиатор. Напълва се приблизително 4.2 литра, а нивото на Шуп след ранга е около 12 мм над горния знак. Мислех, че масленият радиатор съдържа (съдържащ се, ако е бил) най-малко 2 литра? Или не може с дивачка? Те съветват да търсят Рейстър тук и тук.

Намерих отговора: разстоянието от опората на венците, която седи на блока, до края на сондата 283 мм, сега етикетите от края на сондата: мин - 13 мм, макс - 40 мм. Разстоянията на моята сонда бяха повече. Опитах се да преместя гумената лента до края на сондата - бавно, но се поддаде и в същото положение, която тя, кликвайки, се втурна, сякаш сееше на мястото си. Измерих разстоянието - със сигурност всички се съгласиха. Провери нивото на маслото - точно по макс.

като

www.drive2.ru.

Капацитет на кетъринг Уз

UAZ 452 D (R. Golovastic)
UAZ-452D (R. Golovastic) - съветски нисък тонажен товарен автомобил с капацитет за повдигане 0.8 t, освободен ...
Новодошли! Колко петролни литра трябва да бъдат закупени за двигателя? Моят съвет.
Колко трябва да купувате масла за двигателя, Съветът на начинаещи постоянна връзка към статията - http: //avto-blogger.ru/to-na-novom ...
Какво масло за попълване на двигателя?
Говорите за добро малките при смяна на маслото, пералня. Ще бъде полезно за всеки ...
Петрол в MTZ 80 Колко и деликатността на домашния любимец за гориво. Тест за сила. San Energie Trade Blwer
Резервоар за гориво, гориво, адвокат и други не-експлозивни течности. Най-висококачествените материали и уникални ...
Какво и колко масло е необходимо, за да се излее в скоростната кутия Fiat (Polonais) на VAZ Classic.
Polonais Fiat е посветен на всички собственици на кутията)) Каква марка масло трябва да се излее в скоростната кутия Fiat ...
Флип трансмисионно масло В PPC 5 st на VAZ 2106
За тези, които не знаят за пълненето на петрола в контролно-пропускателния пункт 5 супени лъжици. На класиката на VAZ. Щастливо гледане!
мамят Glonass GPS. Изтичане на гориво. или как да изцеди гориво
днес хората все повече са по-малко компетентни и се считат за средства, създават система за мониторинг за ...
Зареждане с гориво климатик със собствените си мостове Уз ловец. Инсталиран!
Първи впечатления, след замяна на Спилози за военните мостове на Уз Ловец.
Граждански и военни мостове в един басейн на една машина, през една година. Плюсовете за военни мостове влекач каучук и дизелов двигател.
Това е първата ми кола, дизел Уз, Mers 3.0 Motor 617. Раздатка Газ 69, военни мостове, хидравлични ...
Презареждане с метална тръба от къщата
За всички въпроси: Email: 1. Оборудване за пълнене на колата с метан (природен газ) у дома ...
Подмяна на масло в скоростната кутия и Back Bridge Vaz 2106 Classic
Смяна на маслото в контролно-пропускателния пункт и задния мост на VAZ 2106 Classic.
Реална консумация на бензин на уаз патриот 2017
Изпращане.

avtoclubvideo.ru.

Параметри на автомобила UAZ-2206 и UAZ-3909

Кола UAZ-2206

Автомобилът на UAZ-2206 е микробус с две останки
Пастори с формула за колела 4x4, която е предназначена за транспорт
пътници и товари.

Кола
Тя има надежден дизайн на рамката, цялото метално тяло и
Има простота в поддръжката, високата производителност и
поддръжка.

Минибус разполага с девет пътници или един тон товар.

Автомобил UAZ-2206 е оборудван бензинов двигател 2.7 литра обем,
който има сила 112 конски силикакто и пет скорост
механична кутия Предавания.

То
Достатъчно икономичен по разхода на гориво, 100 километра прекарва всичко
13.5 литра.

Голям капацитет резервоар за гориво (77 литра) осигурява
Способност за упражнения
дълги пътувания без зареждане с гориво, което е особено важно в условията
отдалечени селища.

Колата на UAZ-2206 се произвежда в версията на тялото. Минибус
Свободно може да се движи по пътя.

Тялото на този модел може да бъде
Оборудван с дуплекс
задната врата и странични врати. Има няколко
Варианти на вътрешното пространство на микробуса.

Пътнически салон
Моделите могат да бъдат разделени
Разделянето, в което се намира прозорецът.

Технически характеристики и индикатори на микробус UAZ-2206

Маса на транспортираните товари (включително водач и пътници), кг - 870

Брой места (включително местоположението на водача) - 8-11

Тегло на пълен автомобил, кг - 2850

Разпределение на пълна маса, кг:

- на предна ос – 1350
- на задната ос - 1500

Маса на преуверената кола, кг - 1840 година

Най-високата скорост с пълна маса, km / h - 110

Най-малкият радиус на въртене по протектната ос на предната външна колела, m - 6.3

Най-малкият радиус на завъртане на външна точка предна броня, повечето
дистанционно от центъра на въртене, m - 6.8

Най-голямото издигане, преодоляване на колата, градушка - 30

Най-голямата дълбочина на преодоляване на челото, m - 0,7

Контролна консумация на гориво със скорост 90 км / ч, л / 100 км - 17.6

Двигател - четири инсулт, карбуратор

Броят на цилиндрите - 4

Работна поръчка - 1-2-4-3

Диаметър на цилиндъра, mm - 92

Бутален ход, мм - 92

Работен обем, L - 2.445

Коефициент на компресия - 7.0

Номинална мощност на въртящата се скорост на коляновия вал 4000 min1,
kw (HP) - 55.9 (76)

Максимален въртящ момент при 2200-2500 min1, nm (kg / cm) - 159.8
(16,3)

Система за електроенергия - с принудително захранване с гориво и нагряване
Смеси

Свързваща кола UAZ-2206 - триене сухо с усукана
колебания

Брой робски дискове - 1

Момент, предаван от съединител, nm (kg / cm) - 333-392 (34-40)

Слотовете на робския диск:

- Прави профил
- брой на слотовете - 10
- външен диаметър, mm - 35
- вътрешен диаметър, mm - 28.5
- Ширина на депресията, mm - 5,4

Диаметърът на триенето, мм:

- външен - 254
- вътрешно - 150

Предаване - четиристепенни, трипосочни, тривиални

Длъжностно средство за прехвърляне:

Управление - два лоста
Тип тип шест тип

Номера на предаване:

- Директно предаване - 1.00
- по-ниско предаване - 1.94

Лагери

Автомобилно окачване - на четири надлъжни полу-елиптични извора,
Работа заедно с четири хидравлични телескопични
амортисьори

Механизъм на правилото - глобален червей с ролка с две паша

Спирачна система - работни спирачки, с отделни клонове
Хидравлично задвижване на предните и задните колела от двукамерната основна
Цилиндър S. вакуум усилвател.

Кола UAZ-3909

Автомобилът UAZ-3909 е модел на тип кола
4x4 формула за колела, която е предназначена за товари и пътник
Транспорт.

Това е микробус с двойна кабина
Вид метален тип. Максимална скоросткоето е в състояние
Разработване на автомобил - 127 км / ч.

С този абсолютен цикъл
Колата консумира 13,5 литра бензин със 100 километра. Кола
Оборудван с петстепенна ръчна скоростна кутия.

Благодаря високо разстояние и повишено кола с диаметър на колелото
UAZ-3909 може да се държи в брат чрез препятствия с вода до 50
cm, лесно се справя с всички препятствия и е различно
Отлично боравене дори при трудни условия.

Интериор на превозното средство
размисли, че шофьорът и пътниците в него
Максимално удобно.

Автомобилът UAZ-39091 има всички метални петместна кабина с
Три странични врати и метал или дървени врати
Платформа с подвижна тента или без нея.

Автомобилът UAZ-3962 е санитарен, с едно метално затворено тяло
Тип на вагон разделя разделянето на кабината на водача и санитария
Отделение, имаща странични и двуизмерни задни врати.

Растението UAZ произвежда други модификации, изпълнение, конфигурация
автомобили, които се различават по различна комбинация от изброени и техен приятел
Конструктивни знаци, различна степен на комфорт.

Технически и работни характеристики на автомобила УАЗ-3909

Формула на колелата - 4 x 4

Брой места - 7

Дължина, мм - 4440

Ширина, мм - 1940 година

Височина, мм - 2101

База колела, мм - 2300

Прочистване на пътя, мм - 220

Дълбочина на преодоляване на Foddes, mm - 500

Маса на изпускателната кола, кг - 1905 година

Пълно тегло, кг - 2830

Товарен спад, кг - 925

Двигател - бензин, ZMZ-4091

Гориво - бензин с октанов номер Не по-малко от 92.

Работен обем, л. - 2.7. \\ t

Максимална мощност, HP (kW) - 112 (82.5) при 4000 rpm

Максимален въртящ момент, НМ - 208 при 3000 rpm

Максимална скорост, km / h - 127

Разход на гориво при 90 км / ч, л / 100 км - 13.5

Капацитет на резервоари за гориво, L - 77

Предаване - механична, 4-скоростна кутия със синхронизатори
Включване на всички предни ходове

Достатъчно кутия - 2-скорост

Водещи мостове - едноетапно

Картър на основния трансфер - с конектор във вертикална равнина, композитен

Основна трансмисия - конична със спирален зъб

Номер на предаване на основно предаване - 4,625

Карданско предаване - отворено, двойно с панта на иглата
Лагери

Секция на шахтите:

- задно - тръбна
- предна променлива, състои се от тръба и твърд вал

Диаметър на тръбни карданови валове, мм - 45

Диаметърът на непрекъснатата част (прът) на предния кардан вал, mm - 25.5

Спирачна система - DualCrectrary, с вакуум усилвател, барабан

Гуми - 225/75 R 16

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

UAZ-469, 31512, 31514

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

Uaz-3160 symbir

UAZ-3303, 452, 2206, 3909

UAZ-3962, 3741

УАЗ 31519 Хънтър

UAZ-3163 Patriot

avtosteh.ru.

Технически характеристики на UAZ (UAZ) 3909 390902 4 DV. Fraussazhire 4mkpp 1996-

Карго-леките автомобили са произведени от Ulyanovsk автомобилни заводи от 1989 г. насам, издадени от 1972 до 1985 година. Автомобили UAZ-469B и 469 с двигатели UMPS-451M с капацитет 75 литра. от. Бяха заменени с UAZ-31512-01 и UAZ-3151-01 автомобили, които инсталират двигателя UMP-414 с капацитет 80 к.с. и отделен спирачен диск. Автомобили UAZ-31512 и UAZ-3151 се произвеждат с двигател UMP-417 с капацитет от 90 к.с. UAZ-3151 се различава от присъствието на UAZ-31512 в водещи мостове на редукторите на колелата (увеличени наземно освобождаване), екранирано електрическо оборудване и грейдънка Двигател. Тялото е с четири врати с подвижна тента и задна сгъваема платка. Предните седалки са прикрепени към пода в една от трите позиции. Гърбовете могат да бъдат инсталирани в една от двете позиции. Задни седалки: едно тройно сгъване и два единични (със сгъваеми възглавници).

Модификации:

Основните разлики между тези автомобили от основния

Товароносимост:

Двигател.

Предаване.

Колела и гуми.

Суспензия.

Спирачки.

Управление.

Електрическо оборудване.

кръгови скоростни кутии

Маса на агрегатите

СПЕЦИФИКАЦИИ

UAZ-39094 е търговска техникапредназначени за транспортиране на стоки.

Има изключителни работни параметри, както и добри текущи характеристики. Перфектно подходящо за тези, които го правят селско стопанство: Фермери и други подобни лица.

Използван двигател

Видът тип под внимание е инсталиран изключително надежден, продуктивен двигател ZMZ-4091. Той има следните основни характеристики:

• тип - бензин, ред;
• общ брой цилиндри - 4 бр.;
• посоката на въртене на коляновия вал е права (ако погледнете отстрани на ролката);
• поръчката на цилиндрите е 1-3-4-2;
• обемът на горивната камера е 2,693 cm3;
• диаметърът на работния цилиндър е 95.5 * 94 mm;
• тегло в отсъствието пълнене на течности - 190 кг.

Управлението на двигателя се извършва от сложна микропроцесорна система.

Отчасти благодарение на това е последвано от режим на работа, което ви дава възможност да похарчите дори с голям товар, минималното количество гориво. В допълнение към контролирането на инжектирането, тази система Работи с запалването на двигателя.

Механизмът на коляното на този двигател се състои от следните основни структурни елементи:

• бутални пръстени;
• бутало;
• цилиндрична глава;
• цилиндров блок.

На всяко бутало има двойка компресионни пръстени, както и от една маслена среда. Самото бутало е направено от метод за леене от алуминий.

Има пръстен, благодарение на който се извършва терморегулация. Специална пола има форма, която ви позволява да увеличите загубата на енергия в резултат на триене.

Система за смазване на двигателя - комбинирана. Това прави възможно да се подчинява на триене на повърхности под високо налягане Чрез пръскане на масло.

Специалната сила е механизмът за разпределение на газ: това се дължи на надеждни материали, използвани за неговото производство.

По този начин, чугунните разпределителни валове са изработени от метал. Драйв на разпределителното устройство използва лепена стоманена верига. Всички клапани са изработени от топлоустойчив метал, по време на работа те могат да се обърнат.

Вероятността за техния откъс е изключително малка, което дава възможност да се спести време и пари за ремонт.

За отстраняване на топлината се използва течна охлаждаща система. Състои се от следните основни елементи:

• водна помпа;
• радиатор;
• антифриз;
• термостат;
• датчик за температура на двигателя;
• аларма за предупреждение за сензора.

Тосолите на всяка марка са подходящи като охлаждаща течност, както и най-често срещаната вода.

Работни параметри и цена

UAZ "Farmer" 39094 има изключителни технически характеристики:

• използвано гориво - бензин AI-92;
• максимална мощност на двигателя, l. от. - 112 (при 4000 rpm);
• капацитетът на резервоара за гориво, L - 50 (незадължителен незадължителен);
• разход на гориво при скорост 90 км / ч за всеки 100 км, L - 15.5;
• максималната възможна скорост без товар, km / h - 105.

Важно! Характеристика на тази кола е използваната в нея спирачна система - с вакуум усилвател. освен това спирачни барабани Инсталиран както отпред, така и отзад.

Това ви позволява да сте сигурни, че колата е дори в неблагоприятна пътни условия Ще може да остане възможно най-бързо.

Кутия в UAZ-39094 само механични, четиристепенна (плюс една скорост). Препоръчителен производител на гуми - 225/75R16.

Този гумен модел ви позволява да качвате кола в тялото максимално възможно количество товар, без страх да го повредите.

При подобен WAZ-39094 се произвеждат и голям брой други машини, но по-специализирани. Възможни са следните изменения:

• (3303);
• Combi (3909);
• остъклен ван (29891);
• автобуси (8 и 9 места).

Цената на Uaza-39094 "фермер" зависи от състоянието на тялото, както и годината на издаване и изпълнение:

Основните характеристики на този автомобил включват следното:

• багажно отделение Много голям - ако е необходимо, тентата може да бъде бързо и лесно изключена;

• подобряване на освобождаването - UAZ-39094 лесно преодолява района на страната, където има голям брой подутини и нередности;
• формула на колелата - 4 × 4;
• допустим монтаж на газово оборудване;
• високо просторен салон;
• малка цена в сравнение с подобни автомобили със сходни текущи характеристики от други производители.

Маса и размери

Въпреки отличния капацитет, както и голям брой пътнически седалки, UAZ-39094 има сравнително компактни размери:

• дължина на тялото отпред към задна броня, mm - 4 820;
• ширина от ръба на лявото колело до ръба на дясно, mm - 2 100;
• височина от дъното на протектора към покрива на кабината, mm - 2 355.

В този случай, величината на междуосие е 2 550 mm, прочистът на пътя е 220 мм.

Благодарение на това, както и за задвижването за всичките четири колела, тази кола Той е идеален за преместване около селските райони, полета и селските пътища, покрити с ребра от трактори, Камаз.

Ако е необходимо, UAZ-39094 може дори да пътува през малки реки Vjrod, но дълбочината не трябва да надвишава 50 cm.

Масови характеристики:

• бордюр (когато всички резервоари за пълнене са пълни), kg - 1 975;
• пълен (при максимален товар, с пътници и водач), kg - 3 050;
• максималното количество превозвани товари, kg - 1,075.

Спиране и шаси

Най-важното предимство на Uaza-39094 е неговата отлична пропускливост. Тя се осигурява не само от междуосие, напълно задвижване и мощен двигател, но също и 2-степенна дозираща кутия.

С него можете да изключите задвижването, задвижвано от предния мост. Краителите на пристигане и конгресът са изключително големи. Поради тази причина проблемите с преодоляването на пречките никога няма да възникнат.

"Фермерът" перфектно се движи в хълмист терен и извън пътя.

Използван зависима точка - и отпред и отзад.

Неговите основни структурни елементи са полу-елиптични пружини и сдвоени амортисьори (на всеки мост). Ако е необходимо, можете да замените механизмите за барабанни спирачки на диск.

В управлението на колата е донякъде сложно. Големият диаметър на колелата е засегнат, както и много агресивен гумен протектор.

Ако е необходимо, можете да инсталирате в тази кола GUR: Към днешна дата такова удоволствие ще струва само 20-30 хиляди рубли. Като се има предвид стойността на самия уз, не е толкова много.

Резервоари за пълнене

Разглежданият автомобил може да се управлява само в присъствието на необходимите обеми на резервоари за пълнене в двигателя. Техния брой:

Броят на пълнещите резервоари, който се попълва в колата с течение на времето поради различни причини, може да намалее.

Има някои стандарти за потребление, те се изчисляват за всеки 100 литра гориво:

• моторно масло, L - 2.2;
• предаване лубрикант, L - 0.2;
• специално масло, L - 0.05;
• смазоване на плоча, кг - 0.2.