Rafinarea utilă a Grantului Lada o face singur. Reglarea granturilor Lada. Reglarea roților pentru Grant Lada

Madada Lada. Grana este una dintre cele mai modernizate între industria auto internă. Dacă Vac este interesat mașina astaToate detaliile privind reglarea granturii Lada cu fotografii pot fi găsite în acest articol.

Reglarea motorului Lada Grant

Modelul produs al Granturilor Lada, are setări motorii medii standard, adică indicatorii pot fi măriți prin setare chip-tuning.Care, cu o muncă efectuată corespunzător, poate oferi o creștere a capacității mașinii cu 30%. O creștere a parametrilor motorului este făcută fără schimbări mecanice și numai pe reconfigurarea cipului, care este situată în blocul de electroni. După reconfigurare, șoferul va putea controla aprinderea, cifra de afaceri, fluxul de aer și cea mai importantă alimentare cu combustibil. Există două modalități de a reconfigura tuning-ul. În primul caz, trebuie să eliminați unitatea electronică și să scoateți cipul, pentru a modifica în continuare parametrii, dar vă puteți conecta direct la reglarea cu cip utilizând o conectivitate specială. În prima dată, combustibilul este procedat, dar numai din cauza utilizării ineptive a noii puteri a mașinii. De fapt, consumul de combustibil este redus de 2 ori, precum și uzura motorului scade, iar indicatorii mașinii la putere și viteza vor crește. Lucrarea se desfășoară într-un număr mare de ateliere în care sunt prezente programele necesare pentru reconfigurarea cipului de tuning.

Aza reglarea mecanică

Grant Lada, care vine de la transportor, producătorii au dezavantaje, iar aceste lucruri mici pot fi deja înlocuite după prima rutare a mașinii. Pedala de accelerație este ușor de răspuns, forța de pe Nizakh se comportă indirect, mașina însăși intră într-un mod puternic numai după ce șoferul îmbină pedala până când se oprește. Driverele doresc să obțină putere la ieșire înainte. Puterea scade semnificativ chiar și după pornirea aparatului de aer condiționat. Această problemă este rezolvată după modificări minore gradul înalt. Forțarea motorului. Modificările sunt făcute la elementele eliberării de admisie, piesele SPG vor fi înlocuite, arborele cu came este îndepărtat și volumul motorului de funcționare crește semnificativ. În primul atelier de locuri de muncă, controlerul motorului este reconfigurat, care ajustează firmware-ul inițial al mașinii industriale. Tuning vă permite să reduceți consumul de combustibil, să măriți eficiența și puterea dată mașinii la etapele inițiale, precum și un cuplu îmbunătățit.

Acordarea de tuning injector

De fapt, datorită noutății mașinii, reglarea pe instructor al modelului de grant este problematică și pe o mașină neliniată adesea nu are sens. Singurul lucru care se poate face este modificarea sistemului de injecție, prin scoaterea arcului din acționarea de vid în camera primară clapetei de accelerație. După aceasta, puteți vedea o îmbunătățire semnificativă a sferei dinamicii auto, dar consumul de combustibil crește ușor. Puteți să măriți și să direcționați volumul de aer încălzit într-un punct stabil, înlocuind furtunul standard, la un furtun similar, doar o lungime mai mare.

Tuning Grant de șasiu

Lada într-o nouă aspect a achiziționat un sistem de suspensie moale care a fost creat, în special, pentru persoanele care iubesc o plimbare confortabilă și într-adevăr devine vizibilă în comparație cu modelele anterioare. Orice reglare a șasiului și suspensiei poate face alimente mai greu, ceea ce îmbunătățește managementul, dar rezerva de confort este pierdută. Modificările pot fi efectuate mai bine în mod independent prin reducerea transformărilor arcurilor de pe suspensia din spate a mașinii. Cumpărarea de izvoare noi nu are sens, deoarece acestea duc la faptul că suspendarea va deveni un rigid și incomod. Pentru legendele de rigiditate mică, izvoarele sunt tăiate într-o singură întoarcere pe cele două izvoare din spate. Rafturile de întindere care pot fi instalate și pe rafturile din față pot întinde un pic de corp, dând corpului corpului pe răsucire. La viraje abrupte, o astfel de schimbare poate da controlul luminii la viteză mare, fără a arunca corpul lateralei. Vrăjitoarele pot fi împrumutate de la modelul Lada Calina. În plus față de setările standard ale piesei de funcționare, pârghiile, suspensia și amortizoarele pot fi modificate, care la început înainte de a se rula înapoi este înlocuită cu o opțiune similară pentru Granada Lada. Pentru a efectua suspendarea mașinii, puteți utiliza mai multe moduri.

• Se înlocuiește pandantivul de suspensie standard cu o clearance personalizată, care dă rigiditate autonomă amortizoarelor de șoc. În timpul verii, mașina poate fi omisă, iar în timpul iernii este ridicată fără probleme.
• Opțiunea cea mai ieftină și inteligentă, înlocuirea, pandantivul standard cu o nouă fabrică, care constă dintr-un set de izvoare noi și amortizoare.
• Anvelope, sau mai degrabă, înlocuirea lor pentru cauciucul de profil redus, vă permite să dezbrăcați suspensia, mașina și să îmbunătățiți controlabilitatea fără a se deteriora confortul, cu compatibilitatea corectă a cauciucului și a bazei de discuri.
• Puteți tăia întoarcerile pe toate izvoarele Grantului Lada, lăsând amortizoare native, dar va conduce în suspensie scăzută, dar mai multe probleme atât în \u200b\u200bfuncționarea, cât și durabilitatea șasiului și într-o plimbare confortabilă.
• Arcurile respinse sunt adesea utilizate, de asemenea, fără a schimba baza amortizată, care poate fi utilizată eficient numai cu o plimbare frecventă în mediul urban, dar nu în afara drumului.

Tuning extern Grant Lada

Lada Grant nu a avut încă timp să obțină un punct de sprijin pe piețele auto interne, deoarece a început imediat să modifice și acest lucru a atins direct partea cea mai exterioară a mașinii. Reglarea părții externe a modelului este finalizată în mai multe direcții.

• Partea de eliberare a îmbunătățirii ornamentelor externe a organismului este variată atât în \u200b\u200bgreutate, cât și prin gradul de aerodinamicitate, care, în unele cazuri, poate corecta distorsiunea mică în sistemul de management. Datorită acestui detaliu, mașina primește designerul trăsătură distinctivă.
• Îmbunătățirile LED care sunt potrivite pentru aproape orice marcă de mașină sunt instalate independent sau în orice atelier.
• Urmărirea acoperișului a devenit cel mai important element al grantului lada vara. Producătorii nu cred că acest element pentru modelul mașinii, iar șoferii trebuie să facă totul în sine, dar o astfel de adăugare nu numai că îmbunătățește designul mașinii, dar adaugă, de asemenea, confort în cabină cu vreme înfundată.
• Spoilerul se referă la unul dintre elementele principale ale reglajului extern, în plus, există și un scop aerodinamic, pentru a stabiliza mașina la viteză mare. Culoarea și forma spoilerului sunt plasate pe comandă, după măsurarea și citirea culorii de la baza corpului mașinii.
• În, configurația la Grantul de la DADE merge oglinzile standard cu setarea manuală, ceea ce oferă o mulțime de probleme. Acestea pot fi înlocuite cu analogul de la Lada Kalina, care sunt configurate folosind electronice, în timp ce au încă o funcție de încălzire, care este deosebit de utilă în condens, ploaie sau picături puternice de temperatură. Ele sunt ușor inferioare în dimensiune, oglinzi mari standard, dar de fapt este aproape neobservată. Dacă nu sunt necesare oglinzile electronice, puteți instala încălzită în partea interioară a carcasei pe oglinzile laterale standard, fără a le înlocui.
• În, echipamentul standard al mașinii, din păcate, nu include turnarea, care poate provoca aspectul inițial. Costul unei astfel de îmbunătățiri este acceptabil, munca poate fi efectuată independent. Pentru fixarea de matrițe noi, trebuie doar să comandați acest detaliu Nu două laturi ale corpului, ia o defatiție și o bandă dublă pentru fixare. Pentru o fuziune perfectă, cu culoarea cazului, se creează semifabricatele.
• Schimbarea sistemului de alimentare cu fluid de curgere este inclusă în reglajul mașinii externe, dar în același timp poate rezolva problema, întârziind alimentarea cu fluid, datorită faptului că ștergătoarele care rulează prima dată în modul uscat suferă.
• K, schimbări negative ale designului corpului, includ numeroase autocolante de vinil, care se află într-o imagine fragmentată cu toate stilisticile mașinii și adesea cauzează mai mult zâmbet.

Faruri pe Grant Lada

Echipament standard Farurile de la Grantul Lada au lămpi incandescente convenționale care nu sunt distinse prin luminozitate puternică, adică au o lumină galbenă estompată, cu o zonă neclară a strălucirii. Acestea pot fi înlocuite cu un ansamblu cu dispozitive LED cu lămpi de bază având o suprafață mare și multilaterală a strălucirii, cu o creștere a puterii în consecință.

Există o opțiune cu modernizarea farurilor convenționale și transformarea lor în farurile Xenon, folosind utilizarea lentilelor. În popor, ei sunt numiți "ochi angelici", deoarece dau o proiecție foarte clară și nu încețoșă de lumină atât la distanța îndepărtată, cât și în aproape.

O mare problemă pentru a deveni parcare pe timp de noapte, ca și în set convențional complet Masina include un singur bec de pe farurile din spate, care dau disconfort atunci când parcare din cauza vederii plictisitoare. Problema este rezolvată prin înlocuirea becului de la Xenon cu culoarea mai strălucitoare și albastră. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o lampă tipică de xenon din seria H1 5000K, fabricată diferite firme.

Reglarea în special a farurilor din spate pot fi făcute de tonifiere, care nu este încă contrară legii. Lucrul la tintarea farurilor din spate nu diferă de la tăierea panourilor obișnuite și pot fi făcute manual. În același timp, farurile nu sunt neapărat îndepărtarea, ci doar utilizarea uscătorului de păr pentru a crea un vid între far și film colorat.

Tuning Bumper.

Un fel de bara de protecție de la creatorii lui Lada Grana nu atrage, dar pentru că pentru că acest model A fost publicată de mult timp, este deja posibil să găsiți multe detalii despre el, și anume bara de protecție pentru decorare. Primul lucru care vine în minte este, aceasta este o bara de protecție comună "Eu sunt un robot", care este perfectă pentru fixarea detaliilor acestui model, dar prețul barei de protecție din față și spate este ridicat, precum și livrarea.

Va fi mult mai profitabil să acordați atenție la reglarea utilizând bara de protecție STM. El se grăbește imediat în ochi nu numai din cauza unicității sale, ci și pentru a rezolva multe probleme ale șoferului. Inclusiv acest lucru se referă la răcire sistem de franarecare se îmbunătățește datorită proeminenței interesante un flux mai mare de aer. Praguri suplimentare, creați un volum mare de bara de protecție frontală, protejându-l de căderea murdăriei și tăierii în grila radiatorului. Colectorii originali și de aer și colectorii de aer arată original.

Bara de protecție este numită "lunetist", apreciată cu pachetul său unic și compatibilitatea într-una imediat și claritate și putere. Tăieri trapezoidale pentru colectorul de aer fac mașina în viață și imprevizibilă, dar acestea îndeplinesc în plus rolul de răcire a sistemului de frânare motor și frontal.

Kitul GTS are un colector de aer mare, care se distinge prin linii ascuțite. Chiar mai mult claritate adaugă un conector sub ceață, care este perfect privit în configurație solidă. Ca și celelalte kituri, reglarea GTS, permite nu numai creșterii de înaltă calitate a răcirii sistemului de frânare frontală, ci și îmbunătățirea aerodinamicii.

Bara spateAproape toate kiturile au aceleași caracteristici, și anume aerodinamica și tăieturi netede, netede sub cablu și stare. Camere de mașini.

Radiator de grilă

Grila radiatorului Grantului Lada nu protejează pe deplin motorul mașinii, în special în timpul verii de gloanțe, puf și insecte, care, deși nu în mare parte, pătrunde atât în \u200b\u200bcompartimentul motorului, cât și simplu se blochează pe radiator, care arată mai degrabă estetic . Problema poate fi rezolvată prin tuning, dar multe sunt rezolvate pe auto-rafinament. Este posibil să pompezi singur radiatorul folosind o plasă de aluminiu și instalarea ulterioară între prima și a doua foaie a radiatorului, oferind o protecție îmbunătățită a murdăriei. Costul acestei lucrări este redus la minim și totul se poate face cu mâinile lor, asigurând grila cu ajutorul lipiciului sau a dispozitivelor de fixare.

Tuning Panou frontal Grant Lada

Lada Grana, în principiu, ca orice alt model al mașinii, iese în configurații diferite. Dacă panoul frontal al suitei Autoclace pare să vină, unic și imediat amintit cu unicitatea sa, apoi în clasa obișnuită, panoul frontal este mai enervant decât atrage. Puteți schimba designul utilizând tuningul frontal torpedo și cu propriile mâini. Lucrările trebuie efectuate într-o cameră bine ventilată și, de preferință, cu o temperatură fără picături. În ordinea de coadă (grund, vopsea și lac), se aplică 2-3 straturi, este necesar să se atașeze efectul. Între aplicarea stratului trebuie respectată în timp nu mai mult de 5-10 minute. La finalizarea lucrării, puteți vedea cum se transformă torpilele și deveniți o singură dată prin suge și alții. Puteți picta panoul torpilic, complet sau experimentați și faceți desenul. Culoarea pentru pictura este adesea aleasă standard, și anume metalic, care arată excelent cu un panou standardizat în culoarea neagră.

Tunk trunchi.

Că am uitat să fac producătorii de Grant Lada, deci acesta este un trunchi confortabil pe care trebuie să-l perfecționați, dar, deoarece nu poate dura mai mult de jumătate de minut. Primul lucru de a acorda atenție acestui lucru este dificil de deschis trunchiul, care se manifestă atunci când se utilizează torsiune standard, chiar dacă există sistem electronicsituat în cabină. Pentru ca trunchiul să sară imediat în poziția sa deschisă, va trebui să instalați două izvoare de la ștecher instalat pe ambreiajul VAZ 2101. Smotula trunchiului de deschidere poate fi doar fericită, dar dacă a fost un pic modernizat și achiziționat Kilograme suplimentare, apoi izvoarele de frâne clasice sunt potrivite. Arcurile pot fi înlocuite în cazuri extreme, accentuează gazul.

Iluminarea în compartimentul pentru bagaje, care lipsește în mod clar în noaptea întunecată pentru a găsi lucrurile potrivite. Cea mai obișnuită modalitate de îmbunătățire a strălucirii este înlocuirea lămpilor standard pe LED, dar chiar dacă lumina devine mai mult, nu poate pătrunde în toate locurile necesare. Mântuirea în acest caz devine lED Strip Light.Cel mai bine este să cheltuiți în jurul perimetrului la pereții superiori.

Tuning Salon Lada Grant

De regulă, salonul de tuning începe întotdeauna cu volanul și nu este ușor, deoarece este principalul lucru din mâinile șoferului în sensul literal. Volanul poate fi ușor modificat prin achiziționarea unui nou volan în echipamentul necesar Sau face totul manual. Acoperirea mantalei, de regulă, nu este o treabă atât de ușoară, mai ales dacă doriți să schimbați nu numai jantele, ci și acele. Totul se poate face, dar trebuie să vă amintiți că trebuie să trageți turnarea de pe volan pentru măsurarea corectă și numai atunci aderăm în mod negativ pentru a coase pielea pe volan. Pentru prima dată, este potrivit pentru un kit gata realizat ușor de instalat. Nu este necesar să coaseți nimic, deoarece cazul este întârziat cu fire și, de asemenea, ușor de dezmembrat de la fața locului.

Tuning Cotiere Lada Grants poate fi un dezastru dacă nu iau în considerare caracteristicile lor. Acum piața pur și simplu copleșește produsele chineze, iar în cazul cotierelor noastre. Ele se disting prin elemente de fixare universale, dar destul de fragile. Plastic, poate după un timp, sub soarele drept, crack, și marca constantă de articole din interiorul cotiera este enervant. Ultimele două probleme pot fi rezolvate dacă acoperiți elementul de sus cu o cârpă din piele și în interior Adăugați un mic material moale. Puteți folosi și pur și simplu cotierele standard de la Lada Priors, dar în acest caz va fi necesar să se facă suporturi auto-fabricate care vor fi atașate folosind șuruburi de auto-atingere.

Plafionii nu sunt adesea mulțumiți de proprietarii de subvenții, faptul că acestea sunt slabe, iluminează salonul și doar interfera. Pentru a face reglarea în direcția plafonului, trebuie să alegeți una dintre căi. Primul implică o înlocuire completă a plafonului, iar apoi alegerea poate cădea pe modelul de tip de lada viburnum, care este deja distins prin claritatea și luminozitatea iluminării. A doua metodă este un pic mai complicată, dar nu mai rău de rezultat. Vorbim despre înlocuirea lămpilor pe LED-uri, dar ele, de regulă, nu au o creștere foarte puternică a luminii, astfel încât acestea sunt adesea date prin adăugarea de module LED ELF 5SMD sau un tip similar.

Este posibil să schimbați drastic interiorul numai dacă remașezi complet toată pielea, dar puțini oameni sunt rezolvată din cauza prețului și complexității muncii. Cea mai bună opțiune Va exista o achiziție de capace, mai ales că o alegere pe piață va face orice șofer.

Capacele modelului se disting prin claritatea lor, datorită faptului că dimensiunile sunt eliminate pe prelegere. Așa cum a devenit clar, țesătura este făcută la comandă sub un model specific în multe studiouri, unde nu numai formele și dimensiunile scaunelor nu sunt luate în considerare, ci și factori suplimentari, cum ar fi cotierele sau plierea spatelui scaunului. Astfel de capace nu sunt colectate pe scaun și se potrivesc strâns la ea.

Capacele universale pe scaune sunt renumite pentru prețul și diversitatea lor pe piața automobilelor. Pentru că materialul acționează adesea țesături elastice, pentru a acoperi scaunele, dar, de regulă, formele nu coincid și chiar elasticitatea țesuturilor nu ajută. Probleme permanente Acoperirea cu ridicarea, acoperă numai durabilitatea acestuia.

Capacele de blană, precum și universale, pot fi utilizate pe modele de tipuri diferiteDar ele pot servi bun ajutor, creând confort. Blana se distinge de o calitate excelentă, și anume, nu permite scaunele în timpul verii și în timpul iernii să urce. Când alegeți capacele de blană, principalul lucru este să acordați atenție calității blănurilor.

Capacele din piele pot fi atribuite gamei de modele, datorită prețului lor și unui sortiment slab pe piață. Ei au o masă mare de calități negative, în ceea ce privește confortul și iarna și în timpul verii, dar apariția salonului mașinii este excelentă.

Ultima varietate de coperți de la Grant Lada este fabricată din materiale noi, eco-arbore, care se repetă complet în aparență, piele naturală, dar în plus față de aceasta rezolvă problema transmisiei aerului. Trecerea aerului în eco-copac, de 10 ori mai mare decât cea a pielii reale, dar împiedică pătrunderea umidității.

Ultimul accident vascular cerebral este numele îmbunătățirii sistemului luminos în spate locurile de pasageri. Tuning Baza de date Light, care urmează să fie construită pe instalarea a două grinzi, pe părțile laterale ale struturilor din spate. Instalarea lor se poate face cu mâinile lor, principalul lucru este de a găsi distanța potrivită între pasageri și centrul lumii, pentru a preveni disconfortul. Sursele de lumină suplimentare, de regulă, pot fi plasate în mânerele ușii. Pentru aceasta, nu sunt necesare mai mult de două lămpi cu diodă, cu o placă sub forma unui pătrat pe 4 diode. Baza este fabricată din lămpi și este instalată în locația dopurilor din mânere. Conectorii pot fi înlocuiți cu părți sculptate din difuzorul Plafo, pentru un efect de iluminare mai clar sau, dimpotrivă, să se concentreze la un anumit punct specificat.

Tuning panouri de ușă

Panourile de ușă sunt adesea supuse la tuning, dar există moduri diferite. Primul și cel mai frecvent lucru este strângerea panourilor de piele sau a leatentei, dar, în același timp, lucrarea este destul de facturată sub formă de forme flexibile și curbe pentru a instala pielea problematică. În plus, un astfel de finisaj al pielii, după un timp, se va face simțită dintr-o parte rea, sau mai degrabă, materialul va începe să declanșeze în spatele panourilor datorită picăturilor de temperatură, aceeași formă, pătrunderii umidității și contactului constant cu panourile. Problemele pot fi rezolvate prin consumul de podium din PAL, la care materialul va fi instalat și va fi instalat, dar este necesar să se facă golurile cu precizie extremă, pentru a nu se întâmpla incidentele cu privire la găurile sub mâner și Panoul Windows.

Raftul din spate

Tuning. rafturi spate, Între modelele Lada, o călătorie reciprocă datorită faptului că stocul, adesea servește ca o delimitare a compartimentului pentru bagaje, făcându-l în unele cazuri mai voluminos și mai convenabil. În cazul în care un compartiment pentru bagaj Este necesar ca transportul încărcăturilor mari, este, de preferință, să nu se schimbe nimic, în alte cazuri un spațiu liber poate fi utilizat sub o instalație acustică care este strânsă material din piele Pe partea de sus a unei plăci de sintet. Acest lucru este deosebit de frumos pentru a se uita la proiectarea completă a cabinei se face sub stilul din piele sau material analogic natural.

Reglarea electricienilor

Electrician pe lade de subvenție, ca pe orice altă mașină de uz casnic, poate fi numit un element non-rafinat. Deci, de exemplu, Windows sunt spre deosebire de mașinile străine devin incapabili timp de 10 secunde după oprirea contactului, dar este ușor să o rezolvați. De bloc de montare, Trebuie să retrageți releul K2, care este responsabil pentru acest proces și setați jumperul între 30 și 87 de contactul, pentru funcționarea ferestrelor în orice mod al mașinii.

Proprietarii grantului nu este un secret că pedala de gaz, în mașină rulează electricianul, dar nu toată lumea îi place comportamentul ei, și anume letargia pe drum, dinamism sau eșecuri slabe. Dacă o singură persoană merge pe mașină, totul poate fi rezolvat de firmware cu ECU, pentru a adăuga suficiența pedalei de gaz. Dacă nu există nici un driver în spatele volanului, atunci pentru o conducere confortabilă, se recomandă să puneți amplificatorul pedalei de gaz sau ce se numește și un debitor. Acest dispozitiv formează relația dintre poziția pedalei de gaz și accelerația, care adesea nu are timp pentru indentarea pedalei, dar după reglare, reacționează dinamic la prima atingere a pedalei, adăugând puterea și claritatea.

Campania de publicitate Avtovaz care precedă lansarea unui nou model de lada Grana a anunțat aproape posibilități nelimitate de a acționa îmbunătățirea mașinii. Designerii și designerii au atașat eforturi maxime pentru a păstra caracteristicile funcționale ale mărcii, lasă un larg "domeniu de activitate" pentru reglarea externă și tehnică.

Dar, nu sa întâmplat așa, așa cum era de așteptat. Din motive care nu sunt destul de ușor de înțeles, a fost suspendată producția în masă a pieselor de tuning. Prin urmare, așteptarea majorității fanilor mașinilor VAZ nu a fost justificată. Căutați o cale de ieșire din situația actuală încercată în moduri diferite: unii au refuzat să îmbunătățească ideea de îmbunătățire noua Lada.Alții au încercat să strângă un maxim util al mijloacelor de herdo existente cu propriile mâini. Pentru a ajuta tunerele profesionale și "colective", dezvoltatorii software-ului pregătit programe speciale pentru virtual, ceea ce vă permite să încercați tot felul de rafinament pe propria mașină.

Interesant este faptul că Grant Buget Lada a fost lansat în producția de masă a fost deja obiectul de reglare a fabricii. Peste interiorul ei și exteriorul ei, designerii companiei "TMS-Sport" au muncit din greu. O atenție deosebită a fost acordată îmbunătățirii caracteristicilor de calitate ale motorului: o turbină a fost instalată pe ea, ceea ce a crescut puterea motorului la 210 CP dar cutie secvențială Transmisiile versiunii modernizate și diferența de frecare crescută au simplificat în mare măsură controlul mașinii.

Unele schimbări au fost făcute în exteriorul mașinii: setul de corpuri instalate și proiectate corect a dat un lade un aspect mai estetic și atractiv.

Metode de acordare a granturilor indicate de profesioniști de multe ori și devin obiectele atenției primare ale respingerii de autovehicule. Ei au pus spoilere și bara de protecție de la Grant Grant Lada, fac căptușeala volumetrică pe aripi și praguri. Astfel de schimbări afectează calitativ nu numai apariția mașinii, ci și a caracteristicilor sale funcționale - indicatorii aerodinamici ai modelului crește.

Montajul barei de protecție reglate pe Lada de Grant cu propriile mâini pe video:

Primele granturi de tuning - nu vă refuzați nimic!

Primul buget Lada Grana a apărut într-o vrac relativ recent. Prin urmare, datele privind posibilele variații de reglare a acestui brand sunt relativ mici. Dar, deja, pe baza unor fotografii luate de pe Internet, este posibil să se tragă concluzii - există într-adevăr unde să îmbunătățească îmbunătățirile rafinării. Și cel puțin detalii din fabrică pentru tuning în vânzare gratuit, până acum un mic, ingenios "tuningator" au învățat să iasă chiar și în astfel de situații dificile.

Prima parte a mașinii se referea la mâinile meșterilor folclorici. Pe străzile orașului puteți vedea deja mașini, reproiectați în cele mai neașteptate culori - de la negru mat la roz strălucitor. Dar "coroana" a tuturor creațiilor este încă considerată o subvenție capturată de un film de aur. Machine "A La Gold Inkok" - un fel de încercare de a arăta respectabilitatea și prezența. Într-adevăr, o astfel de variație de reglare nu poate atrage atenția asupra drumului, în picioare în mulțimea de ștanțare obișnuită a fabricii în mulțime. Despre cum in. condiții de garaj Am scris mai devreme.

A doua etapă a reîncarnării este de a subestima aterizarea mașinii. Apropo, autorul acestui experiment este același proprietar "Golden" Lada Grana. Înlocuirea arcurilor și a rafturilor regulate de absorbție a șocurilor permise cel puțin vizual mai aproape de bugetar mașini ruse La celebrul Audi R8. Și deși mulți șoferi consideră că această etapă de a regla ceva de genul sinuciderii (luând în considerare starea drumurilor noastre), rezultatul a depășit toate așteptările.

Un bloc de poticnire în rafinamentul grantului din fabrică a fost roțile roților. Cele mai multe restaurante au fost de acord că designerii au acordat suficientă atenție atelierului corpului. Dar toate discurile din aliaj sunt încă mai bine înlocuite de corp. Și completați noua imagine poate fi completată utilizând un spoiler elegant împrumutat de la versiunea sportivă.

Ei bine, și, desigur, în cazul în care fără înlocuirea populară a dispozitivelor de iluminat! Diferite tipuri de iluminare de fundal vă permit să vă imaginați complet o mașină într-un aspect nou. Bine montate pe un grant, faruri și faruri de ceață din noul "Kalina". Acesta poate fi limitat la rafinamentul pur vizual al opticii cu.

Instrucțiuni video pentru instalarea iluminării de ceață pe lada a grantului cu propriile mâini:

După ce a epuizat rostul fantezist pe modificările corpului, entuziaștii de mașini au început să modernizeze cabina. Unele piese de schimb și detalii despre cabină de la alte mărci. Mai sofisticate și prosperă - au ordonat scaunelor de design și lounge-ul cabinei la profesioniștii auto-studio. Pentru a crea o monedă și izolare de la sunetele înconjurătoare, puteți face panouri de ușă, acoperișuri, sex, arcuri de roți Și trunchiul mașinii.

Izolarea podelei Lada Granturi cu propriile mâini pe video:

Izolarea acoperișului acoperișului Lada Granturi cu propriile mâini pe video:

Izolarea zgomotului trunchiului granturilor Lada cu propriile mâini pe video:

Izolarea zgomotului a arcurilor cu roți Granturi Lada cu propriile mâini pe video:

Grand Avtovaz Planuri - Dreaming nu este dăunător

Realizând că își pierde calificările de tuning, Avtovaz a decis să înceapă eliberarea unui nou sistem de marcă, care ar fi echipat cu un neutralizator de la binecunoscutul companiei Eberspacer. Între timp, planurile nu au devenit o realitate, entuziaștii de mașini au oferit o substituție alternativă - un miracol cromat, care, în expresivitatea, frumusețea și puterea, poate concura în condiții de siguranță cu MIG-urile celebre.

Îmbunătățirea sistemului de frânare - un indicator de reglare calificat

Frânele nu sunt doar o parte importantă a picking-ului auto, ci și elementul de salvare în situații critice. Prin urmare, mulți iubitori de tuning nu se limitează la schimbările externe, iar atenția specială este plătită sistemului de frânare, schimbați frânele cu disc cu normă întreagă la noi, mai puternice. Desigur, această plăcere nu este ieftină și este imposibil să o apreciezi. Dar calma și încrederea în timpul mișcării pe care le-ați furnizat.

Gaz cu plăcere

Împreună cu toate avantajele de mai sus, această mașină de scris are un dezavantaj semnificativ - o pedală electronică electronică slabă. Auto încăpățânat nu dorește să accelereze rapid, mai ales dacă există o încărcătură suplimentară sau un lift la munte. Eliminarea acestui decalaj de ingineri permite instalarea unui rapel la pedala de gaz, ca un amplificator de semnal specific și eficient.

Instalarea și instalarea acestui dispozitiv nu necesită abilități suplimentare sau abilități, efectuate cu ușurință și rapid în condițiile de garaj. Folosind conectori de rapel regulat, boosterul este atașat între pedala de gaz și unitatea electronică. Practica a arătat că instalarea unui astfel de booster vă permite să eliminați problema existentă de overclocking a mașinii și să accelerați viteza de viteză.

Pentru confort mai mare, Booster oferă mai multe moduri de funcționare economice și sportive. Testat Acest dispozitiv în practică susțin că are un efect pozitiv asupra vitezei reacției mașinii. Da, și un preț acceptabil de 4.300 de ruble vorbește în favoarea tuningului de rapel.

Grant Suite - Aproape tuningul perfect din fabrică

Dacă reglajul mașinii nu este calul tău, așa că vreau să merg cel mai elegant, extravagant și mașină confortabilă - Alegeți o versiune de lux a Grantului Lada, care este lansată în productie in masa în 2012. Lucrarea comună a designerilor și designerilor din fabrică a fost încoronată cu succesul de succes - mașina are aproape toate "grinzi" moderne și nu necesită îmbunătățiri suplimentare.

Grant de lux din fabrică este echipat cu funcția de încălzire a scaunelor din față, are un sistem de motor încălzit și electric. Din evoluțiile exterioare - jante din aliajIncorporat lumini de ceață, margarea consolei centrale și deflectoarele sub "crom".

Refractând "creierul" - efectul de încurcătură

Lada Grant - suficient de diverse. Acesta poate fi utilizat în mod eficient pentru mișcarea liniștită în medii urbane sau upgrade în versiunea populară de sport. Iubitorii de viteză fac intermitent software. - Procedura care afectează viteza de muncă computer de bord. Beneficiile unei astfel de intermitente sunt evidente - scufundările pe revoluții mici aproape complet dispar, consumul mediu de combustibil este redus la 9,6 L pe 100 km.

Instalarea cotiera pe grantul Lada cu propriile mâini pe video:

Cum să puneți un senzor de ploaie pe Grant Lada cu propriile sale mâini:

Mai jos vă oferim să vă familiarizați cu cele mai de succes (în opinia noastră) modalități de acordare a granturilor Lada în fotografie.

Lada "Grant" Liftbek - mașină nouă, produsă într-o gamă largă echipament tehnic. Îmbunătățirea transmisiei, suspensia modificată, linia modelului de motoare standard și cutiile de viteze sunt încă mulțumiți de utilizator. De aceea tuning.Lada.Grana. Ridica inapoise referă, practic, la apariția mașinii.

Cu toate acestea, perfecțiunea tehnică a mașinii are ceva de atașat o mână și în Lade "Grant" Liftbek.

Reglarea primară a motorului

După cum ați cumpărat o mașină nouă, este puțin probabil să fie imediat pentru remiterea motorului. Dă-ți grantul să treacă, să se adapteze la încărcături, să ia o pereche falsă. Poate, după ce a funcționat, considerați caracteristicile dinamice ale mașinii Perfect! Sau poate că defectele din fabrică se vor arăta, căzând sub garanție ... dar ceva ar trebui făcut în orice caz.

Filtru de aer zero rezistență Ușor "respirația" mașinii. Creșterea oxigenului în camerele de combustie cu un astfel de filtru este de 3-6% - în funcție de turația motorului. Crește proporțional întoarcerea de putere.

Câteva procente din "Grant" oferă un set de tuning de tract de absolvire. Galeria de evacuare cu țevi dintr-o secțiune transversală crescută cu formula 4-2-1 facilitează ventilația cilindrilor, reduce rezistența la mișcarea gazelor de eșapament.

Pereche de amortizoare silențioase cu Squabbles Țevile de evacuareMotorizat de o flacără de motor pentru a finaliza cazul. Cu ei, mașina dvs. va deveni mai frumoasă și mai dezvăluită!

A fi atent tuning tuning Lada.Grana. Ridica inapoi!Reconstruirea computerului auto face posibilă optimizarea interacțiunii șoferului și a mașinii. După ce a aprins mașina se va potrivi în cea mai mare parte a așteptărilor dvs. și stilului dvs. de conducere. În același timp, consumul de combustibil va scădea ușor, iar puterea va crește semnificativ.

Pedala electronică de gaz este un lucru util, dar instalația este instalată nu pe toate modelele drumului. Montat înainte tuning tuning la Lada "Grant" Liftbek,unitatea de control electronică a pedalei Posibilitatea unei reacții exacte la echipa șoferului. Cu ajutorul pedalelor electronice, șoferul poate doza motorul dezvoltat de motor cu precizie de bijuterii. Ce are din nou un efect benefic asupra consumului de combustibil!

Modelele avansate de pedale electronice includ o unitate de control cu \u200b\u200bcomutare a modului. După echiparea cu un dispozitiv similar (a se vedea articolul din pagină), puteți schimba modul de funcționare al complexului de control al mașinii în conformitate cu nevoile dvs.

Adâncime reglarea motorului Lada Grant LiftBek pot include instalarea forjată grupul Piston., cilindrii plictisitoare, "hrănirea" motorului cu ajutorul unei turbine și a unui accelerator de azot. Astfel de proceduri sunt mai bine efectuate în complex, deoarece turbina motorului serial crește brusc riscul de distrugere a pistonului în sarcini extreme. Instalarea detaliilor forjate scumpe ale grupului de pistoane fără a crește și productivitatea sistemului de alimentare cu combustibil este, de asemenea, fără îndoială.

Trebuie remarcat faptul că creșterea puterii motorului implică necesitatea îmbunătățirii sistemului de frânare, modificări ale transmisiei și suspensiei. În caz contrar, nu este posibil să vă bucurați de campion Lada "Grant" Liftbek va avea mult timp ...

Tuning extern al lui Lada "Grant" Liftbek

Tuning exterior Lada "Grant" Liftbek Puteți începe cu aripi, înlocuind metalul standard detalii corporale Pentru mai mult expresiv, realizat din plastic absabil de plastic.

Instalarea aripi polimerice Nu numai că îmbunătățesc aspectul mașinii, ci și vă eliberați de preocupările împotriva coroziunii. Plastic, după cum știți, nu rugină și mișcă bine șocurile încarcă intensitatea scăzută. O linie de admisie a aerului tocată a aripii tunne va adăuga o mașină Lada.Grana. Ridica inapoirapiditatea sportivă și agresivitatea sănătoasă.

În timp ce viitorii proprietari actualizat Lada. Granda-studio studiază exteriorul mașinii, argumentând despre caracteristicile echipamentului serial, fanii unicității auto nu se așează înapoi. "Facilitatea nu mai este exprimată" - aceasta este ceea ce are nevoie fiecare mașină, inclusiv destul de la naștere Lada "Grant" Liftbek!

Opțiuni diverse pentru formarea barei de protecție frontală și a rețelei radiatorului, realizate în Atelier Masters tuning. Lada.Grana.Ridica inapoi, astăzi este superior unui design concis de fabrică!

Popularitate specială a adepților stilul dinamic Ride se bucură de bara de protecție din față, realizată în stilul "robotului". După ce a primit kit de corp nouPartea din față a mașinii devine expresivă (și chiar țipând puțin), expresivă și aerodinamică.

Datorită admisiei mari de aer, situată în partea centrală a barei de protecție, motorul și sistemul de frânare al roților din față primesc răcire suplimentară, atât de necesar atunci când unitatea activă.

Chiar mai demn de rafinament kit frontal., efectuată de către profesioniștii specialiști din mașină și oferă o mașină a clasei de mijloc printr-o soliditate neglijentă. "Ochii de zahăr" creează impresia de Umudnia filosofică și de calm neclintit. Dar tocmai aceste calități sunt atât de lipsite de participanți la drum în orice colț al patriei noastre!

În versiunea albă a corpului de colorat, mașina cu aceeași formă a rețelei radiatorului ia forma unui ușor somnoros, totuși, elemente de design mari îmbunătățesc percepția designului. Nu este un "aspect" stupid, dă mașinii un tip de interes și deschidere. Starea de spirit pozitivă - în fiecare caracteristică a Granturilor White Frunebeck!

Lucruri utile mici formează o privire

În general, aspectul Lada "Grant" Liftbek a lucrat cu designeri destul de atent. Silueta modelului este benefică din sedanul care a precedat-o. De aceea tuning. Lada.Grana. Ridica inapoi fă-o singur Adesea afectează elementele mici, dar importante ale exteriorului mașinii.

Un spoiler mic de buze apare pe marginea din spate a capacului trunchiului "ca nativ". Un plic ușor crescând pe corp, elementul de reglare îmbunătățește semnificativ aerodinamica hranei mașinii și, de fapt, ajută la păstrarea purității sticlă spate.. Rețineți că o astfel de adăugare este combinată perfect cu elementele rămase ale corpului și cu designul modelului în ansamblu.

Vizibil plăcut și fără îndoială suplimentar de reglare practică Lada.ACORDA.și liftback -Șine elegante special concepute sub corp nou. Pentru instalarea șinelor de grant, nu este nevoie să forați acoperișul! Piesele de tuning sunt oferite în două versiuni de culoare: argint și negru și sunt proiectate pentru instalare în fixarea regulată a trunchiului.

Prin achiziționarea și instalarea independentă a barelor aerodinamice puternice, puteți transporta cu ușurință acoperișul cu greu greutatea de până la 50 kg.

Joacă un mare! Noi cântăm în voce plină!

Meloman, cumpărând o mașină, achiziționează o sală de concerte mobile. Mai precis, sala de concerte face Lada "Grant" Tuning Liftbek - Dar acolo trebuie să transformi maeștrii! Mașina este spațioasă, există suficient spațiu pentru instrument. Rotiți ușile din spate în coloane de sunet și este scump și dificil, dar cu o atitudine responsabilă față de cauză, rezultatul este impresionant.

Extindeți transportul mașinii seriale nu este atât de simplu: sunt necesare lucrări grave cu suspensie și unitate. Elementele deasupra capului arcurilor cu roți transformă mașina obișnuită în mașina de curse. Țevile de evacuare "dezamăgite" și modificate arată ca o dublă spațială. Bara de protecție elegantă se leagă de toate elementele de inginerie și decorarea mașinii. Aceasta este ceea ce înseamnă complexul de reglare: mașina și sunetele și coace nu mai rău decât racheta!

Și, deși limbile negre și roșii ale flacării de mână sunt mai aminte de modelul de camuflaj, Abis din partea din față a mașinii a devenit un pumn comprimat, uitându-se rapid în spațiu.

Scaune sportive, volan ergonomic, centuri de siguranță multipunct - Beneficii excelente! Cu toate acestea, suprafețele lectale ale culorii alb-albe de pe panoul frontal al cabinei - distragând (dacă nu pentru a spune bustul enervant).

Dar nu vom fi prea stricți la maeștrii amatori reglarea: Lada.Grana. Ridica inapoi -mașina este nouă, exemple de succes în toate domeniile suplimentare până acum. Dar ascultați experiența proprietarilor de granturi decisive!

Toate acestea vorbesc despre nevoia de a upgrade izolația fonică a mașinii seriale. Corpul în vrac rezonează pe neregulile drumului. Există astfel de senzații, descrieți testele, ca și cum stau în interiorul tamburului de fier.

Aveți grijă de important

În configurația fabricii a tuturor granturilor există protecție a motorului din oțel. Este mai bine decât nimic - dar de îndată ce va apărea oportunitatea de a cumpăra un scut mai fiabil, nu ratați șansa! Lumen de drum decent (20 cm la model cu transmisie manuală, 16 cm în mașini cu transmisie automată) - nu o garanție împotriva pietrelor și a altor obstacole pe șosea. Potrivit recenziilor, protecția la reglarea motorului și cutiile de la "Kalina" sunt perfect potrivite.

Dulapuri (sau adidași, dacă sunt exprimate în limba rusă) - o bucată importantă de mașină de mare viteză. Materialul polimeric presupune toate loviturile pietricelor, stropi de noroi - și, ca rezultat, protejează părțile corpului de uzură abrazivă și coroziune.

Există preocupări că garniturile încalcă ventilația spațiului corporal atât de mult încât rugina de metal este accelerată uneori. Astfel de temeri sunt nerezonabile. Locurile de înaltă calitate instalate fără foraj amator al corpului aduce beneficii - și considerabile.

Sunt de acord că roțile setului standard "Standard" 175/70 R13 arata uneori ușor, iar corpul destul de elegant sunt greu.

Semnificație considerabilă - în special în parte a facilitarii rulării prin neregulile drumului - există în instalarea roților cincisprezece căi,

Fie chiar șaisprezece șaptesprezece roți cu cauciuc de profil scăzut. Adevărat, soluția de acest tip este justificată numai dacă există drumuri bune cu pretutindeni de acoperire calitativă.

Oglinzile exterioare cu reglarea electrică, încălzită și bilaterală de întoarcere - timp de timp. Alarma de lumină nu se întâmplă prea mult! Instalați astfel de oglinzi cu mâinile dvs. - ușor. Includerea încălzirii este sincronizată cu încălzitorul din spate.

Atunci când cumpărați, asigurați-vă că LED-urile orientate înapoi nu sunt orbite de șofer - În caz contrar, transformând pointerul de întoarcere spre stânga, veți fi forțați să obscură de la LED-uri de culoare deschisă prea luminos.

Gândiți-vă la frumos

A ta Lada "Grant" Liftbek Negru ca o noapte, și corpul ei strălucește, ca o oglindă molară? Montați farurile cu un fundal negru între reflectoare, iar în masura mașinii va fi aruncată seriozitate.

Odată ce în Germania a fost considerată CHIC pentru a acoperi acoperișul mașinii (indiferent de ce) piele neagră, simulând astfel un convertibil. În noul secol - tauri noi! Sunt de acord că filmul negru lucios de pe acoperișul "granturilor" albe este rece!

Adaugă abruptura aceluiași film negru pe ochelari.

Nu peste tot filmul negru relevant. Indiferent de orice spectacol Lada.Grana. Ridica inapoi,Împingeți farurile negre - nonsens! Într-o zi, lumina nu este suficientă pentru a observa obstacolul și pentru a răspunde la timp. Ca rezultat - un accident!

Unele dintre ele găsesc frumos și reduc clearance-ul la milimetri. Sunt de acord cu acest mod tUNING LADA "GRANT" LIFTBEK dificil.

Nimeni nu va risca să argumenteze că modelul practic al Sedanului Lada Grant într-o perioadă scurtă de existență a dobândit popularitatea de invidiat printre numeroasele armate ale autovehiculelor interne. Nu se poate argumenta că mașina a ajuns la vârful perfecțiunii, deși nesemnificative deficiențe prezente în acesta sunt foarte posibile pentru a elimina propria lor cale. Pentru a face acest lucru, va trebui să efectuați o reglare populară astăzi cu propriile mâini, ceea ce permite nu numai să înzestreze subvenția cu farmecul individual, ci și să se adapteze nevoilor unui anumit proprietar.

Cum de a îmbunătăți motorul și un nod de accelerație?

Aici, reglarea cipului ar trebui publicată în prim plan. Setarea de bază implică implementarea modulului electronic pentru gestionarea parametrilor medii și optimi ai funcționării motorului, care sunt loiale pentru procesul de funcționare a mașinii. Procedura de modernizare implică confiscarea cipului de la ECU și reconfigurarea acesteia. Efectuați acest eveniment în mod independent, dacă există anumite cunoștințe și experiență în domeniul programării. Pentru proprietarul mediu al Granturilor Lada, un sedan o astfel de procedură specifică ca tuning cip nu este disponibilă, astfel încât implementarea acesteia ar trebui să fie încredințată cu programatori experimentați din studio specializat. Dacă efectuați competent firmware-ul, este destul de realist pentru a obține o creștere a energiei în intervalul de 15-20%. Corecția nivelului consumului de combustibil poate apărea și aici. Acest parametru depinde de versiunea software.

Un alt moment semnificativ capabil să provoace o atenție sporită de la proprietar este pedala de accelerație. Configurarea cu normă întreagă a nodului se caracterizează prin răspunsul "lent" al motorului Sedanului de grant Lada pentru a apăsa pedala corespunzătoare. Pentru a obține o creștere accentuată a revoluțiilor, va fi necesară o înecare mai profundă a pedalei, dar și întârzierile nu beneficiază. Puteți minimiza această caracteristică enervantă prin suspendare cablu de transmisie Amortizoare și acțiuni de ajustare cu comutator..

Secretele de suspendare de reglare

Partea de alergare Lada Grant Sedan fără multă dificultate poate fi supusă unor astfel de lucruri, cum ar fi reglajul cu mâinile ei. Inițial, proiectul de suspensie implică calități de conducere care vizează realizarea de moale și confort. Acest aspect se va manifesta din partea cea mai bună pe o caroserie de bună calitate. Dar, în realitate, situația este diferită, în legătură cu care suspendarea Sedanului Grant este necesară prin conversie.

Acțiunile nu poartă caracterul complicat și constau în recoltarea unei porții pe fiecare izvoare. Rigiditatea care apare poate oferi o simplă mașină care lipsește anterior. De asemenea, puteți înlocui rafturile de depreciere din față ca astfel de elemente din Viburnum. Datorită celei mai scurte lungimi ale rafturilor, acestea vor oferi o aterizare scăzută îmbunătățită Lada Grana. Sedan.

Reglarea elementelor exterioare

Efectuați un aspect extern al lada Granda Sedan. Puteți, dacă doriți, deoarece producătorul și-a înzestrat creierul, un exterior destul de spectaculos, așa cum este evidențiat de fotografie. Paradoxul este că reglajul corpului este destinația cea mai populară dintre proprietarii predispusă la o astfel de artă. Unii iubiți ating nerecunoștința deplină a aspectului mașinii lor, efectuând operațiuni de conversie. Barele de protecție sunt indicate de o atitudine deosebit de părtinitoare, deoarece proprietarii consideră că exteriorul său depășit. Designul "robotul" se aplică mai des datorită simplității elementelor de fixare și aspectului modern. Opțiunea cea mai progresivă poate fi considerată variația barei de protecție "STM". Este oferit confort aici. Designul admisiei de aer implică generarea unui flux suplimentar care promovează o răcire mai eficientă a nodurilor motorului și a frânelor și arată rău în fotografie. Prizele de aterizare sub optica capului sunt echipate cu un design original.

Bara de protecție a hranei este mai adesea transformând astfel de lucruri cum ar fi tuning în comparație cu "colegul său". Majoritatea proprietarilor sunt limitați numai la instalarea spoilerului. Unii iubitori nu găsesc beneficii în acest "accesoriu", dar nu este adevărat. Spoilerul este dotat cu o funcție importantă de îndată ce viteza vehiculului se apropie de valoarea maximă. Vă permite să vă concentrați și să direcționați fluxul de aer în direcția boad-ului, creând o forță presiune cunoscută. Fabricarea componentei este angajată în studio specializat. Prin achiziționarea unui produs, proprietarul rămâne doar "datoria" de ao stabili.

Grila obișnuită din fața radiatorului nu este capabilă să se prezinte o capacitate de protecție eficientă. Mai ales situația este exacerbată în timpul verii, când turmele delicate de insecte cu o furie frenetice torpete defectuoase celule ale radiatorului. Evitați această soartă tristă este foarte simplă. Este suficient între coastele zăbrelelor pentru a construi grila. Acesta poate fi fixat prin lipici sau cleme, care este mai eficient.

Dacă afectați tuningul interior, atunci numai proprietarii cei mai exigenți sunt înclinați, care doresc să iasă din masa totală a proprietarilor de subvenții. Inițial, producătorul a oferit panglică o varietate de seturi complete, ceea ce implică posibilitatea de a selecta panoul frontal, dotarea opțiunilor și tapițerii elementelor de cabină. Dar unii subiecți se ridică încă într-un interior regulat și înclinați nu numai să înlocuiască tapițeria "nativă", ci și să instaleze noi scaune.

Datorită experienței impresionante în domeniul unui astfel de tuning, care proprietarii de succes sunt împărțiți în spații deschise (foto și video).

Ca măsură alternativă, reglarea poate fi utilizată pentru modernizarea sedanului de la Lada Grana din alte mașini. Instalarea acestor produse are suficiente oportunități de a vă converti "înghițirea" prin a-și petrece unicitatea. Beneficiul pieței Există o masă de oferte de produse analogice, care permite proprietarilor creativi să reglementeze subvențiile cu acnee incredibilă, atingând rezultate de invidiat.

A venit recent pe piața auto. Este imposibil să spunem că acesta este un model de mașină perfect. Vă permite să minimalizați deficiențele sale minore și să ajustați parametrii mașinii pentru cererile unui anumit motorist. Versiunea excelentă a modificărilor vedere externă Puteți vedea în videoclip.

Lucrați la îmbunătățirea motorului și a acceleratorului

Primul lucru pe care trebuie să-l acordați atenție este motorul de reglare a chipului. Setarea standard a microcircuitului bloc electronic Proiectat pentru parametrii optimi pentru funcționarea motorului. Ulterior, microcircuitul este făcut din bloc și reconfigurarea. Fă-o singură poate numai dacă există o anumită experiență și cunoaștere a fundamentelor electronicii. Driverul mediu nu poate face față acestei lucrări, astfel încât cipul de tuning motor este produs în magazine de reparații auto specializate. O simplă "percuție" a cipului vă permite să obțineți o creștere a puterii motorului pe trimestru. În același timp, uzura internă a pieselor va scădea aproape de două ori.

Al doilea moment, pe care șoferii nu vor fi ignorați, se referă la pedala de accelerație. Inițial, mașina reacționează prost la presarea pedalei: pentru a obține revoluții înalte, pedala trebuie să intre pur și simplu în rafturi. Puteți evita acest lucru dacă faceți anumite modificări în sistemul de admisie, trageți cablul de accelerație și reglați arborele cu came.

Tuning Chassis.

Expuse constant la tuning. Faptul este că suspendarea granturilor sa dovedit a fi moale, calculată, mai degrabă, pe o plimbare confortabilă drumuri netede. Din păcate, nu există astfel de drumuri în realitate, așa că suspensie spate Granturile sunt necesare de mâinile lor.

Pur și simplu puteți merge: tăiați o sursă de tăiere a primăvară. Mașina va pierde confort, dar rigiditatea suplimentară va fi dată stabilitate pe drum. Suspensia frontală poate fi văzută pe amortizoare de la Lada Kalina. Ele sunt puțin mai mici, așa că mașina va obține o aterizare inferioară.

Tuning auto exterior

Tuningul extern Grant nu este necesar, deoarece mașina arată decentă. Dar este în această direcție că proprietarii de mașini lucrează mai ales cu sârguință. Grant Lada este refăcut înapoi la nerecunoscut. Proprietarii de mașini BMPER sunt deosebit de părtinitoare. Se crede că arată vechi și non-agresiv. utilizate mai des decât altele.

Este ideal pentru fixare și pare modernă. Dar utilizarea barei de protecție STM este mai promițătoare. În confort, veți câștiga semnificativ. Forma aportului de aer este de așa natură încât creează o răcire suplimentară atât motorul, cât și sistemul de frânare. Conectorii sub faruri și limbi de ceață arată, de asemenea, bine.

Bara de protecție spate este rar înlocuită.

Mai des în partea din spate a mașinii, reglarea este limitată la instalarea spoilerului. Pentru mulți entuziaști ai mașinilor, acesta este un decor simplu. În realitate, spoilerul are o mare importanță atunci când se mișcă la viteze mari. "Funcționează" ca o aripă a unui avion cu singura diferență că debitul de aer se apasă pe spoiler în jos, apăsând mașina în jos. Sustenabilitatea mașinii va da doar calculul corect al aerodinamicii spoilerului, deci nu se recomandă să-l producă pe cont propriu. Verificați videoclipul care arată acțiunea spoilerului pe drum și vă veți refuza de ideea fabricării sale la domiciliu. De obicei, astfel de părți sunt fabricate în ateliere de către comandă individuală. Pictura produsului finit este făcută acolo. Proprietarul rămâne doar cu propriile sale mâini.

Uneori, grila radiatorului și panoul frontal sunt schimbate.

De asemenea, grila radiatorului nu protejează în întregime motorul. În timpul verii, este plin de înfundarea motorului (și salonul) în octombul plantelor și insectelor. Eliminați acest dezavantaj sau mai ușor: o rețea de aluminiu este instalată între coastele laturii radiatorului (vezi videoclipul). Este posibil să o consolideze pe adeziv de înaltă calitate, dar este mai bine să facem acest lucru cu ajutorul unei cleme. Protecția împotriva murdăriei și a insectelor va fi furnizată.

Schimbarea aspectului cabinei depinde numai de imaginația și ingeniozitatea designerului

Reglarea panoului frontal al mașinii și cabina în ansamblu poate fi atribuită descărcării cercetării de designer a proprietarilor de mașini. Grant este produs în diferite opțiuni Înregistrarea cabinei și a panoului frontal, deci este mai bine să cumpărați mașina care îndeplinește cât mai mult posibil cererile dvs. Pe măsură ce fotografiile decorării interioare a saloanelor, proprietarii de mașini nu se potrivesc întotdeauna designului interior. Descrierea opțiunilor de decizie privind designul nu are sens, deoarece nu-i place proprietarul mașinii. Sunt utilizate soluții neașteptate, variind de la înlocuirea carcasei din fabrică și terminând cu înlocuirea completă a scaunelor.

Pentru o tuning de acordare cu mâinile ei, a cărui fotografie pe care o vedeți nu este foarte scumpă și nu durează mult timp.

Echipamentul de bază al mașinii este de așa natură încât foarte multe părți din alte mașini sunt potrivite pentru aceasta, oferind schimbări externe elegante. Aceeași lada Kalina, care a fost observată mai devreme, este un "donator" practic ideal de detalii pentru Grant Lada. Piața componentelor este saturată la limită, astfel încât reglarea granturilor Lada să nu creeze probleme pentru proprietarii de mașini. Îndrăzniți, probabil că versiunea dvs. a reglarea mașinii va fi prototipul noului Lada.