PEUGEOT EXPERT, MINIVAN 2020

Москва, Москва област

15 км, механично, дизел, 2 л, фронт

Grupasjazhir кола Peugeot Expert Profi Transformer Riviera 6 База L3H1. Интериорът лесно се трансформира от товарния пътнически миниван в товарния ван. Категория V. Дизел 2.0л, 150 к.с., предно предаване, MCPP6. ABS + AFU, ESC + ASR, въздушна възглавница на водача, Ch, електрически прозорци предна, електрическо задвижване и отопляеми огледала ... New. Частично остъкляване на кабината в плъзгащата се врата и противоположна. Напускамост ABC пластмаса, термошос изолация изолон, 1 плафове в кабинния светодиод, зависим нагревател на салона 4 KW Xerox 4200, 12V, D16, Eberapacher. Инженерният диван трансформатор в миниван е оборудван с 3 3-точкови предпазни колани, облегалки за глава, подложки за лента за глава, вдигане. Ръководства за преместване на диван 1900 мм. Диван с разделител дял багажно отделение За ръчна торба. Повече от багажа в колата. Peugeot Expert Cargo-леки автомобили Minien 6 места.

Нов Mazda. 3 Хечбек се освобождава като алтернатива на машината на същия производител от същия производител в корпуса на седан. Това превозно средство е достатъчно високо спецификации, отличен външен вид, много функционални характеристики и достъпни разходи.

Разработчикът на Хечбек Mazda 3 първоначално е бил позициониран като новаторска кола с смел дизайн и отлична производителност. След официалното представяне и последващо влизане на световния пазар, колата имаше своя собствена фен база.

Новият MAZDA модел 3 2018-2019 в тялото на хечбек бе освободен в съкратения брой различни пълни комплекти. В същото време, както е прието, превозното средство има стриктно свързване на технически и технологични характеристики до определена промяна.

Хечбек, за разлика от Mazda 3 седан, беше пуснат само в една единична конфигурация, с фиксирана мощност и оборудване. Това обаче не попречи на колата да постигне високо ниво Продажби по целия свят по време на 2018-2019.

Съществуващото оборудване има свои собствени характеристики. Към днешна дата, покупка Mazda 3 2018-2019 модел Година В конфигурацията на активна +, на цена от 1 милион 221 хиляди рубли.

. \\ T

Всички възможни добавки за автомобила включват стандартен Mazda 3 хечбек, цена. Това е един вид уникална функция.

Запас foto mazda кола 3 хечбек също повечето Информация и описания, можете да намерите на официалния ресурс на производителя. Там можете да разберете какво в момента е в Mazda.

Някои маркирани елементи, например, броня на MAZDA 3, са податливи на лесна замяна. Можете да закупите такива елементи в магазините за професионални автомобилни дестинации.

Стандартният автомобилен автомобил Mazda 3 хечбек, в допълнение към името, отчита строго предварително определени технически и оперативни характеристики. Така, независимо от всички фактори, автомобилът ще бъде оборудван с автоматична трансмисия с достатъчно мощен двигател.

Дизайн

Подобно на Mazda 3 Sedan през 2018-2019 г., Хечбек има някои функции по отношение на техния дизайн. В същото време всеки такъв елемент се отнася до определена част от автомобила - външността или интериора.

Моля, обърнете внимание, че цената не влияе върху външния вид.

Екстериор

Нова кола Mazda 3 в тялото на Хечбек е чудесно за лятото и зимата, за разлика от по-лек човек. По-специално, това се дължи на факта, че тази кола Той има няколко големи постановления на случая.

Наред с други неща машината може да се похвали с технологичното си състояние, което е пряко свързано с външната страна. На външен вид специално внимание Заслужавам такива елементи като:

• халогенни фарове;
• шайби за фарове;
• измийте сензора за нивото на течности с по-голям резервоар;
• светлини за мъгла с LED секции (LED);
• странични огледала за обратно виждане и нагряване и електронна корекция.;
• малко резервно колело;
• алуминиеви джанти с гуми 205/60 R16.

Също така Mazda 3 хечбеки в стандартни вариации са оборудвани с дръжки на вратите и странични огледала, боядисани в основния цвят на тялото. Разбира се, цветовата гама може да бъде избрана директно от потенциалния купувач при закупуване на превозно средство.

Всеки елемент от външния вид е фарът на MAZDA 3, или MAZDA 3 маркови дискове, се втурват в очите, когато инспектирате колата. Поради това, колата бързо придоби популярност и събра много положителна обратна връзка.

Интериор

Mazda 3 хечбек салон е още по-интересен от външния вид. Технологичният компонент, който прави Mazda 3, е специално подчертан тук. модерни автомобили на достъпна цена.

Основното, заслужаващо, подробности за вътрешната регистрация на третата година на Mazda 2018-2019 година включва:

• марка тъканна тапицерия на кабината;
• кожено покритие АКТБ;
• правилото на плитката от висококачествена кожа;
• двузонов климатичен контрол;
• система за отопление на седалката на първия ред;
• волан с възможност за контрол на аудиосистемата;
• компютри за пътуване;
• електрически прозорци с електрическо задвижване;
• модерна аудио система с шест високоговорителя;
• пристанища AUX и USB;
• Bluetooth;
• HMI контролер;
• 7-инчов TFT цветен дисплей.

В допълнение към горното, председател на водача Оборудван с допълнителна лумбална поддръжка за комфортен контрол на автомобила. Такъв дизайн и оборудване на MAZDA 3 хечбек салон напълно съответства на стойността на това превозно средство.

За Mazda 3 мнения на собствениците, в част от кабината, доста положителни. Освен това общото мнение се свежда до факта, че нов модел 2018-2019 ще бъде от значение за доста време.

Спецификации

Издаването на нови MAZDA 3 2018-2019 в жилищния хетчбек има достатъчно високи технически характеристики, които обаче са по-ниски от тези, предоставени от седана. Въпреки това, колата е в състояние да утоли напълно нуждите на много шофьори по отношение на скоростта на движение.

Значителна роля в MAZDA 3, спецификациите, техническите характеристики се осигуряват от захранващата единица, разработена за модел ред и комбинирани с модерна автоматична трансмисия. Също така е важно колата да е изключително работеща части, например филтър за Mazda 3.

Двигател

Корпоративният бензинов двигател MAZDA 3 е следният:

• работен обем - 1496 cm3;
• мощност - 120 литра. от.;
• въртящ момент - 150 nm.

Този двигател работи за сметка на директно инжектиране, той се комбинира изключително с предния изпълнителен механизъм и автоматична трансмисия.

Динамика

Работа характеристики на Mazda. 3 имат пряка зависимост от двигателя, но също така се свързват с някои други елементи на автомобила. Машината има следните динамични индикатори:

• максимална скорост - 190 км / ч;
• ускорение 0-100 - 11.9 S;
• средният разход на гориво (L / 100 km) е 5.8 литра.

Заслужава да се отбележи, че такива показатели се постигат чрез координирана работа на 6-степенната маркова автоматична трансмисия и 1,5-литров двигател.

Благороден дизайн

Нова версия на най-популярните японски седан Mazda 3 е проба от класически благородни пропорции в хармонична, отлично балансирана форма. Външността на модела съчетава изискания стил и внимателна функционалност, включително такива опции като:

• LED фарове с функция фарове за мъгла и шайба
• 18-инчова сплав колесни дискове Оригинален дизайн
• Отопление предно стъкло В областта на четката
• Странични огледала за обратно виждане с електричество и отопление
• Паркинг сензори отпред и отзад

В класическите линии на тялото, моделът е станал още по-гладкост и благодат: спортни пропорции с дълга качулка, перфектно права линия, агресивен модел на оптика, сложни хромирани елементи. Колата се предлага веднага в девет опции за цветовете на тялото - от традиционно бяло, черно и сребро, до наситен червен и дълбок "кристален" син.

Най-високото ниво на сигурност

Независима европейска агенция в района автомобилна сигурност Евро NCAP тества MAZDA 3 през 2019 година. Според резултатите от серия от тестове за срив, колата демонстрира следните показатели по категории: водач или възрастен пътник - 98%, пътническо дете - 87%, пешеходни - 81%, защитни устройства - 73%.

• Предни и странични въздушни възглавници за водача и предно пътник, предпазни завеси за цялата дължина на кабината, възглавницата на водача + iSOFIX система За закрепване на детските седалки
• Системата за управление на слепите - контролира пространството отдясно и отляво на колата, предупреждавайки шофьора за присъствието превозно средство в така наречената " мъртва зона", Като по този начин се прави процес на промяна на лентата възможно най-прост и безопасен
• Система за разпознаване на пътища (TSR) - вижда дори тези пътни знациТова е скрито от времето на водача и признава не само постоянните знаци, но и временни и дори знаци, прилагани за асфалт
• Система за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) - доклади предварително за пункцията още преди да засяга хартата на автомобила, и следователно за безопасността на пътуването като цяло
• Динамична стабилизационна система (DSC) - отговаря за поддържането на стабилността и контролираната кола поради напредналата дефиниция и премахване на потенциалната критична ситуация.

Модел MAZDA 3 е официално признат за най-безопасния представител на своя клас в цялата история на тестовете в съответствие с NCAP. Само една кола успя да спечели в категорията "шофьор или възрастни пътник" са същите като Mazda 3, 98% - Volvo V40. Въпреки това шведският хечбек, загубен за представителя на Япония повече от 10% в еднакво важна категория "пътническо дете".

Най-високо качество

Интериорът на модела се отличава с просторността и сдържан, сбит дизайн. Качество интериорна декорация Седана определя нов стандарт в клас. Буквално всеки детайл от интериора се обмисля до последните малки неща. Всичко е създадено тук, за да се радват пътниците.

• Двузонов климатичен контрол
• Отопляеми предни седалки
• Предни седалки с електрическа настройка, драйвер - с функция за памет за множество потребители
• Многофункционален 8,8-инчов TFT дисплей с HMI Commander
• Аудио система с осем високоговорителя и поддръжка за AUTORY AUTO

За да управлявате всички електронни системи, е осигурен специален командир - кръгла шайба, разположена непосредствено зад лоста на предавките. С него можете бързо и без да се налага да се разсейвате от пътя, за да промените композицията за възпроизвеждане, осъществяване или промяна на настройките на борда на компютъра.

Нов Mazda 3 Хечбек Все още е една от най-желаните автомобили за нашите клиенти. Въпреки всичко, търсенето на колата е много високо. Между другото, колата в Русия глави рейтингите на кражбата, така че застраховката на MAZDA 3 е безрезервна. Днес ще разкажем за тази прекрасна кола по-подробно.

Първият "Matryoshki" се появява през 2004 г., MAZDA3 замени 323-ти модел (Familia). Успехът на първото поколение на колата позволи на компанията да излезе от дълбоката криза. Второто поколение е показано през 2009 г., няколко години преминаха рестайл. Настоящето, трето поколение MAZDA 3 хечбеки показаха на обществеността през 2013 година. Моделът беше много успешен, продажбите победиха всички записи отново.

Има няколко причини за успеха. Първо, това е Skyactiv технология - ефективност във всичко. Дизайнерите се бореха за всяко грам телесно тегло, за всяка конска сила и литър бензин. В резултат на това се появи безопасна, икономична и динамична кола. Добавете към този корпоративен дизайнерски стил Kodo и вземете практически перфектна кола.

Мнозина не знаят, но в сърцето на платформата Mazda 3 Ford C1 платформа. Mazda малка компания и развитието на собствените си платформи няма финансови възможности, следователно, съвместното развитие на Ford, Mazda и Volvo е доведен. В същото време инженерите на Volvo разработиха въпросите на сигурността в съвместна платформа, специалисти на тялото на тялото, а дизайнерите на Ford са останалите.

Качеството на Hatchback на Mazda 3 е гарантирано от японското събрание. Дори и за Русия, Mazda3 отива в Япония. За САЩ и Канада, колата се събира в Мексико. Все още има производство в Азия и Латинска Америка. В момента, в Vladivostok днес, Mazda Sedan 6 и кросоувър mazda. CX 5.

Екстериор на Mazda 3 Хечбек Тя се грижи веднага, гладки скулптурни линии, експресивни фарове, голяма радиаторна решетка. Външен вид Компактната кола е много хармонична. Хечбек Mazda3 е дори награден в дизайна на наградата Red Dot 2014! След това вижте снимката.

Photo Mazda 3 Хечбек

Салон Mazda 3. Изработен много високо качество, всички елементи са съвършени. Много удобни седалки, малък приятен на допир многофункционален волан. 7-инчовият дисплей на централната конзола показва масата полезна информация и съвместим с смартфон. Кожа плитка В началната версия се предлагат волана и дръжките. Гледайте снимката на салона още.

Снимка на Mazda Salon 3 Хечбек

Hatchback Trunk Mazda 3 Много практичен. Обемът на багажника е 308 литра, но ако е сгънат задните седалки, натоварващото пространство се увеличава до 1250 литра. Между другото, задната част на задната седалка "Trehka" се сгъва в съотношение от 60 до 40, както на снимката.

Фото багажник Mazda 3 Хечбек

Технически характеристики на Mazda 3 Хечбек

Технически характеристики на MAZDA 3 подобно на характеристиките на седана, особено в предаването част и агрегати за власт. Кола за задвижване на предните колела В Русия има три вида бензинови двигатели. Това са двигателите на работен обем от 1,6 литра (последно поколение) с капацитет 104 к.с., най-новите обем на Skyactiv-g от 1,5 литра с капацитет 120 конски сили и най-обемното 2-литрово устройство в 150 к.с.

Що се отнася до Mazda 3 скоростни кутии, 1,5-литровият двигател се предлага само с 6-степенна автоматична машина. 2-литровото устройство се продава и в Русия само с 6-степенна автоматична трансмисия. Но двигателят е 1.6, който е получил автомобил от последното поколение Mazda 3, както с 4-степенна автоматична и с 5-степенна механика.

Въпреки динамичния си гледка към колата със стар двигател на 1,6 литра, няма да ви моля. Овърклок до първите стоп-хечбек упражнения за 13 секунди с механици и за 13,6 секунди с автоматична трансмисия 4-ул. Нов двигател 1.5 с 6-ул. Автоматичната трансмисия в това отношение е малко по-добра, овърклок 11,7 секунди. Ако искате да се шегувате, това е 2-литров двигател, който ускорява автомобила до 100 км / ч за 9 секунди.

Габаритни размери на Mazda 3 Хечбек Той е доста подходящ голф клас. Клирънсът на автомобила в Русия не е съвсем лош и е 160 mm. Колелата на MAZDA 3 използват 16 × 6.5J дискове или 18x7J. По-скоро голяма база от 2,7 метра прави кола по-скоро просторна за пътниците. Общата дължина на Хечбек е 4 465 mm. Допълнително подробно размери Mazda3.

Маса, обем, клирънс, размери Mazda 3 люк

• Дължина - 4465 мм
• Ширина - 1795 мм
• Височина - 1450 мм
• База за колела - 2700 мм
• Преден / заден колело - 1555/1560 mm
• Ограничаване на теглото в зависимост от версията - 1190-1320 кг
• Обем на Ragge - 308 литра
• Обемът на багажника с сгънатата задни седалки - 1250 литра
• Сила на звука резервоар за гориво - 51 литра
• Размер на гумите, колела - 205/60 R16 или 215/45 R18
• Пътят за път или клирънс на Mazda 3 - 160 мм

Конфигурацията и цената на Mazda 3 хечбек

Така, цена на най-достъпния хечбек Mazda 3 Днес е 725 000 рубли. За тези пари ще получите основна конфигурация, петролен двигател 1.6 литра с капацитет 104 к.с. плюс механична 5-скоростна кутия. Същата версия, но с 4-степенна Automaton ще струва 760 000 рубли.

Версия S. нов двигател Скейтктивен 1,5 литър с капацитет 120 к.с. И 6-степенният автоматичен автомобилен производител ще струва 810 000 рубли. Ценообразуване с топ мотор 2 литър с капацитет 150 к.с. Това е 975 000 рубли. Като предаване, същия 6-ул. машина.

Вече в основна конфигурация Mazda 3 има пълен комплект Въздушни възглавници, климатик, електрически прозорци на всички врати, AM / FM радио (RDS) с 4 високоговорителя, като резервно колело на малък док. Има динамична система за стабилизация DSC и антиблокиране спирачна система (ABS) с електронна система Разпределение на спирачните усилия (EBD).

Mazda Video 3.

Подробен преглед на видеоклипа на популярния японска кола, виж.

Бих искал да отбележа, че дизеловите версии на MAZDA 3 не са достъпни в руските купувачи, въпреки че в Европа се продават такива модификации. Например, Skyactiv-D с работен капацитет от 2.2 или 1,6 литра. В допълнение, ние предлагаме само една версия на 5-степенната MCPP и двигателя на 1.6 последно поколение с механичното предаване. На други пазари е на разположение по-напреднал 6-степенна механика.

Мазда 3 Хечбек от трето поколение е въведен за първи път в края на юни 2013 г. и едновременно в петте града на света - Мелбърн, Истанбул, Санкт Петербург, Ню Йорк и Лондон.

В сравнение с предшественика, автомобилът не просто се е променил драстично по отношение на дизайна, но също така получи модерно техническо пълнене.

През лятото на 2016 г. японците представиха рестартирания хечбек Mazda 3 2017-2018 - той беше леко коригиран по външен вид, направи малки редакции на интериора и добави ново оборудване, но не се отрази на структурната част и захранването.

Екстериор

Външно, Mazda 3 Hatchback 2016-2017 изглежда красив, хармонично и динамично - японският дизайнер успя да привлече такъв вид, който ще трябва да вкуси много, но в същото време тя определено би се обадила поне на чувството на отхвърляне.

Отпред, машината мига на "котката" с хищнически външен вид на оптиката на главата, фамилна решетка на радиатора и скулптурна броня, а гърбът демонстрира сложни светлини и чист броня.

В допълнение, моделът има елегантен профил с дълъг капак, заглушаване на защитната стена, сваляща прозорката, падаща по покрива и релефен приток арки на колелата - Той може да се влюби дори в онези, които не разбират действителния дизайн.

Салон

Интериорът на MAZDA3 на модела за 2017 г. е декориран в красив, модерен и лаконичен стил, надарен с безупречна ергономичност и се сглобява върху съвест.

В допълнение към това, вътрешно висококачествени материали се използват вътре в петизмерното - меки пластмаси, твърда тъкан, добра кожа, завършване на въглерод и други.

Над предния панел цветният екран на информационния и развлекателен комплекс е кули, а под него се основава на централната конзола, вентилационните дефлектори и в немски замислени блокове на аудио системата и климатичната инсталация.

Перфектно се вписват в стила на салона и модерното мулти-волново колело с три-ръчен дизайн и грандиозна комбинация от устройства с голям скоростомер в средата, към който е в непосредствена близост до малката скала на тахометъра. Правото е малък дисплей на маршрутния компютър.

Предните столове на Mazda Hatchback столове могат да се похвалят с удобен профил с релефни странични стени, оптимални по дължина на възглавницата, умерено с твърд пълнител и големи регулиращи диапазони.

Вторият ред осигурява пътници не само удобен диван, но и солиден запас свободно пространство (Вярно е, че няма допълнителна полза от цивилизацията).

Характеристики

Mazda 3 Hatchback 2017-2018 е компактен клас, който има 4470 mm дължина 1450 mm височина и 1795 мм широк. Междуосието е 2700 mm и наземно освобождаване не надвишава 155 mm.

В курбалната държава машината тежи от 1185 до 1335 кг в зависимост от модификацията. С петместно оформление, багажникът на люка е 364 литра, а с сгънат на задния диван се увеличава до 1263 литра.

Товарното отделение има правилната форма и плоска платформа, както и по подразбиране, подземът съдържа малко резервно колело и необходимия инструмент.

На руски пазар Mazda 3 Hatchback 2020 се предлага само с един бензинов атмосферен мотор - това е редица четирицилиндрови единици Skyactiv-g работен обем от 1,5 литра с директно инжектиране и 16 клапани.

Неговото връщане е равно на 120 конски сили и 150 nm въртящ момент. Той се комбинира в двойка с шест визона Skyactiv-задвижваща машина, която има режим на промяна на ръчната предавка, която излъчва цялото захранване на волана на предната ос.

Mazda 3 2017 Хечбек на фронт-колело архитектура, създадена от "Skyactiv технология". В тялото на автомобила, високо и ултра-високо-силни стоманени степени се използват широко - те представляват повече от 60%.

На предните колела на петгодишния ангажиран независимо спиране с Макферсън стелажи, а от задната мултимерна система (и в двата случая - с напречни стабилизаторихидравлични амортисьори и цилиндрични пружини).

Новият модел е оборудван с рок-тип кормилна система с адаптивен усилвател за електрически контролен усилвател, а на всяка от нейните колела са оградени дискови спирачки (вентилирани отпред).

В базата данни с пет врати "Trehka" е надарена с цял набор от модерни електронни помощници: ABS, EBD, спирачките и т.н. Освен това, люкът може да бъде оборудван с G-векторна система за управление, която, в зависимост от На пътни условия Регулира работата на двигателя, което я прави по-предсказуема реакция.