Specifiche Lifan X60. Lifan X60: un'idea dell'industria cinese Aspetti positivi e negativi di Lifan X60

Sopra mercato russo c'era un'altra versione ridisegnata del cinese crossover Lifan X60. L'aggiornamento non è sicuramente superfluo, perché grazie ad esso il modello è diventato notevolmente "più giovane", più carino e ha ricevuto un interno leggermente migliorato. Il riempimento tecnico del SUV, come previsto, non è cambiato, visto che si tratta del restyling più ordinario. Allo stesso tempo, l'auto ha aggiunto un po 'di lunghezza, il che, tuttavia, non ha influito molto sulla quantità di spazio nell'abitacolo. Qui daremo uno sguardo più da vicino a cosa è cambiato esattamente durante la modernizzazione e cosa è curioso della novità dal Medio Regno.

Design

L'interno non è stato praticamente aggiornato. All'interno del Lifan X60, come prima, c'è abbastanza spazio per 5 persone, e c'è abbastanza spazio libero per le gambe, tuttavia, i passeggeri alti possono ancora sentire che la cabina è angusta. Dietro la schiena passeggeri posteriori c'è un 405 litri compartimento bagagli, il cui volume aumenta fino a 1794 litri, se la seconda fila di sedili viene ripiegata in un rapporto di 40:60. Il pianale piatto, unito alla ridotta altezza di carico, permette di caricare facilmente qualsiasi carico, anche ingombrante.

Design

La configurazione delle sospensioni del crossover è tradizionale: davanti - McPherson, e dietro - una struttura a 3 bracci indipendenti. I freni a disco su tutte e quattro le ruote garantiscono una frenata efficace su strade con qualsiasi tipo di superficie. Secondo le recensioni di molti proprietari di auto, il Lifan X60 2017 dimostra una buona maneggevolezza ed è eccellente per l'uso urbano. Le dimensioni del modello sono rimaste pressoché intatte: solo la lunghezza è passata da 4,325 m a 4,405 m, la larghezza è ancora di 1,79 m, l'altezza è di 1,69 m, la distanza tra gli assi delle ruote è di 2,6 m e l'altezza da terra è di 179 mm .

Adattamento alle condizioni russe

La novità dell'azienda Lifan si posiziona come crossover urbano, il che si spiega con la presenza incontrastata trazione anteriore e altezza da terra di 179 mm. Se per fuoristrada leggero è ancora adatto, quindi su pesante Fuoristrada russo sicuramente non ha nulla a che fare, quindi, purtroppo, è impossibile dire che sia completamente adattato per il nostro paese. Tuttavia, l'X60 2017 vanta una carrozzeria molto resistente realizzata in acciaio a bassa lega e pneumatici ad alto profilo progettati specificamente per la classe dei SUV. Tali pneumatici hanno un effetto positivo su prestazioni di guida auto e garantisce un'ottima aderenza su strade sdrucciolevoli. Inoltre, il modello restyling è dotato di sedili anteriori con funzione di riscaldamento, senza la quale nessuno può fare auto moderna... E' disponibile anche un impianto di riscaldamento per lunotto e specchietti retrovisori.

Comfort

Un'altra cosa significativa della cabina è il quadro strumenti tridimensionale informativo. Nel "ordinato" il posto più importante è dato al contagiri: le informazioni dal computer di bordo e dal tachimetro digitale vengono visualizzate sul quadrante. Lungo i bordi - letture del livello del carburante nel serbatoio del gas e della temperatura del liquido di raffreddamento insieme alle spie. Gli strumenti sono facili da leggere e la retroilluminazione del pannello ha una funzione dimmerabile e soddisfa tutti i requisiti moderni per la sicurezza di guida. I sedili anteriori del nuovo Lifan X60 si differenziano per una vestibilità relativamente comoda, così come quelli posteriori, che sono dotati di tre morbidi poggiatesta e schienali regolabili. L'ampio bracciolo, posizionato tra i sedili, è dotato di vano portaoggetti e portabicchieri. Va notato che l'interno del modello cinese ha una certa somiglianza con l'interno del giapponese crossover Toyota RAV4. Ad esempio, alcune parti del cruscotto e della console centrale sono quasi copiate al 100% dal "giapponese".

La scocca del Lifan X60 2017 è realizzata in acciaio ad alta resistenza: per la massima protezione del guidatore e dei passeggeri, sono previste piastre in acciaio e zone di assorbimento dell'energia di collisione, e vengono utilizzati nastri interni in acciaio per rinforzare le porte. Un grande paraurti ad assorbimento di energia è installato nella parte anteriore della carrozzeria. Le ultime ottiche per la testa con DRL e luci posteriori a LED emettono una luce brillante e offrono una buona visibilità, aumentando notevolmente il livello di sicurezza. I fendinebbia posteriori consentono di vedere l'auto da una lunga distanza e quindi riducono la probabilità di un incidente. La visibilità è migliorata anche da ampi specchietti retrovisori esterni con riscaldamento opzionale. L'elenco degli assistenti elettronici in questo caso è breve e comprende solo un antibloccaggio a 4 canali Sistema di frenaggio(ABS) e la distribuzione della forza frenante (EBD), che aumentano notevolmente la stabilità del veicolo su strada. Ci sono solo due airbag: per il conducente e passeggero anteriore... Insieme a questo, standard Supporti Isofix per seggiolini auto, blocco bambini, immobilizzatore e indicatori cinture di sicurezza.

Già nella configurazione base, il Lifan X60 2017 è dotato di predisposizione CD audio/MP3 con connettori AUX e USB per il collegamento dispositivi mobili... Le versioni più costose sono offerte con un centro audio 2-DIN con 6 altoparlanti e la versione superiore è disponibile con un complesso di infotainment con touchscreen a colori da otto pollici, navigazione satellitare e telecamera per la retromarcia. Il sistema multimediale garantisce un suono di alta qualità e ti permette di ascoltare la tua musica preferita senza distrarti dalla guida. I pulsanti del sistema sono comodamente posizionati in conformità con tutte le leggi dell'ergonomia.

Specifiche Lifan X60

Sotto il cofano del crossover sopravvissuto all'aggiornamento vive un motore a quattro cilindri in linea con un volume di 1794 cc. vedi Il motore sviluppa 128 cv. a 6000 giri/min e 162 Nm a 4200 giri/min, “mangia” benzina AI-95 e utilizza la tecnologia di fasatura valvole VVT-I, oltre al sistema Controllo GHIACCIO Delphi e Bosch, grazie ai quali è l'8% più potente e il 5% più economico motore convenzionale... Grazie all'iniezione elettronica del carburante, il consumo di benzina è ridotto del 3% rispetto ai motori standard e in media 7,6 litri. per 100 chilometri. Il motore del nuovo Lifan X60 è combinato sia con una "meccanica" a cinque velocità che con una trasmissione a variatore (CVT). Indipendentemente dal punto di controllo selezionato, velocità massima il modello è di 170 km/h.

Esaminiamo il Lifan X60. Questo crossover appartiene alla classe automobilistica D. In Russia, è stato prodotto dal 2011 nella città di Cherkessk. Le dimensioni di questo sono rappresentate dalle seguenti dimensioni: la lunghezza è di 4325 mm, la larghezza è di 1790 mm e l'altezza è di circa 1690 mm.

L'esterno dell'auto ha un design completamente moderno. Il suo caratteristiche distintive, da altri Lifan, sono snelli e gonfi. Nella parte anteriore, l'interno della vettura è rappresentato da un ampio cofano con griglia cromata, passaruota e fari leggermente inclinati. C'è una quinta porta nella parte posteriore e luci a LED. L'interno dell'auto è molto spazioso. Ha un design a due colori. Questa macchina è molto bagagliaio spazioso volume di 405 litri, e se pieghi i sedili posteriori, puoi ottenere 1170 litri.

I parametri tecnici del modello Lifan X60 sono presentati da un benzina a 4 cilindri alimentatore con cambio meccanico a 5 marce. La cilindrata del motore è di 1,8 litri. La potenza del motore dipende dal mercato di vendita, quindi in Cina questa cifra è di 133 litri. con., e in Russia - 128 litri. insieme a.

La dotazione di base di Lifan X60 comprende: due airbag, chiusura centralizzata, fari alogeni, sensore di parcheggio, accessori elettrici, ruote di scorta di dimensioni standard, servosterzo, aria condizionata, sedili in pelle, ABS ed EBD. L'equipaggiamento più costoso, oltre a quello di base, comprendeva: sedile conducente e specchietti laterali riscaldati, impianti audio, cerchi in lega e rivestimento in pelle - pelle scamosciata.

Cos'è Lifan X60?

Esterno e interno

Non allarmarti se l'X60 è frutto di un'idea. Questa macchina ha molte qualità positive. L'aspetto dell'auto soddisfa i requisiti moderni dei mercati automobilistici. La sua forma elegante e il suo rigonfiamento fanno sembrare questo veicolo molto maschile. Questo crossover combina perfettamente elementi come un enorme cofano e una griglia cromata. Anche i fari a forma di "Hawkeye" e gli enormi passaruota attirano un'attenzione particolare. I fari dell'auto hanno impostazioni aggiuntive, grazie alle quali forniscono un'eccellente visibilità. Per la finitura del paraurti sono stati utilizzati due colori, sovrapposti tra loro. Il design di Lifan X60 è realizzato secondo le ultime tendenze della moda. Gli specchietti laterali sono di forma grande e inoltre non richiedono ulteriori regolazioni quando si cambia la persona che guida l'auto.

Nella parte posteriore dell'auto ci sono luci a LED trapezoidali e un'enorme quinta porta.

Molto spesso a causa di somiglianze caratteristiche esterne gli appassionati di auto confrontano la Lifan X60 con la Toyota RAV 4.

C'è un odore all'interno del nuovo veicolo, che è caratteristico di quasi tutte le auto cinesi. In genere interni interni piuttosto buono. Il design viene eseguito utilizzando due colori: fondo scuro e alto chiaro.

Va notato che c'è un'enorme quantità di plastica dura nel design dell'auto. Anche l'accendisigari si trova in una posizione molto scomoda, si trova nella scatola del bracciolo. È inoltre scandaloso che il riscaldamento sia fornito solo per il sedile del conducente.

Il salone è abbastanza spazioso. I passeggeri non sono angusti qui, puoi sederti comodamente sui tuoi sedili e goderti il ​​viaggio. È vero, la quantità di tecnologia disponibile è limitata; ciò è stato fatto specificamente per aumentare le dimensioni spaziali. Andiamo direttamente al test drive del Lifan X60. La persona seduta al volante non è così comoda come sembra a prima vista. Questo perché il sedile del conducente non ha molte regolazioni. Anche il piantone dello sterzo non si regola correttamente. Si scopre che non è possibile sollevare la sedia e il volante non può essere abbassato. In generale, il posto di guida è abbastanza comodo, lo svantaggio è la mancanza di supporto laterale in curva sulla strada.

I passeggeri nella parte posteriore sono molto spaziosi e confortevoli. Non tutte le auto hanno così tanto spazio per le gambe. Va notato che i sedili posteriori hanno la regolazione dell'inclinazione. L'auto è dotata di dettagli come un bracciolo per i passeggeri seduti nella parte posteriore, portabicchieri e tutti i tipi di piccole scatole. Per quanto riguarda i difetti, il vano portaoggetti del guidatore ha un volume molto contenuto e spesso si apre da solo senza bisogno.

I pulsanti di controllo si trovano in una posizione molto comoda sulla console anteriore e, quando li accendi o spegni, non ne hai bisogno di uno enorme. Il pannello di controllo si presenta in due fasi. Contiene anche convenientemente tutte le icone, se premute, la persona alla guida non è distratta dalla strada.

Molti proprietari notano che i tappetini di base sono molto scivolosi e devono essere cambiati.

Recensione video su Lifan X60:

Specifiche tecniche

Quando si sceglie un veicolo, l'acquirente presta grande attenzione alle caratteristiche tecniche del Lifan X60. Va notato subito che questo modello dotato di un motore da 1,8 litri con fasatura variabile delle valvole. La sua potenza è di 128 litri. insieme a. con una coppia di 168 Nm. Alcuni esperti russi ritengono che il motore X60 sia stato sviluppato sulla base del motore 1ZZ-FE, che si trovava su Toyota Corolla... Pertanto, i cinesi non hanno inventato nulla di nuovo, ma hanno semplicemente modificato la versione esistente.

Molti difetti possono essere trovati nel funzionamento dell'unità di potenza. Per ottenere la dinamica desiderata, deve essere costantemente sviluppato fino a 3000-4000 giri/min. molto breve, quindi durante la guida, spesso vuoi passare dalla seconda alla quarta.

Devo dire che la qualità parametri tecnici si sovrappone molto da vicino al costo dell'auto.

Quando si viaggia a Lifan X60, il proprietario si sentirà di alta qualità sottocarro... Le sospensioni sono di discreta qualità: l'anteriore è MacPherson, e il posteriore è un tre bracci indipendenti.

Questa vettura si comporta bene su strade sterrate. Ma nelle zone disabitate l'auto andrà "persa" e non potrà passare. Ciò è dovuto al fatto che in questo veicolo non è presente la trazione integrale. Lifan X60 ha un'ottima risposta alla pressione del pedale del freno: tutte e quattro le ruote si fermano.

In Cina, l'X60 appartiene alla classe dei SUV in termini di prestazioni. E nel nostro paese può essere classificato. Quando guida per la città, praticamente non ha problemi. L'auto esegue perfettamente varie manovre, ad esempio: cambio di corsia in corsia, sorpasso, ecc.

Il costo di Lifan X60 nel mercato automobilistico

Il prezzo di Lifan X60 oscilla intorno a 500 mila rubli, e questo è per il set di base. Non include l'aria condizionata, ma ci sono Sistemi ABS ed EBD, così come per il guidatore e il passeggero anteriore.

La versione più costosa è la LX, il suo prezzo medio sul mercato è fissato a 560 mila rubli. Questo set completo include inoltre: fendinebbia, sedile del conducente e specchietti retrovisori riscaldati, interni in pelle e aria condizionata.

In generale, il periodo di garanzia per questo modello di auto è di 3 anni o un chilometraggio di 60 mila km.

Recensione del video test drive Lifan X60:

Aspetti positivi e negativi di Lifan X60

Dopo aver considerato quasi tutte le caratteristiche di questo veicolo, ne evidenzieremo i pro e i contro.

Pro dell'X60:

• Grande aspetto esteriore;
• prezzo relativamente basso;
• bagagliaio spazioso;
• buona visibilità;
• salone spazioso e confortevole;
• motore potente;
• buoni ciondoli.

Contro dell'X60:

• scarsa regolazione del volante e del sedile del conducente;
• piccolo vano portaoggetti per il conducente;
• scarsa dinamica del funzionamento del motore;
• terza marcia corta;
• assenza trazione integrale.

Ricapitolare

Alla fine di questo articolo, forniremo un breve riassunto del Lifan X60. Questo modello di auto è stato prodotto in Russia dal 2011. L'auto ha un aspetto molto attraente, oltre a interni spaziosi e confortevoli. Per quanto riguarda i parametri tecnici, sono rappresentati da un motore da 1,8 litri con 128 CV. insieme a. Grazie a buoni ciondoli l'auto è ottima. È l'ideale per la guida in città, in quanto si comporta perfettamente in pista, ed esegue anche varie manovre senza problemi. Naturalmente, questo veicolo ha anche degli svantaggi, ma sono compensati relativamente prezzo basso installato nel mercato automobilistico.

I crossover sono giustamente considerati la classe di auto più popolare in tutto il mondo anni recenti... Questo è abbastanza naturale alla luce del fatto che questa classe Veicolo offre una posizione di seduta alta, una dimensione decente della cabina e del vano di carico, nonché una grande capacità di cross-country rispetto alle auto convenzionali.

Auto Lifan X60 su MIAS

Per molti aspetti, è per questo motivo che l'apparizione sul mercato russo del Lifan X60 con un interessante insieme di caratteristiche tecniche e un prezzo accessibile ha suscitato un serio interesse da parte dei proprietari di auto. L'auto è già stata venduta per più di tre anni e possiamo riassumere quanto sia giustificato il suo acquisto.

Specifiche Lifan X60

Guardando la componente tecnica della vettura Lifan X60, difficilmente ci si può innamorare subito e incondizionatamente. Il crossover è dotato di un propulsore standard con un volume di lavoro di 1,8 litri e una capacità di 127 Potenza del cavallo che è combinato con scatola meccanica Ingranaggio.

Allo stesso tempo, le versioni a trazione integrale della Lifan X60, che spesso possono essere viste nei video stranieri, non sono in Russia per definizione: l'auto è rigorosamente a trazione anteriore.

Questo fattore è un vincolo di mercato significativo che non le consente di competere alla pari con una serie di altri crossover, tra cui Renault Duster.

Tuttavia, Lifan X60 offre un'altra carta vincente: un prezzo accessibile, che è leggermente aumentato dopo la recente crisi dell'economia russa ed è per molti aspetti inferiore a quello delle sue controparti.

Tuttavia, non è stato solo per il prezzo dell'X60 che è piaciuto ai russi.

Video test drive Lifan X60 vs Chery Tiggo:

A vantaggi tecnici l'auto include i seguenti parametri:

• Grande altezza da terra pari a 179 millimetri.
• Comodo vano bagagli con un volume di 405 litri, che può essere aumentato ribaltando parzialmente o completamente lo schienale del sedile posteriore.
• Una spaziosa fila di sedili posteriori, che è stata in grado di offrire comfort grazie a un passo di 2.600 millimetri e una posizione di seduta eretta.
• Elevata scorrevolezza anche su strada sconnessa.
• L'affidabilità e la disponibilità dei pezzi di ricambio sono relativamente buone per l'industria automobilistica cinese.

Caratteristiche tecniche del crossover Lifan X60:

Auto Lifan X60: configurazioni e prezzi

Oggi Lifan X60 si presenta sul mercato russo in quattro diverse configurazioni.

La versione base si chiama Basic ed è offerto per meno di 10 mila dollari. Tuttavia, questa configurazione, insolita per le auto del Medio Regno, non può offrire latitudine. equipaggiamento aggiuntivo... Il prezzo include solo un interno in tessuto, chiusura centralizzata, due per un passeggero e un guidatore, accessori di alimentazione e volante, regolabile in altezza. In effetti, per il prezzo "base", anche un'opzione così comune oggi come un condizionatore d'aria non è disponibile per l'acquirente.

Affinché l'auto Lifan X60 assomigli di più crossover moderno, l'acquirente dovrà pagare circa $ 1000 per Esecuzione standard... Qui, oltre alle opzioni di base, è già presente l'aria condizionata, c'è un sistema audio standard e lo schienale del sedile posteriore può essere ribaltato in parti.

Coloro che hanno bisogno di più comfort possono essere generosi con l'acquisto dei ricchi. versioni Comfort e Luxury, dove ci sarà già un interno in pelle (stiamo, ovviamente, parlando di similpelle, ma comunque), sistema di frenata antibloccaggio, sensori di luce e pioggia e altri attributi automobilistici moderni.

Pertanto, analizzando il rapporto tra prezzi e configurazioni per il Lifan X60, vale la pena notare che un chiaro vantaggio di prezzo rispetto ai concorrenti si applica solo alle versioni "più giovani" e il risparmio può facilmente trasformarsi in una perdita di opzioni familiari a molti.

Prova video guidare Nuovo Lifan X60 nel programma "Regole di Mosca":

Le auto più "imballate" risultano essere più costose in media di un paio di migliaia di dollari e al loro costo sono molto vicine alle auto di rinomati produttori.

In particolare, le costose versioni di Lifan entrano nel campionato del crossover Renault Duster e del suo "fratello" più costoso Nissan terrano, che in termini di caratteristiche di consumo sono per molti versi superiori al modello cinese.

Messa a punto

Molti proprietari di auto che decidono di acquistare la Lifan X60 sono spesso interessati alla possibilità di mettere a punto questo modello al fine di migliorare le qualità di consumo dell'auto.

A differenza dei concorrenti europei (leggi, russi, basati sul luogo di assemblaggio), la messa a punto del Lifan X60 è molto meno comune e consiste, per la maggior parte, nel perfezionamento dell'unità di potenza.

Devo dire che per l'X60 - una misura è abbastanza giustificata, date le prestazioni molto modeste del motore di base e, di conseguenza, la dinamica mediocre (fino a "centinaia" di uno pseudo-SUV accelera in più di quattordici secondi).

Nel mercato interno, i sintonizzatori hanno diverse opzioni per il lampeggio unità elettronica controllo del motore Lifan X60, tuttavia, va ricordato che insieme a questa procedura, ha senso installare un aggiornamento impianto di scarico con un coefficiente di resistenza inferiore.

È abbastanza difficile ottenerlo in Russia, ma Internet ti salva da lunghe ricerche: le parti necessarie possono essere ordinate su risorse cinesi o in un'asta E-bay a un costo ragionevole. A proposito, lì puoi anche trovare parti del kit carrozzeria per il Lifan X60 (più precisamente, la sua versione cinese, che ha un minimo di differenze rispetto a quella venduta nel nostro paese).

Immediatamente prima dell'acquisto, il futuro proprietario dovrebbe essere immediatamente sconcertato dalle domande sulla "messa a punto necessaria", che si esprime sotto forma di installazione delle opzioni del rivenditore. Quindi, ha senso installare immediatamente una protezione del carter in acciaio (un elemento in plastica standard è di scarsa utilità per l'uso sulle nostre strade), e anche fare trattamento anticorrosivo il fondo e i passaruota, poiché il corpo del Lifan X60 non ha zincatura e la qualità del metallo laminato sulle auto cinesi è tutt'altro che la migliore.

Recensioni del proprietario di Lifan X60

Analizzando il feedback dei proprietari della Lifan X60, si ritiene che le case automobilistiche cinesi abbiano fatto un buon lavoro nel correggere gli errori nei loro nuovi modelli.

Molti proprietari del crossover notano che il livello di qualità delle auto è cresciuto in modo significativo negli ultimi anni, sebbene in alcuni punti non raggiunga il livello delle aziende coreane.

Quindi, l'impianto elettrico dell'auto rimane un elemento debole, che periodicamente richiede attenzione a se stesso da parte degli addetti ai centri di assistenza. Tuttavia, molto spesso i malfunzionamenti nel funzionamento delle apparecchiature elettriche sono associati alle realtà stradali russe e, principalmente, all'ossidazione dei contatti dovuta all'ingresso di reagenti stradali.

Sfortunatamente, i nodi chiave impianti elettrici hanno una scarsa protezione contro il sale stradale, che è particolarmente pronunciato nei crossover che vengono utilizzati attivamente in inverno nelle grandi città russe.

In particolare, questo problema riguarda i sensori, così come i sistemi di comfort (alzacristalli elettrici, riscaldatori, ecc.).

Al forum Lifan X60, molti proprietari scrivono che è importante pulire tempestivamente i fori di drenaggio nelle porte e nella carrozzeria, poiché il ristagno di umidità "salata" porta non solo a problemi con la corrosione elettrica, ma anche accelerata delle cavità interne di il corpo, che sono dipinti piuttosto mediocri.

Un altro inconveniente significativo di Lifan X60 va considerato la bassa qualità delle parti in gomma utilizzate nella costruzione di una sospensione indipendente. Blocchi silenziosi, sigilli e altri elementi spesso non sopravvivono al freddo, dichiarando le loro "difficoltà di vita" con uno scricchiolio.

L'installazione di parti di migliore qualità spesso consente di risparmiare e molti artigiani hanno imparato a utilizzare i pezzi di ricambio di auto giapponesi, incluso il popolare crossover RAV-4 della generazione precedente, "con un occhio" su cui è stato costruito il Lifan X60.

Ce ne sono altri, meno problemi caratteristici, maggiori dettagli su cui l'automobilista può apprendere dai forum tematici dei proprietari di Lifan X60 su Internet.

I principali forum tematici Lifan X60 su Internet

Analizzare le informazioni su Runet su questa automobile, vale la pena soffermarsi su alcuni forum tematici proprietari Lifan X60.

Forse uno dei forum più visitati ed estesi dovrebbe essere considerato il forum sul sito Web Lifan-X60 (LINK), che ha un gran numero di proprietari di auto con chilometraggio elevato ed esperienza nel campo delle riparazioni. I "guru" locali saranno felici di parlare possibili problemi e consiglierà al centro assistenza o ai negozi per l'acquisto di pezzi di ricambio.

Un'altra risorsa Internet situata sul sito Web ufficiale dell'azienda Lifan (LINK) può essere definita non meno interessante dal punto di vista del proprietario. Discute attivamente gli aspetti dell'acquisto di un'auto, la manutenzione da parte dei concessionari, nonché alcuni punti relativi alla riparazione dell'auto.

Un'altra risorsa utile è il grande forum automobilistico cinese (LINK). Il suo unico inconveniente è che riguarda tutte le auto contemporaneamente e Lifan X60 ha solo una sezione tematica, in cui, tuttavia, il proprietario può ottenere molte informazioni utili per se stesso.

Quanto è ottimale con distanza in km, consumo di carburante stimato e costo.

Il controllo delle multe stradali online in base al numero di stato dell'auto () è molto utile a causa dell'elevato numero di complessi automatici di registrazione di foto e video di violazioni del codice stradale.

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Video test drive Lifan X60 di Anton Avtoman:

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Commenti sull'articolo:

Vincitore

Non ho mai preso sul serio le auto cinesi, ma poi ho incrociato la strada con un vicino all'aeroporto, che era il proprietario di un lifan crossover e si è offerto di darmi un passaggio a casa. Così ho avuto l'opportunità di formare la mia opinione (e anche dalle sue parole) su questa macchina. Secondo il vicino non ci sono mai state particolari difficoltà con l'auto, quindi, per piccole cose, poi l'elastico si allontanerà, poi la svolta si spegnerà. Guida la Lifan x60 da oltre un anno. Non posso dire che una persona sia molto attenta a un'auto - di solito in un'auto, o pulizia perfetta per un cigolio, o tutto è nella spazzatura, ecco il vicino mezzo d'oro... E mi è sembrato che questo fosse il tipo di persone che i Lifan prendono - per la vita, per il lavoro. Mi è piaciuta la recensione, specchi enormi. Il salone è pulito e abbastanza minimalista. Farei anche l'isolamento acustico, poiché è rumoroso a velocità superiori a 100 km/h. Camminavo normalmente lungo l'autostrada, adattandomi alle curve come un cast. Non so come si comporta sui dossi, visto che la nostra strada è in buone condizioni. Quindi, in generale, posso dire che l'opinione sui produttori cinesi dopo un viaggio su questa macchina è cambiata in meglio - per questi soldi, questa è un'ottima macchina, come mi sembra.

Vlad

Victor, posso dire che l'auto è davvero molto interessante per il suo prezzo, dato che danno anche una garanzia di 5 anni per il veicolo. Io stesso guido una Lifan x-60 da poco più di un anno sia per lavoro che per famiglia, l'auto è molto adatta. Le corse fuoristrada normalmente: l'hodovka non viene uccisa, la sospensione è un po 'rigida, ma le fosse e le buche non si sentono. Ci vado a pescare (senza troppi estremi) e sono felice. Il bagagliaio è spazioso, quindi tutto può adattarsi. Tra gli ovvi vantaggi di questa vettura, puoi ancora notare il consumo di carburante economico (8-9 litri). Per quanto riguarda la riparazione, non è nemmeno costosa, anche se ho cambiato solo i materiali di consumo e un faro (qualcuno ha bussato nel parcheggio). In generale, sono molto soddisfatto della mia macchina.

Lesya

Certo, la Lifan X60 è un'auto bella e comoda, ma non per le nostre strade e il nostro clima. La ruggine è apparsa entro un anno: questo è un fattore spiacevole. Mi aspettavo di più da questa macchina...

Artem

Bella macchina, ero molto interessato specifiche, anche il prezzo è ragionevole. Anche le auto cinesi non sono male, la cosa più importante è qual è l'atteggiamento nei confronti dell'auto.

Ilya

Qualcuno loda, qualcuno - hait. Ho già guidato la X60 per il quinto anno, solo che stavo rovistando nelle sospensioni e basta. In generale, piuttosto che prendere l'industria automobilistica russa, è meglio prendere Lifanchik.

Rinat

Naturalmente, i cinesi non raggiungeranno l'industria automobilistica tedesca, ma i mercati dei paesi in via di sviluppo travolgeranno i loro prodotti in 10-15 anni. E anche Lifan!

Lyokha

Non mentirò: non ho guidato i "cinesi", ma per un paio d'anni ho seguito da vicino lo sviluppo della loro industria automobilistica e chiedo ai nostri proprietari di auto cinesi. Quasi tutti i loro modelli, incluso l'X60, stanno migliorando notevolmente in termini di qualità e comfort. È troppo presto per competere con i tedeschi oi giapponesi, ma, per quanto offensivi, hanno già "fatto" il nostro. E ho guidato la X60 un paio di volte come passeggero. Sentimenti - positivi))

Malinin Sanya

Per il secondo anno ho lavorato su un Lifan come un taxi. Solo emozioni positive. Certo, i tedeschi e i giapponesi saranno più simpatici, ma i cinesi non sono stravaganti e stranamente resistenti! Una cosa è fastidiosa: il consumo di carburante. Rispetto alla stessa Logan è una volta e mezza superiore. Ma l'abilità di fondo non può essere paragonata, e in inverno, e in generale una canzone! I nostri cortili vengono puliti raramente, quindi solo una trazione integrale può essere guidata con sicurezza. La mia conclusione è che non mi comprerei come trasporto personale(Voglio ancora qualcosa di più morbido), ma come macchina funzionante, Lifan è l'ideale. Tuttavia, i pezzi di ricambio per loro sarebbero diminuiti di prezzo e ci sarebbe stato un ordine completo.

Misha

E ho sentito che i cinesi arrugginiscono duramente, quasi come la nostra industria automobilistica. E il rivestimento di vernice e vernice lascia molto a desiderare, presumibilmente il colore diventa opaco in un anno e smette di brillare, è così?

Egor

Devo dire che le caratteristiche del Lifan X60 sono molto mediocri: la dinamica è debole, il consumo è elevato, la qualità delle finiture, come tutti i cinesi, probabilmente non è all'altezza. Ma prendono al prezzo. L'auto non è piccola, è abbastanza adatta per la casa e per il lavoro.
Ma la qualità è fuori dubbio: i cinesi si sono già affermati come produttori di tecnologia affidabile.

Elizarov Andrey

In generale, se confrontate con l'industria automobilistica nazionale, le auto cinesi sembrano un po' più vantaggiose. E questo modello X60 è molto più interessante della stessa Niva o Chevrolet-Niva. Persino decorazione d'interni da Lifan, che non brilla di ricchezza e che è molto meglio della plastica economica del Niva. Ancora una volta, i freni sono tutti e quattro i freni a disco! Ebbene, per quanti decenni ancora (Dio non voglia, secoli) verranno rilasciati i nostri tamburi? Sì, i cinesi non sono high-tech, ma copiati da altri modelli, ma almeno i cinesi si stanno muovendo davanti! Ho provato a guidare questa X60 - un'auto abbastanza sana con una buona capacità di cross-country.

Maksim

Di recente, i cinesi hanno davvero iniziato a produrre buone auto. Sia in termini di qualità delle parti che di disponibilità in termini di prezzo. L'unico svantaggio significativo di queste auto non è la liquidità su mercato secondario... Quando acquisti un'auto, preparati a guidarla "per sempre" o a scontare il 50 percento del prezzo.

Shurik

Dall'esterno, l'auto sembra stupenda, anche se non guardi il prezzo. Questo non è un piccolo crossover con tutte le moderne campane e fischietti. Ho dovuto guidare in un modo così nuovo e non molto nuovo ... In generale, se ignori la qualità costruttiva, l'auto non è male.

Ma ahimè, questo è un cinese economico, che viene anche raccolto in Russia. Per qualche ragione, ora è consuetudine dire che la qualità dei cinesi è migliorata, ma l'auto è, nel complesso, usa e getta. Dopo 80mila km i problemi continueranno ad aumentare, sia di elettronica che di carrozzeria, ed è davvero difficile venderla.

Laura

Ho viaggiato a Lifan per tre mesi, anche se come passeggero: la compagnia lo usava come funzionario e aveva un autista. In base alle caratteristiche tecniche - non so, affidabilità - non ho sentito che si lamenterebbero di guasti, il comfort è abbastanza normale, mi è piaciuto, sembra anche buono. A prezzi - un concorrente auto domestiche... È difficile dire se sia migliore delle nostre auto ... Beh, più o meno lo stesso. Credo di si.

Anton

Un'auto abbastanza decente Lifan X60. È accogliente e maneggevole. Guido un'auto aziendale, non approfondisco i dettagli tecnici, ma dirò che l'auto è adatta al lavoro al 100%. Mi piace.

Macario

Quindi le auto cinesi stanno guadagnando la simpatia degli automobilisti russi. L'auto Lifan X60 è, direi, un'auto decente. Nella nostra piccola città, hanno iniziato a sfarfallare spesso sulle strade. Il periodo delle loro vendite sul mercato è ancora breve, vediamo tra un anno o due se il Lifan X60 si giustificherà, o RENO sarà in testa.

La tendenza del mercato automobilistico negli ultimi anni è che la maggior parte degli acquirenti desidera chiaramente possedere una "jeep", ma non paga un prezzo più alto per essa rispetto a una normale autovettura. E la formazione di una classe di auto vendute con lo slogan: "Un SUV per tutti!" È evidente. Quindi, ottobre è stato caratterizzato dal lancio dell'auto Lifan X60, che è di origine cinese. L'industria automobilistica cinese è in forte espansione ultimamente. Oltre alle auto importate direttamente dalla Cina, all'acquirente russo vengono offerte auto assemblate nello stabilimento Derways di Cherkessk. Il nome russo dell'auto con la lettera russa X (X60) - X60.

Dati esterni

Non lasciarti intimidire immediatamente dalla scritta "Made in China", guardando da vicino l'auto, puoi trovare molti vantaggi in essa. È vero, ci sono anche abbastanza carenze. L'esterno dell'auto soddisfa tutte le esigenze. Queste sono forme aerodinamiche con gonfiore simultaneo. Questa muscolosità rende attraente il Lifan X60. cappuccio grandi formati si abbina perfettamente alla griglia cromata, ai fari Hawkeye leggermente inclinati e ai grandi passaruota... sono progettati per fornire una maggiore visibilità e, grazie a ulteriori regolazioni, svolgono un ottimo lavoro con la loro funzione. Le modanature bicolore del paraurti sono perfettamente in linea tra loro e sono in linea con le ultime tendenze del design automobilistico.

Lifan X60 è un crossover attraente e robusto

L'auto ha anche specchietti retrovisori laterali così grandi che quando si cambia conducente non è necessario preoccuparsi di configurarli. Inoltre, su questi specchietti sono installati ripetitori di indicatori di direzione. Nella parte posteriore dell'auto c'è una grande quinta porta e grandi forme trapezoidali. Inoltre recensioni Lifan Gli X60 convergono sulla difficoltà di utilizzare questa porta. Una buona soluzione per gli indicatori di direzione è che sono posizionati nel paraurti, dove non solo hanno un aspetto attraente, ma danno anche un segnale chiaramente visibile. Sulla base dei dati esterni della macchina, possiamo dire che è simile a Hyundai santa Fe, e su Chevrolet captiva, e soprattutto sulla Toyota RAV 4. Tuttavia, il plagio assoluto non si osserva da nessuna parte, piuttosto possiamo dire che le auto di cui sopra e la Lifan X60 sono unite da un design che riflette la modernità. È vero, il cofano dell'auto deve essere sollevato quando si apre.

Interni auto

Andando al salone, noti immediatamente l'aroma inerente alle auto economiche appena uscite dal nastro trasportatore. Vale la pena notare che i primi rappresentanti dell'industria automobilistica cinese si distinguevano per l'odore schietto dei fenoli negli interni delle nuove auto. In generale, il design degli interni si è rivelato molto buono. È vero, c'è molta plastica dura, è presente nella maggior parte della cabina. Ed è anche strano che solo per sedile del guidatore e l'accendisigari si trova nella scatola del bracciolo.

In generale, l'interno dell'auto soddisfa gli standard estetici adottati nel paese di origine. Lo spazio minimo assegnato alla tecnologia consente di allocare il massimo spazio per la spaziosità dei passeggeri. Andiamo direttamente al test drive Lifan X 60 2013. Sembrerebbe che qualsiasi SUV dovrebbe avere molto spazio e la vestibilità dovrebbe essere comoda. Per quanto riguarda la Lifan X60, il conducente, a differenza degli altri passeggeri, non è così a suo agio a salire in macchina. Il motivo risiede nella mancanza di una regolazione sufficiente del sedile e del piantone dello sterzo. La gamma di regolazione del piantone dello sterzo sembra molto limitata a molti. Quindi, è impossibile alzare il volante e non abbassare il sedile. A proposito, il sedile stesso si è rivelato comodo, anche se esteriormente sembra molto piatto. Manca solo il supporto laterale, che si fa sentire soprattutto in curva. Ma la relatività della spaziosità in cabina, quindi non ci sono lamentele.

Esternamente, la Lifan X60 sembra molto compatta e non tutte le auto simili possono vantare così tanto spazio per i passeggeri delle ultime file, soprattutto per le gambe. E c'è anche una regolazione degli schienali dei sedili posteriori. Puoi cambiare liberamente l'angolo della loro inclinazione. Inoltre, l'auto è dotata di dettagli così piccoli, il cui obbligo non è più in dubbio: questo è un bracciolo per i passeggeri posteriori, portabicchieri e altri vari cassetti. Ma non era nemmeno esente da difetti: il vano portaoggetti è decisamente troppo piccolo, inoltre, il suo coperchio cade un po' bruscamente sulle ginocchia del passeggero seduto davanti. Ospita comodamente i pulsanti di controllo che non distraggono il conducente dalla strada. Anche il pannello di controllo differisce non solo nello stile, ma anche nella semplicità per essere il più informativo e accessibile possibile al guidatore senza distrarlo durante la guida. Il pannello frontale sembra a due stadi. aggiunge sportività al look dell'auto. Sfortunatamente per molti clienti, i tappetini per auto scivolano molto e devi cambiarli da solo.

Prova su strada Lifan X60:

Non solo i passeggeri sono spaziosi in Lifan, l'auto ha anche un bagagliaio voluminoso. Il suo volume di base è di 405 litri. È anche possibile piegare sedili posteriori, che aumenta il volume del bagagliaio a 1170 litri. Bene, se alzi lo scaffale, ottieni 1638 litri. volume libero. Ma per entrare in questo bagagliaio, dovrai premere un pulsante sulla chiave di accensione o un pulsante situato in cabina. Chiudo lo stesso porta sul retro associato alla necessità di compiere sforzi fisici dignitosi, che è più accettabile per gli uomini che per le donne. È vero, quindi si scopre che questa porta deve essere lasciata in uno stato semiaperto e un'ulteriore apertura avviene senza problemi indipendentemente.

Specifiche Lifan X60

Le caratteristiche tecniche del Lifan X60 sono di grande importanza per gli acquirenti. Va notato subito che sotto il cofano del Lifan X60 c'è un motore con fasatura variabile delle valvole con un volume di 1,8 litri. Questa unità è in grado di erogare fino a 128 CV. potenza, mentre la coppia raggiunge i 168 Nm. Secondo esperti russi, questo motoreè una versione modificata del motore 1ZZ-FE, che un tempo era equipaggiato con Toyota Corolla. È vero, secondo i dati ufficiali, la centrale è lo sviluppo di Lifan Motors con la partecipazione della società britannica Ricardo. Si può notare che i cinesi non si sono impegnati nell'invenzione della bicicletta, ma hanno modificato il già testato centrale elettrica... Questo motore non è particolarmente dinamico. Per sentire la dinamica, devi costantemente farlo girare fino a 3000-4000 giri / min. Si può notare anche una terza marcia corta. Durante la guida, c'è spesso il desiderio di andare immediatamente al quarto dopo il secondo. Le specifiche e la qualità del Lifan X60 sono perfettamente abbinate al prezzo richiesto.

La qualità è stata una piacevole sorpresa. Sembra che la sospensione sia specifica per strade russe sviluppato. Nella parte anteriore è installato un montante MacPherson e nella parte posteriore è stata utilizzata una sospensione a tre bracci indipendente. Lifan X60 supera molto bene i dossi strada sterrata... Ma in zone rurali completamente remote senza alcun segno di abitazione, l'auto andrà persa. La ragione di ciò è la mancanza di trazione integrale. I freni a disco su tutte e quattro le ruote consentono all'auto di rispondere adeguatamente alla pressione del pedale, il che è indubbio qualità positiva... Nel kit, questi freni danno l'impressione di affidabilità nella guida, e questo è vero. Un piccolo svantaggio è che dovrai acquistare parafanghi (armadietti) e installarli da solo, perché non sono inclusi nella confezione.

In generale, l'auto è completamente inclusa nella classe dei SUV, sebbene solo nella sua terra d'origine. Ma sul territorio del nostro paese, rientra chiaramente nella categoria di un crossover urbano. Ma nella modalità di guida in città, non ci sono problemi con l'auto. I cambi da linea a linea, i sorpassi e altre manovre sono facilmente realizzabili dalla macchina. A proposito, pneumatici larghi nuovo sviluppo praticamente non fanno rumore.

Crash test Lifan X60:

Sfortunatamente, la qualità costruttiva non merita ancora voti alti. L'auto è ancora lontana dall'ideale. Ciò si manifesta sotto forma di caduta dei sigilli e della scarsa qualità dei pannelli utilizzati all'interno. Lo scarso assemblaggio è Punto debole la maggioranza auto cinesi... Quindi il Lifan X60 è ancora assemblato in modo abbastanza accettabile, senza spazi vuoti scioccanti tra il corpo e le parti interne e senza uno scricchiolio spaventoso quando si accende l'ingranaggio. Sì, solo i cinesi non potevano sbarazzarsi dei fari sudati. La recensione del Lifan X60 mostra chiaramente che viene prestata grande attenzione alla sicurezza. Queste sono le zone deformabili dei paraurti e l'equipaggiamento delle parti del corpo con piastre in acciaio e zone di deformazione programmabile, che assorbono la forza dell'impatto in caso di collisione. Anche le porte laterali sono dotate di piastre in acciaio. Disponibile in macchina e, anche se solo sonoro.

Lifan X60 costo

Il prezzo di Lifan X60 parte da 499.900 rubli per un set di funzioni di base. Qui, stranamente, non ci sarà l'aria condizionata, ma ci saranno sistemi ABS ed EBD, airbag frontali. La versione LX, il cui prezzo raggiunge i 559.900 rubli, è inoltre dotata fendinebbia, sedile conducente riscaldato, interni in pelle, aria condizionata, specchietti retrovisori riscaldati.

Recensione dell'auto Lifan X60:

I componenti principali e le parti delle sospensioni sono garantiti per un anno (o 30mila chilometri). Per l'auto nel suo insieme, il periodo di garanzia è di 60 mila chilometri o tre anni, a seconda di quale marchio viene raggiunto prima. L'auto ha un numero di concorrenti che non possono essere scontati. Ad esempio, Renault Daster. Il francese è equipaggiato con un motore da 1,6 litri che produce 102 CV, la sua attrezzatura è un po' più semplice. Tuttavia, il prezzo del concorrente è notevolmente inferiore e parte da 449.000 rubli per attrezzatura di base, e vale anche la pena aggiungere qui un assemblaggio di alta qualità e la disponibilità del servizio, che è anche importante. Simile a Lifan X60. Il prezzo di quest'ultimo è leggermente più alto: 515.900 rubli per la versione base, che ha già un condizionatore d'aria. Nella versione a trazione integrale, viene offerto anche un concorrente agli acquirenti, anche se questo costa già 649.999 rubli. Un altro pericoloso concorrente non è altro che Chevrolet niva, che costa 444.000 rubli nel database. Inoltre, l'auto è prodotta con trazione integrale, indipendentemente dalla configurazione. Il prodotto GM-Avtovaz con aria condizionata costerà 473.000 rubli.

Soppesando tutte le prestazioni dei concorrenti, Lifan cerca di fissare un prezzo più basso per l'auto, poiché i produttori capiscono che il prezzo del Lifan X 60 deve essere inferiore per rimanere competitivo. Pertanto, nel 2013, lo stabilimento automobilistico prevede di lanciare sul mercato una versione a trazione integrale dell'auto. Per rendere accettabile il prezzo dell'auto, sarà priva di airbag e dotata solo di un minimo di funzioni.

Se presti attenzione alle recensioni degli acquirenti di auto Lifan X 60, allora tutti sono uniti dal piacere che il prezzo dichiarato corrisponda alla qualità e viceversa. Naturalmente, l'aspetto chic è mal combinato con l'economicità degli interni. Tuttavia, le finiture economiche sono compensate dalla spaziosità e dalla praticità. La maggior parte concorda anche sul fatto che un'auto come questa può ospitare tutto ciò di cui hai bisogno durante un viaggio. Serbatoio di carburante con una capacità di 55 litri, non devi pensare al rifornimento di carburante per molto tempo durante i lunghi viaggi. E il motore, a sua volta, si adatta alla potenza dichiarata e sulle strade cittadine non ci sono problemi con la durata dell'accelerazione. E, naturalmente, vale la pena notare la colonna sonora di alta qualità. La flash card è leggibile senza problemi, la potente antenna capta perfettamente la radio, in combinazione con un'acustica accettabile in cabina, è un piacere ascoltarla.

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