Mootoriõli Petro. Petro Kanada: õli valimine autobrändil, kuidas eristada võltsitud tootevalikut. Raske kaheastmeline hüdrokrakk Petrotehnoloogias - Kanada

peamine / Häälestus

Käesolevas artiklis räägime Petro-Kanada sünteetilisest autoõlist 5W-40-st ja annab teie tähelepanu kõige uuema tagasiside inimestele, kes on seda toodet juba suutnud kasutada.

[Peida]

Põhiõli

Petro-Kanada 5W40 on tavaline sünteetiline mootoriõli, mida kasutatakse bensiini määrimiseks ja diiselmootorid. Rakenda seda reisijale spordiautodsamuti kaubikutele või kopsuautodele. Petro Kanada 5W-40 määrib tõhusalt kõige olulisemaid elemente, mille tõttu mootorite kasutusiga pikendatakse, isegi kui sõidate suur jõud. Seda määrdeainet soovitatakse kasutada igal aastal. See toode Vastab standardi API SM-ile. Ja on üks parimaid õlisid Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Aasias.

Eeliseks Petro-Kanada 5W40 teiste õlide ees

  1. madalal temperatuuril (isegi -40 ° C juures).
  2. See on vastupidavus määrdeaine kõrge temperatuuri hävimise suhtes.
  3. Pikaajaline eluiga ja tõhusus.
  4. Hästi voolab madalal temperatuuril.
  5. Aasta külma käigus ei ole see väärt.
  6. Väldib räbu ladestumist mootori, samuti süsinikulahused ja lakk.

Kasutaja ülevaated

Klientide ülevaateid esitatakse tabelis, mis on juba suutnud hinnata 5W-40 võimalusi, plusse ja miinuseid.

PositiivneNegatiivne
Petro-Kanada täidetakse Corolla õli. Hea õli, Ma olin rahul. Teine eelised, väga ökonoomne.Ma olin varem Mobile1, Petro-Kanada soovitati. Horror, miks ma ainult ütlesin! Väga ebaviisakas õli, voolab nagu vesi!
Ma valage Peugeotisse ei ole esimene aasta, kõik toimib hästi, vaikselt! Talvel ei külmutada õli! Midagi minna ja ei usu.Petro-Kanada üleujutatud, sõitis kaks nädalat. Ja ma sain peaaegu õnnetusse! Siin ilma mattita ei saa teha! Mootori lisades lendasid ühendavad vardad ka prügikasti. Lühidalt öeldes ei määrige midagi midagi!
Ma lähen selle toote juurde umbes kolm aastat. Mitte kunagi, kusagil polnud probleeme!ma proovisin see määrdeaine, Ma tõesti ei meeldinud, väga vedelik ... mitte sooja ilmaga ... Ma tahan uskuda, et Palo partei võiks kohanud ...
Väga kõrge Petro-Kanada õli. Kui mõned probleemid tekkisid, kõige tõenäolisemalt ostetakse kõige tõenäolisemalt. Selliste tagajärgede vältimiseks järgmisel korral tasub osta vedelikku ainult tõestatud kohti ja kontrollige pakendit tiheduse jaoks.Kuidas saab hea toode olla, mis on Kanadas väärt vähem kui 10 dollarit?
Selle vedela elemendi UGON on praktiliselt ei!Ma ei kuulnud sellist õli üldse! Tõenäoliselt säästa reklaami, nafta ja odavamalt, Ah-Ah!
Suur asi, midagi lõhnab ja ei haise! Rides Mida vajate!Usun, et see toode juhtus mõni universaalne takistus! Nad ei ole paremad kui teised kuulsad tootjad!
Petro-Kanada - Või millele pole midagi teha! Kvaliteetne tootja! Muide 25 aastat turul.Sa vabandad mind, kuid selle toote armastajad on juba muutunud mingi sektiks! Nii et Jaros kaitseb seda kapeti.
Umbes 10 aastat ma kasutan seda toodet ja kunagi ei tekita kunagi küsimusi!Oh, selle kohta "Super-õli" lihtsalt jättis muinasjutte ja jalgrattaga rahuldamata! Puuduvad omadused ja ei lõhna!
Ja ma alati uskunud, et välismaiste tootjate on palju parem kui meie! Ja Petro-Kanada õli on näide.SO-nii õli, ausalt tunnistatakse.
Petro-Kanada Üks parimaid Põhja-Ameerika kaubamärke! Minu valik langes talle!Parem üldse ilma õli ilma selleta!
Väga vääriline kvaliteet! Toote juhtiva Kanada rafineerimistehaste tootmine.Petrokanada üleujutatud, läbi ajal Kapets tuli Kapets ... võib-olla kokkusattumus, aga ma ei usu. Enam ei ohustanud.
Ta valas golfi sellele, ma proovisin Petro-Kanadat, olin rahul, ma arvan, et ma enam ei muuda.
6 aastat juba kasutan ainult seda määrdeainet ja kõik on korras!
Elegantne asi mõeldud sagedane asendamine. Õige valida ja nii, et probleeme ei tekiks, peate pöörama tähelepanu oma mootori nendele omadustele.
Tapab, kui nad hakkavad selle toote eest kaebama. Esiteks peate jälgima masina ja mootori tööd. Kui enamik Probleemid tekib juhi süü tõttu ja mitte sellepärast, et see ei olnud see õli.
Asi vastutab selle hinda kvaliteedi eest! Ja hind on normaalne - kvaliteet on hea!
Oh, kui mootor lendas üles, siis see ei tähenda, et veiniõli! Rahuneda ja alustada oma autode vaatamist!
Ma kasutan Mazdas. Aine sööb palju vähem.
Kord iga 15.000 km töötab seda määrdeainet. In -35 ei õnnestu. Liikumine ilma probleemideta. Masshel ei põle.
Kuue kuu jooksul tegi kaks asendust. Rides suurepäraselt!
Umbes aasta ma kasutan seda üksi või. Sisse talv Auto algab väga hästi.
Mul on minu mootoris veidi kaasatud, kuid ma näitasin põhjuse ja see on mootoris. Nii et ärge visake kohe hea õliga vihane!
Neljas kord, kui ma seda määrdeainet muudan. Nagu minu jaoks, täiuslik võimalus, sest talvel on see hea auto algab ja seda ei tarbita paljudes kogustes!
Ma sõitsin 30 000 km sellel õlil, samas kui kõik on hea.
Mul on kaks autot ja mõlemas vaises Petro, pole probleeme. Ja muide, sama mobiiltelefoni ostab aluse Petro, nii et sa tead ...
Ma toetan kõiki! Masina jaoks peate järgima. Õli ei ole probleeme!

Video "Petro Kanada. Õli number # 1 "

Siin saate vaadata, mida õli ise välja näeb ja mida see teistest erineb.

Kvaliteetne mootoriõli võimaldab mitte ainult parandada auto mootori võimsust, vaid ka selle ressursside laiendamist. Seetõttu on kvaliteetse mootori vedeliku toimimine äärmiselt oluline sõiduk. Soovitame teil teada saada, milline on Petro Kanada õli 5W30 - saate lugeda selle ülevaateid selle kohta artikli lõpus.

[Peida]

Põhiandmed

Mootori vedelik "Petro Kanada 5W30" on kaasaegsete sõidukite mootorite sünteetiline õli. Kuna tootja oma tarbijate, mootoriõli (edaspidi - mm) firma võimaldab teil suurendada ressursse mootori tulemusena tagades tõhus määrimine põhikomponentide agregaat.

Tuleb märkida, et erinevalt peamistest konkurentidest saab Petro-Kanadat õigesti nimetada puhta tarbeks elemendiks. Keskmes MM Petro Kanada 5W30 aluseks baasõli. Puhtus, mida täna peetakse kõige puhtamaks maailmas. Petro-Kanada on täielikult tehtud sünteetiline õli Lisaks spetsiaalsete lisandite lisamisega, mis võimaldavad mootori stabiilsust:

  • tarbitava aine termiline hävitamine;
  • mootori vedeliku paksenemine selle pika kasutuse tõttu.

Lisaks vastavalt tootja heakskiitmisele võimaldab naftaandmed kaitsta sõiduki mootori suurenenud kulumist, samuti sade esinemist. Samuti tuleb märkida, et need MM vastavad täielikult rahvusvahelise standardi ILSACi GF-5 nõuetele. Heitkoguste kontrollisüsteemi elu suurendamiseks on ettevõtte spetsialistid väävli ja fosfori taset oluliselt vähendanud. Seega vähenes fosfori volatiilsus.

Nagu ükski teine \u200b\u200btarbekaupade tootja, tagab Petro-Kanada oma tarbijatele selle õli kasutamise, suudab ta vähendada oma auto kütusekulu. Lisaks suureneb tarbekaupade asendamise intervall.


Tootja väidab ka, et Petro Kanada õli on ühilduv enamiku muude mineraalide ja sünteetiliste liikidega mootori vedelikud. Loomulikult peaks viskoosõlide klassis kokku langema. Lisaks põhifunktidele loetletud omadused, Petro Kanada 5W30 on järgmised eelised:

  • sõidukite mootori komponentide kaitse suurenenud kulumise, rooste ja korrosiooni esinemise kohta metallosadest;
  • vähendatud kulumise tase kolvirõngadsamuti lisab ja jaotusvõllid auto;
  • võimaldab teil suurendada laagrite elu;
  • mootori regulaarse algusega külma ilmaga "Petro Kanada 5W30" võimaldab minimeerida korrosiooni esinemist;
  • tarbekaubad suudavad kaitsta heitgaaside toksilisuse juhtimissüsteemi;
  • Petro Kanada 5W30 võimaldab tagada automootori kõige optimaalsema ja puhkama töö;
  • vedelik vähendab setete taset ja teisi pahatahtlikke põlemissaadusi mootori elementides;
  • MM Petro Kanada 5W30 vähendab kolvitsete rõngaste tõenäosust;
  • naftakanalite usaldusväärse säilitamise tulemusena suureneb süsteemi vedeliku ringlus süsteemi suureneb;
  • suurepärane voolukiirus äärmiselt madalal temperatuuril;
  • mootori kulumise taseme vähendamine sõiduki alguses ja kasutamisel talvel külma perioodi jooksul;
  • täiusliku töö korral tagab mootori tootja minimaalse taseme aurustamise määrdeaine ja "hooldus" selle Naiga, mis muudab lihtne lisada vedeliku mootori;
  • tihendi ja MM ühilduvus, mille tulemusena on vedeliku lekete valik minimaalne.

Nüüd, tehniliste kirjelduste osas:

  • mootoriõli tiheduse indikaator 15 kraadi Celsiuse järgi on 0,845 kg / l;
  • on olemas võimalus põletiku tarbitava korral juhul töötemperatuur Mootor jõuab 231 kraadi Celsiusele või 448 Fahrenheiti;
  • samuti on võimalik külmutada mootori vedeliku mootori, kui ümbritseva keskkonna temperatuur on alla 39 kraadi Celsiuse järgi;
  • kinemaatiline viskoossuse näitaja tarbitava materjali 40 kraadi mootori operatsiooni on 58,7 Ust;
  • kinemaatiline viskoossuse näitaja tarbitava materjali 100 kraadi mootori operatsiooni on 10,5 CST;
  • viskoossuse koefitsient on 171;
  • sulfaadi tuhasisaldus on 1%;
  • nullide sisalduse indikaator tarbitava materjali struktuuris on 0,27%;
  • leeliseeritud arv on 7,7 mg con / g.

Mis autod sobivad?

Tarbitud määrdeained "Petro Kanada 5W30" on tootja poolt soovitatav kogu hooaja operatsiooniks mootorites:

  • bensiin, S. kõrge tase Etanooli E85 sisaldus;
  • propaani mootorid;
  • mootorid, mis töötavad surutud maagaasiga.

MM Petro-Kanada vastab Ameerika, Euroopa ja Aasia sõidukite nõuetele. Eelkõige lubatud Petro-Kanada on lubatud kasutada autosid:

  • Honda;
  • Ford;
  • Chrysler;
  • Üldised ZEMMOTORS.

Arvamused

Lisateavet määrdeaine kvaliteedi kohta, soovitame teil tutvuda teiste autoomanike ülevaatetega, kes on selle õli juba proovinud.

PositiivneNegatiivne
Tere, ma töötan paljude aastate jooksul määrdeainetega ja ma tean rohkem kui piisavalt õli. Ma ütlen teile S. täielik usaldus - See toode on üks kõige puhtamaid ja kvalitatiivseid neid, kes müüvad täna Ukrainas või Venemaal. Originaal on valmistatud Kanadas ja üks turustaja võtab selle post-nõukogude ruumi. Lisaks aine on juba bridhing hõlbustatud kanistrites ja tünnides, mis kõrvaldab võimaluse segada seda meie "hobuste". Selle õli aluseks on kõigi täna kättesaadava puhtam turul. Isegi Euroopa tootmise vedelikud segatakse arenguga, väidetavalt keskkonnaalaste kaalutlustega. Kuid Kanada õli kvaliteet on kõrgeim. Pärast nafta asendamist Petro-Kanadas algas reaalsed probleemid. Esiteks arvasin, et pärast "tarbimist" muutmist tööks mootor vaiksem. Kus on olemas. Selline vibratsioon algas, milline tunne, et ma olen traktoril, mitte almeridele. Kuigi müüja kinnitas mulle vastupidi. Teiseks, pärast kolme tuhande kilomeetri läbimist hakkas õli kiiresti kusagil kiiresti kaoma. Ma pidin ostma veel ühe kanistri, nii et mul on kõik neli liitrit ja kinnitanud kuni 10 000 kilomeetri möödumist. Kuigi muidugi on mul võimalus, et ma ei ostnud originaali, olin ma veel üllatunud ainult 900 rubla (300 grivna) eest viie liitri jaoks. Ma tahtsin päästa, aga tuli välja nagu ...
Teie raha eest on õli üsna hea ja see on palju väärt. Allaasta ümmargune kütus sünteetilist ja rõõmustada. Frostis hakkab auto ilma probleemideta, ma mõtlen -30 kraadi. Kui -35 kraadi ja madalam, siis sa pead tinker veidi, kuid siiski tänapäeval on väike õli, see võib kiidelda selliste näitajatega. Mul on veel hea meel, et see praktiliselt ei lähe Nagarile ja säästab ka seda. Ma võtan õli Omskis ametialane edasimüüjaKuna turul on palju võltsinguid ja vene keelt ja rumeeniat, siis pöörake tähelepanu tootmisele. Õli on liiga kallis - 2300 rubla (750 grivna) viie liitrise pakendi jaoks. Sellise raha eest saate sama mobiiltelefoni või Shelli shellixi võtta. Nii et siin on kontrollitud tootjate ja mis on see petro? Ma kuidagi üle ujutatud oma sõbraga, nii et see jooksis silindri ploki kaane ümber ja hakkas küünlad valama. Siis andsid sellised vanaemad remondi jaoks isegi hirmutavad. Teine juhtum - naaber valas Petro, nii et sõna otseses mõttes pärast paari päeva pärast silmiti hüdrokumente. Kas see on seotud asendamisega? Ma ei tea, kuid fakt jääb faktiks. Nii kategooriliselt ma ei soovita teil kasutada seda õli.
Ma tõesti meeldis oma auto tõuke pärast õli asendamist. Tundub, et liikumise kapitaalremont tegi. Muidugi, enne asendamist, olin ma põhjalikult loputatud mootori mitu korda, et vältida segamist eelmise "tarbis" ja et puhastada kogu mootori setete ja muude asjade. Aga siis siis lendas auto sõna otseses mõttes, ei olnud sellist võimu isegi siis, kui ma selle ostsin. Tõsi, ma võtsin käest, kuid need vähemalt. Ma ei saanud -30-le. Aku laetakse, starter pöörab suurepäraselt, kuid auto ei käivitu. Me ronisime mootori - ja õli on kõik külmutatud ja see on hoolimata asjaolust, et tootja lubas mootori algust ilma probleemideta isegi -40 kraadita. Ja kus on tõsi? Mis puudutab vibratsiooni ja mootori lõikamist, ei kao see ka pärast asendamist ka seda "valus". Ainult asjata kulutatud raha ja selle summa kvaliteet ei vasta. Vali tõestatud tootjad.
Nõustun, et õli on tõepoolest üks puhtaim täna Vene automas. Pärast asendamist oli mul mootori vibratsioon, see sai ka palju harvemini rääkinud ilma põhjuseta, nii tihti juhtus varem. Ma tahan märkida kulul - auto hakkas tarbima bensiini poolliitrit vähem - see on linnas. Niisiis, maanteel säästes veelgi rohkem ja see ei saa lihtsalt rõõmustada.

Nagu näete, on Mootoriõli Petro-Kanada ülevaated nii positiivsed kui negatiivsed. Esiteks, see on tingitud toote kvaliteeti. Mõned autojuhid valavad maa-aluse töökojas tehtud võltsitud võltsimise ja nõuavad Kanadas toodetud määrdeainete kvaliteeti. Loomulikult ei anna võlts kunagi kvaliteeti algtooted. Seetõttu pöörake tarbekaupade ostmine alati tähelepanu oma tootmisele - kus ja kellele see valmistati. Sa ei tohiks ka müüjaid kuulata kauplustes - nende eesmärk müüa teile kauba.

Teised tarbijad mõistavad, et vedelik on üks kõige puhtamaid, mida võib leida siseturgudel. Nad ei karda hinda, nagu kvaliteedi nad on valmis andma palju raha. Samuti saate aru, kes toote maksumus ei sobi. Tõepoolest, võrreldes teiste analoogidega, Petro-Kanada on suurusjärgus kallim, kuid jällegi, see on põhjustatud kõrge kvaliteediga. Ja sellest omakorda sõltub mootori toimimine.

Samuti ärge unustage, et Petro Kanada on mõeldud kaasaegsed autod. Seetõttu võib selle kasutamine kodumaiste sõidukite mootorites olla sobimatu. Eelkõige, kui me räägime kümneaastaste piirangute sõidukitest. Praktikas, Petro-Kanada, täidetud "VAZ 2109" 1998. aasta Aasta, mitte midagi parem kui see "TNK" või "Lukoil" - see täidab täpselt samu funktsioone. Ja Nagaril, see võtab sama tempo kodumaiste õlidena.

Video "Petro-Kanada Supreme sünteetiline 5W-30"

Kas olete tuttav brändi Petro Kanada? Kui ei, siis on aeg sellele tähelepanu pöörata. Ettevõte ilmus 1975. aastal. Selle loomise algataja oli Kanada parlament, mures riigi majanduse aktiivse arengu pärast, mis nüüd vajas kvaliteetset kütust ja määrdeaineid ja kütust. Tänu ainulaadsetele arengutele õnnestus insenerid luua suurepärase kvaliteediga õli, mis suurendab mootorirajatiste ressursse ja mehhanismide agressiivse kulumise ressurssi. Praegu on bränd tuntakse üle kogu maailma ja tootja auastmes on Põhja-Ameerika suurimate rafineerimistehaste järjestus.

Selleks, et mõista, mis täpselt selline määrdeaine võitis autoomanikega suure edu, tutvume oma valikuga ja seejärel õppida võltsitud kaupu originaalist eristama.

  • Tootevalik

    Petro Kanada tootevalikusse kuuluvad sadu kvaliteetset määrdeainedkes on saanud maailma kuulsaid tänu kõrgele operatiivsed omadused. Olgem elas üksikasjalikumalt ettevõtte autoõnnetuste kohta. Nad nummerdatud viis rida:

    Kõrgeim.

    See rivistus mootoriõlid viitab lisatasu klassile. See on mõeldud neljataktiliste mootorite jaoks. sõiduautod, madal tonnaaž kaubandusvarustus, Maasturid ja väikebussid.

    Seeria eeliste hulgas tuleb märkida kahjulike lisandite väikesisaldus kaitsva määrdeaine koostises, see ei põle, ei aurustu, ei tekita atmosfääri ohtlikku auru. Kogu selle toimimine on tavalisel režiimis: üksikasjad loovad vastupidava naftakihi, mis eemaldab osad agressiivsest koostoimetest. Kompositsioon kaitseb filtrielemente ja säilitab kogu kasutusaja jooksul suspensiooni saasteaineid.

    See seeria on suurendanud InterSavice intervalli, tänu millele juht ei mäleta vajadust hooldus auto.

    Unikaalne lisaainete pakett pakub tööpiirkonna ööpäevaringset puhtust: see jagab tõhusalt mitmeaastast sadestamist ja takistab krüpteerimise esinemist.

    Tolerantsid ja spetsifikatsioonid:

    10W-30 - API SN, RC, Ilsac GF-5, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395,

    10W-40 - API SN pluss, Ilsac GF-5,

    20W-50 - API SN pluss, Ilsac GF-5,

    5W-20 - API SN, RC, Ilsac GF-5, FORD WSS-M2C945-A / B1, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395,

    5W-30 - API SN Plus, SN RC, Ilsac GF-5, FORD WSS-M2C946-A / B1, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395.

    10W-30, 5W-20, 5W-30 viskoossuse määrdeained sobivad kõigile autodele marks Kia., Honda, Hyundai ja Mazda.

    Kõrgeim sünteetiline.

    Nagu viimane seeria, on kõrgeim sünteetiline mõeldud peaaegu iga sõidukite jaoks. Sellel on suurepärased tööomadused, mis võimaldavad elektrijaamade kaitset kiiret kulumist. Petro Kanada mootoriõli tõhusalt hakkab suurenenud koormusega - see säilitab määrdeainete kihi stabiilsuse ja tugevuse isegi pikaajalise tööga suure kiirusega. Tänu täielikult sünteetilise kompositsiooni tõttu ei ole õli muutunud ebastabiilse kliima tingimustes: optimaalne viskoossus säilitatakse ka külma ja raske kuumusega.

    Sest Petro-Kanada lubukantide poolt kunstlikult loodud naftatoodete rida Ja ei ole ringlussevõetud ühendeid, see on sõidukite ja keskkonna jaoks täiesti ohutu. Väävli, sulfaadi tuha ja fosfori täielik puudumine Petro Kanada õli koostisainete hulgas võimaldab tal süsteemi ettevaatlikult kaitsta kogu koostoimeperioodi vältel.

    Tolerantsid ja spetsifikatsioonid:

    0W-20 - API SN, Ilsac GF-5, FORD WSS-M2C947-A / B1, Ford WSS-M2C953-A, GM dexos 1 GEN 2, CHRYSLER MS-6395,

    0W-30 - API SN, Ilsac GF-5, Chrysler MS-6395,

    10W-30 - API SN, Ilsac GF-5, Chrysler MS-6395,

    5W-20 - API SN, ILSAC GF-5, FORD WSS-M2C945-A / B1, Chrysler MS-6395,

    5W-30 - API SN, Ilsac GF-5, FORD WSS-M2C946-A / B1, GM Dexos 1 GEN 2, CHRYSLER MS-6395.

    Õlid 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 saab kasutada kõigis Honda autod, Hyundai, Kia ja Mazda.

    Supreme C3 sünteetiline.

    See joon töötati välja ainult suure jõudlusega bensiini ja madala võimsusega diiselmootorite jaoks, mis on paigaldatud kaasaegsetesse sõiduautodesse, maasturisse, kaubikutesse ja väikestesse kaubandusseadmetesse.

    Tänu spetsiaalsete lisandite kogumile kaitseb õli usaldusväärselt nägi filtrid ja katalüütiliste sõidukite neutralisaatorid. Samuti aitab see kaasa mõõdukale tarbimisele. kütuse segudMis toob kaasa autoomaniku isiklike vahendite salvestamise. Nagu eelmised naftasaadused, on kõrgeim C3 sünteetiline suurenenud temperatuuri erinevuste suhtes. Õli saab kasutada planeedi ükskõik millises nurgas. Tänu stabiilsele koosseisule ei kaota määrdeaine termilise ekspositsiooni ajal viskoossust: külma kliima ajal pakub see kiiresti ja ühtlast täitesüsteemi, millel on kerge kerimine väntvõlli ja see aitab eemaldada liigse soojuse tööpiirkonnast Paigaldamine. Tähelepanuväärne on see, et LSM ei jäta auto ja tahma taga ja aitab kaasa mitmeaastaste hoiuste lahutamisele.

    Vajaliku survetaseme loomine süsteemi sees, õlil kuvatakse kanalitest metallpüügi, mis suurtes kogustes võib põhjustada mootori täielikku peatamist.

    Tolerantsid ja spetsifikatsioonid:

    5W-30 - ACEA C3 / C2, API SN, MB 229.31.

    Supreme sünteetiline segu XL

    See seeria sisaldab ainult kahte toodet viskoossusega 5W-20 ja 5W-30 ja poolsünteetiline keemiline alus. Tootmise tehnoloogia - HT Puhtusprotsess - hõlmab puhastamist põhiõli 99,9%, mis koos ultra-kaasaegsete lisanditega annab mitmeid atraktiivseid omadusi: kõrge resistentsus termilisele hävimisele, optimaalse voolavuse säilitamine teravatel kliimamuutustel, \\ t usaldusväärne kaitse Mehhanismid igapäevase ülekoormusega.

    Petro Kanada mootoriõli eesmärk on tagada mootorite võimsuse omaduste taastamine ja nende ressursside suurendamine. Tänu pesuvahendite komponentidele valitseb Blend XL alati Blend XL-ga, puhtus on alati valitsev: õli peseb metallkiipide kanalitest, lahustub teravustamise ja Naiga, kõrvaldab teised saasteained. See määrdeaine võime võimaldab laiendada silindri-kolvirühma kasutusiga, et oluliselt vähendada kulumist meisterlikkuse rõngad ja neutraliseerivad korrosiooniprotsesse paigaldamise sees.

    Tolerantsid ja spetsifikatsioonid:

    5W-20 - API SN, SM, RC, Ilsac GF-4, GF-5, GB1E0528024, FORD WSS-M2C945-A,

    5W-30 - API SN SM, RC, Ilsac GF-4, GF-5, GB1E0527024, FORD WSS-M2C946-a.

    Euroopa sünteetiline.

    Euroopa sünteetiline tootesarja sisaldab ainus sünteetiline mootoriõli viskoossusega 5W-40. See on mõeldud bensiini ja diislikütuse elektrijaamade jaoks sõiduautod, Kerge veokid, väikebussid ja maasturid. Erinevalt sarnastest toodetoodete toodetest hoolitseb Euroopa sünteetiline lühikeste reisimisviisis tegutseva mootori eest. Need. Kui te sageli seisate liiklusummikute või liikuda kohalt paigutada mitu korda päevas, siis see õli annab täiusliku kaitse elektrijaam ülekuumenemisest ja kiirest kulumisest. Samuti väärib märkimist, et määrdeainel on positiivne mõju silindroofooni grupi seisundile pukseerivate reiside, kiirreiside, auto toimimise ajal äärmuslikes kliimatingimustes. Line vastab kõigile autotootjate kaasaegsetele nõuetele.

    Tolerantsid ja spetsifikatsioonid:

    5W-40 - ASEA A3 / B4 / C3, API SN / CF, MB 229,51, VW 502.00 / 505.00 / 505.01, BMW LL-04, FORD M2C917-A, Porsche.

    Kas on võltsinguid?

    Nagu iga auto, kasutades populaarsust auto entusiastide, Petro Kanada mootoriõli on kord proovinud võltsida. Kuid ründajate edu ei õnnestunud: mitteametlikud "kauplused" kiiresti kaetud, nii halva kvaliteediga määrdeaine ei olnud aega levida maailmaturul. Tootja avalduste kohaselt ei ole tänase mootoriõli puhul võltsitud: kõik rakendamispunktides leiduvad tooted tehti käesolevas tehas. Aga kas see on?

    Pärast kogenud autojuhtide ülevaatuste uurimist tulete vastupidise järeldusele: on võltsitused. Ja see leitakse üsna sageli. Ja kui Euroopa riikides jälgib tootja hoolikalt kõik tooted, siis Venemaal on asjad palju lihtsamad: jälgida "garaaži meistreid" ja nende Lzhemasla müügikanalites mõnikord peaettevõtte jaoks on eelnenud. Siiski ei tohiks võltsitud toodete olemasolu hirmutada autoomanikke üldse, sest kõik võltsitud kaupu Soovi korral saab isegi uustulnuka originaalist eristada. Võite tuvastada võltsitud kolme märgiga:

    Petro-Kanada sünteetiline 5W-40

    • madal hind. Esimene asi, mida me vaatleme toote valimisel, on selle maksumus. Keegi, teave hinnalipik on otsustav valik mootori määrimine. On ohtlik jälgida säästude soovi, sest see võib põhjustada kallis remonti. Kuidas hinnata hinnale? Esiteks tuleb arvutada, millist allahindlust pakub müüjale. Kui see on 10-15 protsendi jooksul, siis ostke õli ilma hirmuta. Kui selle väärtus ületab 15 protsenti, siis peaks see juba omandamisel ära visata. Fakt on see, et tõesti kvaliteetse mootoriõli tootmine on ettevõtte jaoks väga kallis, nii et ainult need, kelle väidetavalt tegeliku mootori määrimise valmistamine võib olla äärmiselt alahinnatud.
    • kahtlased müügipunktid. Kui ostate Petro Kanada mootoriõli kahtlastes turustusvõimalustes, ei ole vaja loota oma autentsust. Algne Petro Kanada saab rakendada ainult ettevõtte kauplustes. Neil on vähemalt märgatav logo selle kütuse esitamise seinad, esitlused või märgid peaksid olema kohal. äripindade. Mis puutub toodete ise, müüjad peavad olema sertifikaadid kinnitades selle kvaliteeti. Enne ostu sooritamist on soovitatav tutvuda dokumentide tekstiga. Kui sellist ei ole, tähendab see seda kauplust enam vaja külastada. Muide, saate kontrollida ka brändi toodete rakendamise seaduslikkust konkreetses kauplemispaigas, kutsudes tootja ametlikke esindajaid kuum rida. Nende telefonid leiate ettevõtte veebisaidil.
    • madal pakendamise kvaliteet. Hinnaga vähenenud, leidis ettevõtte poe, peaks nüüd tähelepanu pöörama kauba endale tähelepanu. Tema välimus ütleb sulle palju. Näiteks, kui te kohe märkisin suur hulk tootmiskaitseid, tähendab see, et sul on võltsitud määrdeaine. Originaalselt selged kontuurid, puhas, vaevu märgatavad liimõmblused; Plastikust ei välista ebameeldivad lõhnad Ja ei ole pragusid ja struktuurilisi moonutusi. Õli märgistus on helge, selge, kergesti loetav. Mahtuvuse tagaküljel asuvad tootjad kahekihilise kleebise, mis sisaldab kogu vajalikku teavet valitud mootori määrdeaine kohta. Ainult ühe sildid kihtide puhul ei ole kaupade hankimiseks vajalik. Märkus: Iga toote puhul tuleb rakendada partii koodi.

    Eespool nimetatud võltsimise sümptomid näitavad oma tunnustuse lihtsust, sest igaüks meist saab hinnata kanistri kvaliteeti õli all või võrrelda erinevate tarnijate kaupade kaupade maksumust. Peamine asi on alati hoida valvsust ja usalduse intuitsiooni!

    Kuidas valida õli?

    Uurige suur hulk Kanada õlitootmist on väga raske. Pärast purunemist ütleme, et viis tüüpi määrdeaineid, siis lõpetate mõistmise vahe ülejäänud toodete vahel. Seetõttu valik sobiv määrdeaine See võib muutuda autojuhtimiseks tõeliseks jahuks. Selleks et mitte veeta oma isiklikku aega, et uurida kõiki õli eeliseid ja puudusi, leiate auto brändi kütuse ja määrdeainete. Tee see on väga lihtne: piisab, et ära kasutada spetsiaalset teenust ametlikule veebisaidile.

    Siin on vaja tutvustada oma sõiduki põhiteavet, nimelt: selle brändi, mudeli, muutmise. Seejärel valib süsteem kõik sobiva määrdeained Hõlbustada nende otsingut hoolduse läbiviimisel. Teenuse mugavus on ka selles, et ta teavitab auto omanikku teatava tüübi ja selle asendamise sageduse nõutava mahu kohta.

    Oluline! Pärast õli valikuteenuse kasutamist ei ole tasutud kauplusele ja teenindamisele, peate kõigepealt hoolikalt võrdlema otsingutulemusi autotootja nõuetega.

    Saate õppida neid käsitsi sõiduki. Kõik kõrvalekalded soovitatavatest parameetritest saab teiega mängida kurja nali ja viia mootorsüsteem pikka aega.

    Näiteks ülehinnatud viskoossus võib kaasa tuua keerulisi käivitamist, ekstrudeerivad liigne õli väljaspool elektrijaama, suurenenud voolu Mootori konstantne ülekuumenemine. Liigne voolavus võib jätta auto ilma kaitse vastu hõõrdumise jõu vastu. Mõlemal juhul tabavad tagajärjed tasku. Tööde ebaõnnestumiste vältimiseks mootori paigaldamine On vaja hoolikalt võrrelda Autotootja soovitusi internetiressursside soovitustega.

    Ja lõpuks

    Kanada mootoriõli Petro Kanada tõestab selle tõhusust erinevad tingimused operatsiooni. See on täiesti vastu temperatuuri erinevuste vastu, talub pikaajalisi koormusi, võimaldab mehhanisme tulemuslikkuse taastamiseks. Kuid selle maksimaalse kasu saamiseks tehniline vedelik, Ma pean selle õigesti valima. Õli valimine on keeruline, kuid keegi ei lubanud, et sõiduki teenus oleks lihtne. Seega, enne naftasaaduste ostmist peate autojuhendi hoolikalt uurima, tutvuma lubatud määrdeainetega ja pärast sobiva brändi valimist teie arvates tuleks saada teavet kaubamärgiga kaupluste kohtade kohta. Ainult määrdeaine, millel on selle kvaliteedi dokumentaalfilm, suudab mootori kasutuselevõttu pikendada.

Petro Kanada on üks suurimaid Kanada energiaprobleeme, mis ühendab mitmeid erinevaid ettevõtteid spetsialiseerunud nafta- ja gaasi tootmise ja nende hilisema töötlemise. Ettevõtte toodete rakendamine 50 maailma riigis. Määrdeainete tarbekaupade valik sisaldab rohkem kui 300 üksust. Paljud maailmatasemel autotootjad jätavad positiivse tagasisidet Petro Kanada mootoriõli 5W30 kohta, kasutades seda esimese täita autosid, mis on konveierildast maha tulnud. Ettevõte muutis Nimi Suncor Energy pärast ühinemist 1990. aastal teise energiaettevõttega, kuid kaubamärgi nimi jääb samaks.

Tootmise tehnoloogia

Tootmisprotsess põhineb HT puhtuse tehnoloogial, mille kohaselt valmistatakse Petro Kanada kaubamärgi tarbitavad määrdevedelikud. Toorõli saada kõrge kvaliteediga ja puhta õli Petro Kanada 5W30, vastavalt eksperdiarvamusi, puhastatakse mitmes etapis:

  1. Esimene etapp on lahusti puhastamine. Tehnoloogia võimaldab valida õli valguse fraktsioonid, mille järel esineb fraktsioonid konkreetse viskoossusega. Lõpetatud kompositsioonid puhastatakse aromaatsete ühendite ja parafiinid 80-85%, mille jaoks kasutatakse pehme hüdrokrakkide tehnoloogiat. Selle tulemusena eraldatakse põhilised õli kompositsioonid, mida ma grupi sain
  2. Teine töötlemise etapp on kõva hüdrokrakkimine. Küllastumata tsüklilised ja aromaatsed süsivesinikud lagunevad valgusekomponentidesse tingimustes koos katalüsaatorite ja vesiniku lisamisega rõhul 20 tuhat kPa ja temperatuur 400 kraadi. Selle tüübi töötlemine on tehnoloogilise protseduuri peamine etapp, samas kui teine \u200b\u200beeldab polaarse ja aromaatsete molekulide eemaldamist aluseõli ja suurendada selle stabiilsust.

Viimase kahekümne aasta jooksul on ettevõttel olnud hüdroismeismeismemomeetodit, asendas dewaxing. Selle tõttu oli võimalik saada põhilisi ühendeid 2 ja 3 rühmaga API klassifikatsiooniga. Läbivaatamise hindamine Petro sünteetilisest õlist 5W30 ei ole sellised kompositsioonid palju erinevad, kuid nende tootmiskulud ise odavamad.

Sünteetilised määrdekompositsioonid Petro Kanada

Sünteetilised määrdeained mikrobusside ja sõiduautode jaoks jagunevad mitmeks perekondadeks:

  • Sünteetiline tihedusega näitab 10W30, Arctic 0W;
  • Mootori poolsünteetiline Õli sünteetiline. Segade brändid 5W30, 10W ja 10W30;
  • Petro Canada perekond Super koos viskoossuse omadustega 20W50, selle kategooria mootoriõlid koosnevad poolsünteetilistest ja sünteetilistest kompositsioonidest.

Grupp määrdevedelikud Duron on saadaval spetsiaalselt diiselmootorite jaoks äärmuslikes tingimustes. Hoolimata asjaolust, et selline õli on mõeldud peamiselt diiselmootorite jaoks, tuleb bensiinimootoritele rakendada mõned seeria kaubamärgid.

Supreme mootoriõli seeria

Vasakul autode omanike ülevaated parimad õlid Petro Kanada 5W30 peetakse supreme perekonna kompositsioonideks. Sünteetilised kompositsioonid on suurenenud viskoossusega - umbes 165 ühikut, mis on salvestatud laiale temperatuuri vahemik: -30 kraadi kuni +300 kraadi mootori ja silindroofneum rühma piirkonnas. See tagab mootori stabiilsuse.

Väljavoolu temperatuur on 229 kraadi, mis näitab väikese koguse lenduvate fraktsioonide ja kõrge kvaliteediga mootoriõli. Sulfaadi tuhasisaldus on 0,9%.

Sünteetiline sünteetiline õli kuulub vastavalt SN-klassile vastavalt ainult kaasaegsele bensiini mootorid. USA-Jaapani spetsifikatsiooni sõnul Ilsac õli Auhinnatud GF-5 kategooria.

Õli kompositsioon ja omadused

Petro Kanada 5W30 poolsünteetiline määrimine on kõrge kvaliteediga puhas õliEttevõtte poolt patenteeritud tehnoloogia toodetud. Kompositsioon sisaldab ka tõhusate lisandite paketti. Õli voolavust hoitakse töötemperatuuril vahemikus -30 kuni +250 kraadi, mis kinnitab kõrge viskoossuse indikaator 140.

Mootoriõlil on head pesuvahendid, mis puhastavad sisepõlemismootori osad ja Nagari ja lakkide setete kütusesüsteemi osad. Tagasisis pool-pool-sünteetilise agendi Petro Kanada, 5W30 autoomanikud tähele kulumiskindluse määrdeaine ja suurendada tööde jäätmegaasi puhastamise süsteemide regulaarselt kasutada seda kompositsiooni.

Supreme 5W30 mootoriõli on võimalik nii bensiinimootorites kui ka vedelgaasiga töötavate mootorite puhul. Kompositsioonile määratakse kõrgeima kategooria SN vastavalt API standardile vastavalt ILSAC GF-5. Mootoriõli kasutab maailmanime automaatne probleem.

Omadused ja ülevaated Oil Petro Kanada 5W30

Erinevalt oma peamistest konkurentidest saab Petro-Kanada määrdeainet õigustatult viidata tarbitav materjal. See on loodud puhtuseõli alusel, mida peetakse praegu maailma puhtamaks. Kompositsioon sisaldab ka spetsiaalseid lisandeid, mis tagavad mootori stabiilsuse:

  • mootoriõli paksenemine pikaajalise toimimise tulemusena;
  • lähtematerjali hävitamine kõrge temperatuuri mõjul.

Tootja ettevõte Petro Kanada nafta tagasisidet 5W30 väidab, et koostise omadused võimaldavad tal kaitsta sõiduki mootori suurenenud kulumist ja setete välimust. Ettevõtte spetsialistid Selleks, et suurendada sõiduki heitkoguste kontrollisüsteemi kasutusiga, vähendas fosforit ja väävlisisalduse taset mootoriõlides, mis võimaldas vähendada fosfori volatiilsust.

Petro Kanada mootoriõlide eelised

Petro Kanada väidab, et selle kaubamärgi õli kasutamine võimaldab teil kütusekulu vähendada ja suurendada määrdeaine asendusintervalli.

Lisaks sellele ütleb Tootja, et Petro Kanada mootoriõli saab kombineerida enamiku teiste sünteetiliste ja mineraalsete mootori vedelike tüüpidega, mille suhtes kohaldatakse viskoossuse klassi kokkusattumust. Petro Kanada Oil 5W30 ülevaated märgitakse järgmised eelised:

  • Sõidukite mootori osade kaitse korrosiooni, rooste ja enneaegse kulumise eest.
  • Mootoriõli ühildub tihenditega, mis vähendab tarbitava materjali lekke tõenäosust.
  • Kolvirattade kulumise taseme vähendamine, nukkvõllide ja auto vooderdiste kulumise tase.
  • Suurendage laagrite elu.
  • Vähendades korrosiooni tõenäosust regulaarselt käivitusmootoriga külma ilmaga.
  • Mootoriõli kaitseb heitgaaside toksilisuse juhtimissüsteeme.
  • Autode omanikud tagasiside Petro Kanada 5W30 õli tähistavad mootori mootori stabiilset ja puhast tööd.
  • Petro Kanada mootoriõli regulaarne kasutamine vähendab setete arvu ja muid sademeid sisepõlemismootori üksikasjade ja elementide kohta.
  • Tõenäosus kleepuvate rõngad kolvid väheneb tänu mootoriõli petro Kanada.
  • Õli kanalite hooldamise tõttu kütuse süsteemi vedeliku ringluse parandamine puhtaks.
  • Säästmine voolavuse madalal temperatuuril.
  • Mootori kulumise vähendamine, kui auto külmkäivitus ja regulaarne töötamine talveaeg aasta.
  • Mootoriõli aurustamise miinimumtase ja selle hooldus Nagari kohta, mis vähendab määrdeaine tarbimist.

Petro Kanada Fotost tagasisides märgitakse 5W30 autoomanikud, et kompositsioon rakendatakse liitri ja nelja liitri pakendis.

Petro Caganada õlide tehnilised omadused

  • Temperatuuril +15 kraadi on 0,845 kg / l.
  • Tarbestatav materjal võib süttida, kui mootori temperatuur jõuab 231 kraadi Celsiuse järgi või 448 Fahrenheiti.
  • Mootoriõli külmutatakse mootoris temperatuuril vähem -39 ° C.
  • Kinemaatiline viskoossus määrdeaine mootori temperatuuril 40 kraadi on 58,7 CST.
  • Mootori temperatuuril 100 kraadi, kinemaatiline viskoossus õli on 10,5 CST.
  • Päris kõrge komponent 171.
  • Sulfaadi tuhasisaldus 1%.
  • Mootoriõli sisaldab 0,27% väävlit.
  • Leeline arv mootoriõli 7,7 mg con / g.

Mootoriõli ühilduvus autodega

Petro Kanada 5W30 määrdekompositsioone saab valada peaaegu kõigi kaasaegsete autode mootoritesse:

  • rreapanoe DVS;
  • bensiin kõrge sisaldus etanooli E85;
  • veeldatud maagaasiga töötavad mootorid.

Petro Kanada mootoriõlid vastavad Aasia, Ameerika ja Euroopa nõuetele autotööstuse probleemid. Paljud AutoCompany võimaldavad kasutada selle brändi määrdekompositsioone. Nende hulka kuuluvad järgmised autokoncens:

  • General Motors.
  • Honda.
  • Chrysler.
  • Ford.

Järeldus

Vene autode omanikud oma tagasisides Petro Kanada 5W30 õli tähistab selle eeliseid ja positiivset mõju mootorile ja kütusesüsteem Sõiduk. Spetsiaalselt projekteeritud mootoriõlide seeria Duroni sobib suure koormuse mootorite jaoks. Muud määrdeaine reeglid toetavad nii uusi kui ka nikerdatud automootoreid, mis erinevad sellest maksumusest. Tootja tagab kõrge kvaliteediga mootoriõlid ja katkematu töö auto mootori, kui neid regulaarselt kasutatakse, mida kinnitab palju positiivsed ülevaated Autode omanikud.

Petro-Kanada sünteetiliste toodete rida koosneb erinevad õlid jaoks sõiduautod ja väikebussid. Vastavalt viskoossuse omadustele jagunevad need eraldi kategooriateks.

  1. Sünteetiline. Sisaldab ainult sünteetilisi määrdeaineid.
  2. Sünteetiline segu.. Sellesse kategooriasse kuuluvad poolsünteetilised tooted.
  3. Petro-Kanada Supreme. Kombineeritud klass, mis ühendab puhtalt sünteetilisi ja poolsünteetilisi õlitooteid.

Eritingimustes töötavate diiselmootorite puhul toodetud eriõli Petro Kanada. Selle sordid kombineeritakse Duroni kategooriasse.

  1. Duroni sünteetiline.. Kvaliteetsed määrdeained, mis on tehtud sünteetilisel alusel vastavalt viimastele tootmisstandarditele. Kasutatud diiselmootoridTöötamine suurel temperatuurivahemikus (viskoossus - 0w30, 5W).
  2. Duron XL sünteetiline segu. Proovid näitavad efektiivsust kõrgete koormuste tingimustes. Hea kasutamiseks igal ajal aastas maanteeolukordades erineva keerukuse (viskoossus - 10W40, 15W).
  3. Duron-e.. Sünteetiline, samuti poolsünteetiline Petrokanadiõli (Duron-E sünteetiline). Selle tüüpi õlide eripära, eristades neid teistest sarnastest toodetest, on nende võime vähendada heitgaaside toksilisuse astet nii palju kui võimalik, laiendades seeläbi tahkete osakeste filtrite kasutusiga (viskoossus - 10W30, 15W40) .

Hoolimata asjaolust, et duronõlide variatsioon on keskendunud peamiselt diiselmootoritele, näitavad sama kaubamärgid suure tõhususega bensiinimootorites kasutatamisel.

Petro-Kanada kõrgeim õli

Toote "Super" on spetsiaalselt populaarne paljude riikide autode omanike seas, kuna vastavad kaasaegsetele kvaliteetsetele vastavusnõuetele tunnistasid autotootjad (näiteks General Motors, Mazda, Kia, Ford, Hundai, Honda). Õli tagab automootori katkematu töö väga laias temperatuurivahemikus, see sobib äärmiselt madala temperatuuri näitajate tingimustes (-30 ° C) tingimustes ja kui mootor kuumutatakse +300 ° C-ni. See saavutatakse viskoossuse tõttu 165 ühikut.

Määrdeaine sünteetiline 5W 30

Seda spetsiaalset õli brändi kasutatakse ainult bensiini mootorite jaoks. Supreme Synthetic 5W30-l on mitmeid eristusvõimeid.

  1. See on valmistatud kõige puhtamatest toorainetest, millel on kaubamärgiga üliefektiivsed lisandid. See vastab individuaalsele tootmise tehnoloogiale.
  2. Flare temperatuur jõuab väga suure väärtustega (229 ° C), mis näitab kvaliteetset määrdeainet.
  3. Hoiab suurepärase voolavuse töötemperatuuril spektri vahemikus -30 ° C ja kuni +250 ° C. See näitab head viskoossust (140 ühikut).
  4. Sisaldab vähem kui 1% sulfaadi tuhk, mis tagab hea kaitse Diiselmootori filtrid. Väävli ja fosfori minimaalne tase kaitseb bensiini mootoreid katalüütiliste muunduritega.

Seda määrdeainet saab rakendada isegi uue põlvkonna mootoritega. Seda tõendab määratud SN-klassi. Ilsaci Ameerika-Jaapani klassifikatsiooni järgi automotiveõli Retro Sanada Supreme sünteetiline 5W 30 vastab täielikult GF-5 rühma kriteeriumidele.

Tootmisprotsessi omadused

Need õlid toodetakse patenteeritud meetodil HT puhtusega õli rafineerimistehas, mis asub Mississauga (Ontario provintsis). Oluline etapp Tootmine on toornafta mitmeastmeline puhastamine.

  1. Lahusti puhastamine. Esialgu eraldatakse kõige lihtsamad fraktsioonid, seejärel puhastatakse fraktsioonidest, mida iseloomustab kõrge viskoossus. Paraffiinid ja üle 80% aromaatsete ühendite eraldatakse. I rühma kuuluvate õli kompositsioonid jäävad väljundile (vastavalt API klassifikatsioonile).
  2. Kõva hüdrokrakkimine. Välised komponendid (aromaatsed ja küllastumata süsivesinikud) filtreeritakse. Kuumutamisel 400 ° C ja rõhul 20 000 kPa, on paljude kopsuosakeste jaoks raske polütsükloparafiinide lagunemine. Polari ja aromaatsete osakeste jäägid eemaldatakse, õli üldine stabiilsus suureneb.

Pärast uuenduslikuma hüdroisomeerimismeetodi muutmise protsessi asendamist on tootjal võimalus toota teise ja kolmanda rühma põhilisi naftatooteid (vastavalt API reitingule). Selle peamiste kvaliteediomaduste osas ei ole sellised õlid palju halvemad kui sada protsenti sünteetilised, kuid nende tootmine on oluliselt väiksem. Sellise keerulise tehnilise protsessi tulemus on mootorirasva Kõrgeim puhastus. Praeguseks on iga brändi Petro-Kanada õli iseloomustab rohkem kui 99% puhtust.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele