Noul BMW X3 începe vânzări. Noul crossover BMW X3 este prezentat oficial. Tabloul de bord și trunchiul

principalul / Sfat

Autocompania bavareză conduce un număr suficient de mare de crossovers. Modelul lansat, numit X5 a arătat că consumatorul se referă la astfel de mașini. Ca rezultat, compania a decis să elibereze mai multe modele junior care costă un pic mai ieftin, dar, în același timp, calitățile operaționale sunt foarte mari. Exemplu pe care îl numim BMW X3 2017 ( corp nou) Configurarea și prețurile, fotograful va fi luat în considerare în acest material, volumul eliberării căruia în perioada 2018-2020 intenționează să crească semnificativ. Merită să luați în considerare momentul în care modelul este poziționat ca o mașină sport care are creșterea permanenței. Luați în considerare un produs nou.

Puternic german

Specificații

La fel ca multe alte modele ale noii generații, considerația ușor de dimensiuni. Dimensiunile corpului au fost următoarele:

  • Lungime 4660 mm.
  • Înălțime 1660 mm.
  • Lățimea corpului a fost de 1880 mm.
  • Clearance-ul rutier a crescut la 200 mm.

La BMW X3 2018 va fi instalat destul de multe motoare, ceea ce va diferi în mod semnificativ asupra calităților lor operaționale. Linia este reprezentată de următoarele motoare:

  • Benzină cu 4 cilindri și 2,0 litri, puterea este de 184 CP Designul cu un indicator relativ mic de consum de combustibil are un randament ridicat prin setarea turbinei.
  • Aceeași forța agregatuluicare a fost modificată pentru a crește puterea de până la 252 CP
  • Se preconizează instalarea și pachetul M, în cadrul căruia motorul cu 6 cilindri cu un volum de 3 litri este plasat sub capotă. Datorită turbinei, indicatorul de capacitate a reușit să crească la 360 CP.
  • După cum ar trebui furnizat, crossover-ul vine cu un motor diesel de 2 litri. Ar trebui să se țină cont de faptul că capacitatea este de 190 CP Acesta este un indicator net, turbina este absentă în acest caz.
  • În versiunea de top, este instalat un diesel turbocompresor cu 6 cilindri cu 3,0 litri și 265 CP.

Rotația este transmisă exclusiv prin automatul de 8 pași, care este instalat aproape pe toate mașinile din acest brand. Datorită fisiunii de revoluții pentru un număr suficient de mare de viteze, crossoverul câștigă rapid viteza. În viitor, va apărea echipamentul maxim cu un motor diesel de 320 de motoare, care va putea dezvolta 100 km / h în 4,8 secunde în modul sportiv.

Modificări atinse și suspendare. Configurația sa a rămas aproape neschimbată, două structuri de pârghie sunt încă instalate în față. În ciuda faptului că mulți producători de automobile încearcă să meargă suspensie pneumaticăModelul X3 nu oferă instalarea de pneumatică. În pachetul M poate instala amortizoare adaptive. Dar, în ceea ce privește direcția, va avea o atitudine variabilă. O mașină va fi disponibilă în care puteți selecta un mod de mișcare din mai multe opțiuni.

Exterior

În ciuda faptului că, recent, mulți producători de automobile au decis să schimbe radical apariția crossovers, BMW aderă la stilul selectat și să aștepte ceva nou din modelul X3. Noul BMW X3 2018 Fotografii, prețurile altor puncte vor fi prezentate comunității mondiale. Caracteristicile exteriorului încheiate în următoarele puncte:

  • Un pic modificat optica capului. Un exemplu poate fi numit utilizarea opticii fabricate de tehnologia LED.
  • Bumperul frontal va fi schimbat nesemnificativ, a apărut lumini de ceață Iar admisii de aer sunt o formă oarecum diferită.
  • Partea sternă a fost, de asemenea, oarecum transformată. Modificările sunt reprezentate de mai multe lămpi și difuzoare. Țevi sistem de evacuare De asemenea, situate pe ambele părți și sunt ușor încastrate în bara de protecție. Formularul a rămas aproape neschimbat.

Ar trebui să luați în considerare momentul în care exteriorul poate varia în funcție de pachetul selectat de add-on-uri. Un exemplu este capacitatea de a selecta versiunea Xline, M Sport și Luxure. Fiecare versiune oferă instalarea mai multor bare de protecție și garnituri decorative. Potrivit declarației de ingineri, a îmbunătățit rezistența aerului, precum și masa de tăiere.

INTERIOR BMW X3 2018

Salon BMW X3 2017 ( model nou) Photo, prețul acestei oferte se găsește pe Internet, a devenit aproape neschimbat. Printre caracteristicile, menționăm următoarele puncte:

  • Ergonomie excelentă.
  • Scaune confortabile confortabile.
  • Sisteme avansate de asistență pentru management.
  • Complexul multimedia cu afișaj, dintre care dimensiunea este de 10 inci.
  • Panoul de instrumente digital, de înaltă calitate, are o dimensiune de 12,3 inci.

În multe clase, scaunele instalate au o funcție de încălzire și ventilație. În stilul modern al cabinei a instalat lumina de fundal a diodei de fundal.

Automobilul Bavarian a stabilit un număr destul de mare de sisteme moderne. Un exemplu poate fi numit un sistem de pilotare semi-automată numit copilot. A schimbat cheia care a devenit multifuncțională: este capabilă să afișeze diferite informații, pentru a bloca și debloca mașina. Cu layout-ul standard al scaunelor, indicatorul de volum este de 550 de litri. Când pliați scaunele, indicatorul poate fi îmbunătățit la o valoare impresionantă de 1600 litri.

Configurarea și prețurile BMW X3 2018 în noul corp

În ciuda faptului că X3 este considerat clasa mai mică de crossovers, costul său chiar și în echipamentul de bază este foarte mare. Acest lucru se datorează faptului că în versiunea de bază este efectuată instalarea tuturor opțiunilor populare inerente clasei premium. Puteți achiziționa un crossover în următoarele opțiuni pentru echiparea:

1. xdrive20i.

Echipamentele de bază vor fi disponibile la un preț de 27.80000 de ruble. Un moment important - Cutia poate fi mecanică. Datorită instalării mașinii, prețul crește la 2963.000 de ruble. Versiunea standard are airbag-uri: față și laterală. Optica capului este reprezentată de un design Bixenon. Pentru a facilita în mod semnificativ utilizarea mașinii în condiții de iarnă, sistemul de încălzire este instalat.

În echipamentul de bază, tapițeria este reprezentată de o cârpă de înaltă calitate. Scaunele din față sunt echipate cu încălzire electrică, ceea ce crește semnificativ confortul. Pentru furnizarea de aer cu anumiți parametri, este instalat controlul climatizării. Printre alte caracteristici, observăm instalarea senzorilor funcționali de parcare.

2. xdirive20i urban.

Cu mecanica costă 3050000 de ruble, cu o pistol de mașină 3290000 de ruble. Alte opțiuni sunt instalate în detrimentul suprataxei, iar mai multe finisaje de înaltă calitate sunt utilizate, de exemplu, din piele perforată.

Autogageria bavareză se pregătește pentru eliberarea serială a BMW X3 2017. Un model experimentat al unui nou model este deja testat pe drumurile Europei de Vest. Mașina este fotografiată în filmul camuflaj. De asemenea, în rețea a postat fotografii spion de crossover, care este descrisă actualizat interior.. Designerii au reușit să combine în mod rezonabil atractivitatea externă, umplerea intelectuală bogată, confortul, puterea, eficiența și oferta tuturor pentru un preț acceptabil.

Noua platformă - tehnologii inovatoare

Noutatea va păstra numele mărcii și va întruchiza soluțiile arhitecturale deja implementate la ratele mai mari. În ciuda incidentelor de informații, este în mod obiectiv să judecăm modelul pe numeroasele fotografii a noului BMW X3 2017. Prețul unei mașini, datorită utilizării tehnologiilor unice, nu va crește semnificativ. Producătorul este important să nu pierdeți cererea în segmentul format al audienței țintă. Crossoverul din Indicele Factoriei G01 este construit pe o platformă promițătoare Clar. Utilizarea pe scară largă a aliajelor care conțin bor și fibră de carbon a lăsat să reducă semnificativ greutatea cadrului de alimentare și, în același timp, să-și mărească rezistența.

Aspectul a devenit mai rigid. Restirea exterioară a afectat toate părțile corpului prin salvarea liniei sale totale. Aripile de protecție reciclate, praguri laterale, formularul spoilerului din spate. Geometria schimbată a grilajului radiatorului. A apărut un element original - segmente verticale masive. Stampesy. detalii corporaleOptica capului sunt realizate cu o ușurare accentuată. Pentru o taxă suplimentară, sunt instalate căptușeală cromată pe barei de protecție, praguri și aporturi de aer.

Lux și confort

Salonul a devenit și mai rafinat. În fotografia BMW X3 2017, puteți vedea abundența inserțiilor cromate. Datorită noului cadru, spătarul scaunelor au devenit mai subtile, ceea ce a făcut posibilă creșterea spațiului pentru pasagerii celui de-al doilea rând. Pielea cu o cusut mare a selectorului cu brăzdare a volanului și a cutiei de viteze în configurarea de bază. Există patru opțiuni pentru designul interior color. Sistemul Multimedia Idrive cu un ecran tactil de 7 inch este echipat cu complexul profesionist de navigație multimedia cu funcția de construire a unui traseu economic.

Versiunea de bază va fi echipată cu faruri Xenon adaptive și ajutoare inteligente de conducere: Asistent atunci când conduceți blocajele de trafic, sistemul de control al vitezei adaptive, un sistem de control al benzii, un sistem de parcare automat, un asistent atunci când începeți o creștere abruptă și când coborâți de la munte , un sistem de distribuție a forței de frânare. Complex securitate activă Are pe camerele din față cu unghi larg.

Sistemul de identificare a semnelor rutiere este opțional stabilit, sistemul de deschidere automată al celei de-a cincea ușa, un asistent la conducerea asistentului de conducere plus, electromecanismul de pliere a scaunelor inverse. Volumul trunchiului crește la 1600 de litri.

Specificatii tehnice

Dimensiunile corespund clasei SUV-Crossovers:

  • lungime - 4 840 mm;
  • lățime - 1 880 mm;
  • Înălțime - 1 661 mm;
  • baza de roți - 2 810 mm;
  • clearance-ul - 208 mm;
  • curb greutate versiune de bază - 1.750 kg.

Car cu cinci uși, cinci locuri. Standard discuri pe roți - 17-inch.

Putere auto și economie ridicată

Sub capota crossover o selecție largă de șapte agregate: trei benzină și patru motoare diesel. Motoarele sunt instalate longitudinal. În plus, noul BMW. X3 2017 este planificat să fie echipat cu centrale electrice noi:

  • Șase cilindri inline motor cu gaz B58: Volum - 3 litri, putere - 310 litri. s., cuplu - 400 nm;
  • cu patru cilindri inline motor diesel B47D20: Volum - 2 litri, putere - 190 de litri. s., cuplu - 400 nm;
  • motorul diesel cu șase cilindri B57: Volum - 3 litri, putere - 315 litri. s., cuplu - 630 nm.

Sistemul inteligent ajustează înălțimea creșterii și deschiderea și închiderea și închiderea supapelor. Gradul înalt. Compresia a permis creșterea puterii și reducerea consumului de combustibil cu 10%. Astfel, un motor diesel de trei litri consumă doar 6,6 litri într-un ciclu mixt la "sute". Overclockarea până la 100 km / h este necesară doar 5,8 secunde. Pentru a dota versiunile "încărcate" de trei litri motor de benzină Se planifică să se sporească într-un record de 430 litri. din. Toate motoarele se potrivesc standardul de mediu Euro-6.

Cutiile de viteze sunt oferite două: mecanice cu 6 trepte și 8-gamă automată. Versiunea de bază a transmisiei pentru Europa prevede unitate spate. În Rusia, va fi oferită doar o opțiune de 4x4. Echipamentul este numit

Gama de modele BMW din perioada 2017-2018 a fost completată cu noul Crossover BMW X3 a treia generație, care a fost prezentat la 26 iunie 2017 la un eveniment special în orașul american Spartanburg. Premiera mondială a noului BMW X3 din noul corp G01 va avea loc în cadrul spectacolului Motor din Frankfurt în septembrie 2017.

În revizuire, specificații, configurare, preț, fotografie și video din cel mai nou german parketnik 3 generatie BMW X3
BMW X3 STARTS VANZARI (G01) nouă generație programată la sfârșitul anului 2017 la începutul anului 2018. Prețul estimat al articolelor auto bavareze vor fi de la 42.000 de euro pentru configurația de bază.

limba germana compania BMW. AG a introdus crossover-ul BMW este3 de noua generație în maxim configurația BMW. X3 M40I cu cel mai puternic motor 360-puternic.
Deși în plus față de versiunea uraganului Crossover BMW X3 M40i, care accelerează până la primele sute de numai 4,8 secunde vor fi oferite și modele mai puțin agresive: versiunile de benzină ale BMW X3 SDrive20i și BMW X3 xDrive20i, BMW X3 xDrive30i și diesel BMW. X3 M40D, BMW X3 xDrive30D și BMW X3 xDrive20d. Producătorul intenționează apoi să completeze linia X3 a noii generații de versiuni hibride și electrice.

Construit bMW Crossver. X3 (G01) pe cea mai nouă platformă de platformă Clar, cum ar fi noile modele BMW Seria 5, BMW Seria 6 Gran Turismo și BMW Seria 7. Datorită noului troleibar, mașina nu numai că are un nivel mai ridicat de echipamente cu sisteme de securitate super-moderne, alfere electronice și complexe multimedia cu Apple Carplay și Android Auto, dar, de asemenea, și-au mărit dimensiunile globale comparativ cu modelul BMW X3 anterior (F25) . Dar masa de inginerie a BMW X3 nouă generație, dimpotrivă, a scăzut cu 55-80 kg comparativ cu a doua generație a modelului. Crossover-ul german standard se bazează pe roți de 18 inci, iar roțile 19, 20 și 21 inci sunt disponibile ca opțiune.

Dimensiunile totale ale noului BMW X3 (G01) 2017-2018 în lungime sunt de 4708 mm cu o bază de roți de 2864 mm, lățimea de 1891 mm și o înălțime de 1676 mm cu clearance-ul drumului 203 mm.
La versiunea BMW X3 M40I, dimensiunile totale sunt chiar mai mari și sunt de 4716 mm lungime și într-o lățime de 1897 mm.
Unghiul de intrare în noutate este de 23,1 grade, unghiul rampei de 17,4 grade, unghiul congresului de 21,4 grade, și adâncimea de maro de aproape 500 mm.
Pe scurt, suntem aproape real SUV., dar numai cu un corp mai elegant, atractiv și raționalizat, cu o rezistență aerodinamică de 0,29 cx și o cântărire perfectă peste axele de 50:50 ca o mașină sportivă.

Extern nou X. 3 din BMW arată pur și simplu uimitor. În fața grilajului corporativ, farurile farurilor dintr-o formă complexă, cu o umplutură de LED adaptiv sau a icoanelor LED complete și o bara de protecție puternică cu lămpi de ceață.
Profilul Crossover demonstrează o glugă lungă, ascunzând linia de acoperiș, tăieturi uriașe arcuri de roți și furaje torturate.
În partea din spate a unui bara de protecție compactă, slavele lămpilor globale cu grafică 3D și o ușă de trunchi cu geamuri compacte, acoperite cu un spoiler.

BMW X3 Noua generație va actualiza perfect compania BMW X5 și BMW X6 Crossover, în plus, o noutate arată că nu mai rău decât colegul lor scump, atât în \u200b\u200bafară, cât și în interior. Noua BMW X3 (G01) Un reprezentant tipic al unui SUV compact premium, ceea ce înseamnă că știrile despre noutate promite să fie pe cele mai bune nivel inalt, deoarece crossoverul bavarez va concura cu astfel de modele ca noul Volvo XC60, Mercedes-Benz Glc Coupe, Mercedes-Benz Glc, Lexus RX, Range Rover Velar, Land Rover. Discovery Sport, Jaguar F-Pace și Audi Q5.

Interiorul BMW X3 va încânta potențialii cumpărători cu materiale de finisare de cea mai înaltă calitate, ergonomie excelentă și un set imens de echipamente responsabile pentru siguranța, confortul și divertismentul șoferului și a pasagerilor săi.

Puteți comanda un tablou de bord digital cu un ecran de 12,3 inch, un sistem multimedia cu un ecran color de 10,25 inch, un afișaj de proiecție color ( Display-ul Head-up), COPILOT Autopilot (controlul activ de croazieră cu funcția Stop & Go și sistemul de holding auto în mișcare motion), cheia tastei BMW afișare (activarea la distanță și informații despre cantitatea de combustibil din rezervor), controlul climatizării cu trei zone, fundal lED-ul LED-ului Salon, fotolii din față încălzite, ventilație și masaj și o mulțime de alte chipsuri moderne.

Capacitate compartiment pentru bagaj Este de 550 de litri într-o stare variabilă și cu spatele separat al celui de-al doilea rând (40/20/40) - 1600 litri.

Specificații 3. generațiile BMW. X3 2017-2018.
Suspendarea la BMW X3, deoarece ar trebui să fie o mașină de clasă premium complet independentă - frontală două pârghii și în spatele a cinci pârghii (amortizoare opționale adaptive).

Masina standard echipata cu sisteme: Control descendent de la deal si comutator Modificarea modurilor de conducere Controlul dinamicii (Eco Pro, Confort, Sport si Sport + Exclusiv pentru BMW X3 M40I), Control de performanta, Control dinamic de pornire a frânei, Controlul frânei de colț, Automat Frâna diferențială, sistemul de frânare anti-blocare Controlul dinamic al tracțiunii și controlul stabilității conducerii.
Regulă motoarele BMW. X3 (G01) constă în benzină și motoare diesel BMW TwinPower Turbo care lucrează într-o pereche cu 8 transmisie automată steptronică.

Diesels of BMW X3:
BMW X3 xDrive20d cu un motor cu patru cilindri de 2,0 litri (190 CP 400 nm), cu o dinamică de overclocking până la primele sute de 8,0 secunde, viteza maxima 213 km / h și consumul secundar de combustibil 5.0-5.4 litri.
BMW X3 xDrive30d cu un motor turbo cu șase cilindri de 3,0 litri (265 CP 620 nm), care va supraviețui crossover-ului la primele sute de 5,8 secunde, viteza maximă este de 240 km / h, consumul mediu de combustibil este de 5,7-6 0 litri.
Versiunea BMW X3 M40D cu cel mai puternic motor 320 de energie este de asemenea așteptată.

Versiunile pe benzină ale BMW X3:
BMW X3 SDRIVE20I (BMW X3 xDrive20i) cu un motor turbo cu patru cilindri de 2,0 litri (184 CP 290 Nm). Dinamica accelerației de la 0 la 100 km 8,3 secunde, viteza maximă de 215 km / h, consumul secundar de combustibil 7.4 (7.2) litri.
BMW X3 xDrive30i cu un motor turbo cu patru cilindri de 2,0 litri (252 CP 350 nm), care dispersează crossoverul la primele sute de 6,3 secunde, viteza maximă este de 240 km / h, consumul mediu de benzină de 7,4 litri.
BMW X3 M40i cu un motor turbo cu 6 cilindri de 36 de litri (360 CP 500 Nm) cu o dinamică de overclocking de 4,8 secunde, viteza maximă de 250 km / h (limitată de electronică) și consumul mediu de combustibil de 8,2- 8,4 litri.

Când în 2010, în Desertul Africa expansează în Regatul Marocului, au remarcat cât de solide este spațioasă și mai confortabilă - BMW X3 (E83).

Și după actualizarea planificată a modelului în 2014, "X este al treilea" arată mai prezentabil. Datorită noii părți frontale, a început să semene mai mult.

Complet nou BMW X3 2018 model de model (G01) și-a dobândit propria față și nu imită pe nimeni. Nu este exclus ca noul X5 să se uite la el.

Design nou BMW X3 2018

Dimensiunea BMW X3 2018 nu sa schimbat semnificativ, dar creșterea preconizată este de 61 mm lungime, cu lățimea de 17 mm, înălțime de 16 mm și 54 mm pe ampatament. În același timp, noul X3 al celei de-a treia generații arată ca o parte a kilogramelor pe care le-a scăpat, iar piesa depășește mușchii, după ce a lucrat la ușurarea părților corpului și a opticii.

Farurile adaptive cu LED-uri au fost disponibile pentru model. Este demn de remarcat faptul că dreptunghiurile de ceață rotundă au schimbat dreptunghiurile LED-OSKI.

Niciodată înainte ca BMW X3 să nu fi fost atât de strălucitoare. Lăsați chiar proporțiile, forma de ferestre, terenul panourilor corpului - totul este familiar. Noua crossover Arată mai armonioasă, iar senzualitatea îi adaugă diverse elemente.

De pe scaunul șoferului, vederea este atrasă de două coaste ascuțite pe capotă. În partea laterală atrage elemente care imită stagii de ventilație în aripile din față. Spatele evidențiază un spoiler dezvoltat, cu marginile de pe Piloni laterali.

Este ciudat că în noul X3 al excepțiilor din aripile din față - Butaphoria, deoarece pe alte modele BMW, incluzând X5 modern, astfel de conducte de aer cu aer de aer sunt elemente de lucru.

Acest element, precum și perdelele aerodinamice speciale în bara de protectie frontalaJaluzele active în latticul radiatorului și panoul din partea de jos au făcut posibilă obținerea unui coeficient de rezistență aerodinamică mai degrabă (0,29) pentru BMW X3 2018 (0,29)

De asemenea, a făcut posibilă îmbunătățirea confortului sonor. Și totuși la standardul acustic sticlă de sticlă Puteți comanda similare și în ușile din față. Ei vor oferi o tăcere și mai mare în cabină atunci când se mișcă.

Reliefurile 3D sunt distinse din spate, care au păstrat forma caracteristică modelului x3, numai într-o formă mai dinamică.

Apariția SUV accentuează "nările" mărite ale admisilor de aer în stilul sportiv. Dar trăsăturile speciale ale naturii noului BMW X3 2018 subliniază mai multe linii de finisare.

Designul Xlinei îmbunătățește spiritul crossover-ului, noua direcție a liniei de lux accentuează eleganța, pentru prima dată pachetul BMW individual disponibil adaugă un aspect excluderii și pachetul de sport - sport.






/

Echipamentul noului BMW X3

Noul BNW X3 2018 ne demonstrează cu ușurință capacitățile sale. Iar unii nu sunt încă niciunul dintre concurenți. Care au fluturat sub bara spateAstăzi puteți deschide și închide trunchiul în aproape orice crossover modern.

Mai devreme în X3, nu am simțit atmosfera ca mașini scumpe și respectabile, ca și în noul BMW X3 2018. Aparent, deoarece există materiale chic (piele, lemn și aluminiu) sunt combinate sub formă de mai bizar și complexe pe formular de panouri, inserții și lamele. Atitudinea reverentă față de detalii subliniază chiar și deflectorii laterali ai suflării.

Dar până acum doar BMW reacționează în mod adecvat față de faptul că mi-am mirat mâinile în cabină. Când instalați sistemul de navigație profesional noul BMW. X3 2018 a primit un sistem de recunoaștere a gesturilor. Pentru prima dată am vorbit în acest fel. Apoi au găsit imediat o limbă comună.

Așadar, modifică cu ușurință volumul sistemului audio, aleg o stație de radio sau o destinație a sistemului de navigație, descriind pur și simplu cercurile degetului în aer și arătând "coarne". Pentru a introduce date mai profunde, puteți utiliza comenzi vocale sau simboluri scrise de mână pe suprafața comutatorului familiar IDrive.



Ecranul cu ecran lat de 10,25 inch pe o torpilă - cu o interfață nouă, mai convenabilă în stilul smartphone-urilor și tabletelor. Toate în cele șapte și în primele cinci. El poate înțelege echipa scrisă, voce și touch, precum și gesturi.


Ecranul cu ecran lat de 10,25 inch pe o torpilă - cu o interfață nouă, mai convenabilă în stilul smartphone-urilor și tabletelor. Toate în cele șapte și în primele cinci. El poate înțelege echipa scrisă, voce și touch, precum și gesturi.


Ecranul cu ecran lat de 10,25 inch pe o torpilă - cu o interfață nouă, mai convenabilă în stilul smartphone-urilor și tabletelor. Toate în cele șapte și în primele cinci. El poate înțelege echipa scrisă, voce și touch, precum și gesturi.

/

Ecranul cu ecran lat de 10,25 inch pe o torpilă - cu o interfață nouă, mai convenabilă în stilul smartphone-urilor și tabletelor. Toate în cele șapte și în primele cinci. El poate înțelege echipa scrisă, voce și touch, precum și gesturi.

Ecranul cu ecran lat de 10,25 inch pe o torpilă - cu o interfață nouă, mai convenabilă în stilul smartphone-urilor și tabletelor. Toate în cele șapte și în primele cinci. El poate înțelege echipa scrisă, voce și touch, precum și gesturi.

Ecranul cu ecran lat de 10,25 inch pe o torpilă - cu o interfață nouă, mai convenabilă în stilul smartphone-urilor și tabletelor. Toate în cele șapte și în primele cinci. El poate înțelege echipa scrisă, voce și touch, precum și gesturi.

Ecranul cu ecran lat de 10,25 inch pe o torpilă - cu o interfață nouă, mai convenabilă în stilul smartphone-urilor și tabletelor. Toate în cele șapte și în primele cinci. El poate înțelege echipa scrisă, voce și touch, precum și gesturi.

El și-a demonstrat deja confortul și eficiența, așa că eu personal nu văd punctul de a comanda afișajul central al atingerii și lăsați amprentele pe ea.

După o nouă șapte și cinci noi interfață iDrive apare pe alte BMW. Acum el este chiar mai aproape de smartphone-uri. Nu este nevoie să căutați funcția sau funcționarea necesară într-un algoritm de cuiburi pătrate. Lucrul cu mai multe desktop-uri este ușor la nivel intuitiv.

Un anumit farmec adaugă gravarea literelor "x" în declanșarea ușilor și rafturilor corpului.

Interiorul sa schimbat radical pentru design. Panoul frontal pare mai ușor și nu la fel de masiv datorită unui nou volan multifuncțional fabricat dintr-un vizor la monitorul central, precum și un nou torpilat îngust, cu fețe pronunțate și linii orizontale.

Inversarea consolei centrale către șofer este acum subliniată în continuare de inserția de aluminiu asimetrică în jurul deflectoarelor centrale. Cu toate acestea, în alte linii de finisare, acest element arată grozav în copac!

Starea de spirit sportivă Creați diferite plăci de identificare în cabină.

Șase opțiuni de iluminare a circuitelor de culoare vă permit să creați o atmosferă confortabilă. Deci, salonul noului BMW X3 pentru prietenie ascunde perfect manufacturabilitatea sa ridicată.

Tasta Interactivă a BMW opțională, în plus față de funcțiile sale directe din propriul ecran, prezintă informații despre nivelul combustibilului în rezervor, necesitatea de a efectua că ferestrele și trapa pot fi înțelese și vă permit să gestionați Încălzitor autonom.

Tasta interactivă a cheii de afișare BMW prezintă informații despre nivelul combustibilului în rezervor, necesitatea de a efectua dacă ferestrele și hatch-ul pot fi înțelese și vă permite să controlați încălzitorul autonom. Dar este posibilă numai împachetarea noului BMW X3 de la distanță cu ajutorul unei astfel de taste ca seria BMW 7, este imposibilă.

Serviciile digitale conectate BMW oferă sincronizarea cu smartphone-urile bazate pe sistemul de operare IOS și Android, Apple Watch Gadget-uri inteligente, Samsung Gear (S2 și S3) și operează cu coloana wireless Amazon Echo.

Noul BMW X3 2018 este gata să fie prieteni cu smartphone-uri pe diferite platforme.

Utilizatorii Microsoft Exchange Microsoft Office 365 primesc comunicare cu serverul pentru a lucra cu e-mail, calendar și contacte. Punct de acces WiFi oferă conexiune la internet de mare viteză (LTE), care permite utilizarea până la 10 dispozitive mobile.

Sistemul de aromatizare aerului înconjurător este echipat cu o funcție de ionizare și vă permite să încărcați unul dintre cele opt arome. În plus, intensitatea aromatizării este, de asemenea, reglementată.

CO-pilot personal în BMW X3 2018

Acestea vă place astfel de momente familiare ca rafturi de corp deschis în față care nu intervin deloc în rândul lor și la intersecții. Oglinzile mari oferă o imagine de ansamblu bună și vă permit să le legați cu precizie fața interioară a corpului.

Pentru butoanele de pe panoul și ușile centrale, puteți comanda un finisaj de acoperire galvanică.

Dar pentru BMW, este oferită o gamă largă de sisteme saturate. În locuri nefamiliare sau în condiții de vizibilitate limitată cu astfel de asistenți, este cu adevărat mai ușor să navigați.

Senzorii speciali avertizează despre trecerea transportului și abordarea cursului transversal când conduceți verso. Numeroasele camere vă permit să nu vă uitați la un unghi sau să vedeți tot ce se întâmplă în jurul mașinii.

Sistemul de control semi-automatic co-pilot asigură faptul că BMW X3 2018 aderă în mod independent la centrul benzii de circulație, a urmat distanța, a oprit și a accelerat mașina.

Datorită serviciului de vizualizare 3D la distanță, o imagine tridimensională poate merge la smartphone-ul proprietarului. Nu știu ce poate fi nevoie de această funcție pentru mine. Cu excepția cazului în care se va vedea ce se întâmplă atunci când alarma este declanșată sau o mișcare suspectă în apropierea mașinii.

Dar afișajul de proiecție în noul "IX al celui de-al treilea" este pur și simplu chic. Imaginea de culoare oferă o mulțime de informații într-o formă ușor accesibilă și non-finală. Dar principalul lucru - o gamă largă de asistenți de trafic în noul BMW X3 2018 a fost completată cu un sistem de control autopilot particular - semi-automatic.



Când contactul este pornit, un întuneric profund al ecranului opțional este de 12,3 centimetri cu o diagonală. Acum, în "Ikii al treilea" tip de panou electronic de instrumente poate varia în funcție de modul de mișcare selectat.


Când contactul este pornit, un întuneric profund al ecranului opțional este de 12,3 centimetri cu o diagonală. Acum, în "Ikii al treilea" tip de panou electronic de instrumente poate varia în funcție de modul de mișcare selectat.


Când contactul este pornit, un întuneric profund al ecranului opțional este de 12,3 centimetri cu o diagonală. Acum, în "Ikii al treilea" tip de panou electronic de instrumente poate varia în funcție de modul de mișcare selectat.

/

Când contactul este pornit, un întuneric profund al ecranului opțional este de 12,3 centimetri cu o diagonală. Acum, în "Ikii al treilea" tip de panou electronic de instrumente poate varia în funcție de modul de mișcare selectat.

Când contactul este pornit, un întuneric profund al ecranului opțional este de 12,3 centimetri cu o diagonală. Acum, în "Ikii al treilea" tip de panou electronic de instrumente poate varia în funcție de modul de mișcare selectat.

Când contactul este pornit, un întuneric profund al ecranului opțional este de 12,3 centimetri cu o diagonală. Acum, în "Ikii al treilea" tip de panou electronic de instrumente poate varia în funcție de modul de mișcare selectat.

Când contactul este pornit, un întuneric profund al ecranului opțional este de 12,3 centimetri cu o diagonală. Acum, în "Ikii al treilea" tip de panou electronic de instrumente poate varia în funcție de modul de mișcare selectat.

El intervine activ cu managementul mașinilor, încercând să împiedice reconstruirea periculoasă atunci când există o mașină în banda următoare, corectează în mod clar crossover-ul spre centrul benzii de trafic, susține distanța, se oprește și dispersează mașina. Sub supravegherea sa, X3 trece cu încredere pe teren, dar sunt mult mai plăcut să gestionez noul crossover.

Noua BMW X3 M40I

Cel mai acuzat pentru ziua de azi, modificarea BMW X3 M40I are un stil special, care. În Portugalia.

Cu avioanele dezvoltate în bara de protecție frontală și un difuzor negru mare în spate, pe roți frumoase, prin discuri de 20 inch sunt vizualizate pictate în etrierul albastru cu sigla "M". În culoarea albastră corporativă, cu oglinzi de carcasă de argint și un salon alb - un astfel de crossover se uită în același timp sport și elegant.

Pentru BMW X3 2018, frânele sportive M40I sunt oferite ca echipament standard. Set frontal aluminiu 4-piston cu etriere fixe, vopsite în culoarea albastră cu literat "M".

În timp ce BMW nu a fost eliberat cu un motor de 430 de energie de la coupe BMW. M4, este versiunea BMW X3 M40I că astăzi este cel mai puternic și dinamic BMW X3.

Și ce zgomot ascuțit se descompune din țevi negre strălucitoare pentru performanța sistemului de evacuare sportiv BMW X3 M40I, când este cea mai puternică din motoarele noului "al treilea".

Acest rând 360, șase a apărut, de asemenea, BMW X3 / X4 din ultima generație (F25 / F26). Caracteristicile motorului au rămas la fel, iar cu sistemul de control de lansare până la primele sute, noul BMW X3 M40i accelerează pentru același 4,8 s.

Datorită acestui motor, astfel de crossover s-au dovedit a fi cea mai dinamică. DAR cutie automată Transmisiile ajută foarte competent motorul cu o astfel de accelerație asertivă, cu un ritm ascuțit pe serpentinele montane și cu plimbare normală.

Datorită creșterii constante a numărului de părți din aluminiu, bavarienii din fiecare nouă generație de BMW X3 reduc masele nesideroase în suspensie. Datorită scăderii generale de greutate cu 55 kg, cinematica îmbunătățită a suspensiei și o servodirecție îmbunătățită a energiei electrice, crossoverul a abordat lanțul de mașini la mașina de pasageri.

Ca și celelalte motoare ale BMW X3 2018, motorul cel mai puternic astăzi funcționează cu un automat de 8 trepte cu o funcție comutare manuală Steptronic.

Noul BMW X3 2018 va duce la o serpentină montană înfășurată și mai interesantă decât cu o zi înainte. Crossoverul este foarte excitant de viraje. Acum, principalele roți de 18 inch, dar dimensiunile mari sunt, de asemenea, furnizate ca o opțiune de 21-inch inclusiv.

Orice modificare a noului X3 poate fi învățată pentru a merge ca X3 M40i, care a comandat o suspensie sportivă mai rigidă din pachetul sportiv sau care rulează cu duritate dinamică a amortizoarelor de control al amortizoarelor dinamice, precum și de direcție sportivă adaptivă.

Comutatorul modului de mișcare modifică caracterul și sunetul mașinii. În funcție de modul selectat, amortizoarele de control al amortizoarelor dinamice se schimbă.

Apoi, pe setările lor, puteți afecta comutatorul de mod al comutatorului. În BMW X3 M40i (de asemenea, în alte versiuni de 3 litri din 30i și 30d), Sport + se adaugă la modurile, confortul și sportul Eco Pro.

Ea devine mai tare în ea, deoarece supapele speciale din sistemul de evacuare reglează puterea sunetului. Și pentru fiecare resetare a gazului, chiar și cu o plimbare calmă în modul sport +, aud o batere surdă / deturnare a evacuării, care, dacă pierdeți gazul la viteză mare, se dezvoltă într-o etapă uscată a fotografiilor. Wow, la fel de emoțional!

Scaunele finisaje depind de linia de design selectată. Dar, în orice caz, indiferent de piele și de culori, scaunele sunt uimitor de confortabile.

În prezența ajustării suportului lateral, foarte tenace.

Și cu o plimbare lentă, volanul său poate părea prea greu și la viteză mare în modul Sport +, se pare că se toarnă plumb. Dar mă bucur doar de modul în care mașina urmează roata, ca și cum există o legătură directă între mâini și roți.

Sunt doar o diviziune, cu un lanț și cât de repede BMW X3 M40i este o joncțiune cu viraje de mare viteză - ca și cum locomotiva legată de șine de oțel. Mașina complet nu trage dorințele de a rupe rândul.

Crește dimensiunile per total Iar ampatamentul are un efect pozitiv asupra spațiului spațios pentru pasagerii din spate.

BMW X3 2018 a achiziționat o concluzie climatică cu 3 zone cu o ajustare separată a celui de-al doilea rând și ventilația fotolilor din față.

Spre deosebire de alte sisteme "X treilea" full Drive xdrive cu modificat cutie de distribuire Din cele șapte de pe M40i mai multe cuplu dă roților din spate.

Nu cu mult timp în urmă, a apărut un videoclip în rețea, pe care testele interesante ale următoarei generații de crossover bavarez BMW X3 sunt văzute clar. Este datorită acestei mici role pe care le puteți obține mai aproape de a vă familiariza cu parametrii mașinii marcate, chiar și în ciuda camuflajului protector. Adevărat, împreună cu o noutate, există unul dintre principalii săi concurenți - SUV Porsche Macan.. Mulți vor deveni imediat o chestiune, de ce inginerii faimosului brand german au avut nevoie de prezența unei mașini concurente pentru obligatoriu teste de iarnă? Răspunsul este evident și unul dintre el va urma povestea însăși că noul Crossover BMW X3 este în 2018.

Se pare că la începutul anului 2017, Porsche Macan poate fi numit cel mai bun crossover În propriile sale, prezentate pe piața mondială. Potrivit creatorilor faimosi articole bavareze noi, o astfel de iubire a adepților mașinilor mari va dura mult timp, deoarece producția faimosului BMW X3, un faimos de serviciu de parcare BMW X3 va apărea pe transportorul de producție serial. Este de remarcat faptul că crearea unei nouțe va începe în a doua jumătate a acestui an.

Pe fondul predecesorului său existent, Crossover X3 se va dovedi a fi mai ușor de 100 de kilograme, deși corpul în sine este în mod clar ușor mai mare. O oportunitate similară va fi reală în detrimentul noii platforme Clar, pe baza cărora seria modelului 7 este acum produs, iar următoarea generație X5 va apărea mai târziu.

Cu un studiu mai detaliat al prototipului, pot fi observate parametrii crescuți ai ușilor din spate, ceea ce indică o ampatament extins. Toate acestea înseamnă doar faptul că pasagerii din spate vor avea mai mult spațiu pentru cazare convenabilă.

Potrivit inginerilor unei întreprinderi bine cunoscute, generația mult așteptată a agentului de operare din 2018 PAR va dobândi câteva motoare noi: benzină și motor diesel de 6 cilindri. Împreună cu ei, ar trebui să existe o transmisie a roților din spate sau versiunea tradițională cu tracțiune integrală a xdrive pentru acest model.

Lupta familiară pentru campionat

Pe fundalul aceluiași videoclip din rețea, va fi posibilă desemnarea unei comparații explicite a unității integrale G01 și transmiterea Porsche Mac. Prin urmare, sa decis să alegeți condiții optimă nefavorabile pentru procesul de testare pentru a încerca să creeze o noutate foarte bună, care "pe dinți" depășesc orice dificultăți.

Este clar că off-road în acest caz nu este cel mai bun indicator excelent. De fapt, compania a fost în fața angajaților doar o singură sarcină: totul este posibil să realizeze totul în orice loc al planetei, să fie pista, o pistă de curse sau o pistă, a treia generație X3 sa arătat mai bine decât macanul concurențial . Rămâne doar să sperăm că netezimea cursului și gestionarea rezultatului finit va avea într-adevăr avantaje evidente asupra Crossover-ului Porsche.

Date preliminare

din pacate prezentare completă Elementele noi nu sunt posibile, deoarece dezvoltatorul însuși nu comentează încă personalul exact al crossover-ului. Este de remarcat faptul că a doua zi întreprinderea Porsche a publicat date echipament tehnic Macan Crossover. Sub capota mașinii există un motor turbo de 2,0 litri, datorită cărora prețul transportului va reduce semnificativ. Deja foarte curând, noutatea va fi disponibilă unui număr mare de utilizatori din întreaga lume.

Este clar că Bavarienii din Arsenal au, de asemenea, un "răspuns" nu mai rău: o întreagă diviziune a motoarelor de patru și șase cilindri. Acesta este exact ceea ce BMW devin un bun rival pentru Porsche în lupta pentru cota de piață în segmentul de mașină specificat. Deoarece modelul Macan Turbo se dovedește a fi, de asemenea, pe linia de concurență cu domnul X3, înainte ca Bavarienii să stea o sarcină foarte dificilă - "depășind" colegilor lor germani. Potrivit experților, un model Parkeller apare foarte curând în familie, în orice mai bună macadă - x3m cu un motor de M3 / M4 cu turbocompresor cu o capacitate de 500 de cai putere.

Ca rezultat, se poate concluziona că în 2018, un război real feroce va izbucni pe piața crossover-urilor mici. La urma urmei, cu parchet de la Porsche Macan, Lexus Nx, Mercedes-Benz Glc și Audi Q5 vor concura. Toată această listă de mașini excelente va trebui să suporte în viitor în lupta împotriva altor nou-veniți din aceeași serie, care sunt încă în stadiul de proiectare al multor companii de automobile.

Rămâne doar pentru a adăuga că, ținând seama de talentul specialiștilor bavarezi, toate crossoversele lor premium sunt prezentate cu o cerere bună. Deci, foarte curând va fi interesant să observați cine de la "germanii" va deveni lider.

Interior

Când se ia în considerare fotografia cabinei BMW X3, ecranul sistemului de informații și distracție este evidențiat imediat în partea de sus a consolei centrale. Pe acest ecran, șoferul poate afla informații despre situația rutieră care au apărut pe drumuri și modalități recomandate de a include prognoza meteo, conectarea radioului de internet, rețelele sociale, precum și primirea altor informații necesare în timpul călătoriei.

Volanul multifuncțional este realizat în versiunea din piele. Pe volanul, butoanele necesare sunt plasate pentru a controla, ceea ce permite șoferului să nu fie distras în timp ce se deplasează pentru a căuta comenzile dorite ale mașinii. Controalele rămase care sunt plasate pe bord, A primit un design modificat, inclusiv decizia de culoare. Panoul în sine se face în versiunea clasică.

Următoarele materiale au fost aplicate la decorarea interioară:

  • piele naturală embosată;
  • țesături de înaltă calitate;
  • plug-in scânduri realizate din lemn valoros sau aluminiu cu măcinare longitudinală specială;
  • suprapuneri din oțel inoxidabil pe praguri.

Utilizarea unor astfel de materiale permite salonului să pară modern și să respecte clasa LUX. Apreciați pe deplin aspect, designul salonului și umplerea tehnică a mașinii va ajuta la prezentarea video a BMW X3 actualizat.

Pachetul BMW X3 2018

Seria inițială a motorului de New BMW X3 model rând 2018 va consta din modificări prezentate în tabelul 1.

Tabelul 1.

Pentru instalarea în transmisii, o transmisie manuală cu șase trepte și o transmisie automată cu opt benzi sunt furnizate într-o pereche cu date cu motoare.

Versiunea standard a noului X3 va include:

  • 2.0 l motor pe benzină și 184 de litri. din.;
  • mCPP cu cinci trepte;
  • starea xdrive;
  • airbag-uri frontale și laterale;
  • faruri Bixenon;
  • incalzire duzele pentru șaiba de pe parbriz;
  • rezultatul țesuturilor cabinei;
  • scaune din față cu încălzire electrică;
  • lansarea motorului invizibil;
  • control climatic;
  • senzori de parcare;
  • Șaibe de plante.

Echipamente de crossover în alte configurații, precum și posibil opțiuni suplimentare BMW va oferi mai aproape de începutul vânzărilor oficiale. Având în vedere configurația curentă a diferitelor modele ale acestei companii, se poate presupune că alegerea opțiunilor din noutate va fi destul de largă și modernă.

Începeți vânzările

Preocuparea germană intenționează să înceapă să vândă crossover în Europa, inclusiv în Rusia, în căderea acestui an, mașina va veni pe piața americană la începutul anului viitor.

Aproximativ prețul BMW. X3 din gama de modele din 2018 sub denumirea G01 pentru cumpărătorii casnici în configurația de bază începe de la 2900.000 de ruble, iar costul versiunilor "percepute" va depăși 4000.000 de ruble.

Arata prea mult video Cu o revizuire a noului BMW X3:

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini