Яке краще використовувати промивне масло для двигуна. Огляд кращих промивних мастил для двигуна. Як використовувати промивне масло

Визначає роботу двигуна в цілому. Згодом на компонентах мотора можуть утворюватися різні забруднення, нагар, в результаті чого двигун може працювати не на повну потужність. У таких випадках потрібно промивання мотора. Сьогодні ми розповімо вам, що таке промивальне масло для двигуна, як здійснюється промивка мотора, а також підкажемо вам, яку рідину для цього краще вибрати.

[Приховати]

Як користуватися промивання маслом?

Для правильної слід скористатися покроковою інструкцією. Щоб зробити це якісно, \u200b\u200bвам знадобиться:

• промивна рідина;
• новий масляний фільтр;
• ганчір'я;
• ємність для збору відпрацьованого моторного масла.

Також бажано знайти гараж з метою зручності. Якщо є можливість, то автомобіль потрібно поставити на підйомник. Отже, приступимо до промиванні:

1. Заганяємо авто на яму і даємо двигуну трохи охолонути, щоб не обпекти шкіру при можливому попаданні на неї моторної рідини.
2. Ліземо під днище авто і знаходимо пробку зливного отвору моторного масла (далі - ММ).
3. Підставляємо ємність під отвір і відкручуємо пробку.
4. Чекаємо 20-30 хвилин, поки весь видатковий матеріал не зіллється.
5. Коли все відпрацьоване ММ злилося, закручуємо отвір для зливу, заливаємо промивний матеріал в мотор.
6. Знімаємо старий масляний фільтр, ставимо новий.
7. Включаємо двигун, даємо йому попрацювати якийсь час. При цьому краще поїздити на автомобілі по дорогах і «накатати» хоча б 30 кілометрів, чим більше - тим краще. Деякі фахівці радять їздити на промивної рідини кілька днів, але на практиці 40-50 кілометрів проїзду дозволяють очистити мотор. Також слід зазначити, що перевантажувати двигун ні в якому разі не можна, тобто потрібно намагатися не їздити на максимальних обертах.
8. Повторюємо процедуру зливу рідини з двигуна. Тут також знадобиться новий масляний фільтр.
9. Тепер можна заливати нове ММ.

Зверніть увагу: після промивання мотора заміну рідини слід здійснити в два рази швидше. Тобто, якщо ви зазвичай проводите заміну ММ кожні 10 тисяч км пробігу, то після промивання мотора його слід замінити після 5 тисяч км. Якщо ви сумніваєтеся в тому, що двигун повністю очистився, то замініть ММ через 3-5 тисяч км пробігу, мотору це не зашкодить.

Короткий огляд основних брендів промивних рідин

ZIC

ПЖ марки «ZIC» призначене для розчинення відкладень і бруду в двигуні транспортного засобу. Дана речовина, за твердженням виробника, володіє чудовими миючими характеристиками. За офіційними даними, воно також запобігає виникненню корозії і утворення піни, що змазує рідини.

ПЖ «ZIC» не впливає негативним чином на ущільнювальні сполуки, а також дозволяє збільшити ресурс роботи як мотора, так і елементів трансмісійної системи. Крім того, речовина зберігає властивості моторної рідини, яка використовується після промивання мотора. Також ПЖ перешкоджає окисленню деталей двигуна.

Роснефть

ПЖ «Роснефть» є мінеральне ММ, яке проводиться на основі поєднання ефективних присадок російського і зарубіжного виробництва. «Роснефть» використовується для оперативного та ефективного чищення моторної системи в дизельних і бензинових моторах. На думку виробника, ПЖ може надійно і швидко очистити мотори від нагару і відкладень, які з'явилися в результаті експлуатації транспортного засобу.

• після тривалого використання ММ;
• для профілактичного очищення мотора.

Spectrol

ПЖ «Spectrol» використовується в дизельних і бензинових транспортних засобах з метою профілактичної промивки моторної системи без їх розбору. Також «Спектрол» дозволяє ліквідувати шкідливі відкладення, що з'явилися в двигуні машини в результаті тривалого використання.

Основним призначення даної ПЖ є висновок осаду, який залишився після зливу відпрацьованого ММ, назовні. Як стверджує виробник речовини, негативний хімічний вплив з компонентами мотора при промиванні є мінімальним.

Liqui moly

ПЖ « Liqui moly»Також призначена для очищення мотора від забруднень. На сьогоднішній день ця ПЖ найбільш популярна по рейтингу серед російських автолюбителів. Інтернет повний відгуків і повідомлень на тему використання цієї рідини, а на форумах автомобілісти активно обговорюють ефективність використання даної марки ПЖ.

Як і будь-яка речовина для промивання, «Liqui moly» очищає мотор від шкідливого утворився нагару та інших відкладень, які можуть скоротити термін експлуатації двигуна.

ТНК

ПЖ «ТНК» призначається для очищення масляної системи транспортних засобів вітчизняного виробництва безпосередньо перед заміною ММ.

«ТНК» проводиться на основі мінерального масла з застосуванням спеціалізованих очисних присадок і компонентів. Виробник гарантує повну очистку мотора від нагару, всіляких сторонніх домішок і відкладень, які утворюються в системі змащення двигуна.

Також слід зазначити, що до складу «ТНК» входять антипінні присадки, які дозволяють забезпечити ефективну очистку мотора в будь-яких умовах.

Як вибрати промивну рідину?

Питанням «яку ПЖ краще використовувати» задаються багато автолюбителів. На сьогоднішній день на вітчизняному ринку можна знайти як мінеральні, так і напівсинтетичні ПЖ. Але яка речовина краще використовувати невідомо нікому, оскільки навіть досвідчені фахівці не можуть дати чітку відповідь - чому «напівсинтетика» краще «мінералки» і навпаки.

Проте, виробники даних видаткових матеріалів випускають і синтетичні ПЖ. Тут дається взнаки продуманий хід маркетологів. Зокрема, автолюбитель, керуючись принципом «для мого залізного коня тільки краще», без зайвих питань віддає свої гроші навіть, не усвідомлюючи, що йому це не потрібно. Навіть якщо транспортний засіб відносно нове і промивка його мотору не потрібно.

Насправді ПЖ необхідно використовувати в тих випадках, коли при зливі відпрацьованого ММ чітко видно сліди забруднень і відкладень. В інших випадках очищення двигуна є недоцільною - водій просто викидає свої гроші на вітер. Що стосується того, яку ПЖ краще вибрати, то тут все індивідуально. Якщо виробник радить експлуатувати напівсинтетичне ММ, то і промивка мотора також повинна здійснюватися «напівсинтетикою».

Те ж саме стосується і присадок. Якщо виробник авто вказав чіткі рекомендації з тих чи інших присадкам, то при покупці ПЖ необхідно звертати увагу на їх наявність в складі речовини. Так чи інакше, але для вітчизняних авто використовують «ТНК» або «Лукойл» - ці рідини є ефективними і збирають безліч позитивних відгуків в мережі.

Відео «Промивальне масло»

У цьому відео продемонстрована кустарна технологія очищення двигуна.

Довгі роки експлуатації, використання неякісного моторного масла і агресивний стиль водіння можуть з часом погіршити стан рухової системи автомобіля. І свідчити про це будуть такі симптоми, як втрата потужності, «гуркіт» деталей, поява чорного вихлопного диму, Швидкий витрата ПММ. Таку ситуацію в двигуні створюють частки бруду і металевої стружки, які засмічують зазори конструкції і паралізують її. Боротися з подібною недугою допомагає промивальне моторне масло. Сьогодні поговоримо про всі нюанси його застосування і розберемося, як вибрати промивальне масло для двигуна.

Промивні масла існують на світовому ринку не перший рік, тому вони вже встигли заробити собі певну репутацію. Розглянемо ТОП-5 найбільш затребуваних «масляних» брендів:

• ENEOS. Промивні масла даного бренду користуються широким попитом на світовому ринку через неперевершених очищувальних параметрів: вони справляються з багаторічними відкладеннями і не роблять агресивного впливу на елементи силової установки. Масла ENEOS не тільки дбайливо миють внутрішні поверхні установки, але і перешкоджають повторному осіданню бруду на чисті елементи. До речі, використовувати це промивальне масло потрібно всього 10 хвилин - за цей час воно проведе всю необхідну операцію.

Промивальне масло ZIC

• Zic. Це масло для промивання автомобільного двигуна потрапило в наш рейтинг завдяки високим миючим здібностям. Воно ефективно усуває відкладення шляхом їх ретельного розм'якшення. Варто відзначити, що рідина не має звички роз'їдати ущільнювальні елементи конструкції, що підвищує її привабливість серед конкурентної продукції. До складу масла входять вуглеці, органічні розчинники і протизносні присадки. Такий засіб допомагає очищати двигун в найбільш неприступних місцях. Однак, користуватися промивання маслом можна тільки в нових моторах: воно настільки ефективно вичищає робочу зону, що може послужити причиною виведення «потрібних детальок» з системи. Це викличе серйозні поломки автомобіля в найкоротші терміни.
• ТНК. Серед обраної користувачами продукції найчастіше «спливають» і вітчизняні бренди. Основною перевагою масла ТНК виступає його здатність проводити обробку старих силових установок. Воно ефективно справляється з відкладеннями, не зачіпаючи кристалізувалися частки. Таке вміння дозволяє уникнути виходу мотора з ладу через утворення незліченної кількості тріщин і дефектів після промивання. Вибираючи промивальне масло ТНК, можна бути впевненим у безпеці його впливу на силову установку.
• Shell. Продукція компанії Шелл випускає по-справжньому гідні технічні рідини, Які активно використовуються в професійних автомайстерень. Виробник заявляє, що масло здатне справлятися з усіма відкладеннями, не викликаючи ускладнень в роботі системи і ефективно вимиваючи все розчинені речовини. Численні відгуки водіїв підтверджують це. Єдиний мінус, з яким стикаються деякі автолюбителі, це швидкий знос сальників після промивання.
• Liqui Moly. ПММ німецького якості користується підвищеним попитом через спеціалізованих промивних присадок, які в народі називають «п'ятихвилинками». Принцип їх дії дуже простий - в мотор заливається необхідну кількість рідини, після чого автомобіль працює на мінімальних обертах протягом 5 хвилин. З огляду на високу концентрацію найсильніших хімічних розчинників очищення не займає багато часу. Основна слабкість таких присадок - автомобілі з великим пробігом. Користуватися ними для вимивання відкладень можна тільки в сучасних двигунах, в іншому випадку постраждає поршнева група, сальники і інші конструктивні елементи.

А чи варто мити?

Яким би попит не промивні масла для двигуна, питання про необхідність їх використання повинно ставитися в першу чергу.

Промивальне масло заливається:

1. Після придбання підтриманого автомобіля. Такий захід дозволяє запобігти згубні для системи наслідки, тому що перед продажем колишні власники не прагнуть привести машину в ідеальний стан, а створюють імітацію доглянутого авто. За фактом техогляд перед продажем все-таки проводиться, але для змащення використовується низькоякісна мастило.
2. При переході від одного моторного масла до іншого. Причому не важливо, що зміниться - хімічна основа, в'язкість або виробник - заливати в двигун промивну рідину в будь-якому з перерахованих випадків необхідно.
3. У разі агресивного водіння. Чим частіше машина «рве з місця» і зупиняється «як укопана», тим гірше себе почуває силова установка. І якщо по початку вона може заохочувати ваше бажання йти у відрив на світлофорах, то з часом ресурс і потужності характеристики будуть знижуватися. Причому стрімко. З метою підтримки стабільного стану рухової системи рекомендується проводити її чистку при кожній заміні моторної мастила.

Промивальне масло не застосовується:

Залив промивної рідини

1. При плавному водінні і дбайливого турботи про транспортний засіб. Скільки б кілометрів не проїхало ваше засіб пересування і в яких би умовах воно не використовувалося, якщо під його капотом циркулює високоякісна мастило (до складу якої входять миючі присадки), то морочитися з промиванням двигуна не потрібно.
2. Якщо засобу пересування більш десяти років. Застосування промивних основ в даному випадку доречно або під контролем досвідчених фахівців, або не доречно взагалі: хімічні розчинники можуть погубити всю моторну установку.
3. Якщо в робочій зоні автомобіля ніколи не змішувалися два і більше виду моторних масел.

Ось такими відомостями необхідно оперувати, приймаючи рішення про доцільність застосування промивних мастил в автомобілі.

Вибір необхідної рідини

Існує три основних правила, які допомагають відповісти на питання: "як вибрати промивальне масло для двигуна".

Правило 1.Використовуйте всі можливі ресурси (Інтернет, журнали, поради кваліфікованих фахівців) для вибору виробника промивного масла. Так, в рекламних буклетах і на офіційних сайтах вони вихваляють переваги власної продукції, але на ділі може виявитися, що ставки завищені, і технічні рідини належного ефекту не виробляють. Ознайомтеся з результатами тестування робочих засобів, вивчіть відгуки автовласників. Уподобання слід віддавати тим товарам, які мають реальні результати тестів на перевірку їх якості.

Правило 2. Не економте і вибирайте мастила відомих брендів. Промивні масла не так дорого коштують, тому шукати вигоди від покупки не варто - здешевлені варіанти можуть запустити окислювальні реакції всередині моторного відділення.

Правило 3.Перед тим, як віддати гроші за обрану рідину, проведіть візуальний огляд ємності, в якій вона реалізується. Провідні бренди економити на упаковці не стануть, тому будь-які сумніви в якості продукції можуть означати підробку в ваших руках. До речі, купувати хімію слід тільки в спеціалізованих торгових точках.

Промиваємо двигун правильно

Промивальне масло вибрано, але як промивати двигун промивання маслом? У цьому вам допоможе наступна інструкція:

1. Придбайте два масляних фільтра. Причому один з них може мати не дуже хороше якість, використовувати його ви будете тільки для промивання.
2. Встановіть автомобіль на рівну площадку. Якщо мотор не прогрітий, поганяйте машину протягом 20-30 хвилин.
3. Злийте відпрацьовану рідину, викрутивши зливну пробку, А потім і старий масляний фільтр.
4. Встановіть пробку назад і приєднаєте новий фільтрующій елемент.
5. Залийте через маслозалівочную горловину промивальне моторне масло. Контролюйте його обсяг за відмітками спеціального щупа. Рідина не повинна бути вище або нижче за показник «MAX».
6. Промийте мотор протягом часу, встановленого інструкцією із застосування обраного вами кошти. Для цього запустіть автомобіль і залиште його працювати на холостих обертах.
7. Злийте промивальне масло.
8. Замініть масляний фільтр на новий і влийте під капот свіжу мастило.

застереження

Навіть вибравши найкраще, на думки світових споживачів, промивальне масло, ви можете прийти до висновку, що використовувати його для підвищення моторного ресурсу була не найкраща ідея. Якщо до процедури автомобіль не давав серйозних приводів для занепокоєння, то після рідинного очищення можуть початися «сюрпризи» у вигляді швидкого старіння мастильної рідини, Її надмірної витрати і навіть повної зупинки клонували.

Подібна ситуація виникає у випадках, коли промивання засобів доводиться стикатися з багаторічними засмічення в старих автомобілях, власники яких не дотримувалися елементарних правил техобслуговування. Наприклад, промивка двигуна транспортного засобу, в якому на протязі тривалого періоду «хлюпала» низькосортна мастильна рідина, що не підходить йому по вязкостним властивостями, і до того ж не мінялася в установлений строк, промивання маслом неприпустима. Адже після його заливки почнеться миттєвий процес відшарування товстого шару «покладів», які, вимиваючи по каналах системи змащення, можуть просто забити їх. Така, здавалося б, корисна процедура може послужити причиною масляного голодування навіть після заливки свіжої змазує рідини. А чим це загрожує нагадувати не потрібно. Тому перш, ніж починати процедуру, кілька разів подумайте - а чи потрібно дійсно промивати двигун чи достатньо просто залити в нього якісне масло.

Альтернатива промивні мастила

Миючі присадки, що входять до складу промивного масла, усувають забруднення з моторного відсіку не повністю. Вони справляються лише з 50-70% забруднень і не можуть в повній мірі позбавити двигун від багаторічних скупчень. Як дійсно ефективної альтернативи такої рідини виступає механічна чистка силової установки. Так, зробити її непросто - адже потрібно розібрати машину на складові частини. Але результат того вартий. Механічне очищення дозволяє видаляти багаторічні закоксовавшіеся відкладення і паралельно оцінювати стан робочих механізмів. Якщо вони мають сильні пошкодження, тріщини або відколи, то під час розбору движка можна зробити заміну проблемних деталей.

І на останок

Звичайно, їздити на «тихо буркітливий» автомобілі набагато приємніше, ніж водити «лжевоенную» техніку, але варто дотримуватися здоровий глузд, приймаючи рішення про застосування засобу для чищення. Якщо шуми і занижена потужність надто вже помітні, але «за плечима» транспортного засобу не один десяток експлуатаційних років, то, можливо, допоможуть промивні масла для двигуна. Експерименти залиште тим, кому по кишені заміна зламаного через необережність автомобіля на новий.

05.07.2016

Майстри на СТО все частіше рекомендують застосовувати промивальне масло в разі заміни основного масла двигуна. При цьому власники автомобілів не завжди розуміють, як правильно вибирати промивальне масло, який його склад і в чому відмінності від звичної змазує рідини, яка застосовується в стандартному режимі. Нижче розглянемо основні факти, про які повинен знати кожен автолюбитель.

Можливості промивних мастил

Для початку зазначимо, що здібності тих чи інших промивних мастил можуть відрізнятися. Перше, що кидається в очі - зниження рівня в'язкості (в середньому в 2-2,5 рази), зміна температури спалаху і так далі. Крім цього, продукція для промивання мотора має відмінності в плані зольності. Але і це ще не все. Виробники намагаються додавати в промивні склади весь комплекс присадок для досягнення максимального ефекту. Логіка тут зрозуміла. Щоб забезпечити очистку двигуна, промивальне масло повинно потрапляти в кожен куточок силового агрегату. Отже, в'язкість складу для промивання повинна бути нижче, ніж у класичного масла.

Які ж присадки повинні бути присутніми? Найбільш важливі - стабілізуючі, диспергуючі, миючі та протизносні добавки. Якщо з головними показниками спостерігається гармонія, то склад впоратися зі своїми функціями і вимиє навіть віддалені ділянки силового агрегату.

У разі застосування низькоякісного складу можливий інший варіант, коли продукт погано виконує покладені на нього функції. Зокрема, промивальне масло просто змішується з накопиченої в моторі брудом і накопичується в піддоні. У разі неякісного зливу і наступного промивання залишки знову потрапляють в мотор і змішуються з новим моторним маслом. Але про все докладніше.

Причини забруднення олії

Не секрет, що в складі моторних масел міститься безліч різних присадок (про них згадувалося вище). Якщо автолюбитель не економить на маслі і застосовує тільки якісні склади, то освіту відкладень виключено, а сам двигун без проблем виходжує покладений йому ресурс. Крім цього, наявні відкладення (якщо вони і з'являються) залишаються в масляному фільтрі автомобіля. Але це тільки в теорії.

Що ж відбувається на практиці? В реальності ситуація складається по-іншому алгоритму:

• При регулярному застосуванні на одному моторі різних змащувальних складів відкладення неминуче утворюються на стінках. Причина в тому, що різні компанії можуть використовувати різні типи присадок. Виходить, що одна присадка змиває з внутрішніх вузлів мотора інші корисні елементи. Коли проводиться доливання масла іншого виробника, то відбувається аналогічний ефект;

• Навіть при незначному перегрів двигуна масло може втратити частину або всі свої властивості. Пояснити це нескладно. Деякі присадки втрачають якості не тільки при тривалій експлуатації, але і в разі зміни умов роботи силового вузла. Така проблема можлива і на моторах, що мають високий ступінь зносу, наприклад, при попаданні всередину вихлопних газів;

• У ряді випадків власники автомобілів застосовують змащувальні склади, які не рекомендовані конкретним виробником транспортного засобу. Можлива й інша ситуація, коли автолюбитель замінив масляний фільтр, а він виявився бракованим і не здатним виконувати покладені на нього функції. Як наслідок, ресурс масла також знижується.

Як показала практика, достатньо будь-якої з описаних вище причин, щоб змазує складу в двигуні закоксовавшіеся. В результаті з'являється сильний наліт на внутрішніх елементах, а при відсутності повноцінного обслуговування можливе забруднення масляних каналів мотора. Навіть при повному зливі масла певна частка складу залишається в силовому вугіллі, вступаючи в реакцію з новою рідиною. В результаті ресурс нового масла знижується відразу після заливки. Автолюбитель впевнений, що залите недавно масло виконує завдання, а насправді воно вже втратило частину експлуатаційних якостей.

Що потрібно знати про промивальному олії і його заміні?

Масло для промивання мотора - звичайне по структурі масло, яке має мінеральну, напівсинтетичні або синтетичну базу. Як уже згадувалося, в промивальному складі є певний набір присадок, що виконують функцію підтримки мотора на період очищення. Завдяки ряду особливостей, таке масло краще вичищає з двигуна бруд і шлам з його подальшим виведенням назовні.

Процес заміни не викликає складнощів у автолюбителів. Спочатку зливається старий склад, вже відслужив свій термін. Після заливається масло для промивання і заводиться мотор. Щоб розщепити і вигнати бруд, двигуну необхідно 10-15 хвилин. Головне, щоб в цей період мотор працював на холостих обертах. Якщо ж «дати газу» на промивально маслі, то є ризик пошкодити внутрішні вузли мотора через низькі змащувальних властивостей складу. По завершенні згаданих процедур промивний склад зливається, встановлюється новий фільтр, і система заповнюється новим маслом.

Найбільш безпечною є промивка моторного масла, що має в складі повний комплект необхідних присадок. При цьому діяти необхідно до тих пір, поки з мотора не буде виходити чисте масло, без різних домішок. Варто відзначити, що промивка мотора - задоволення не з дешевих. В середньому для здійснення процедур може знадобитися не менше 12 літрів рідини, а також три фільтра. Але зате ефективність такого очищення багато вище, ніж звичайна заміна масла. Якщо ж проблем з мотором немає, то достатньо одного «прогону» промивного масла і заміни фільтрів.

Головна проблема сучасних промивних мастил - високий відсоток підробок на ринку. У кращому випадку набутий склад не надає ніякої дії на мотор і не розчиняє бруд. У таких маслах немає ніяких присадок, які б сприяли усуненню відкладень і забруднень. Експерти впевнені, що підробка підходить тільки в ролі ополіскувача мотора після очищення активними маслами. З іншого боку, візуально навіть підробка може здаватися ефективною. Наприклад, після заливки на виході буде чорне масло. Причину такого явища легко пояснити. У будь-якому відпрацьованому певний кілометраж моторі є певний залишок, злити який не вдається. Саме він і «підфарбовує» підробку, створюючи ефект дієвості складу.

Не варто недооцінювати ризики застосування підробок. Їх заливка може стати причиною зниження обсягу протизадирних або протизносних присадок, які є в маслі, до небезпечного рівня. Згодом важкий режим роботи мотора може привести до появи задирок вкладишів КШМ. Причину пояснити легко - використання масел для промивання (особливо, якщо вони неякісні) підвищує обсяг шламу в змащувати складі. Не можна забувати, що на момент очищення мотора масляний фільтр відслужив свій термін і забився. В результаті виникає ризик відкриття перепускного клапана, а також подачі забрудненої змазує рідини в загальну магістраль взагалі без очистки. Але і це ще не все. Високий ризик закупорки сітки приймача масла і подальшого дефіциту змащуючого складу в труться елементах силового вузла.

Експлуатація позначається і на інших елементах мотора (сальники і прокладки). Згодом з'являються мікротріщини, в яких осідає шлам. Останній грає роль потужного герметика. Застосування якісного масла для промивання з повним комплексом присадок призводить до вимивання цього «герметика». З цієї причини після завершення промивання можливе відкриття течі мотора.

Що таке «п'ятихвилинки»?

Останні роки все більше затребувані «п'ятихвилинки» - спеціальні присадки, які продаються в невеликих ємностях. Їх завдання - ефективне очищення мотора від накопичилася бруду. Такі присадки додаються в старе масло, після чого двигун залишається в роботі на 5-10 хвилин. Наступний принцип очищення нічим не відрізняється від описаного вище варіанту. Не варто забувати про необхідність заміни фільтра - ця робота виконується перед заливкою нового масла.

Переваги «пятімінуток» - якісні миючі властивості, що забезпечує «роз'їдання» бруду зі стінок. При цьому функції винесення «сміття» з системи бере на себе старе масло, яке вже залито в систему і увібрало в себе великий обсяг бруду.

Через високої потужності «П'ятихвилинки» заборонено застосування присадки без вивчення інструкції з експлуатації. Надмірний обсяг речовини може мати агресивну і руйнівну дію на елементи мотора. Якщо взяти стандартну «п'ятихвилинку», то на ній вказується, що після додавання присадки мотор повинен попрацювати 5-10 хвилин. Деякі новачки сильно стараються і змушують силовий агрегат працювати протягом 30-40 хвилин, що призводить до виходу з ладу сальників.

Врахуйте, що підвищений час очищення не сприяє кращому вимивання мотора від шкідливих домішок. Навпаки, наслідки можуть бути невтішними. Крім цього, при зливі масла в моторі може залишатися до 7-8 відсотків старого масла (деякі джерела запевняють, що до 20%). Після промивання в двигуні також затримається цей обсяг складу, який не призначений для повноцінної роботи у важких умовах. В результаті старий склад може надати негативну дію на вже свіже масло.

Застосування присадок «пятімінуток» виправдано тільки в тій ситуації, коли мотор сильно забруднений і давно не чистився. В іншому випадку досить застосування класичного промивного масла. В крайньому випадку, допускається заливка невеликого обсягу чистого масла (Який вперше було застосовано), дати мотору попрацювати і злити його. Після цього залишається залити нове масло.

Огляд популярних складів

До найбільш популярним складам для змащення мотора варто віднести:

• ZIC - склад, який підходить для розчинення навіть стійких забруднень в моторі. Виробник заявляє, що склад відмінно вимиває мотор і виключає появу корозії. Плюс промивної рідини бренду - лояльне дію на стан ущільнень силового вузла, а також на приріст ресурсу роботи силового агрегату. Але і це ще не все. Склад зберігає якості вже залитого змащуючого складу після промивання силового вузла і знижує ризик окислення;

• Роснефть - компанія, яка відома якістю своєї продукції. Промивний складу бренду являє собою мінеральне масло, до складу якого входять найбільш ефективні і безпечні для прокладок склади. Застосування ПЖ можливо на різних типах двигунів - дизельні або бензинові. Виробник запевняє, що виріб швидко і ефективно видаляє бруд, що накопичився в моторі в процесі експлуатації. При цьому промивку рекомендується проводити в наступних випадках - після тривалого застосування масла або для профілактики;

• Промивний склад Spectrol - виріб, який підходить для різних типів моторів (бензинових і дизельних). Головне завдання застосування - очищення внутрішніх систем силового агрегату від шкідливих накопичень, що виникли в разі тривалого застосування. За запевненням виробника негативну дію ПМ на двигун мінімально;

• Liqui moly - ще одне ПМ, що сприяє швидкій та ефективній чистці силового вузла. Якщо розглядати останні рейтинги таких складів, то масло бренду займає провідні позиції. Якщо вивчити в інтернеті існуючі відгуки, то вони більшою мірою позитивні, а ефективність складу не викликає сумнівів. Головне завдання складу - очітка мотора від наявних усередині відкладень;

• ТНК - склад, який підходить для чищення масляної системи авто перед наступним заливанням моторного масла. В основі складу - «мінералка» з додаванням спеціальних і сильнодіючих присадок. Виробник дає гарантію, що мотор в повному обсязі вимиває наявні відкладення, що накопичилися за час роботи. Великий плюс масла ТНК і в тому, що в їх складі містяться антипінні присадки. Завдяки останнім вдається гарантувати швидку і ефективну чистку мотора в будь-яких умовах.

Як вибрати склад для промивання?

На завершення статті варто розглянути ключове питання для багатьох автолюбителів - вибору підходящого промивного масла. Сьогодні ринок ПЖ представлений синтетикою, мінералкою і напівсинтетикою. Але який з варіантів найбільше підходить для автомобіля?

Насправді основа промивного масла не має особливого значення. Точніше, ефективність згаданих виробів майже ідентична. Головне - промивати мотор тільки в тих випадках, коли ця робота необхідна, а в злитому моторному маслі видно явні сліди забруднень. В інших випадках промивка - марна трата грошей.

Є ще один важливий нюанс. Якщо в майбутньому планується заливка синтетичного масла, То і промивання рекомендується проводити складом на синтетичній основі. Окрему увагу варто приділяти і присадкам. Їх наявність є обов'язковим для якісних промивних мастил.

Моторне масло є невід'ємним елементом двигуна, як і інші деталі. У міру експлуатації транспортного засобу моторне масло з часом втрачає свої властивості, а відповідно, необхідна його заміна. Також існує ще ряд причин, за яких заміна змащуючого матеріалу просто необхідна. Поміняти масло можна як в домашніх умовах, так і в сервісних центрах.

У експлуатується двигуні відбувається стандартний процес вироблення властивостей мастила, а також його забруднення продуктами зносу механізмів і деталей мотора. Існує ймовірність попадання в мастило тосола, палива і сажі при згорянні паливної суміші.

У сервісній книжці автомобіля вказується рекомендований термін роботи двигуна без затоки нової рідини. Для того щоб поміняти масло, слід враховувати періодичність заміни, яка може залежати від мотогодин, кількості використовуваного палива або від кілометрів пробігу автомобіля.

Агрегати, мастило в яких здійснюється за допомогою застосування сезонних масел, потребують заміни два рази в рік. Властивості сезонних рідин залежать від температури зовнішнього повітря. Як правило, в весняний і осінній періоди здійснюється промивання двигуна при заміні масла. Відгуки водіїв говорять про те, що мастила мають різну в'язкість і вплив на деталі двигуна. Тому якщо його не змінювати відповідно до сезону експлуатації, значно зменшується.

Необхідні заходи безпеки

Обслуговування автомобіля (а зокрема - операція по затоці масла) має проводитися згідно з усіма вимогами техніки безпеки. Як правило, безпосередньо перед заміною потрібно дати двигуну трохи охолонути, щоб в результаті не отримати травму у вигляді термічного опіку. Всі роботи необхідно проводити в рукавичках і респіраторі.

Основні причини промивання двигуна

• До поширеною причини можна віднести зміну заливається типу мастильного матеріалу (синтетика-напівсинтетика-мінеральне, сезонне-демісезонне).
• Зміна марки виробника масла.
• При підозрі, що в нього могла потрапити вода або паливо.
• Після придбання автомобіля з рук (для зниження фактора ризику передчасного зносу деталей).
• Після ремонту двигуна, а зокрема - після демонтажу головки блоку циліндрів.
• при візуальному огляді і виявленні великої кількості нагару на деталях і більшого осаду на дні піддона.

Способи і правила промивання

На даний момент існує кілька способів промивання:

• Хімічна.
• М'яка.
• Полнооб'емной.
• З примусовим рухом промивної рідини.

Від ступеня зносу деталей двигуна, використовуваного масла і умов експлуатації залежить вибір способу, як промити двигун.

Також існує ручний спосіб очищення мотора від різних засмічень. При цьому двигун необхідно розібрати і з застосуванням дрантя, різних щіток і миючих засобів вручну провести очищення деталей двигуна і механізмів, а також блоку. Такий метод очищення дозволяє візуально визначити наявність ймовірних пошкоджень, більш ретельно провести діагностику деталей і їх заміну, тим самим запобігти можливості появи більш серйозних несправностей.

Хімічна

Це найбільш поширена промивка двигуна при заміні масла. Відгуки: недорогий спосіб і проводиться за короткий період часу з мінімальними фінансовими витратами. Здійснюється він досить просто.

У старе масло слід залити промивання і дати двигуну попрацювати на холостому ході близько п'ятнадцяти хвилин. Потім відпрацювання зливається з картера разом з промиванням. Використання даного способу досить ефективно, але в той же час він не призначений для очищення моторів з сильними відкладеннями і забрудненням. Як радять фахівці, даний метод служить відмінною профілактикою від невеликих сажових та інших відкладень. Застосовувати хімічний спосіб рекомендується кожен раз в момент заміни змащуючого матеріалу.

Основний складовою частиною промивних препаратів є сольвенти, які, в свою чергу, сприяють часткового розчинення грязьових відкладень і надають їм рухливість, а також піднімають грязьовий осад з піддону.

У тому випадку, якщо хімічне очищення силового агрегату проводиться регулярно, то можливість утворення щільного шару гару на стінках картера зводиться до мінімуму, що, в свою чергу, впливає на знос рухомих і стикатися деталей мотора.

М'яка

Цей спосіб здійснюється шляхом додавання препарату в мастило мотора приблизно за 250-500 кілометрів до заміни. Засіб для промивки двигуна містить меншу концентрацію сольвентів, що не впливає на в'язкість і При використанні даного способу грязьові відкладення розчиняються в маслі поступово і при цьому набувають мелкодисперсную структуру, в подальшому змішуючись зі старим засобом. Недоліком м'якої промивання є непередбачуваність наслідків для сильнозагрязненного агрегату. Тому даний спосіб очищення слід проводити з обережністю і періодичної перевіркою стану рідини.

полнооб'емной

Це більш ретельна і якісна промивка двигуна при заміні масла. Відгуки про цей спосіб несуть позитивний характер через відмінних показників по закінченні промивних робіт. Здійснюється він у такий спосіб: відпрацьоване масло зливають з картера двигуна, закручується пробка зливу на піддоні. Потім в двигун заливають промивку і запускають мотор на двадцять хвилин.

Після цього масло для промивання двигуна зливають. А його залишки видаляють вакуумною установкою. проводять заміну масляного фільтра і заливають нове масло.

З примусовим рухом промивання

При цьому методі відпрацювання повністю зливається з мотора, демонтується фільтруючий елемент. Потім на посадковий штуцер фільтру закріплюють шланг від пристрою примусової циркуляції. Другий шланг кріплять до заливної горловини, а третій - до отвору зливу в піддоні блоку. Пристрій для очищення мотора оснащено ємністю, в яку заливається рідина для промивки двигуна, і фільтром. Під впливом тиску повітря миючий засіб надходить в систему змащення двигуна, а очищення рідини здійснюється через фільтр пристрою. Таким чином, всі грязьові відкладення двигуна затримуються в ємності, що фільтрує. Примусова промивка проводиться на непрацюючому агрегаті.

Після закінчення промивання на двигун монтується фільтр, здійснюється процес полнооб'емной промивання з запуском двигуна на 20 хвилин.

Обслуговування автомобіля таким способом може зайняти час в межах однієї години. Але при цьому ефективність процесу досить велика. Як свідчать відгуки автолюбителів, вдається очистити навіть сильні нальоти сажі і гару, очищається для огорожі сітка маслоприемника і все масляні канали блоку. До недоліків циркуляційної промивки примусовим способом можна віднести момент повного видалення плівочки змащуючого матеріалу з поверхонь деталей двигуна. Цей фактор говорить про те, що в момент запуску і в перші секунди роботи двигуна механізми і вузли мотора працюють без змащення.

Залежно від того, яким способом буде здійснена промивка двигуна, ціна послуги також буде відповідної (від 3 до 5 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян).

Якщо ви зважилися здійснити процес заміни масла і промивки двигуна самостійно, то спочатку слід визначитися з вибором промивної рідини. Вона повинна відповідати типу масла, яке залито в двигун, так як для синтетичних і мінеральних масел існують різні види очищувальних рідин. Також слід врахувати тип двигуна - бензиновий або дизельний.

На тарі миючого засобу зазвичай вказані: метод застосування, відповідність олив і двигунів, докладна інструкція.

Для більш якісного очищення також рекомендується придбання додаткового масляного фільтра безпосередньо для процесу промивання, після якого він демонтується і не використовується. Для цього цілком достатньо придбати дешевий фільтруючий елемент, який не шкода потім викинути. Це потрібно, щоб очистити промивного матеріалу і затримання фракцій сміття.

Якщо самостійно очистити двигун не представляється можливим, то слід звернутися до професіоналів. Станція техобслуговування має для проведення даного заходу необхідний набір обладнання та інструментів. При цьому фахівцями буде запропоновано проведення будь-якого методу промивання при заміні масла, також великий вибір очищувальних препаратів.

вітчизняні мотори

Як правило, промивка двигуна ВАЗа не відрізняється складністю процесу від промивання силових агрегатів інших виробників. Весь порядок проведення очищення слід здійснювати згідно з інструкцією, із застосуванням якісного очищає матеріалу і правильно підібраною, відповідної двигуну, марці моторного масла.

Промивання паливної системи двигуна внутрішнього згоряння

Багато деталей, вузли і механізми автомобіля мають свій певний ресурс працездатності та придатності, після чого деталі необхідно міняти або проводити їх очищення.

Так, в період використання авто, незалежно від якості палива, відбувається забруднення елементів паливної системи, Що впливає на режими роботи силової установки. Двигуни нового покоління, оснащені системою впорскування палива, мають низький поріг терпимості до якості пального. Особливо мотори з розподільним і безпосереднім уприскуванням робочої суміші. При цьому малі пропускні перетину форсунок часто засмічуються різними сторонніми частинками, які знаходяться в паливі. Для запобігання даного виду несправності в системі використовують різні фільтри грубої і тонкого очищення, Які легко змінюються при засміченні.

Так як форсунки мають верхнє розташування відповідно двигуна, вони схильні до впливу високих температур.

Тому ймовірність утворення смолистого відкладення в пропускних каналах форсунок дуже велика. У паливі низької якості присутній надмірний відсоток важких речовин і сірки, що впливає на цей фактор. В процесі засмічення розміри каналів форсунок змінюються, тим самим впливаючи на кількість пропускається палива, аж до повного перекриття і моменту подачі паливної суміші.

Паливна форсунка системи упорскування бензинового мотора являє собою складне електромеханічний пристрій, що складається з високоточної деталей, які потребують постійного обслуговування. двигуна проводиться в порядку планового ТО і при виникненні таких несправностей: агрегат погано запускається, збільшена витрата палива, мікровибухи в системі вихлопу, пропуски займання в циліндрах, зниження динамічних характеристик силового агрегату, частий вихід з ладу кисневого датчика. При цьому промивка паливної системи двигуна внутрішнього згоряння повинна проводитися на спеціально обладнаних стендах, із застосуванням якісного промивного матеріалу відповідних типів і стандартів. Тільки з застосуванням високоточного обладнання можна домогтися якісного ремонту і відмінних технічних показників двигуна.

Що таке промивна рідина

Засіб для очищення виготовляється з не дуже дорогого моторного масла (мінерального), до складу якого додаються високолужні і інші активні добавки, які розчиняють різні негативні відкладення в моторі. Все промивання можна поділити на дві категорії впливу: тривалого терміну очищення і так звані «п'ятнадцятихвилинки».

Засоби тривалої дії мали широке поширення приблизно років п'ятнадцять тому. такими рідинами здійснювалася в певний період часу. При цьому авто експлуатувалося тільки на промивально маслі, після чого воно віддалялося, а вже замість нього заливали звичайне моторне масло.

На даний момент такий спосіб промивки використовується дуже рідко, що пов'язано з фінансовими витратами для проведення процесу. Ще одним недоліком є \u200b\u200bобмеження швидкісного режиму авто.

Масло для чищення агрегату не в повній мірі захищає дотичні деталі механізму, що може привести до їх виходу з ладу. До недоліків можна віднести також вплив на гумові сальники і ущільнювачі різних хімічних реакцій, що відбуваються в картері. При тривалому використанні даної промивання гумові деталі втрачають свої властивості і починають руйнуватися, що згодом призводить до більш дорогого ремонту.

Більш щадить є швидка промивка двигуна при заміні масла.

Автомобільний двигун включає в себе велике кількість компонентів, які знаходяться в русі і супроводжуються тертям в процесі роботи мотора. Щоб захистити ці деталі від зносу, не допустити руйнування від тертя і перегріву, використовуються моторні масла.

Правильна робота силової установки багато в чому залежить від якісного і грамотно підібраного моторного масла, відповідного вимогам і характеристикам ДВС.

Але навіть самі високоякісні мастила з плином часу не можуть. І тут виникає необхідність очистити і промити систему. Одним з популярних рішень виступає використання спеціальних промивних мастил. Чи варто їх використовувати і наскільки вони гарні - це цікавить безліч автомобілістів.

Не менш значущим є питання щодо того, які саме промивні масла краще використовувати і кому з виробників віддати перевагу, щоб результат виправдав покладені очікування.

Навіщо використовуються промивні масла

Промивання виконані на основі масла з додаванням великої кількості хімічних присадок. У звичайні моторні масла також додаються присадки, але їх концентрація в рази менше. Ці компоненти сприяють значному збільшенню миючих властивостей рідини, яка додатково допомагає підвищити стійкість металу внутрішніх компонентів двигуна до окислювальних процесів.

Коли двигун знаходиться в справному стані, вчасно міняються масла, тоді процеси накопичення шламу і відкладень відбуваються не так інтенсивно. Якщо ж утворився нагар і накопичилася велика кількість забруднень, ДВС перестає функціонувати на повну потужність і з максимальною ефективністю.

Тут водій може виправити ситуацію за допомогою кращих промивних мастил, які діляться на 2 основні категорії:

• Рідини повного циклу. Їх заливають на досить тривалий період. Після потрапляння в мастильну систему на машині потрібно проїхати близько 100 кілометрів, не перевантажуючи мотор. Потім проводиться стандартна заміна масла.
• П'ятихвилинки. Вони ж кошти для швидкого очищення. Практично повністю витіснили з ринку рідини повного циклу за рахунок швидкості роботи і ефективності. Заливаються в мотор, потім двигун крутиться на холостому ходу, після чого потрібно злити очищувач.

Завдання промивних мастил всім прекрасно зрозумілі. Це спосіб позбутися від забруднень в мастильної системі двигуна, тим самим повернути його ефективність і колишній рівень працездатності.

провідні виробники

В даний час потрапити в топ серед виробників кращих промивних мастил прагне кожен поважаючий себе бренд. Для цього вони проводять активну роботу над удосконаленням складу, наданням йому нових властивостей і додаткових можливостей.

Якщо ви дійсно зацікавлені в тому, щоб використовувати для промивання свого двигуна виключно краще очищають олія, тоді звертайте увагу на продукцію наступних виробників:

• Sea Foam.
• Liqui Moly.
• Bestline.
• Lucas.
• Archoil.
• Marvel.
• REV-X.

Це перевірені і добре зарекомендували себе бренди, які пропонують найбільш високоякісні промивні масла. Їх ефективність перевірена в рамках відповідних тестів і підтверджена звичайними автомобілістами. При цьому важливо знати, які саме промивні масла використовувати, як вони називаються і чим відрізняються один від одного.

Моторна присадка Sea Foam - це одна з кращих промивок до масел для старих двигунів. Продукт простий у використанні і поставляється в спрощеному наборі. Ця присадка до маслу підходить для використання як з бензином, так і з дизелем.

Sea Foam може похвалитися першокласної присадочной формулою, що підходить для 2-х і 4-х тактних моторів. Ви можете використовувати її з автомобілями, вантажівками, човнами, тракторами і навіть зовсім маленькими двигунами. Це сто відсотків чиста нафта!

Формула призначена для лакування та розрідження відкладень. Вона видалить і зменшить внутрішні забруднення. Продукт сертифікований PEA і EPA.

продуктивність

ось повний список повних функцій, які пропонує формула:

• Очищення інжектора.
• Стабілізує паливо.
• Контроль вологості в паливі.
• Мастило верхніх циліндрів.
• Запобігання обмерзання.

Довготривала промивка двигуна може бути впорснути безпосередньо. Найкраще вона працює зі старими авто, пробіг яких перевалює за 250 000 км. Присадка до маслу помітно підвищує продуктивність на старих авто. Після використання цього продукту спостерігається значне зниження шуму зі зменшеним опором.

Формула працює однаково добре для бензинових моторів, Які страждають від проблем з поганим паливом. Якщо ви використовували звичайний бензин, цей продукт врятує вас. Проте, майте на увазі, що Sea Foam менш ефективний при проблемах з етанолом. Рекомендується використовувати цю масляну добавку, якщо ваш двигун пройшов 5000 км або більше. Формула вогненебезпечна, але безпечна для навколишнього середовища.

переваги:

• Дуже добре підходить для старих авто.
• Економічно ефективний.
• Усуває проблеми з паливом в невеликих моторах.
• Ефективно позбавляється від відкладень і забруднень.
• Легко використовувати.
• EPA і PEA сертифікований.

недоліки:

• Легкозаймистий.
• Чи не усуває проблеми з етанолом.

В цілому, це одна з кращих присадок до моторного масла, яку можна купити сьогодні за відносно невисокою ціною. Вона працює практично на будь-якому типі дизельного або бензинового мотора, хоча старі двигуни виграють найбільше. Результати після використання помітні практично відразу. Недоліків практично немає, якщо ви використовуєте цей продукт відповідно до інструкцій.

Liqui Moly

Добре продумана формула, яка працює так, як рекламується, і поставляється в доступних банках. Топова німецька присадка до масел в першу чергу знижує тертя. Формула дуже доступна і працює, як і заявлено виробником. Якщо ви шукаєте довготривалу промивку масляної системи, особливо для старих двигунів, то це один з найкращих варіантів.

Ми були здивовані тим, наскільки добре ця формула була зрівняна з іншими на ринку. Добавка не так щільна, як інші аналогічні продукти. Концентрація молібдену висока, що не грузнучи від інших хімікатів. В результаті добавка може витримувати більш високі температури.

Якщо ви шукаєте антифрикційні присадку до моторного масла, кращі продукти - це дисульфид вольфраму або HBN. не містить дисульфіду вольфраму, але його хімічна формула відноситься до сімейства графем. Доведено, що ці масляні присадки зменшують тертя і відновлюють пошкодження.

продуктивність

Liqui Moly утворює довготривалу мастильну плівку на поверхнях, які викликають тертя. Таким чином, вона може захистити двигун краще, ніж більшість інших присадок. Ця формула працює набагато краще, ніж продукти на основі ZDDP. ZDDP не утворює герметизирующую плівку, на відміну від графіту, які це роблять.

Молібден в цьому продукті може зменшити тертя набагато краще, ніж склади на основі графіту, але не так добре, як HBN або дисульфід вольфраму. Але є один тип двигуна, для якого ця формула найкраще підходить: двигуни Prius!

Моделі автомобілів, такі як Prius, мають систему з молібденовим покриттям на циліндрах. Це зменшує масляний шар між поверхнями частин мотора. Ви можете підсилити цю здатність за допомогою масляної присадки на основі молібдену. Це сама сумісна формула.

В цілому, ця майже ідеально підходить для зниження тертя і мінімізації рівня шуму. Вона не видаляє сміття або забруднюючі речовини, але з точки зору тертя, цей продукт коштує витрачених коштів.

переваги:

• Знижує тертя набагато краще, ніж формули на основі графіту.
• Дуже добре підходить для Prius.
• Зменшує шум в старих авто.
• Доступна ціна.

недоліки:

• Чи не зменшує забруднюючих речовин або сміття.

Bestline - це перевірений бренд присадок до мастил, і один з найпопулярніших продуктів, пропонованих брендом. Є віддані користувачі масляних присадок Bestline, які стверджують, що це кращий бренд, незважаючи ні на що. Ця добавка синтетичного моторного масла продається як підходяща для всіх бензинових моторів. Ви можете використовувати її з автомобілями, вантажівками і мотоциклами.

Ця формула призводить до іонно-пов'язаному шару мастила всередині двигуна. Присадка покриває деталі речовиною, що знижує знос. Результат: підвищена ефективність і високий рівень продуктивності. Ця присадка настійно рекомендується для поліпшення економії палива в бензинових моторах. Вона відносно проста у використанні. Просто додайте одну пляшку в моторне масло при кожній його заміні.

продуктивність

Ми отримали дуже позитивні результати з цієї олійної присадкою. Вона помітно змусила деталі двигуна чинити опір тертю. Найкраще працює зі старими авто. Але ви можете почати використовувати її, навіть якщо ваш автомобіль проїхав більше 5000 км.

Виробник також стверджує, що ця масляна добавка може знизити шкідливі викиди, Хоча підтвердити це можна. Присадка, швидше за все, поліпшить рівень паливної ефективності вашого бензинового мотора. Але це не призведе до значного скорочення викидів. Але присадка запобігає ризику викиду вихлопних газів через перегрів. Ця добавка зареєстрована в EPA.

Одне з головних переваг: продовжить термін служби бензинових моторів. Зниження тертя природним чином збільшує довговічність кожної деталі двигуна. Масляна присадка Bestline також мінімізує ризик перегріву двигуна. Це відмінний продукт для використання при поїздках по дорозі в теплих кліматичних умовах. Обережно: ця масляна присадка може не працювати з усіма бензиновими двигунами. Важливо спочатку перевірити сумісність.

В цілому, присадка Bestline - чудовий продукт для поліпшення економії палива і продуктивності двигуна.

переваги:

• Покращує економію палива.
• Підвищує продуктивність двигуна.
• З нами EPA.
• Запобігає перегріванню.
• Зменшує тертя.

недоліки:

• Чи не працює з усіма бензиновими двигунами.

Ця присадка Lucas працює на дизельних двигунах легкових, вантажних автомобілів і тракторів. Цікаво, що вона використовується з моторним або трансмісійним маслом. Ця масляна добавка продається в гігантській одно-галон тарі. Ціна вражаюче доступна, і ви можете використовувати продукт кілька разів.

Масляна присадка Lucas для важких умов експлуатації є в основному стабілізатором масла. Вона може збільшити термін служби моторного або трансмісійного масла на 50 відсотків. Ця присадка підвищує тиск масла всередині двигуна. Результат: ви зможете отримати меншу витрату палива. Цей масляний стабілізатор дуже ефективний для тривалої роботи двигуна.

продуктивність

Це надійний продукт, який може допомогти при сухому пуску, перегрів двигуна і подібні проблеми. Ця присадка до маслу може врятувати життя мотора, якщо у двигуна є проблеми з продувкою. Цей масляний стабілізатор найкраще підходить, коли двигуни розпилюють звичайне масло. Влийте трохи рідини, і вона подбає про проблему.

Ми використовували цю добавку з двигуном, який відчував втрату масла. Як тільки ця добавка була введена, проблема втрати масла пішла. Вона відмінно підходить для підтримки роботи старих двигунів, безумовно продовжить термін служби двигуна.

Що ще? Цей масляний стабілізатор може знизити рівень споживання масла двигуном. Ви можете бути впевнені, що економія палива двигуна з цим стабілізатором масла нормалізується. Вона усуне сухі запуски навіть на старому двигуні. Також відзначені вражаючі результати з шумозаглушенням. Добавка змушує все працювати більш гладко, а також тихіше.

Недоліки: одна велика проблема цього масляного стабілізатора полягає в тому, що він стає дуже липким при низькій температурі. для зимових умов краще використовувати інший продукт.

В цілому, це відмінний стабілізатор масла, який забезпечить ефективний спосіб промивки двигуна і продовжить його термін служби. Ціна не так вже й погана.

переваги:

• Придушення шуму.
• Покращена економія палива.
• Усуває сухі пуски.
• Мінімізує перегрів двигуна.
• Зменшений витрата палива.
• Доступна ціна за велику пляшку.

недоліки:

• Чи не працює в холодну погоду.

Ця масляна добавка продається для всіх двигунів. Вона працює з бензиновими і дизельними двигунами, Крім гідравліки, коробок передач, систем гідропідсилювача рульового управління і диференціалів. Тим не менш, ми рекомендуємо перевірити сумісність автомобіля перед введенням цієї олійної присадки. Добавку можна змішувати як з моторним, так і з трансмісійним маслом. AR9100 працює з будь-яким мінеральним синтетичним маслом.

Archoil AR9100 містить речовину під назвою наноборат. Це складний ефір і м'яка промивка двигуна, яка розсіює забруднюючі речовини в двигуні. Найбільший бонус: очищувальних здібності формули усунуть будь-який рівень відкладень вуглецю або шламу в двигунах. Добавка може використовуватись під час регулярної заміни масла. Її можна додавати в масло для двигуна, гідравліки або гідропідсилювача керма.

продуктивність

Присадка забезпечує переваги у багатьох відношеннях. Вона відмінно підходить для зменшення тертя і виділення тепла при ньому. Також відмічено значне зниження шуму в роботі двигуна. Використання цієї присадки зменшить знос компонентів двигуна і продовжить термін його служби.

Плюс: він може захистити двигун в холодну погоду. Масляна присадка захищає двигун від сухого пуску. Ви зможете відчути підвищену економію палива і велику потужність. Транспортний засіб також буде виробляти менше тепла. Ця масляна добавка володіє кращими герметизирующими властивостями, ніж більшість представлених в рейтингу. Отже, викид, викликаний поршневими кільцями, Мінімальний.

Цікаве перевага: антикорозійна здатність. Ця присадка зніме тиск в двигуні і захистить від агентів, що викликають корозію. Вона дійсно ефективна для форсунок старих автомобілів і виразно усуне будь-яку повільність в двигунах.

В цілому, це відмінна присадка, яка не тільки зменшує відкладення моторного масла, але і усуває корозію. Ви можете насолоджуватися більш спокійною і плавною їздою з цієї олійної присадкою.

переваги:

• Зменшує відкладення в двигуні.
• Мінімізує шум.
• Усуває сухі пуски.
• Позбавляється від віддачі.
• Працює як з бензиновими, так і з дизельними двигунами.

недоліки:

• Працює не на всіх моделях автомобілів.

Масляна присадка Marvel може використовуватися у всіх типах двигунів, включаючи гібриди та GDI. Ця добавка може використовуватися в паливі або в маслі. Працює зі звичайними, синтетичними і 2 або 4-тактними моторними маслами. Типи палива, з якими працює ця масляна добавка: дизельне паливо, Газоетанол і біодизельних суміші.

продуктивність

Нам сподобалася ця масляна добавка в основному тому, що результати були відчутними. Ми відразу відчули приріст потужності і продуктивності. Видаляє забруднення та інші відкладення як з палива, так і з деталей двигуна. Більшість присадок до масла працюють тільки з паливом.

Цікавий факт: Присадка до маслу Marvel може усунути майже на 99 відсотків більше відкладень, ніж інші види присадок до бензину. Ви можете очікувати відмінну економію палива при використанні цього продукту. Він усуне обдув, сухий запуск і подібні проблеми.

Її варто використовувати при обслуговуванні автомобіля як профілактичний метод. Ця добавка повністю відповідає вимогам сучасних автомобільних моторів. Якщо ви як і раніше користуєтеся автомобілем з вихлопною трубою, Розраховуйте, що ця добавка усуне вихлопної дим.

Вона дуже ефективна для скорочення викидів, підтримуючи мотор в оптимальній формі. Єдиним недоліком є \u200b\u200bте, що ціна в порівнянні з аналогічними продуктами злегка завищена.

В цілому, якщо у вас сучасний мотор з удосконаленою системою, ми настійно рекомендуємо використовувати цю масляну присадку. Вона відмінно працює з будь-яким типом нового авто. Ми були задоволені тим, наскільки ефективно вона усуває відкладення і запобігає корозії. На закінчення, якщо ви хочете автомобіль, який ефективно спалює паливо і працює без збоїв, то цей продукт ми рекомендуємо в першу чергу.

переваги:

• Працює з новими типами моторів.
• Запобігає іржавіння або корозію.
• Зменшує вихлопи.

недоліки:

• Ціна.

REV-X Stiction Fix

Масляні присадки REV-X продаються як «оригінальне рішення проблеми тертя». Це не перебільшення. Працює з будь-яким дизельним або газовим мотором. Присадка підвищує ефективність мастильної рідини в транспортних засобах і не вводить нові хімічні речовини в систему. Найкраще підходить для максимального зниження тертя в більшості типів транспортних засобів.

Ця масляна добавка призначена для роботи з іншими мастилами. Продукт не містить таких забруднень, як цинк. Масляні присадки RevX впливають на те, що називається тертям. Це відбувається, коли деталі труться одна об одну, викликаючи тертя і можливі загоряння.

Фактично, ця присадка може бути використана для усунення проблем тертя в турбокомпрессорах і інжекторах HEUI. Основна перевага: використання цієї присадки не зашкодить системі, оскільки вона не містить агресивних хімікатів.

продуктивність

Переваг використання цієї олійної присадки досить багато. Для початку, вона збільшить потужність авто. Ви можете очікувати значно поліпшеного рівня ефективності. Ця добавка може знизити робочу температуру для підвищення продуктивності. Присадка діє на мастильні матеріали як каталізатор.

Ви можете використовувати цю масляну добавку з будь-яким типом мастильної рідини. Працює з трансмісійними і гідравлічними мастилами, а також з високоякісними мастильними матеріалами. Цікавий факт: ця масляна добавка безпечна для використання з екзотичними або м'якими металами. Крім того, в ній немає графіту, молібдену, тефлону і інших хімічних речовин.

Ми помітили, що ця присадка до палива значно покращує запуск автомобіля в холодну погоду. Єдиний мінус - це ціна. Ця масляна добавка є однією з найдорожчих на ринку.

В цілому, присадка RevX значно покращує паливну економічність автомобілів. Якщо ви можете собі її дозволити, ми настійно рекомендуємо використовувати цю добавку.

переваги:

• Без шкідливих хімічних речовин.
• Збільшує потужність масла.
• Зменшує тертя.
• Зменшує витрату палива.

недоліки:

• Ціна.

Чи варто використовувати і повністю покладатися на очищаючі можливості промивних мастил, залежить від конкретної ситуації. Промивання точно не будуть зайвими в якості профілактичного заходу. Також їх настійно рекомендують використовувати навіть майстри автосервісів при, а також при заливці мастила нової марки.

Що ж стосується безпосередньої боротьби з відкладеннями, шламом та іншими забрудненнями, тут потрібно відштовхуватися від поточного стану силового агрегату. Якщо забруднення критичні і дуже серйозні, чекати дива від промивного кошти, навіть з самими високоефективними присадками, не варто. Це спосіб видалення легких і середніх забруднень, а також рішення для запобігання їх швидкого появи в процесі експлуатації транспортного засобу.

Не можна заперечувати той факт, що в багатьох ситуаціях промивальне масло приносить величезну користь. Якщо сумніваєтеся щодо їх застосування, проконсультуйтеся з фахівцями. А коли буде дано зелене світло заливці промивної рідини, довіряйте виключно перевіреним продуктам хорошої якості і з доведеною ефективністю. Інакше ви просто даремно витратите гроші, час і сили, повністю розчарувавшись у своїй в можливостях промивних мастил.