Второто поколение Skoda Superb е елегантност и лукс в една бутилка. Изберете Skoda Superb II със Skoda Superb II модификация пробег

Използвани екземпляри Skoda Superb. Трудно е второто поколение руски пазар.

Второто поколение седан стана първият чешки експеримент производители на автомобили в бизнес класа. Това обаче е играло и зъл шега с този модел, който е толкова популярен на вторичния автомобилен пазар. Все по-често можете да се срещнете с 5-7-годишни екземпляри за второ поколение в Skoda в почти убити. В тази статия ще ви кажем как да изберете второто поколение Skoda Superb с пробег.

История SKODA SUPERB II

Първото поколение Skoda Superb бизнес класа се изгражда върху удължената база. Volkswagen Passat. B5 за китайския пазар. Ако в Китай, така че не харесваше опънати модели d и e клас, тогава може би чехите и няма да се налага да създават подобен превъзходен седан на Skoda. Всъщност първата Skoda Superb в нейния поддържаща дизайн беше различна от Volkswagen Passat B5 само удължена задна врата.

Второто поколение Skoda Superb Sedan се повиши до конвейера през 2008 година. Тя е построена върху модулната платформа PQ35 от поколения Volkswagen. Passat B6. Второто поколение Skoda Superb все още не е подобно на Volkswagen Passat. Общите характеристики бяха признати само в предните и средните тела. Второто поколение има маркова черта - двойно отваряне на задната врата на багажника. Всички поколения на модела Skoda Octavia са повдигащи. Такъв дизайн на тялото, в който задната врата на багажника е конюгат със задната чаша на тялото, става цяло чешки чип марки Skoda.. Ето защо този дизайн беше решено да се приложи в Skoda Superb Sedan. И във второто поколение Skoda превъзходно, вратата на багажника може да се отвори поотделно от задния прозорец и с него. По принцип това е удобно. Ако трябва да поставите голям товар в багажника, можете да отворите вратата заедно със задното стъкло. Но не да преподават задните пътници През зимата багажникът може да се отвори без задния прозорец на тялото. За съжаление, този дизайн на задната врата на багажника в части се превърна в основен проблем на второто поколение на Skoda Superb модел.

Технически пълнеж Skoda Superb

Второто поколение Skoda Superb получи широк моторни гап. Базовият двигател е 1.4 ТСОС, която развива мощност 150 конски сили. Топ двигател за Skoda Superb II получи от първото поколение кросоувър на Volkswagen Touareg след рестайл - VR6 3.6 FSI. също моторна гама Skoda Superb II беше на няколко турбо дизелови двигателя с работен обем от 1.6, 1.9 и 2.0 литра. Folixwagen Robotic DSG трансмисии с двойна адхезия се използват като предаване.

Skoda Superb Second-Generation Salon може да се загуби бързо.

Основни проблеми по време на работа SKODA SUPERB с пробег

Таблицата по-долу показва всички основни проблеми, когато работа с Skoda Превъзходен с пробег.

Бизнес седанът Skoda Superb 1 поколение, построена на базата на модела Volkswagen Passat B5, се появява в състава на чешкия автомобилен производител през 2001 г., а след пет, той беше подложен на малък рестайл, по време на който колата получи изтеглен външен вид .

Второто поколение на Sedana Superb дебютира на автомобилното изложение в Женева 2008 и след година колата първо получи версия в телесния вагон с комбинираната конзола. За разлика от предшественика, Skoda Superb II се основава на опъната платформа от модела.

SKODA SUPERB 2015 Цени и цени

Със своите твърди размери: Skoda superb 2 седан дължина е 4 838, ширината е 1,817 mm, височината е 1,462 mm (височината на станцията е 1,510 mm), колата изглежда много елегантна. Подчертаната линия на качулката, попадаща до оптиката на главата, визуално прави превъзходното по-широко, създавайки усещане за стабилност и надеждност.

Една от любопитните особености на новия Sedan Skoda Superb 2013 е отворната система на багажника му, наречена Twindoor. В обичайния режим, капакът се издига доста традиционно за автомобили от този клас. Но с едно кликване седанът се превръща в lifbec, което ви позволява да отворите багажника със задно стъкло, което е много удобно при зареждане на големи бустери.

Що се отнася до обема на багажника, след това в седана е 595 литра. Въпреки това, ако сгънете гърба на задния диван, тогава отделението ще се увеличи до впечатляващи 1,700 литра. Skoda Superb Combi Wagon има още по-впечатляващи параметри. При подобни измервателни условия, неговия обем багажно отделение 633 и 1,865 литра са равни, съответно.

В кабината колата изглежда още по-голяма отвън. Това е особено забележимо на втория ред седалки. Свободното пространство за задните пътници не е достатъчно - много е, което ви позволява да сравните Skoda Superb II с клас на автомобили по-горе. Това също се насърчава от висококачествени покрития материали.

Шофьорът също не е лишен от удобства. В допълнение към всякакви настройки, което ви позволява да се чувствате възможно най-комфортно, интериорните дизайнери групират всички контролни устройства към логически блокове, което прави управлението възможно най-просто и разбираемо.

Основният двигател за Sedan Skoda Superb2 е 1.8-литровият TSI двигател с капацитет 152 к.с. Предлага се в чифт или механични, или с автоматични шестстепенни скоростни кутии, докато всички останали двигатели са агрегирани изключително с SixDiaband роботизиран пренос DSG.

Сред тях са 2.0-литров ТСОС с връщане към 200 к.с., най-големият агрегат V6 с работен обем от 3,6 литра, издаване на 260 сили, както и 140-силен дизелов том обем 2,0 литра. Надзорът на Skoda Superb Comby е на разположение с всички изброени двигатели, с изключение на първоначалната ТСОС 152-те.

Skoda Superb Combi 2015

За основната Skoda Superb 2015 седан в конфигурацията на активните механична кутия Руските дилъри искат 1,144 000 рубли. Неговото оборудване включва четири въздушни възглавници, ABS, ESP, климатик, фронт централен джъмбо кутия подлакътник, бордов компютър Maxi-dot, 2din-радио mp3 cd плейър и осем високоговорителя и много други. Доплащането за робота е 65 000 r.

Цената на новия Skoda на Superb 2015 с дизел е най-малко 1,431 000 рубли, а цената на горния седан с 3,6-литров двигател V6 и пълното устройство в комплекта Laurin & Klement достига 2,138,000 p. Вагонът е малко по-скъп - щепселът на цените за превъзходния комбиниран вагон е от 1,289,000 до 2,208 000 r.

Актуализиран Skoda Superb 2014

В шоурума в Шанхай 2013, актуализираната Skoda Superb 2014 дебютира модел Година И да се възстановят универсални Superb Combi 2014. И двете превозни средства са получили повдигнат външен вид, два нови опции за тяло (Метална сива и лунна бяла), допълнителни опции за интериорен дизайн и нови опции.

Външно разграничават Skoda Superb 2014 е лесен за изцяло нов фронт с модифицирана броня и оптика, както и мрежа от радиатора и качулката, направени в стила на моделите и. Ревизиите също бяха изправени пред предните крила, колесни дискове (Предлага се с диаметър от 16 до 18 инча), придобит различен модел и се появиха стилни LED секции в задните светлини.

Skoda Superb 2014 салонът в много отношения остава същата, но в компанията малко поправена волан (Предлагат се две опции: три- и четири-спина) и девет нови материали се появяват за дизайна. Освен това сега се предлага функция за управление на електрически задвижвания. предно кресло От задния ред.

Сред останалите опции са лючният покрив с вградени фотоклетки за седана и панорамна Люк С електрическо задвижване - за супермаркет Superb Combi 2014, както и адаптивни AFS осветление и модернизирана функция за паркиране, която може да опакова автомобила не само паралелно, но и перпендикулярно.

Енергийните единици за модела остават същите, но всички дизелови двигатели от момента в базата данни са оборудвани с "старт / стоп" система, която ги прави още по-икономични. Модификацията на задвижването на всички колела с 2.0-литров дизелов двигател TDI първо придобива шестстепенна механика и базовия двигател за превъзходни II в Европа от сега нататък, 1,4-литров бензинов турбо ТСОС с капацитет 125 к.с.

За първи път ресталинът Skoda Superb II-Thine, представен за автомобилното шоу в Шанхай, още през юни 2013 г., ще започне да влиза в складовете на официалните дилъри, но приемането на заявления за новост се планира да се отвори само в средата на лятото . Това означава, че първите купувачи ще получат колата си не по-рано от август. Какво се е променило по време на пребиваването на модела на престората 2014 година? Нека се справим.

Първото поколение на своя водещ модел "превъзходен" чешки производител е освободен през 2001 година. След седем години по-късно той дойде да замени сегашното поколение, което се произвежда в два версии на тялото: универсална и повдигаща връзка, а последният производител най-често предпочита да обмисля пълноправен седан, така че ще се придържаме към тази официална класификация.

Така че второто поколение на флагманката Skoda е изградена на базата на платформата Volkswagen Passat B6, но с напречното местоположение на двигателя. През 2013 г., рестайл, чешки инженери успяха да увеличат твърдостта на някои елементи на структурата на организма, която трябва да има положителен ефект върху безопасността на пътниците. Новите материали в производството на разработчици на тяло не са приложили, за да се избегне ненужно увеличение на цените.

Глобалната промяна на външния облик "Superba" също беше произведена, но точка модификациите подчертаха всички предишни предимства на екстериора, което прави колата по-представителна. На първо място, ние отразяваме новата би-ксенонова оптика с вградени светодиодни светлини на дневна светлина. В допълнение, предната част на модела на Superb 2014 получи замъглената качулка, различна решетка на радиатора, напълно нова мъгла и модифицирана броня. В задната част на тялото изберете ново рамкиране на фенери с LED ленти, които промениха местоположението на рамката на регистрационния номер и прехвърлете бутона за отваряне на задната врата в пространството над номера. За капака на багажника си струва да се каже отделно. Неговата маркова екзекуция "Twindoor", по същество, ви позволява да привличате превъзходно както на седаните, така и на слоновете, тя е естествено спасена, а и двете възможни режима на отваряне вече са получени на отделен бутон, което значително би опростило живота на собственици на това превозно средство.

Сега за размерите и други номера. Дължината на ресталинната версия на второто поколение SDAN Skoda Superb е 4833 mm, нейната ширина е 1817 mm, а височината не надвишава 1462 mm. Базата на колелата на новостта ще бъде бившият 2761 мм, височината на клирънса също остава непроменена - 139 мм. Режещата маса на автомобила в тялото на седана ще бъде 1508 kg, добре, максимално допустим пълна маса Реставирането на Skoda Superb е равно на 2071 кг. За съжаление, в момента производителят не излъчва точни размерени данни на превъзходния вагон, но най-вероятно те също се различават малко от версията DoresTayling (4838/1817/1510 mm).

Завършване на външен преглед, добавете това за актуализиран Skoda. Разработчиците на Superb II подготвят 10 опции за нов дизайн колесни дискове, диаметърът, който варира от 16 до 18 инча. Всички дискове са сплавни и достъпни като допълнителен вариант За всякакъв вид конфигурация.

Простотата на интериорното изпълнение, за което преувеличението на SKODA на второ поколение скочи, за съжаление, не изчезна навсякъде. Разбира се, бяха направени някои отразяващи промени в чешките дизайнери, но тя не доведе до забележимо подобрение.
От изричните предимства, ние отбелязваме нови по-добри материали, които се появяват възможността да се избере волана (3 или 4 плетене) и друг лост за смяна на предавките.
Също така обърнете внимание на капацитета на багажника. В седана тя варира в рамките на 595-1700 литра, а вагонът от 633 до 1865 литра. Увеличаването на обема на багажното отделение позволява на задната седалка да се сгъва в съотношението 60:40. В допълнение, за голям товар Има специален прозорец.

Спецификации. Ако за пазара на ЕС и редица други държави, чехите значително са актуализират линията на рестартиране на Skoda Superb II двигатели, тогава вътрешните любители на този модел ще трябва да бъдат доволни от вече познатия набор от четири енергийни единици Коя дизел е само една.
Както и преди, най-младият турбо- петролен агрегат Той има 1,8 литра обем и дава не повече от 152 к.с. максимална мощност. Пикът на въртящия момент на този мотор представлява 250 nm марка и се достига при 1500 оборота / минути, което спестява до 4500 оборота / минути. С този двигател актуализираната SKODA Superb 2014 се ускорява до 222 км / ч, преодоляването на началния сегмент от 0 до 100 км / ч на скоростомер за само 8,4 секунди. Средният разход на гориво е посочен от производителя на 7,0 литра бензин на марката AI-95, която е доста сравнима с показателите на основните конкуренти на Е-клас.

Вторият в досеженето купуването на търсенето в нашата страна е турбокомпресор петролен двигател С работоспособност 2,0 литра. Тази единица вече се развива 200 к.с. Мощност при 5100 - 6000 rpm, както и 280 nm въртящ момент в диапазона от 1700 до 5000 rpm. Възможностите на този двигател са достатъчни за уверен комплект максимална скорост 240 km / h и започване на ускорение от 0 до 100 км / ч за 7.7 \u200b\u200bсекунди. Средният прогнозен дебит на Skoda Superb II с този двигател под капака е 7.9 литра, което също е много добър индикатор.

Третият бензинов блок е предназначен за топ оборудванекоето е единственият в ресталираната версия, ще стане пълен задвижване на четирите колелаВъз основа на 4-то поколение Haldex съединение. За разлика от по-младите агрегати, този атмосферен бензин "чудовище" има шест цилиндъра, които не са в съответствие, но V-образна част с общ обем от 3,6 литра. Максималната мощност на двигателя е декларирана на 260 к.с., добре, а други параметри не са разкрити. Забележи, че този двигател Тя беше подложена на второстепенно усъвършенстване, което означава, че трябва да се очаква да бъде незначително, а подобряване на нейните характеристики.

Единственият четирицилиндров турбо дизел, достъпен за Skoda Superb в Русия, има обем 2,0 литра, 16 клапана и максимална мощност в 140 к.с. на 4200 rpm. Въртящият момент на този захранващ блок на пика му е 320 nm и се съхранява в диапазона от 1750 - 2500 обо. Дизелът е в състояние да разпръсне SKODA Superb II до максимум 212 км / ч, изразходвайки от 0 до 100 км / ч не повече от 10.1 секунди. Средният разход на гориво на този двигател се предвижда на ниво от 5.2 литра.

В руската версия на изпълнението всички двигатели отговарят на изискванията. екологичен стандарт Евро-4 и са обобщени с роботизирана DSG PPC, с шест или седем стъпки. В допълнение, производителят обещава леки доставки на модификации с ръчна трансмисия, но времето и обемите на тези доставки все още не са оповестени.

Суспензията на Skoda Superb 2014 е значително подобрена поради по-компетентни настройки и замяна на някои отделни елементи. Въпреки това, общата схема за проектиране на суспензията остава същата - стелажите на MacPherson пред себе си и многократните. Спирачките, както преди, на всички колела диск, вентилиран фронт. Във всички конфигурации автомобилът се доставя aBS системи, EBD и ESP. Управляемостта на актуализираната Skoda Superb също се е подобрила, тъй като чешките инженери напълно преработиха кормилната багажа.

Конфигурация и цени. Както и преди, Skoda Superb във всяка версия на тялото ще бъде на разположение в две основни съоръжения: "Елегантност" и "Елеганс Плюс", както и в най-добрата версия на Laurin & Klement. В списъка на оборудването на пълно работно време на първоначалната конфигурация, производителят включва двузонов климатичен контрол, биксен адаптивни фарове, круиз контрол, отопляеми огледала и електрически регулиран, сензор за дъжд, сензор за налягане на гумите, аудио система с аудио система 8 високоговорители и CD чейнджър на 6 дискове, предни и предни странични въздушни възглавници, отоплява всички седалки, електрически прозорци, система за осветление, хидравлично управление, предни седалки с електрически регулаторен, имобилайзер, централно заключване, пълнометражни резервни части, алуминиеви джанти, закрепване на детски столове и 3-точкови предпазни колани с регулируема регулация на височината.
Цената на основното изпълнение на Skoda Superb през 2014 г. - от 1 197 000 рубли.

На пръв поглед Skoda Superb със сигурност може да се похвали с привлекателността си, но тъй като достойнството на колата винаги се оценява не по външен вид, а по качество. Така в качеството тази кола Има, за какво да укорите и какво трябва да напомняте всеки потенциален купувач. След това ще бъдат описани слабости, заболявания и недостатъци на SKODA Superb 2-ро поколение, с които собствениците най-често са изправени по време на работа.

Слаби места Skoda Superb

• "Робот" DSG;
• Деформация на корпуса на вентилатора;
• Верига за влак;
• "Хром";
• Други неизправности.

Сега още ...

Роботична DSG кутия

Важно е да ви напомня, че Skoda Superb е произведена с две роботизирани кутии. Предаванията са 6- и 7-степенни "роботи" DSG. Но, както знаете като цяло, "DSG роботи" на практика в почти всички автомобили са се доказали не от най-добрата страна и могат да доставят собствениците на колата и по всяко време. С изключение на и не станаха Skoda Superb. Може да се отбележи, че от данните от две кутии "трайни" седемсмюри, но не и за много и основни проблеми с "роботи" след 100 хиляди км. Тичам. Важно е да се знае това този пробег Със сигурност трябва да се изправите срещу замяната на съединителя, който от своя страна ще струва кръгъл стотинка. Съответно, тези нюанси са необходими, преди да се изкупуват да знаят и анализират за избора на автомобил с роботизирани DSG кутии.

Радиаторни вентилатор.

Веднага е важно да се отбележи, че самият радиатор не е проблем, но поради погрешното изчисление, корпусът на вентилатора се деформира, което води до избърсване на клетките на охлаждащата течност. По принцип тази неизправност се проявява, когато колата излезе от гаранционния период. Това трябва да обърне внимание при закупуване.

Заслужава да се отбележи, че принципната верига по принцип не е слаба точка, но при закупуване на работата и състоянието на веригата е необходимо да се обърне внимание. С износването на веригата се появява дизеловият шум на двигателя и разходът на горивото се увеличава и съответно веригата замества веригата и замества обтегача. Ако последното вероятно не работи, след това при липса на шум при работа на енергийното устройство е важно да се подчертае вниманието.

Хромирана подплата.

Като цяло проблемът с "хром" на Skoda Superb е често срещано явление. Почти всички собственици на автомобилни данни са се сблъскали с хром, когато колата е била под гаранция. Причините, най-вероятните, замъглени, места за сядане или хром на пръскане са материал с ниско качество. Себе си проблемни места - Това са отворите, багажника и лигавицата на бронята.

Какво друго да подчертаете вниманието при закупуването на Skoda Superb?

• Моторна печка;
• Мехатроника;
• Състоянието на турбината.

Основните недостатъци на Skoda Superb

1. Двигателят е 1,8 литра. увеличен поток масла;
2. Изнесат фарове за мъгла (PTF);
3. "Щурци" в кабината;
4. Незадоволително окачване;
5. Широки прагове;
6. Слаба шумоизолация;
7. Ергономични и естетически погребване.

Изход.

В заключение можем да кажем, че Skoda Superb е за някои качества и параметри, достойни за конкурент в състава си на автомобили от други марки и модели, и най-възможните разбивки (с изключение на "робот, съединител и хромирани облицовки") нормален феномен на много автомобили. Важно е да запомните, че преди да закупите кола, най-важното е да анализирате изцяло избора си ("робот", машина или механик, както и тип двигател) и да направите подходящия изход.

P.S: При закупуване и независим преглед е необходимо внимателно и внимателно да се провери колата със 100 процента и в коментарите по-долу не забравяйте да укажете болните места и недостатъците на Skoda Superb, открити по време на работа.

Слаби места и недостатъци на Skoda Superb второ поколение Е последно променено: 28 май, 2019 г. Администратор.

Skoda Superb - просторен семеен автомобил, произведен от автомобилния автомобил SKODA AUTO от 2001 г. насам. Моделът от първото поколение, произведен през 2008 г., е произведен въз основа на платформата B5 PL45 + от Volkswagen. Второто поколение SUPERBA, представено през 2008 г., е произведено на платформата B6 A6 / PQ46. Представители на третото поколение, представени през 2015 г. и произведени в този ден, използват платформата MQB. В момента "третата" превъзходна е флагманът в владетеля.

Първо поколение B5 (2001-2008)

Първото поколение на Modery Superbov получи платформа B5 PL45 + от Шанхай-Volkswagen Passat B5 LWB 1999, чиято колесна основа е 10 см по-дълга от тази на стандартния Passat B5. През 2005 г. Шанхай Volkswagen внесе превъзходна B5 в Китай и преименува колата в Passat Lingyu. Една година след Skoda Superb B5 Prop Stop в Европа, моделът на SVW Passat Lingyu Restyling е представен в "подоксия". През 2011 г. бе обявено прекратяване на производството на SVW Passat Lingyu - нов SVW Passat NMS дойде да замени остарелия модел.

Редица популярни модели на Volkswagen Group на една и съща платформа, като Passat B5, B6, B7 и AUDI A4, използваха същия бензин и дизелови двигатели Надлъжното местоположение е монтирано отпред. В основния модел "Класик" е имало вграден четирицилиндров турбодизел с обем от 1.9 (I4) с права система за инжектиране (TDI) с капацитет 99 к.с. Или двулитров бензин "четири" с капацитет 114 к.с. Моделите "комфорт" и "елегантност" са оборудвани с бензинов 20-клапан турбокомпресор 1.8 л моторни турбокомпресорни двигатели, чиято енергия е 160 к.с., или бензин 2,8-литров V6, изключителен 190 к.с., или 2, 5-литров турбодизел v6 tdi с капацитет 161 к.с.

SKODA Superb на първото поколение беше с петстепенна или шестстепенна "меника", също така е възможно да се срещне с пет стъпки автоматично от ZF. В допълнение към 1,9-литровата захранваща единица с Pumpe Düse System (PD), моделът в крайна сметка придоби два литра TDI с капацитет 138 к.с.

През август 2006 година външен вид Superba смени малко: моделът получи нова марка решетка на радиатора и фаровете, като се появи ретранслатори в огледалата за обратно виждане, колата също се различава с C-образна форма задни фенери със стил Skoda Roomster. И последната версия. Завърши обновяване на промяната в кабината. Топ модел "Елеганс" замени още по-луксозен "Лорин и Клемент". Бяха представени редица нови двигатели и бяха използвани елементи от естествено дърво по време на вътрешната декорация.

Skoda също планира да започне пускането на версията на универсалния, но не е влязъл в производството. Причината се оказа доста проста: Volkswagen се страхуваше от това нов универсален може да открадне пазарния дял, който вече е принадлежал на собствените си пасат Модели Вариант и Audi A6 Avant. Когато се появи превъзходно във Великобритания, най-много уважаеми клас Той струва само 1000 паунда повече от най-евтиния Jaguar X-тип.

Второ поколение B6 (2008-2015)

Новият Skoda на Superb Superb е представен от широката общественост на автомобилното изложение в Женева в началото на март 2008 г. Колата взе разширената версия на платформата A5 Octavia от групата Volkswagen с код A6 PQ46. Този превъзходен е 5-воден 5-местен хечбек, чийто багажник може да се отвори както поотделно, така и едновременно със задното стъкло, което обикновено е обърнало колата в повлата. Този дизайн се нарича "Twindoor" ("двойна врата"). Тъй като автомобилът е проектиран на платформата Octavia A5, двигателят е получил кръстосано споразумение. През юни 2009 г. Superb Combi е първи преди пресата - вагон с пет врати с багажник с обем от 633 литра. Официалният дебют на модела се състоя на автомобилното изложение във Франкфурт през септември същата година.

Автомобилът предложи четири варианта бензинови двигатели От група Volkswagen, сред които е имало най-скромният четирицилиндров ред (I4) TFSI (с турбокомпресор и многослойна инжекционна система) с капацитет от 1,4 литра с капацитет 123 к.с. и 1,8-литров I4 TFSI с капацитет 158 к.с. Флагмански 3,6-литров мощност FSI VR6 с капацитет 256 к.с. (Подобна мощност е оборудвана с Passat R36) модели за задвижване на всички колела с 6 скорост кутия с директно смяна Скоростна кутия (DSG). Твърдената Skoda Superb 3.6 FSI 4 × 4 скорост таван е 250 км / ч и ускорението от 0 до 100 км / ч, заемано 6.5 секунди.

Дизелови двигатели бяха предложени в следните опции:

• 2.0-литров турбоза, който I4 с директно инжектиране (TDI) и помпа-дюза, която е издала 140 к.с.;
• 2.0-литров I4 TDI с капацитет 168 к.с. с обща релсова инжекционна система;
• 1.9-литров TDI I4 с капацитет 103 к.с., който е инсталиран на модела на GreenLine с намален разход на гориво.

През 2010 г. линията на двигателите претърпя промени. Сега бе разположена бензиновата версия с 2,0-литров четирицилиндров TFSI с капацитет от 197 к.с. В дизелови версии са настъпили и две промени: 2-литров двигател на помпата е заменен с агрегат със системата. Обща железопътна.и 1,9-литровият двигател е заменен с 1.6-литър silence Block. Същата сила с общата железопътна система.

Предавателната кутия включваше пет и шестстепенна "механика", както и популярна автоматична скоростна кутия с директно смяна (DSG) с шест или седем скорости като опция, достъпна за почти всяка конфигурация. В допълнение към версиите на задвижването на предните колела, превъзходните и превъзходните комбинации също предлагат пълно шофиране съединители Haldex 4-то поколение. Размерът на колесните дискове варира от 16 "до 18".

Възможностите за интериорната украса за европейски модели получиха имената "комфорт", "амбиция", "елегантност", "greenline", "ексклузивно" и laurin & element (май 2012 г.), сред които оборудването "Laurin & Klement" е най-луксозен. В Обединеното кралство моделът получи имената "s", "se", "елегантност", "laurin & kment" и "greenline".

Superb имаше впечатляващ списък със стандартни и допълнителни опции:

• би-ксенонови фарове с AFS;
• отпред / задни сензори за паркиране;
• автоматична система за паркиране;
• датчици за налягане на гумите;
• навигационна система с голям формат на сензорен дисплей 6.5 "и твърд диск с 30 GB;
• телевизионен приемник;
• електрическо регулиране на местата и огледалата;
• датчик за дъжд;
• люк със слънчеви панели, които осигуряват циркулация на въздуха в паркирана кола;
• седалки отпред / отзад;
• вентилирани предни седалки, тапициран с кожата.

За универсален като опция се предлага голям плъзгащ се панорамен покрив от две части.

Рестайл

През април 2013 г. Skyhai Skoda представи актуализирано превъзходно поколение, което се продава на европейския пазар през юни 2013 г. Външността на актуализираната SKODA е претърпяла редица големи промени:

1. В предните фарове изглеждаха вградени LED дневен ден бягащи светлиниДиодите също се използват в задните светлини.
2. Механизмът за отваряне на задната врата Twindoor се е променил и станал по-лесен: сега един бутон отвори само самото багажника, докато другият позволено да отвори цялата задна врата изцяло. Преди това вратата се отвори с един бутон, а вторият превключи режима на отваряне.
3. След като рестартирате в 2-литровата дизелова версия, устройството беше комбинирано с DSG кутията.
4. От януари 2014 г. Superb Combi може да бъде закупен в модификации на открито.

Малко разширен и списък с полезни опции. Актуализираното превъзходно е най-много нова система Паркинг: В допълнение към паралелен паркинг (регистрация / напускане), системата вече е в състояние да извърши както перпендикулярен паркинг (само на място).

От сега на пътниците задни седалки Може да регулира предния пътнически стол зад себе си. Контролният панел на електрическото задвижване беше поставен отстрани на пътнически председател До централната конзола, така че контролът е много удобен. Пътниците отзад могат да преместят седалката напред и назад, както и да коригират височината и ъгъла на облегалката.

Трето поколение B8 (2015-настояване)

Третото поколение превъзходно на платформата MQB бе представено през февруари 2015 г. в автомобилното изложение в Женева. Тогава беше обявено това масова продукция Започнете в средата на годината. Новият модел беше повече от представителите на второто поколение. Тя се появява на обиколка на Франция като съдебна кола.

Новото поколение 4-цилиндрови турбокомпресорни двигатели с директна инжекция включва пет варианта за бензинови двигатели с обем от 1,4 до 2.0 литра, както и три дизела агрегат на властта обем от 1.6 или 2.0 литра. SKODA SUPERB 2.0 TSI 4 × 4 В момента е най-бързият марката за серийна кола: тя може да се ускори до 250 км / ч и ускорението на 0-100 км / ч заема 5.8 секунди.

Лифбекки се записа в масивна продажба през юни 2015 г., за тях през септември, автомобилите бяха последвани в универсалната версия.

Skoda superb се получи много положителни отзиви Според резултатите от всички чуждестранни тестови задвижвания: британският вестник The Telegraph оцени нов рейтинг от 9/10 рейтинг, AutoCar е поставен на новост 4/5, топ предавка - 8/10, Auto Express - 5/5, немски език Auto Bild Magazine присъди 588 точки.

Колата също беше добре изпълнена в Австралия - местното издание на Caradvice го постави 9/10, отбелязвайки успешна стойност за пари, функционалност, производителност и просторен салон.

Супер изтичане успя да победи съперниците си: MERCEDES-BENZ E-КЛАСА (E220 CDI) в теста за автобилд и Volkswagen Passat 2.0 TDI тест в теста за автоматично експрес.

Колата е удостоена с почетната титла "автомобил на годината" в Чешката република и Македония, стана финалист на международния конкурс "автомобил на годината 2016" според Whatcar.com (водещ уебсайт за продажба на автомобили в. \\ T Великобритания) и беше наречена " семеен автомобил 2016 г. "Според Auto Express.