Milline vagun on parem valida. Mida valida autojaama vaguni parim masin kehavagun

Vali auto, millel on suur pagasiruum, aga sa ei meeldi crossover ja maasturid? Aga milline auto valib? Lõppude lõpuks ei tee sedarans, luukpära ja kupee ei ole suur hulk kaubaruumi. Siis parim valik Sest sa võid olla. Jah, muidugi on universaalse populaarsus viimased aastad Oluliselt langes tingitud nõudluse nihkumise tõttu crossoversi ja maasturite suhtes. See ei tähenda, et universaalid on kurnatud unustamisele. See autode klass on endiselt turul konkureerimiseks valmis. Eriti kaubaruumi mahu poolest, ühendades mitmekülgsuse ja kõik sõiduauto eelised. Siin on suurimad universaalid turul.

Hyundai i40 universaalne

Pikkus: 4,77 M.

Alustame S. vaguni Hyundai. I40. See mudel pakub palju pagasiruumide ruumi. Ametliku tehase spetsifikatsiooni kohaselt on lasti sõiduki auto maht alates 553 enne 1719 Lithrov (tõstetud / lagunenud tagaistmed).

Volkswagen Passat.

Pikkus: 4,77 M.

Sellel vagunil on huvitav funktsioon. Ta on palju lühem kui tundub. Sellegipoolest võimaldas keha pikkus insenerid luua avar salon ja mis on 650 Litrov . Kui te lagundate tagaistmed, siis on kaubaruumi maht 1780 Lithrov .

Mazda 6 Kombi.

Pikkus: 4,80 M.

See on hetkel üks ilusamaid vaguniteid autoturul. Mudeli disainerid ja disainerid suutsid võimatu teha - ärge rikkuge sedaani uimastamist.

Trunk maht: 522 liitrit . Volditud tagaistmetega on pagasiruumi maht 1664 liitrit .

Jah, lasti koht on siin vähem kui universaalsel, kuid see on palju odavam.

SUBARU OUTBACK

Pikkus: 4.81 M.

Neile, kes armastavad Jaapani autodNeljarattavedu ja universaalne, suurepärane valik võib olla SUBARU Outback, mis ei ole mitte ainult meeldivalt üllatunud teid valguse maastikul, kuid mahutab teie reisi ajal suure hulga pagasi. Niisiis, pagasiruumi maht volditud tagaistmetega 559 liitrit. Kui te lagunete tagumine tugitoolSeejärel jõuab maht 1848 Litrov .

Toyota Avensis Universal

Pikkus: 4,82 M.

Teine auto Jaapani autotööstuse armastajatele. Me räägime universaalsest Toyota Avensismis ka uhke suurepärase kaubaruumi salongis ja pagasiruumis. Mudeli lasti maht on 543-1690 Litrov .

PEUGEOT 508 SW.

Pikkus: 4,83 M.

Fännide jaoks Prantsuse autode maailmaturul on mudel PEUGEOT 508 SW koos pagasiruumi mahuga 560 Litrov . Pagasiruumi tagaistmetega on pagasiruumi maht 1598 Litrov .

Kia Optima Sport vagun

Pikkus: 4,85 M.

Fännide jaoks kia autod Ka mõned välisturgudel pakub autotootja omandada universaalse OPTIMA Sport vaguni koos pagasiruumiga 552-1686 Litrov . Hübriidide fännide jaoks on Euroopa turul sama mudeli olemas ka hübriidmootoriga.

SKODA Superb Combi.

Pikkus: 4,86 \u200b\u200bm

Siin on veel üks huvitav vagun pagasiruumiga 660 Lithrov . Lagunevad samad tagaistmed, saad mahu lastiruumi sisse 1950 Litrov .

Renault Talisman Grand Tour

Pikkus: 4,87 M.

Sest Renault Lovers Maailmaturul on Talisman Grand Tour mudel koos pagasiruumi 572 kuni 1861 l . Nii et selle auto ostmine on kergesti valmis reisimiseks Euroopas palju pagasit.

Ford Mondeo.

Pikkus: 4,87 M.

Selle mudeli pagasiruumi maht on 525 Litrov . Lagunenud tagaistmete mahuga saab suurendada 1630 Lithrov . Kuid peamine eelis ei ole see. Masin on saadaval kolme silindri ülesekretäri turbo mahuga 125 hj.

MERCEDES E-KLASS T-mudel

Pikkus: 4,93 M.

Traditsiooniliselt universaals Mercedes. See hõivab erilist positsiooni selles klassis. Fakt on see, et see masin ühendab iseenesest, tundub olevat võimalik: sportlikkus, mitmekülgsus, luksus jne.

See auto on ainulaadne. Lõppude lõpuks, lisaks suur pagasiruumKelle summa on pärit 640 enne 1820 Litrov Te mitte ainult ei pääse kallis luksuslik auto, aga ka spordivaimu osa, tänu uute mootorite poolt saavutatud e-klassi eripärale.

VOLVO V90.

Pikkus: 4,94 M.

Pöörake tähelepanu 4,94 meetri pikkusele. See pikkus võimaldas disaineritel mitte ainult teha avar mugav interjöör, vaid pakub autoomanikule ka tavalise kaubaruumi 560 Litrov Tagumise tugitooni tõstetud tagaküljega. Kui te lagundate tagatool, siis on kaubaruumi maht 1526 Litrov .

Audi A6 Avant.

Pikkus: 4,94 M.

Tõenäoliselt 2018. aastal uue põlvkonna põhjal uue sedaan lõpuks ilmub turule. Kuid seni turul saate osta vana põlvkonna restüülitud vaguni, millel on pagasiruumi maht 565 liitrit . Tagumise istekohtade väljaselgitamisega on kaubaruumi maht 1810 Lithrov et te ei nõustu mitte halb. Selle mudeli ainus miinus on selle maksumus.

BMW 5-seeria touring

Pikkus: 4,94 M.

Enne uue põlvkonna vaguni. See mudel on muutunud mitte ainult väliselt, vaid ka palju uusi tehnoloogiaid. Pagasiruumi maht. 570 enne 1700 liitrit .

JAGUAR XF SportBrake

Pikkus: 4,95 M.

Enne sind uus mudel Jaguar XF SportBrake. Lastiruumi maht 565 enne 1700 liitrit . Nagu näete seda otsest võistlejat uue asutuse 5-seeria BMW universaalseks. Aga Jaguar maksab veidi odavamalt.

MERCEDES CLS Pidur

Pikkus: 4,95 M.

Sisse mudelijoon Mercedes on segaduses lihtne. Eriti viimastel aastatel, kui ettevõte pidevalt kuvab uusi mudeleid turule. Näiteks Kas sa tead, mis praegu on Mercedes toodab luksusliku kallis universaalne?

Jah, mitte palju vajavad sarnast mudelit ja loomulikult globaalses turul ei ole see auto suur nõudlus. Aga Mercedes usub, et seal on palju inimesi maailmas, kes vajavad seda autot.

Pagasiruumi maht. 590 enne 1550 Lithrov .

Opel Insignia Sports Tourer

Pikkus: 4.99 M.

Enne kui vagun peaaegu 5 meetrit pikk. Kas on palju või natuke? Otsima spetsifikatsioonid Paljud crossovers turul ja te mõistate, et 5-meetrine Opel Insignia. Sporte Tourer konkureerib tõesti nõrkade pikkus.

Samuti võib see mudel hõlpsasti konkureerida hiilgavatele pagasiruumi mahus, mis on 560 Litrov . Tagumiste istekohtade laiendamine lastiruumi maht on 1665 Litrov .

Porsche Panamera Sport Turismo

Pikkus: 5,05 M.

Mis vagun turul on kõige pikem meie edetabelis? Meie nimekirja tingimusteta juht on universaalne pikkus, mille pikkus on 5,05 meetrit.

Tõsi, pikkus ei mõjutanud eriti pagasiruumi mahtu, mis on ainult 520 liitrit . Paigaldades tagumised tugitoolid, saate mahu lastiruumi kokku 1390 Litrov . Väike? Kuid selle auto peamised eelised ei ole selles.

Valgevenelased armastavad diisel universaalid. See postulaat pärines tekkimise ajal esimese Passat B3 meie riigis. Siis "diisel" maksab odavam kui bensiini ja diislikütust saaks saada pool laagrisse. Tänapäeval on teised: diislikütuse täitmine peatati, bensiin on nüüd odavam kui DT, ja Euroopast on raske juhtida head diisel universaalset. Kuid praktiliste ja ökonoomsete autode sõrme armastus ei seisa sõrmega, nii paljud meie kaasmaalased otsivad jätkuvalt diisli universaalide "autobareri". Me räägime reklaamidesse ja tegime valiku 10 kõige huvitavama Sarai, kes töötavad rasket kütust. Kõik artiklis esitatud näited maksavad kiirusega kuni 5 tuhat dollarit - kõige šassii hind turul "Besheki". See on uudishimulik, et absoluutselt erinevate segmentide universaallased on langenud reitingusse - golfiklassist äriklassile.

Meie summa jaoks ostame tõenäoliselt Dorestayling C5 kuni 2001. aastani. Ingolstadtis pakkusid nad selle mudeli jaoks mitmeid diislikütuseühikuid. Kõige nõrgim on 1,9-liitrine TDI, mille võimsus on 110 liitrit. alates. Ja seal on 2,5-liitrine 180-tugevat versiooni. Mõnikord on võimalik täita igavesti A6 C5 quattro (olid ainult 2,5-liitrise seadmega). Maht pagasiruumi sellise statsionaarse varieerub 455 kuni 1590 liitrit. Võite alla laadida nii palju kartulit, mis on piisav seitsme kuu jooksul keskmise perekonna jaoks.

BMW 5-seeria E39

Teine saksa äriklassi vagun maksab kehas E39 kuni 5 tuhat dollarit - BMW 5-seeria. Mõned nimetavad seda mudelit "viimased reaalsed viis." Kõige sagedamini leidub "kolmkümmend üheksas" meie 4-ukse jõudlusel, kuid vaguni leidmine on lihtne leida. Autole paigaldati kolm diiselmootoreid 2, 2,5 ja 2,9 liitrit. Esimene nende aastate parimate aastate jooksul tekkis 136 liitrit. lk, kõige võimsam oli 184-tugev.

Peamine erinevus AUDI: E39 Universals - Tagarattavedu. See muudab Müncheni masinad rohkem draivereid, nii et talu tühja riigi maanteel ja seda saab külmutada (liiklusreeglite osana!). Pagasiruumala maht on veidi väiksem kui A6, - 410 liitrit 5-kohalises versioonis ja 1525 liitrit volditud tagumise diivaniga.

Citroen C5.

Üks meie riigi lemmik CITROEN mudeleid. Ühel ajal reageerisid kriitikud ebameeldivalt esimese C5 "kala" kujundusest, kuid hiljem on see mudel proovinud seda mudelit ja see on muutunud väga populaarseks. Täna, uus C5 on praktiliselt müüdud Valgevene, kuid kasutatud jätkuvalt suure nõudluse.

Viie tuhande kiirusega saame võtta Dorestayling Universal C5 kuni 2004. aastani. Autole paigaldati kaks diislikütuse mootorit 2 ja 2,2 liitrit. Mõlemad on meie turul. Kõige madalam agregaat välja 90 liitrit. lk. Top diisel välja töötatud 136 liitrit. alates. Loomulikult ei ole võistlus, kuid pagasiruumi on kogus 563 liitrit! Kokkupandude toolidega kasvab see arv kuni 1658 liitrit. Aga C5 üks segment on madalam kui AUDI A6 ja BMW 5-seeria.

Ford Mondeo.

Segmendile D viitab järgmisele meie kangelasele - Ford Mondeo.. Hea iganema kuulus auto Suurepärase hooldatavusega. Nõrkus - keha. Aga 5 tuhat dollarit leiad inimväärse astme kolmanda põlvkonna Mondeo ilma roosteta. Nagu C5, siis tõenäoliselt "Doreformen" Mondeo umbes 2000-2003 vabastamist.

Eurooplased olid saadaval ainult ühe diiselmootori jaoks Mondeo vaguni - 2-liitrise jaoks. Võimsus sõltuvalt modifikatsioonist varieerus 90 kuni 130 liitrit. alates. Overclocking kuni sadu isegi kõige võimsam läbis üle 10 sekundi, kuid avades viienda ukse, siis satute 540-liitrise koobasse, mis suudab suurendada oma ruumi kuni 1700 liitrit. Wlipe lehm!

MERCEDES E-KLASS

Mine audi A6 ja BMW 5-seeria reiting, patt unustada MERCEDES E-KLASS. Meie märgitud summa jaoks on see mis tahes vabastamise aasta "Lupaat" E210. Otsid hea konfiguratsioonis ja olekukaardil - peate valima "Dorestayl". Külaline on vabastamise aasta - on võimalusi ja pärast 1999. aastat. Üldiselt iga maitse jaoks.

Sageli on võimsamad 2-liitrine versioon (82 või 101 liitrit.). Võite kohtuda 125-tugeva diiselmootoriga mahuga 2,2 liitrit. Autol on piisavalt tagasihoidlik välimus, kuid Astra G ei ole nii kiiresti "vananenud". Vaguni pagasiruumi maht on 460 liitrit. Tagumiste tugitoolide kokkuklapitavad, saame 1500 liitrit.

PEUGEOT 307.

Otsene konkurent "ASTRA" - PEUGEOT 307 SW, mis ilmus 2001. aasta suvel. Peaaegu kõik diislikütuse 307 meie turul on varustatud 2-liitrise mootoriga 90 või 107 liitrit. alates. Kuid aeg-ajalt on olemas ka 1,4-liitrine versioon 68-tugeva mootoriga. See on aus nõrk mudel Ja see sobib haruldaste reiside ümber küla: üle 16 sekundi jooksul üle 16 sekundi jooksul. Käigukast on ainult 5-kordne mehaanika ".

Lisaks atraktiivsele välimusele ja mugavale "pikaajalisele" peatamisele pakub Peugeot 307 vagun korraliku pagasiruumi - kuni 1540 liitrit. Tõsi, 5-kohalises täitmisel on number suhteliselt väike - 340 liitrit. Aga autol on väga meeldiv sisemus ja diiselmootorid Hea mainega.

Renault Laguna.

Üks kõige rohkem ikoonilised mudelid Meie turul. Sajad diisel "Lagun" saabus meile Euroopast ja jätkata käest käest liikumist. Täna saab "viiele" jaoks kergesti vaadata Laguna teist põlvkonda jaamavaguni kehas. Mudeli eeliste hulgas - suurepärane salongReeglina palju võimalusi. Kõik autojuhid tunnevad sulgemise esipaneeli "Laguna" - stiilne ja praktiline.

Tuntud 1,9-liitrine turbodisaabel, mis võib leida kapoti all peaaegu iga mudeli, paigaldati Octavia Wagistile Volkswagen Togo aega. Mootori nõrgimad modifikatsioonid töötati välja 68 liitrit. alates. Kõige võimsam on 110 liitrit. alates. Seal olid versioone mõlema ees ja täielikult sõitma. Pagasiruumi maht on üks tugevad pooled "Octavia": see varieerub 548-1512 liitrit.

Volkswagen Passat.

Kõige pöörleva diiselvaguni jääb Volkswagen Passat.. Meie summa jaoks saate hõlpsasti leida PASSAT B5 varianti. See põlvkond muutis kogu Passati perekonna vektorit rohkem "Premium" poolel. Keegi leiab B5 kõige ebaõnnestumatu mudel, keegi vastupidi, armastab seda keha. Igal juhul on PASSAT B5 meie turul väga populaarne auto.

Peaaegu kõik diislikütuse B5 on varustatud 1,9-liitrise turbo mootoriga. Selle mootori võimsus varieerub 90 kuni 115 liitrit. alates. Harva vastab teisele 2,5-liitrisele 150-tugevale TDI-le Passat B5-le. Enamik versioone on varustatud esirattaveoga, kuid leiate 4 × 4. Meie kõige armastatud vaguni pagasiruumi maht on ilma väikeste 500 liitriteta. Tagarea kokkuklapitamine suurendage seda 1600 liitrit. Aga mahuti maht on väike - 62 liitrit.

Teksti ja fotode kordustrükk Onliner.by on keelatud luba redigeerimata.

Kõik artiklid

Vagun on tööhobune. Sellise transpordi valivad draiverid otsivad võimalust suure mahuga lasti kandmiseks. Niisiis, seda autot kasutatakse täielikult.

Erinevused Universal Machine:

• on lahtiselt ja avarad pagasiruumi;
• kauem kui tavalised sõiduautod, mis suurendavad parkimise ajal keha kriimustuste ja haaramise ohtu;
• mahutab telerit, külmkappi, riidekappi. Selliste saadetiste tõttu on võimalus kahjustada salongi salongit.

Selles materjalis ütleme teile, kuidas valida õige autojaama vaguni ja ei arva.

Kõige rohkem eelarve valik - 53 000 rubla. See maksumus on VAZ-2111 mudelite hulgas. Kõige kallim on asjakohane uue Largus, selle väärtus on 500 000 rubla. Keskenduge ostu eelarvele:

• Kui see on väiksem kui 100 000 rubla, siis pead planeerima tulevasi kulusid remonditööd. Sellisel juhul soovitame kaevata ja alustada auto otsimist 200 000 rublast. minimaalne.
• 500 000 rubla jaoks. Suurepärane seisukorras saate valida 2-aastase vaguni. Kuid ärge unustage selle täielikku kontrolli. Ärge võtke puhta mündi jaoks laitmatut seisundit, eriti vene autotööstus.

Selle hinna segmendi šassii mudelid:

• Kia Ceed;
• Opel Astra (kuni 2012);
• SKODA OCTAVIA. (kuni 2013. aastani);
• FORD FOCUS (kuni 2012);
• Chevrolet Cruze. (2011-2013);
• Audi A4 (kuni 2009. aastani).

Kõige fiskaalvõimalus on 110-130 000 rubla, kuid valmistada, et sellise auto läbisõit umbes 200 000 km. Sellised ettepanekud järelturg Pikk ei viivita.

Viimased võimalused maksavad 300-350 000 rubla. Selles segmendis on midagi valida: lai valik mudeleid, mis tähendab, et saate tehinguid.

4-5-aastaste autode puhul algab hinnalipik 500 000 rubla. Siin on rohkem kaasaegseid mudeleid.

• VOLVO XC70 (2010 - 2014) peetakse analoogide kõige usaldusväärsemaks ja ohutumaks universaalseks.
• SUBARU Outback (2010 - 2014), välja arvatud võimas mootor ja töökindlus, on tuntud pagasiruumi suure mahu poolest. See auto sobib reisijatele ja neile, kes vajavad piisavalt ruumi saatmiseks.
• AUDI A6 (2010 - 2014): vastupidav, tahke ja mugav auto. Autode omanike ülevaatete kohaselt ei purune Audi praktiliselt.

Milline auto valib ostueelarvest sõltub. On väärt ainult meeles pidada, et valides odav auto, siis riskid töötavad madala kvaliteediga auto.

Niisiis, 3 reeglit autode pädeva valiku kohta:

• Vali vaguni auto, mis kestab kaua, ülesanne ei ole kopsudest, nii et ärge kiirustage ostuga.
• Kontrollige kindlasti masina tehnilist seisukorda. Mootor, vedrustus, elektrik, samuti salong ja keha on auto põhjaliku kontrollimise olulised esemed.
• Saate kontrollida auto ajalugu võrgus riigis. Number Avtokodi teenuse abil. Omanike arv, autode osalemine õnnetusjuhtumite, seadmete, läbisõit, kaaperdamine - teave iga nende objektide kohta võimaldab teha õigeid järeldusi auto kohta. Te saate täieliku andmepaketi, isegi kui auto on Jaapanist ja tal pole vin. Lisaks pakub teenus väljad diagnostikateenuseid - spetsialist saabub määratud kohale ja korraldab masina põhjaliku kontrolli. Kontrollide tulemuste põhjal järelduse, et valite masina ostmiseks.

Ükskõik kui atraktiivselt müüja pakkumine, siis ei tohiks uskuda teda sõna. Kõige usaldusväärsem seos valiku vaguni on teadmisi. Loe edasi artikleid autokoodist ja kasutage meie nõuandeid. Ja mis kõige tähtsam, olge kannatlik ja tähelepanelik, siis leiate korraliku võimaluse.

Artikkel kõige populaarsemate ülikoolide, nende omaduste ja omaduste kohta. Artikli lõpus - video top 10 4WD universaalne 500 tuhat rubla.

Kuigi nende peal ja nüüd saate linna ribilablesi teha, teedel annavad nad igasuguse sedaanile nii kiiruse kui ka disaini jaoks.

Populaarse universaalse hinnang

10. Toyota Prius v

Perekool Jaapani vaates on elegants, stiil ja kerge jõhker atraktiivsus. Oma kaugel kompaktsest vormidest aerodünaamika poolest viitab see seeriautode parima hulgale.

Selle esipaneel on sarnane kosmoselaeva juhtpaneeliga - selline hulk igasuguseid nuppe. Siiski tasub neid mõista ja reis selles ebatavalise futuristliku autoga on väga mugav.

1,8-liitrine 4-silindri 98-tugev bensiini mootor on elektrimootori partnerina agregeeritud, nad annavad 134 hj. Elektrimootor on programmeeritud teatud ajavahemike järel sisse lülitatud, olenemata kiirusest. Kogu protsess kontrollib suurt konstrueeritud juhtimissüsteemi, mis reguleerib kütusekulu ja kiiruse vahelist pädevat tasakaalu. Energia pärineb nikkel ja metallist teostatud hübriidaku akust, mis laadib tagasihoidlik pidurdamine. Ja täiendav funktsioon "Stop Start" võimaldab säästa kütust automaatselt mootori sulgemise ajal seadme mis tahes peatamise ajal.

9. VOLVO V90.

Sisustus otsustas ka mitte tark, laenamine mehe sedaanist. Valgustus- ja viimistlusmaterjalide kvaliteet kuvab auto lisatasu tasemele, mis täiendab digitaalset armatuurlaud 9-tollise ekraaniga. Sellega suudab auto omanik hallata:

• kliimakontroll;
• multimeedia süsteem;
• telefoni- ja Interneti-side;
• soojendusega istmed, samuti nende massaaži- ja ventilatsioonivõimed.

• autopiloot;
• katsassisti süsteem, mis on omamoodi autopiloot, mis annab juhile võimaluse pika ületamise ajal lõõgastuda;
• liiklusmärkide tunnustamise süsteem ja juhi füüsiline seisund, et seda kursuse äratada;
• hädapidurisüsteem, millel on ohtliku läheduse teiste animeeritud ja elutuid objekte.

Sujuv, elegantne auto on üks puudus - selle klassi jaoks on see väga väike pagasiruum. Isegi võttes arvesse tagumise rea volditud istmeid, on selle maht vaid 1526 liitrit.

8. Volkswagen Golf Sportwagen

• 1,8-liitrine 4-silindri 170-tugev turbokk;
• 2-liitrine 150-tugev turbodisaabel.

Võrreldes Toyota Prius. V See auto tarbib 6,5 liitrit 100 kilomeetri või 5,2 liitrit diisel. See võimaldab seda kasutada selle linna ratsutamiseks, suure hulga ratsutamisega inimeste transportimist ja isegi maastikuliste reiside eest.

7. BMW 5-seeria

• bensiini 2-liitrine 252-tugev;
• bensiin 3-liitrine 340-tugev;
• diisel 2-liitrine 190-tugev;
• diisel 3-liitrine 265-tugev.

Mudel on mugavalt varustatud nupud kokkuklapitavad teise rida istme, samuti varustatud funktsiooni individuaalse ava klaasi viienda ukse ja elektrilise draivi pagasiruumi kate.

6. Audi A4 Allroad Quattro

Võimas kaitseraud, spordi esiosa, laine-like esituled, agressiivne radiaatori grilli loob helge ja meeldejääva mudeli. Kavandatavad mootorid võimaldavad teil arendada kiirust 150-272 HP ja adaptiivsed amortisaatorid võivad juhit ise reguleerida, vajutades lihtsalt nuppu. Pagasiruumi maht on ainult 1510 liitrit, kuid auto kogumass vähenes 12 kg võrra.

Shic Salon saab täiendada virtuaalse armatuurlauaga, kus on suur hulk igasuguseid kasulikke ja meelelahutusfunktsioone. Ja teine \u200b\u200bon lisatud erinevaid kaitsetehnoloogiaid - assistent, kes manööverdades haagisega.

5. SUBARU OUTBACK

Urbaningimustes tundub auto väga tavaline ja selle kõva vedrustus Tagada teavitab kõigist teede juhtidest ja vibratsiooni juht. Muljetavaldav mõõtmed ei häiri, et see on pereauto jaoks väga manööverdav ja dünaamiline.

Urban-režiimis veedetakse kütust umbes 12 l, mis on 2,5-liitrise mootori jaoks üsna standard. 3,6-liitrise mootoriga on tarbimine umbes 15 liitrit.

Ostu SUBARU Outback on parem rahvaste reiside, kalapüügi ja jahipidamise armastajatele, samuti paljude asjade suvila jaoks. Täissõiduga ületavad auto isegi haagisega mis tahes kaevanduste, triivide ja mustuse.

4. Renault Logan MCV

Sisekujundus sarnane Sdani sama nimega, kuigi viimistlus- ja materjalide kvaliteet märkimisväärselt sisse lülitatud parim tase. Disainerid ei põhjustanud liigset välist läike, nii lühike, jäme vormid ei meelita kohe tähelepanu. Aga 1,5-liitrine 84-tugev mootor tagab ideaalselt talle määratud ülesandega, vaatamata auto enda üsna madalale kulule.

See on üsna ökonoomne mudel, mis järjepidevalt kuni 6 liitrit maanteel ja kuni 5 liitrit linnafunktsioonis.

3. SKODA OCTAVIA A7 Combi

Interjöör on transformeeritud - ilmus funktsionaalne multimeediumkonsool, lakoonilise armatuurlaual ei häiriks juhi tähelepanu ja taskide arvukust ja toetust, mahuti olemasolu tühikute ja telefoni hoidiku olemasolu muudab salong eriti mugavaks.

See on mugav ja reisijatel tagaistme - nende käsutuses, individuaalsed kanalid, tuhatoos ja nagu lisavõimalus, Soojendusega diivan.

Mudel annab valiku 4 võimaliku mootori:

• basic bensiini 105-tugev 1,2 liitrine;
• bensiin 140-tugev 1,4-liitrine;
• bensiin 180-tugev 1,8-liitrine;
• turbodieli 143-tugev 2-liitrine.

Adaptiivne valgustus reguleeritakse naabritega teeliiklusSamal ajal aktiveerides rotatsiooni dünaamilist funktsiooni. Ja eelnevalt krahhi tehnoloogia, vallandades löökist, sulgeb sõltumatult kõik avatud aknad ja lae luugi.

Easy Body Alloy silub mudeli pigem suured mõõtmed, mille pagasiruumi 1558 liitrit kipub seda klassi kallid autod D.

2. CHEVROLET CRUZE Station Wagon

Põhiseadmetes on kõik kõige vajalikumad mugavused, sealhulgas ATHERMAL esiklaas pardaarvuti. Kvaliteetne montaaž kaitseb täielikult välismaiste müra eest ja pagasiruumi 1478 liitrit võimaldab suurima suurusega paigutada.

Bensiinimootorid 1,6 ja 1,8 liitrit on kiirusega kuni 190 km / h, neelab 6,4 liitrit kütust iga saja kilomeetri jaoks.

1. FIAT 500L

Siseruum jätab kirjeldamatu mulje: katus panoraamvaatega, Dekoratiivsed lisad suede või värvilistest materjalidest, stiilne puutetundlik ekraan, erinevaid kambrid, sahtlid ja taskud.

Ulatuslik pagasiruumi jagatakse mobiilse partitsiooniga 2 kambrit, mille mõõtmed võivad olla iseenesest erinevad.

Fiat 500L on oma klassis üldtunnustatud juht. Lisaks põhifunktsioonidele - padjad ja turvakardinad, ABS, BAS, ESC - see pakub huvitavat tehnoloogiat. Linnapiduri juhtimine aktiveeritud lobby klaas Lasersandur aeglustab automaatselt kiirusel kuni 30 km / h juhi ees, mis ei näinud juht. See aitab algajatel mitte krahhi kõnniteed või lillepeenra.

Mudel on varustatud 2 mootoriga: 1,4-liitrise bensiiniga, arendades kiirust kuni 170 km / h ja 1,3-liitrine turbodieli, ulatudes 165 km / h.

Kütusekulu on määratletud summas 8,3 liitrit bensiini mootoril ja 10,0 liitrit turbodiessel linnade töötingimustes.

Suhteliselt väike hind suurejoonelise funktsionaalsusega juhib tähelepanu noorte perekondade mudelile.

Video Top 10 Universal 4WD 500 tuhat rubla:

Kodumaise ettepanekute hulgas automotive turg Saate valida mitu mudelit. Nende pagasiruumi on muljetavaldav oma mahud ja välimus meeldib Lääne arengu sarnasusele. Selliste universaalse maksumus muudab need kõigile kättesaadavaks.

"Lada Largus" ("Largus Cross")

Seitse kodumaist autot, mis ilmus 2011. aastal turul ja koheselt populaarsus pere ostjate seas. Kui on kõik seitse kohast, muutub transpordi tagakülg väikeseks, vaid 130 liitrit. Aga kui te eemaldate kolmanda rea, suureneb lastiruumi maht 560 liitrit ja volditud diivaniga 2300 liitriga. Seda kasutatakse sageli mitte ainult puhkuseks, vaid isegi liikumiseks. Võimalus Lada Largus."Kõrgemad kui paljud välismaised autod. Sellise auto maksumus 675 tuhandest rubla. Samuti on tootja vabastanud utilitaarne kaubandusmudel, van "F 90 Largus", mille maht on kuni 2350 liitrit. Alates varustamata ainult ühe turvapadi, ABS hädapidurduse eest teedel ja rööbaste olemasolu.

Tähelepanu!

Peaaegu kõik universaalsed, erinevalt maasturid, on kolmanda rida istmed, mida saab igal ajal volditud. Osta selline auto lastega pere jaoks on ohtlik. Tuleb meeles pidada, et vähendatud pagasiruumi muudab viimaste istekohtade haavatavaks. Lapsed, sellistel juhtudel, see on parem istutada teisele reale.

Lada Vesta SW / VESTA SW Cross

Kõrgelt ilus auto, sujuvates vormides, mis sarnanevad kaasaegsetele välismaistele autodele. Kompaktses klassis on see universaalne kõige mugavam ja ruumikas. Selle maksumus on umbes 700-730 tuhat rubla. Kliirens u. Lada vesta. SW 203 mm. Pagasiruumi õige vorm, sileliinidega on maht kuni 1350 liitrit. Vajadus Lada vesta kuni 400 kilogrammi kaaluga. Võrreldes teiste pakkumistega on suur väike pere jaoks liiga väike, kes otsib täielikku mugavust.

Lada Grante'i universaalne

Kompaktne auto viiele inimesele reisijate täieliku laadimisega võib kanda ainult mitte rohkem kui 350 liitrit. Kõrge rattakaaridKahjuks peidavad nad osa pagasiruumi mahust, mis on ainult kaks reisijat, suurendab 1000 liitrit. Lada Granta. Keskmise piisavusega peredele kättesaadavad, sest selle maksumus on 550 tuhat. Sellel on kolm 1,6 liitrit mootorit, kuni 90 hobuste võimsus. Põhiseadmete vähesed seadmed: üks turvapadi, kuid seal on abs (pidurdusvõimendi hädaolukordi). Kaks turvapadja on sisse ehitatud "Comfort" versioonis on pardaarvuti, roolivõimendi, soojendusega istmed, kliimaseade. Kulud vastavalt suureneb 100-150 tuhat rubla.

Lada Kalina.

Lada Kalina on kogu sõidukite perekond, kuid kahjuks ei erine isegi universaalide puhul mahus. Keha ei ületa 4090 meetrit ja pagasiruumi, kui on reisijaid, on ainult 360 liitrit. Kulud ilma hea eelarve konfiguratsiooni - 450 tuhat rubla. Mugavam mudel on 100 tuhat kallim ja millel on roolivõimendi, pardaarvuti, elektrilised liftid, turvapadjad. Toodetud nii automaatse ja koos kastiga mehaaniline juhtimine 106 hobujõudu.

Lada Kalina Risti.

See versioon kõrgema kliirens esialgu planeeritud nii mugav, kui mitte öelda eliitse versiooni Vene autotööstuse, kuid see ilmus lihtsustatud versioonis: kaheksa-põgenenud mootor 90 hobujõudu. Kui on olemas üks turvapadi, kliimaseade, rongisisese arvuti ja istmete kuumutamine selle hind, võrreldes viimase mudeliga, tõusis 570 tuhandeni. Kui kõik reisijad on sees, on lastiruumi maht 450 liitri piires. Kui parem varustamineMida kõrgem on kulu. Aga suurte laste perekonna jaoks ei ole Kalina ikka veel mugav auto.

Välismaa universaalne

Välismaa mudelite rida palju rohkem head autod lahtiselt pagasiruumiga. Nad on usaldusväärsed, ilusad, suurepärased seadmed. Ainus miinus on nende kõrge hind, sest kõik on tehtud väljaspool ookeani või Euroopa osa meie mandril, see on kallim.

SKODA OCTAVIA Combi.

Hea, seitsme-voodi auto, universaalse kategoorias, mille maht on 600 liitrit viie reisijaga ja kuni 1718 liitrit ühe juhiga. Viimane rida jagatud kaheks eraldi istmeks, mis muutuvad auto põhjaks. Varustatud spetsiaalsete rööpad, turvapadjad, ABS-süsteem, pardal olev arvuti. Maksab 1300.000 rubla.

See on huvitav!

Ei ole vaja mõelda, et seitsme lehvitajad on omanikud kallid. Nende tarbimine on keskmiselt 8 kuni 14 liitrit. Võrdluseks võivad maasturid jõuda 18-20 liitriini. Paljud tunduvad, et saate raha säästa, ostes auto läbisõit, kuid sa peaksid teadma, et vanem auto, seda kõrgem jäätmed bensiini.

Hyundai i40 universaalne

Kõrgelt mahukas auto, 4,77 m pikk. Mis pakub suurel hulgal peredele suurte asjade salvestamiseks. Helitugevus on 555 liitrist (kolmanda rea \u200b\u200blagunenud istmega) 1700 liitrile (kolmanda rea \u200b\u200bvolditega). Kulud sõltuvad konfiguratsioonist keskmiselt 1300 tuhat.

Volkswagen Passat.

Vagun, mis on palju lühem kui see välja näeb. Selle pikkus on 4,77 m. Kuid tema keha sisaldab suurt hulka asju. Kokkupandude istmetega on ruum 1800 liitrit lagunenud istmetega - 650 liitrit. See sõiduk ei helista odavaks. Selle maksumus 1700.000 kuni 2100.000 rubla.

KIA CEE`D SW.

Auto väljuva põlvkonna, kuid meelitades oma väärtust (950 tuhande rubla) ja kättesaadavuse hea pagasiruumMis on ainult halvem Skoda Octavia. Maht, kui kõik seitse reisija -1800 liitrit asetate, asetades viie reisija - 650 liitrit.

Mazda 6 Kombi.

Autoturul peetakse seda mudelit üheks ilusamaks. Väikese kolmanda rea \u200b\u200bjuuresolekul on maht peaaegu 1700 liitrit. Kui kolmas rida on kokku pandud, on maht 530 liitrit. Välisautode pikkus - 4800 meetrit, 1100 000 rubla maksumus.

AUDI A4 Avant.

Mudeli muutmine seitsme istmega. Kaubaruumi mahutab 505 l kuni 1510 liitrit. Lagi ja riiulitel on partitsiooni jaoks kinnitusvahendid, mis võivad eraldada auto sisemuse esimestest rida istmetest. Masin on varustatud niššidega, salonki valgustus ja 12V pistikupesad. Selle sõiduki hind ei ole lihtsa ostja jaoks saadaval. See algab kahe miljoni rubla ja selle suurenemine sõltub mugavusest ja konfiguratsioonist.

SUBARU OUTBACK

Jaapani auto täis sõita, mis rõõmustab armastajad reisida pikki vahemaid, sest tema pagasiruumi mahutab suur hulk kotte ja kohvreid. Maht 565 l liitrit kuni 1850 liitrit. Sõltuvalt modifikatsioonist varieerub hind 2,689 000-lt 3 539 900 rubla.

Toyota Avensis Universal

Selle auto pikkus on 4,82 meetrit. Usaldusväärne ja avar assistent suur pere. Pagasiruumi kaubamaht 550 l kuni 1700 liitrit. Pakett sisaldab roolivõimendi, pardaarvuti, aBS-süsteem, Turvapadjad, taustvalgustus. Uue mudeli maksumus ühe miljoni rubla.

SKODA Superb Combi.

Äriklassi auto, millel on väga ruumiline pagasiruum: 660-1950 liitrit. Selle hind 1,80 miljonilt rubla. Viimasel mudelil kasvas pagasiruumi 28 liitrit ja teise ja kolmanda rea \u200b\u200bkogumisel tundub see suur. Nišš viib selleni, mille kõrgus jõuab ühe meetri kaugusele. Ukse saab sisse ehitada uksesse, mis avab selle ühe jala liikumise alumise ploki (all tagumine kaitseraud). Katte all on tööriistade jaoks kamber.

MERCEDES-BENZ E-KLASS All-maastik

Välismaa auto äriklass, kõrge mugavus, rohkem kui 4 miljonit rubla. Lastiruumi maht on 640-1820 liitrit, mille suhtes kohaldatakse ümberkujundamist. Sellel mudelil on suurenenud kliirens ja instrumentide maa-alune nišš. Kui te teise rea korda, on põrandapind täiesti sile.

VOLVO V90.

Mugav vagun varustatud parim süsteem ABS turvalisus, samuti sisseehitatud padjad. Võimsus, viie-kohalise konfiguratsiooniga - 560 liitrit. Võimsus seitsme voodiga konfiguratsioonis - 1525 liitrit. Auto pikkus on peaaegu viis meetrit. Maksab 3,3 miljonit rubla.

PEUGEOT 508 SW.

Prantsuse autode fännide globaalsel turul kingitus. Väärtus raha eest: usaldusväärne, ohutu ja ilus auto, mis on väärt 33500 eurot. Lastiruumi 600 l kuni 1600 l, pikkus on peaaegu viis meetrit. Kaasaegsed seadmed ja turvalisus on iga pere jaoks suurepärane boonus.

Kia Optima Sport vagun

Autode fännid brands Kia.Meil on hea meel ilmuda see vaguni pagasiruumiga 5552 kuni 1686 liitrit. Ettevõte pani ka mudeli hübriidse mootori mudeliga. Selle asemel, et kahe väljalasketorude asemel on olnud möödunud autod, ilmus see kahe toru paremal küljel.

Renault Talisman Grand Tour

Teine hea mudel avaras pagasiruumi 580 kuni 1870 liitrit. Pikkus on peaaegu viis meetrit. Auto on väga usaldusväärne ja talub pikki vahemaid, sealhulgas reisijate ja pagasi vedu. Sellise luksusliku auto maksumus 25 tuhandest eurost. Tootjad on rahul kõigile, vabastades Renault Talisman Grand Tour nii mehaanilise ja automaatse mootoriga.

Porsche Panamera Sport Turismo

Executive Class Wagon, ainus selles segmendis. Selle mudeli pagasiruumi on 20 liitrit rohkem kui varem vabastamisel. Salong oli ka palju laiem, istmete tagumise rea kokkuklapitamine, saate tühiku 1400 liitri juures võita. 1300 liitri hübriidversioon. Selle luksusliku liikumisvahendi maksumus kuus ja pool miljonit eurot.

See ei ole kogu autode rida, vaid ainult kõige populaarsemate mudelite top 20. Auto valimisel peate keskenduma ohutusele. Kaasaegsed seadmed aitavad hoida kõigi pereliikmete elu. Ja täieliku kaitse jaoks on vaja kasutada lastetoolid ja turvavööd.