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Land Rover. Discovery 2009 - 2013, generazione IV

La premiere del nuovo modello della scoperta del produttore britannico ha avuto luogo nel 1989. L'auto avrebbe dovuto prendere una nicchia tra i modelli di difensore e Range Rover.. La prima macchina aveva un corpo a tre porte. Ma dopo un anno, gli sviluppatori hanno presentato la versione a cinque porte del SUV. Il primo motore era il motore V8 da 3,5 litri. Alla fine del 1989, è stato costretto, e nel 1993, un motore da 2 litri di 136 forte è venuto a sostituire gli aggregati. Nel 1991, il modello è stato sottoposto a piccoli aggiornamenti, aggiungendo modanature di gomma, una scatola tra poltrone e una griglia in compartimento bagagli. Le auto di restyling si sono svolte nel 1994. Quindi è iniziata la fornitura di terreni Rover Discovery. negli Usa. La seconda generazione del SUV è stata presentata nel 1998; Esternamente, l'auto era molto simile alla generazione precedente. Ma insieme a questo, la nuova auto allungava la svina posteriore e anche altamente risolta luci posteriori. All'interno, la scoperta 2 è diventata molto più spaziosa e ha ottenuto due direzioni dirette lungo i sedili. Presentazione del terzo terreno di generazione Rovery Discovery ha avuto luogo nel 2004. NEGLI USA questa automobile Noto sotto il nome LR3. L'auto è rimasta anche molto riconoscibile, anche se contiene diverse centinaia di differenze dalla versione precedente.

La quarta generazione del Land Rover Discovery SUV ha debuttato nel 2009 in Scozia. Scoprire nuovo modello È possibile sul reticolo del radiatore, dei paraurti e dell'illuminazione. Altrimenti, la scoperta 4 è la stessa tradizionale SUV di medie dimensioni a cinque porte. Lasciando l'esterno senza cambiamenti significativi, i progettisti lavoravano seriamente all'interno della macchina. Quindi è stato installato pannello di controllo, caratterizzato da contorni arrotondati. Land Rover Discovery 4 è equipaggiato con il più necessario e pratico secondo il parere dei progettisti di sistemi elettronici britannici: ottica con controllo elettronico, volante informativo con pulsanti di controllo acustica, audio con supporto per iPod, sistema di avvio utilizzando un pulsante e un sistema di accesso senza una chiave. Quasi tutti i motori installati nelle versioni di Discovery Rover Past Rover aggiornate. Solo una unità turbodiel del 190-forte è rimasta intatta, che sono equipaggiate con le versioni di base dell'auto. Il motore di punta era la potenza della benzina V8 con un volume di 5 litri e potenza in 375 potenza del cavallo. Per la prima volta, questo motore ha iniziato a utilizzare un sistema innovativo di modifica delle fasi della distribuzione del gas.

La nuova scoperta di Auto Land Rover è apparsa sul mercato nel 1989. Il modello avrebbe dovuto prendere una nicchia tra gamma di lusso. Rover e Defender Utilitarian. Il corpo dell'auto stabilisce la robusta cornice. Il primo motore del SUV è diventato l'unità di alimentazione da 3,5 litri V8 con due carburatori. La seconda generazione della macchina è stata presentata nel 1998. Gli sviluppatori hanno fatto una macchina simile al predecessore, mantenendo tutte le caratteristiche e le caratteristiche caratteristiche del design. Auto Terra. Rover Discovery 3 ha debuttato nel 2004. Negli Stati Uniti, questo modello è stato offerto sotto il nuovo nome LR3. Nella nuova auto, sono state fatte diverse centinaia di cambiamenti strutturali, tuttavia l'aspetto della macchina è rimasto riconoscibile. Il SUV è stato sviluppato sulla piattaforma Range Rover con un telaio solido della tecnologia del corpo del corpo integrata nel telaio del corpo. In Europa, Land Rover Discovery 3 è dotato di un motore a benzina da 4,4 litri V8 con una capacità di 300 cavalli e un'unità turbodiesel con un volume di lavoro di 2,7 litri e una capacità di 190 cavalli. Nel mercato del Nord America, l'auto è offerta con un motore V8 da 4 litri a 213 forti, presi attraverso il modello Explorer. In Russia, le auto sono fornite in tre configurazioni: S, SE e HSE.

Specifiche Land Rover Discovery Generation IV

universale

SUV.

• larghezza 2 022mm.
• lunghezza 4 838mm.
• altezza 1 837mm.
• clearance 185mm.
• posizioni 5.

Test Drives Land Rover Ride Discovery Generation IV

Il progetto "Apertura della Russia", lanciato dal marchio Land Rover, inaspettatamente, si è rivelato socialmente significativo - una serie di viaggi in tutto il paese, come risultò, non solo permesso di apprezzare le auto e ri-guardare il naturale valori domestici, ma ha anche rivelato un intero strato di problemi sociali ed economici

4 0

"Land Rover Discovery 4" e "Gamma Rover Sport."Le auto sono fondamentalmente diverse. Ciononostante, sono costruiti su una piattaforma comune e quindi sono stati sottoposti allo stesso tempo, secondo una singola ricetta. Entrambi i SUV hanno ricevuto nuovi motori moderni, aspetto più elegante e interni rispettabili.

Il premium di Land Rover inglese Autobrand ha trascorso un modesto e praticamente inosservato dalla presentazione pubblica del pubblico della sua scoperta SUV 4 2014-2015 modello di modello. Molto probabilmente, tale "segreto" è causato da una carenza praticamente completa di gravi innovazioni, ma prestare ancora attenzione ai supporti aggiornati Land Rover Discovery 4 stand.

In effetti, tutto l'aggiornamento del Land Rover Discovery 4 al modello dell'anno modello è stato portato al trasferimento di innovazioni da una serie di speciali speciali XXV limitata, rilasciata in precedenza in onore del 25 ° anniversario del modello di scoperta.

Nel aspetto SUV Ciò si è riflesso sulla lista dei colori da colorare disponibili che hanno reintegrato con quattro nuove sfumature (Aruba, Kaikoura Stone, Montalcino rosso e Yulong), così come sulle opzioni dischi delle ruote, tra i quali sono disponibili anche dischi forgiati da 20 pollici con cinque maglieria. Il resto dell'esterno è rimasto invariato, offrendo un aspetto riconoscibile con lo stilista originale, la griglia multi-bundle del radiatore, ottica quasi rettangolare e corpi duri.

Nessun cambiamento significativo si è verificato e in termini di caratteristiche complessive auto. Discovery 4 Lend Lend è 4838 mm, sulla base della ruota ci sono 2885 mm, la larghezza del SUV è posata in un telaio di 2022 mm con specchi piegati e non supera 2176 mm a specchi normali. Per quanto riguarda l'altezza della scoperta 4, nella versione con il tetto standard, questa cifra è 1837 mm, con l'altezza dei binari cresce fino a 1841 mm, e con portello aperto, l'altezza complessiva raggiungerà 1870 mm.

Liquidazione standard (lumen stradale) di un SUV è 185 mm. Discovery 4 è in grado di superare facilmente la profondità del fratello a 600 mm.

Automobile del peso del marciapiede in configurazione di base È 2508 kg.

Land Rover Discovery IV ha ricevuto un salone di 5 posti di base, che può essere espanso a 7 posti a causa del pacchetto opzionale. La versione della scoperta SUV dell'anno modello 2015 dei principali cambiamenti nella decorazione e del layout della cabina non ha ricevuto, o meglio non c'è.

Alcune modifiche sono state solo elenchi di opzioni, tra cui c'era una nuova versione a due colori delle finiture delle sedie in pelle, nuovi inserti in legno e due nuove opzioni di sterzata. Il resto della cabina copia completamente la versione dell'anno in corso con la sua massiccia console centrale e una miscela ordinata di elementi quasi rettangolari e rotondi.

Nel database (nella configurazione con un salone a 5 posti), il tronco di scoperta IV può ospitare 1260 litri di carico. Con una seconda riga piegata, il volume utile dei sedili aumenta a 2476 litri. Va notato che con un layout di 7 posti del salone, il volume di base del tronco è solo 280 litri.

Land Rover Discovery 4 è dotato di uno dei tre motori disponibili: due motori diesel e un'unità a benzina.

La Junior Diesel TDV6 ha a disposizione 6 cilindri di una posizione a V con un volume di lavoro totale di 3,0 litri. Il motore è dotato di un tempismo a 24 valvole, sistema di iniezione del carburante diretto Rail comune. e turbocompresso, che gli permette di svilupparsi a 211 hp L'appetito dal motore diesel più giovane è piuttosto moderato: in città la città, il motore mangia 9,7 litri, sulla pista è sufficiente 7,8 litri, e nel ciclo misto, la portata non supererà gli 8,5 litri. Moderata e dinamica della dispersione della scoperta IV con un motore diesel junior sotto il cofano - da 0 a 100 km / h, l'auto accelera in 10,7 secondi e il suo velocità massima Movimento non supera i 180 km / h.

L'SDV6 Senior Diesel ha anche ricevuto 6 cilindri con un volume di lavoro da 3,0 litri (2993 cm3), un tempismo a 24 valvole, un sistema di iniezione di carburante comune, ma un altro turbocompressore parallelo-seriale con un maggiore grado di forzatura, che ha reso possibile Aumentare i ritorni a 249 litri. Da. Tutte queste dotate di Discovery 4, dinamiche molto più attraenti di overclocking iniziale - Con il motore diesel superiore, il SUV sta guadagnando i primi cento sul tachimetro per 9,3 secondi, ma la soglia superiore ad alta velocità rimane la stessa - 180 km / h. Per quanto riguarda il consumo di carburante, la sua crescita è molto insignificante: all'interno della città - 9,8 litri, sull'autostrada - 8,1 litri e in un ciclo misto - 8,8 litri.

L'unica unità di potenza della benzina ha sei cilindri a V con un volume di lavoro totale di 3,0 litri, un tipo DOHC di tipo a 24 valvole, un sistema di cambio di fase di distribuzione del gas, un sistema di iniezione del carburante diretto e il turbocomprensivo. Massima potenza motore di benzina È 340 CV, che consente alla modifica della benzina del SUV di accelerare da 0 a 100 km / h per 8,1 secondi decenti, oltre a digitare "velocità massima" in 195 km / h. Per quanto riguarda l'appetito motore a gasolio, nella città della città, il consumo di benzina non deve superare i 15,7 litri, 9,9 litri saranno limitati al motore sulla traccia e in modalità mista non mangerà più di 12.0 litri. Si noti che l'unità 340 forte è arrivata per sostituire il vecchio V8 da 5,0 litri con un ritorno di 375 hp E il consumo medio di carburante di 14,1 litri, che è ancora disponibile sul mercato russo.

Tutti e tre i motori del Land Rover Discovery IV SUV sono aggregati con un "automatico automatico" non alternativo a 8 velocità dell'impresa ZF con la funzione di selezione dell'unità e i petali del cambio di ingranaggio sottomesso. Inoltre, il sistema di avvio / arresto è disponibile per tutti i motori, che consente di risparmiare carburante.

Land Rover Discovery IV è stato completamente sospensione indipendente Sulle leve trasversali doppie con stabilizzatore stabilità trasversale nella parte anteriore e nella parte posteriore. Nelle versioni principali (per un costo aggiuntivo nella configurazione di base), un SUV è dotato di resistenti pneumatici, che consente di modificare l'altezza del lume della strada con uno standard da 185 mm a 240 mm. Già nel database Discovery 4 è dotato di un sistema costante azionamento completo con bloccato centrale differenziale intervabileA cui il differenziale di bloccaggio posteriore viene aggiunto in senior configurazioni. Inoltre, è possibile scegliere tra una scatola di erogazione a due stadi e due stadi.

Su tutte le ruote, il produttore utilizza meccanismi di freni ventilati con dischi con un diametro di 317 mm di fronte e 325 posteriori. Nelle versioni con un diametro di sospensione pneumatica dischi dei freni Aumenta, rispettivamente, fino a 360 e 354 mm. Il SUV è dotato di un sistema ABS + EBD a 4 canali, il sistema di adattamento condizioni stradali Risposta del terreno, sistema dinamico di controllo dinamico di sostenibilità, sistema anti-estate elettronico ecc. Sistema, sistema di movimento controllato per Liagery HDC e sistema di montaggio iniziale. Rache. timone La scoperta IV è completata con un volante EPAS.

In Russia, Land Rover Discovery 4 è disponibile in tre configurazioni: "S", "SE" e "HSE". L'elenco dei produttori di apparecchiature di base includeva ruote in lega da 18 pollici, pezzi di ricambio a grandezza naturale, 6 airbag, controllo di climi a 2 zone, computer di bordo, interno in pelle, auto elettrica completa, sedie riscaldate, sistema audio con 8 altoparlanti, chiusura centralizzata e ottica alogena.

➖ Trasmissione automatica
➖ Costoso a.

professionisti

➕ Gestione
➕ Economia
➕ Trunk spazioso.

Vantaggi e svantaggi del Land Rover Discovery 4 sono rilevati sulla base del feedback proprietari reali. Prova più dettagliati e contro di Land Rover Discovery 4 Diesel può essere trovato dalle storie seguenti:

Recensioni della proprietà

Ho il consumo a seconda della velocità e della strada da 5-12 litri. A 200 km / h - 12, allo stesso Kruzka di almeno 30 litri al 100 km. Dopo 10 minuti manca e scompare in polvere.

Sedili e atterraggio bellissima. Guido il massimo da uno a 1.500 km senza fermarsi. E la parte posteriore non si stanca. Crociera accesa e siedita come vuoi.

Paul I. sedili posteriori Nel bagagliaio, la scoperta 4 si piega verso il basso. Pertanto, puoi dormire in piena crescita di piegare i sedili posteriori e non toccare le porte del tronco, oltre al soffitto alto.

La musica potrebbe non essere la migliore, ma 380 W e 11 altoparlanti con un subwoofer sono sufficienti. La macchina ha immediatamente elaborato fuori e dentro con ceramica, il viso ha drenato il poliuretano! Esternamente dal negozio.

Il proprietario guida sulla Land Rover Discovery 3.0d (211 HP) al 2016

Feedback video

Ho scelto molto tempo tra e scoperta 4. Fatto giusta sceltaE ora penso che non possa essere migliore per me.

Le dimensioni e le forme del SUV non vengono create per sconfiggere l'immaginazione, ma per una guida e un viaggio confortevoli. Se scegli motore destro, gli svantaggi sono quasi assenti a mio parere.

Ma la trasmissione automatica adattiva è chiaramente più umida, a volte quando si cambia lo stile di guida - la prima accelerazione acuta dopo una lunga calma, abbassa la correttezza dello spostamento del cambio, è necessario una scossa acuta, e questo non è sempre conveniente in modalità urbana.

Inoltre, la frequenza del servizio per il nostro paese è molto frequente, il che aumenta significativamente il costo di esso.

Vladimir Muszharavlev, guida a Land Rover Discovery 3.0d (245 HP) al 2014

Sfruttamento seconda terra Rover Discovery dal 2008. La prima macchina (D3) era più costante e meno grazie. Nella macchina corrente (D4), il produttore ha provato e cancellato il negativo.

Quindi, con una nuova trasmissione automatica sulla pista, l'auto è assolutamente senza intoppi velocità decente, ha smesso di torturare la barca a vela in aree aperte della pista. Vero, ha influenzato l'assenza di uno dei regimi fuoristrada, ma io, onestamente, quasi non doveva usarli.

Mangia poco (9-10 l) in città, sull'autostrada inferiore, se la velocità è fino a 120 km / h. Se vai più veloce, arriva a 11.9-12.2. Bene, naturalmente, la recensione, il capitano's Landing, la sospensione pneumatica, ecc. Molto per favore!

Inoltre, l'auto è molto spaziosa, non rumorosa per un motore diesel, il frisky - il potere è sufficiente su qualsiasi modalità di funzionamento del motore, non penso affatto quando fai la manovra, tira un sorpasso rapidamente ed efficientemente. Buona recensione Durante la guida inversione Abbassando gli specchi. Buona musica.

Non mi piace davvero l'apertura della porta inferiore del tronco, perché Nella posizione dispiegata, non raggiungerà gli oggetti in esso, e con chiuso - alto e tutti si sporcano. Sarebbe meglio fare una porta a battente con vetro abbassato.

Spesso, quindi (ogni 13.000 km), dato che ho avvitato il KM solo sull'autostrada M11, diventa dispiaciuto pagare notevoli denaro così spesso.

Georgy Borisovich, giri su Land Rover Discovery 3.0d (245 HP) al 2014

3 anni fa ho deciso di acquistare una Land Rover Discovery 4 SE con Diesel 211 HP È nel database essere più economico, perché avevano paura cattive recensioni A proposito delle macchine di questo marchio e preparato per il peggio.

Dopo il test drive nel concessionario dell'auto dai primi minuti di movimento semplicemente shock. Abbiamo avuto un sacco di macchine, ma nessuno di loro ha dato così tanto piacere di guida. Certo, tutto è relativamente, ma tra i compagni di classe è il cielo e la terra.

Levigatezza, movimentazione, isolamento acustico, frenata, accelerazione, consumo di 10,5 litri in città in estate, sull'autostrada 6,5 \u200b\u200blitri. - È fantastico. L'unico minus è il seggiolino della seconda fila non è posticipato e non ha parlato con un tronco enorme.

Operativo. Sono andato a casa con la bocca aperta. Il consumo è di 6,8 litri, silenzioso, accogliente e senza intoppi. Durante il periodo di utilizzo, e siamo andati al mare, e sulla pesca in Astrakhan ripetutamente, c'era una rottura - una specie di tubo dell'aria volato sull'inclusione della seconda turbina, ma è stata rapidamente sostituita dalla garanzia, e durante questo Time L'auto era in viaggio, solo non ha dato un forte overclocking, altrimenti il \u200b\u200b"controllo" si illumina e il potere è diminuito.

Tutta la salute e il buon modo. Grazie.

Elena Yermoshin, Drives Land Rover Discovery 3.0D (211 hp) sulla macchina automatica 2013

Auto affidabili, economiche, passabili e controllate. Nessuna polvere e sporcizia nella cabina (se non ti trascini te stesso). Auto morbida e tranquilla. Più buona musica.

Non ci sono reclami per la macchina e il servizio. La prima cosa è stata fatta gratuitamente e la diagnosi è passata senza reclami. In città, la moglie è lieta (mi siedo in alto, sembro lontano, pieno controllo della strada), e una volta 5 andati in montagna - solo una canzone!

Sulla base del fatto che l'Eterno non accadrà, i prezzi dei pezzi di ricambio sono alti, e se qualcosa si adatta a qualcosa - molto probabilmente si alza in buona penna!

Recensione di Land Rover Discovery 3.0d (249 HP) al 2016

Ad oggi, il chilometraggio è di 1.300 km. Volare il normale consumo modesto. Le auto di qualità sospese sono molto simili. La mancanza di una cornice dopo la discoteca 3 è immediatamente sentita. I freni sono meravigliosi, perfettamente configurati (ti dico questo con la conoscenza del caso, come proprietario 200, Lexus lx e BMW X5, conosco il poeta non essere cattivo, quali sono i freni perfetti, ma cosa è la loro completa assenza).

Diesel tira perfettamente, anche sugli aumenti, anche se non ho ritorto il motore più di 3.000 velocità, eseguendo la macchina senza intoppi. I rotoli nei turni ovviamente ci sono, ma è necessario capire che questa è una macchina grande e le leggi della fisica non ingannano. Naturalmente, questi rotoli non sono confrontati con CLC 200 e Prado.

Il salone è spazioso, non scricchiolare nulla (in Discovery 3, anche durante il chilometraggio di 120.000 km, nulla cigolante), una meravigliosa recensione. La terza fila di sedili cade nel pavimento liscio, puoi gonfiare il materasso e dormire molto comodo insieme (che spesso lo facevo in discoteca 3). È molto conveniente - non è necessario sperimentare tutti i charms dell'installazione della tenda e rimanere in esso.

Dei minusti, vorrei celebrare il turboyama all'inizio, ma non è solo una caratteristica questo motore. - Questa è anche una caratteristica del funzionamento della macchina ZF. La scatola stessa è eccellente, affidabile, ma leggermente premurosa. Ho studiato il modo di questo Automaton su Tuareg, quindi tutto è stato previsto per me qui.

Feedback su Land Rover Discovery 3.0 Diesel (249 HP) con macchina automatica 2017

La storia di Land Rover Discovery SUV conduce dal 1989, quando è stata presentata la prima generazione di questo modello. Ad oggi, la casa automobilistica britannica produce la quarta generazione di scoperta, debuttando nel 2009.

Land Rover Discovery 4 (in Nord America è venduto come LR4) è una versione aggiornata del predecessore. L'auto è costruita sulla stessa piattaforma e non è troppo diversa da quella esternamente.

Pacchetto e prezzi Land Rover Discovery 4 (2020)

AT8 - Automatico 8-ST., AWD - Drive integrale, D - Diesel

La lunghezza complessiva della dyskovery 4 (caratteristiche) è di 4.838 mm (la grandezza del passo è 2 885), larghezza - 2 022, altezza - 1 841, l'autorizzazione stradale del SUV nella versione standard è 185 mm. E supplementi per la sospensione pneumatica opzionale e il sistema di risposta del terreno, la liquidazione può essere aumentata a 310 millimetri.

Come il predecessore, la macchina ha mantenuto esternamente la sua linea di marca - alzata nella parte posteriore del tetto con finestre laterali che servono su di esso, così come porta posteriore Con vetratura non pronta.

Ma ora l'auto ha perso il kit per il corpo con elementi non verniciati e la sua illuminazione e la sua griglia è stata eseguita nello stesso stile con i modelli Sport Range Rover 3 e Range Rover. Con l'ultimo Land Rover Disco 4, anche l'assunzione d'aria nelle ali anteriori è combinata.

Allo spettacolo automobilistico di Francoforte 2013 ha reso l'aggiornamento Land Rover Discovery 2015-2016, che ha ricevuto gli stakeholder paraurti anteriore, Griglia del radiatore e integrata nei segnali di svolta a specchietto retrovisore.

Inoltre, l'auto suggerisce ora l'ottica della testa con eleganti strisce a LED, e sul bordo anteriore del cappuccio, la scritta "Discovery" è dipinta al posto del precedente "Land Rover". Le targhette con la designazione del silenzio dell'unità sono state trasferite alle porte anteriori, e il quarto del nome è stato rimosso dal nome.

Interno solido big Suv. La troat non è diventata, durante il precedente restyling nel 2011 c'era un nuovo volante con rubare petali per la possibilità commutazione manuale Trasmissioni. Ma la modernizzazione ha subito sistemi di sicurezza.

L'aggiornamento Land Rover Discovery 4 può essere equipaggiato con il monitoraggio delle zone cieche, la funzione di misurare la profondità di superare i foraggi, oltre a rintracciare l'Auto Avvicinamento quando si attraversano intersezioni e movimento a forma di T. Inoltre, la musica regolare ora offre 380 W e a pagamento può essere sostituito con un sistema audio meridiano da 825 watt con 17 altoparlanti.

Come base. aggregato energetico Per un SUV inizialmente è stato offerto un motore diesel da 2,7 litri TDV6 con una capacità di 190 CV. (440 nm), e in seguito è stato sostituito da un motore diesel da tre litri SDV6 con un ritorno a 211 hp (520 nm). Questo motore è disponibile anche in una capacità di 249 forze con una coppia di picco di 600 Nm.

Nella parte superiore della Gamma, c'era una volta una benzina da 5,0 litri di 375 potenti 5,0 litri V8, con cui la scoperta 4 raccoglie cento da un luogo per 7,9 secondi, e la sua velocità massima raggiunge 195 km / h. True, è stato sostituito al ristorante SUV per i tre litri turbocompressi "sei" con un ritorno su 340 forze. La velocità massima non è cambiata e il tempo di overclocking è caduto a 8,1 s. Qualunque cosa sUV aggiornato Ha ricevuto un automatico a 8 range contro il sei velocità in precedenza.

Il prezzo della Land Rover Discovery 2016 in Russia al momento delle vendite è iniziata con un segno di 3.812.000 rubli per la base con un motore diesel da 3,0 litri con una capacità di 211 CV e un'opzione di 249 forti è stata stimata almeno 4.111.000 rubli. Per la migliore modifica della benzina, i concessionari hanno chiesto 4.667.000 p.

Mercato delle vendite: Russia.

La configurazione di base "S" include: Wheels in lega 18 ", fari anteriori alogeni con DRL, elettrox laterale con funzione pieghevole e riscaldata, vetro posteriore Tergicristallo riscaldato e posteriore, parabrezza Riscaldato, tenda del vano bagagli, sistema audio con 8 altoparlanti, climatizzazione. Il set più costoso di SE si distingue per la presenza di dischi da 19 ", sospensione pneumatica, interni in pelle, volante riscaldante, sistemi audio con 11 altoparlanti e subwoofer. La versione HSE offrirà una finitura migliorata dell'esterno e degli interni, dei fari dello xenon e nebbia, sedili di seconda fila, pieghevole in proporzioni 35: 30: 35, l'azionamento elettrico dei sedili anteriori e il piantone dello sterzo con memoria, Bluetooth. Nella configurazione superiore HSE lusso, oltre all'apparecchiatura elencata, 20- pollici sono stati offerti dischi delle ruote, un tetto con una vista panoramica. Nel 2016 è stata aggiornata la linea di set completi: la grafite intermedia e il punto di riferimento sono stati aggiunti alle versioni SE e HSE, caratterizzate da dettagli di design unici, colori e colori del corpo.

La potenza dell'unità diesel da tre litri di base TDV6 è 211 HP (520 nm). Accelera la scoperta 4 dalla scena a 100 km / h in 10.7 secondi. La versione più potente del Diesel Turbomotor SDV6 Problemi 249 CV. (600 nm) e riduce questa volta a 9,3 secondi. Il consumo di carburante per unità diesel è 7,8-8,8 l / 100 km. La scena del precedente V8 da 5,0 litri ha preso il V6 da 3,0 litri con un compressore meccanico con una capacità di 340 CV, utilizzata su altri modelli di Jaguar e Land Rover. (Aggregazione da 5,0 litri rilasciata 375 CV). È in grado di disperdere un SUV fino a 100 km / h in 8,1 secondi. Il consumo di benzina è 11,5 L / 100 km in un ciclo misto. Il riduttore per tutte le versioni è automatico, a 8 velocità, con l'azionamento Selezionare la funzione Mody Mody Select Funzione e i petali inviati per cambiare marcia manualmente.

Land Rover Discovery 4 ha una sospensione completamente indipendente - su leve a doppia croce davanti e posteriori, con stabilizzatori, mentre nella versione base, le molle sono utilizzate in più attrezzature costose - Pneumatica, che consente di regolare l'autorizzazione a terra. Il sistema azionamento completo di Magna Steyr utilizza una frizione multi-disco e un differenziale bloccabile centrale, scatola di smaltimento 2.93 / 1, facoltativo differenziale posteriore, ma top Attrezzature Inoltre, anche anche dal sistema di risposta del terreno con diverse modalità programmate: l'elettronica cambia automaticamente l'algoritmo di funzionamento per il funzionamento dell'intera unità e differenziali, l'attuatore del gas, i sistemi antibloccaggio e antiscivolo. Dimensioni del corpo (D x sh x c) - 4829 x 1915 x 1887 mm. Passaggio SUV - 2885 mm, Diametro di inversione - 11,5 m. Sdoganamento - 240 mm. I freni a disco davanti e posteriori offrono una frenata eccellente.

Dai sistemi di sicurezza come parte della versione restyled di Land Rover Discovery 4: set completo Cuscini (anteriore, lato, tende), cinghie a tre punti per tutti i luoghi, fissaggio di sedie per bambini, sistema antibloccaggio (ABS), sistema di frenatura ausiliaria (BAS), sistema di controllo della sostenibilità (ESP), sistema di descenza e su un ascensore . In più gentile versioni Sono stati proposti i fari adattivi, un sistema di telecamere di revisione circolare, il controllo delle crociere adattive, il sistema aumentato di avviso su una pericolosa convergenza, lo specchietto retrovisore autoproccante, i sensori di pioggia, sensori di parcheggio anteriori Et al. Nel crash test Euro NCAP Discovery ha ricevuto quattro stelle per la sicurezza degli adulti e dei bambini.

Tra i vantaggi incondizionati di Land Rover Discovery 4 I proprietari chiamano un elevato comfort, efficienza, permeabilità, eccellente sfide. Anche la capacità dell'altezza - compartimento bagagli Esso ha migliorare le dimensioni (280-2558 litri) e ti permetterà di ospitare tutto ciò di cui hai bisogno. Feedback negativo Solitamente legato alla fortuna della macchina, un servizio altamente esigente, spesso ci sono affermazioni di lavorare nella sospensione dell'aria, stanno accadendo i problemi con il blocco del bagagliaio - una delle caratteristiche malattie della macchina.