Quanti olio nel motore UAZ Patriot? UAZ Patriot Piewing Capacities File Serbatoi UAZ

Rispondiamo alle domande relative al riempimento dell'olio in vari nodi e gli aggregati della macchina UAZ "Buckka".

Quanti olio viene versato nel motore in UAZ "BUNKA"? Per una buona prestazione del motore, si consiglia di versare fino a 7 litri di olio motore semi-sintetico. Il grado di viscosità è 10W-40.

Quando si prende il petrolio a prenderlo a un livello di astice. La sostituzione dell'olio viene eseguita ogni 10.000 chilometri di esecuzione o una volta all'anno.

Fino a 1 litro di trasmissione viene versato nel cambio olio sintetico Con il grado di viscosità di 75W-90 standard GL-4. La sostituzione è fatta ogni 45.000 chilometri dell'auto.

Un olio da 0,7 litri di trasmissioni di petrolio simili viene versato nella scatola di erogazione del loop. Sostituire quando si esegue 45.000 chilometri.

Nei riduttori anteriore e posteriore dell'asse, l'olio ipoide minerale è versato (GL-5) con una viscosità di 80W-da 90 a 0,85 litri. Cambia l'olio ogni 45.000 chilometri.

Si noti che la frequenza di sostituzione deve essere scelta orientata non solo sul periodo specificato nelle raccomandazioni e nel chilometro, ma anche sulla condizione dell'auto e delle condizioni per il suo funzionamento.

buhanka-uaz.ru.

Volumi di riempimento

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Quanta olio in UAZ 469 ~ Vesko-trans.ru

Proprietà tecniche della macchina UAZ 469

Popolare al presente SUV russo

L'auto della pavimentazione sovrastimata UAZ 469, che è apparsa nel nostro paese, i primi anni '70 del XX secolo, rimasero la migliore jeep russa per molto tempo. A causa dell'elevata affidabilità, della manutenibilità nelle condizioni del campo e un prezzo basso, questo operaio senza pretese rimane ancora per molti standard del veicolo a trazione integrale.

Infatti, in cost'altro la macchina può versare un vivo brunastro fangoso, chiamato la benzina A-72 di marca, l'olio motore esaurito e la chiacchierata dell'acqua del freno, e poi guidano attraverso la nostra magnitudine la grandezza della fine alla fine, senza minacciare il sistema motore e frenatura. Sostituzione dell'olio nel riduttore Renault Logan. Le proprietà tecniche di UAZ 469 sono uniche, ti permettono di sfruttare questa jeep in tali criteri che uccidono almeno un'altra macchina.

C'è una "capra" e carenze, vale a dire piuttosto una tenda da tenda del telone tetto ordinario e una stufa debole che costringe i denti quando viaggi orario invernale dell'anno. La risposta alla domanda di quanto olio nel riduttore sulla 16 valvole VAZ-2112. Quanto olio versa quando si sostituisce? Sostituzione dell'olio nella scatola di spogliatoio UAZ | automobilisti. Ma sono più compensati da una comprensione del fatto che sulla strada non sarà bloccato in un cumulo di neve e non si accoglierà per te l'arto.

Caratteristiche e motore del corpo di base

Breve descrizione della macchina UAZ 469 (469b):

• corpo - metallo, aperto;
• tipo - Telaio convertibile universale;
• numero di posti - 7;
• numero di porte - 5;
• lunghezza - 4025 mm;
• larghezza - 1805 (1785) mm;
• altezza - 2050 (2015) mm;
• base - 2380 mm;
• liquidazione - 300 (220) mm;
• massa senza carico - 1600 (1540) kg;
• massa con pieno carico - 2400 (2280) kg;
• il volume dei serbatoi del carburante è 78 l.;
• la massima velocità è di 90 (120) km / h;
• la profondità della fusione di superamento è di 0,7 m;
• il più grande ascensore dal conducente con il conducente e 1 passeggero - 57 °;
• la più grande scendenza superata a pieno carico è di 31 °.

Dall'inizio della produzione sulla modifica civile del SUV installato motore Ump. 414.

I modelli dell'esercito hanno messo lo stesso forza aggregazioneMa con il preriscaldatore, perché il motore ha un altro indice - UMP 41416.

• tipo - Benzina, Atmosferica, 4 tempi;
• il numero di cilindri - 4;
• alloggio - in linea, verticale;
• ordine di lavoro - 1-2-4-3;
• diametro del cilindro - 92 mm;
• mossa del pistone - 92 mm;
• volume operativo motore - 2,5 litri;
• rapporto di compressione - 6.7;
• potenza - 75 litri. a partire dal.;
• la coppia più grande è 167 Nm;
• consumo di benzina centrale sull'autostrada - 10,75 l per 100 km;
• il più grande flusso benzina su fuoristrada - 17.25 l per 100 km di strada;
• motore di massa UMZ 414 con attrezzatura a cerniera e frizione, ma senza liquidi - 163 kg;
• massa umz 41416 con baldacchini e frizione, ma senza liquidi - 165 kg;
• il volume dell'acqua di raffreddamento (refrigerante) - 13 l;
• temperatura operativa Co. - 80-90 ° C;
• il volume dell'olio motore nel blocco cilindro è di 5,8 litri;
• normale pressione dell'olio minuzioso - 0,5-0,8 kg / cm³;
• la solita pressione dell'olio alla velocità è di 2-5 kg \u200b\u200b/ cm³.

Sostituzione dell'olio nella scatola UAZ 469 79G.V

Ho deciso di cambiare l'olio. UAZ 469, 31512, cambio di olio in cambio e distribuzione uAZ Patriota.; Sostituzione di olio in cambio e distribuzione UAZ Patriot. Quanti olio nella scatola di Volums Voluns VAZ-2112 16 nel checkpoint. Ed è quello che ho visto. Quanto olio nel cambio VAZ / LADA 2110. Sostituzione dell'olio nel cambio UAZ | automobilisti. Nuovo TAD allagato 17.

UAZ che sostituisce l'olio nel ponte

Segnalazione video per olio Sastrol 80W90 GL-5 Risorse petrolifere in PPC UAZ Patriota Sastrol 80W90 GL-5 Perché stretto.

Sotto il cofano di 469 modelli

Caratteristiche della trasmissione, del telaio e dei sistemi di gestione

Le caratteristiche uniche dell'UAZ 469 sono in gran parte correlate al design di successo della trasmissione. Questo sistema di veicoli è composto da una frizione a dischi a secco, riduttore (riduttore), dispense, ponti retrovisori e anteriori collegati e riduttori ruote nella modifica dell'esercito di un SUV.

Specifiche di PPC:

• tipo - 4 velocità, meccanico;
• sincronizzatori - su 3 e 4 trasmissioni.

• 1 trasmissione - 4.12;
• 2 Trasmissione - 2.64;
• 3 Trasmissione - 1.58;
• 4 Trasmissione - 1.00;
• retromarcia - 5,22;
• massa del PPC senza lubrificazione - 33,5 kg;
• volume olio in cambio - 1 l.

Caratteristiche tecniche della scatola di trasferimento: 2 velocità, meccanica.

• trasmissione diretta - 1,00;
• gear ridotto - 1.94;
• selezione dell'alimentazione - fino al 40%;
• massa S. freno manuale, senza lubrificazione - 37,4 kg;
• il volume dell'olio versato è 0,7 litri.

Trasmissione cardana - 2-wedal, aperto.

• front - 2-cerniere, combinato;
• la massa dell'albero anteriore è di 6,9 kg;
• posteriore - 2-cerniere, tubolare;
• la massa dell'albero posteriore è di 8,25 kg.

• tipo - Staccabile, con riduttori su tutte le ruote;
• rapporto riduttore - 5.38;
• il rapporto marcia della trasmissione principale è 2,77;
• rapporto riduttore dei riduttori ruota - 1.94;
• massa dell'Assale anteriore - 140 kg;
• massa dell'asse posteriore - 121,5 kg;
• volume olio versato in ciascun ponte - 1 l;
• il volume di olio versato in ciascun riduttore della ruota è di 0,3 litri.

• tipo - Staccabile;
• il rapporto del cambio della trasmissione principale è 5.13;
• massa dell'Assale anteriore - 120 kg;
• massa dell'asse posteriore - 100 kg;
• il volume di olio versato in ciascun ponte è 0,85 litri.

Puoi distinguere i ponti militari dalla fattoria collettiva nella foto da un tappo conico sulla flangia scanalata e sulla doppia attrezzatura principale.

• sospensione - duro, primavera;
• springs - 7-9-foglia, ellittica;
• ammortizzatori - Azione telescopica, bilaterale;
• ruote - Acciaio, stampato;
• pneumatici - Camera;
• dimensioni dei pneumatici consigliati - 215/90 R15.

• meccanismo - Tipo di verme;
• rapporto riduttore - 20-21;
• il volume dell'olio versato è di 0,25 litri.

• tipo - Idraulico, tamburo;
• freno di stazionamento - trasmissione;
• il volume del liquido è 0,52 litri.

In generale, il sistema di gestione UAZ 469 è affidabile e resistente.

vesko-trans.ru.

Sostituzione dell'olio nel cambio UAZ

Sostituzione dell'olio La sequenza di olio d'azione dal riduttore si unisce immediatamente dopo il viaggio fino a quando non si è raffreddato. Si consiglia di combinare questa operazione con il cambio dell'olio nella casella di erogazione.

Installare l'auto sul fossato o al sollevamento.

La chiave esagonale "su 12" gira sulla spina del foro di scarico, sostituendo la capacità di almeno 2 litri.

Scudo l'olio.

Se l'olio di scarico olio * o in esso, le particelle metalliche sono evidenti, sciacquaremo il cambio, per il quale giriamo il tappo del sughero, pulendo il magnete da chip di acciaio. Poi…

... con un tasto esagonale "su 12" girare la spina del foro di riempimento (per chiarezza della parte anteriore val cardanico Rimosso).

La siringa di petrolio versa in una scatola di circa un litro di una miscela di trasmissione o olio motore (70-80%) con cherosene o carburante diesel (20-30%) e avvolgere la spina del foro del carburante.

Accensione della prima trasmissione, lasciare il motore per 2-3 minuti. Scolare completamente l'olio di lavaggio (la durata di scarico di almeno 5 minuti). Pulire nuovamente la spina del foro di scarico e avvolgerlo.

La siringa dell'olio riempie il cambio con olio di trasmissione fresco in un volume di 1 L (1,3 litri per una casella a cinque velocità). Guarda la spina del foro del carburante.

Secondo i requisiti dell'istruzione operativa di fabbrica, nel sistema di raffreddamento delle auto UAZ, i marchi del refrigerante di OH-40 e OH-65 "Lena", Tosol A-40m, Tosol A-65m, o OH-40 e OH- 65 Tosol-TC dovrebbe essere usato..

Seguire i requisiti del produttore, ovviamente, è necessario, ma nelle realtà moderne, quando la scelta sugli scaffali dei negozi di vari toosa e antigelo è abbastanza grande, per il sistema di raffreddamento della tua auto, se lo desideri, puoi Scegli sempre un fluido di raffreddamento più tecnologico e perfetto.

Negozi specializzati Vendono fluidi di raffreddamento pronti con i nomi di Tosol e antigelo. Tutti loro, per un'eccezione molto rara, sono adatti per l'uso nelle auto UAZ. Nonostante diversi nomi, antigelo, di solito è lo stesso toosol, solo con alcuni migliori caratteristiche operative. In modo più dettagliato, saranno discussi di seguito.

Risolto volume del sistema di raffreddamento delle auto UAZ.

- UAZ Patriota, UAP Picap e cargo UAZ con il motore ZMZ-409 - 12.0 litri.
- UAZ Patriota, UAP Picap e cargo UAP con il motore ZMZ-409, ZMZ-51432 CRS e un radiatore con tubi orizzontali, così come motore Iveco. F1A - 14.0 litri.
- Modelli Hunter UAZ UAZ-315195 e UAZ-315148 - 12,5 litri.
- UAZ Hunter Model UAZ-315143 - 16 litri.
- UAZ-3153, UAZ-31519, UAZ-315194 - 11,5 litri.
- Van UAZ-374195 e car. con doppia cabina e legno piattaforma cargo UAZ-330395 - 12,7 litri.
— Auto sanitarie e UAZ-396255, UAZ-390995 Agricoltore e bus UAZ-220695 - 13,7 litri.
- Veicolo merci con una base aumentata di UAZ-330365 e un'auto da carico con una base aumentata di UAZ-390945 - 13,6 litri.

Intervallo di sostituzione del fluido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento automobilistico UAZ, riutilizzo fuso dal sistema di toosol o antigelo.

Secondo il servizio di servizio per il 2015, il produttore raccomanda di sostituire completamente il fluido di raffreddamento ogni 60.000 chilometri o dopo 4 anni, a seconda di cosa verrà prima. Infatti, l'intervallo di sostituzione dovrebbe contare tenendo conto delle proprietà operative del toxol imbevuto o dell'antigelo. Nel caso del funzionamento dell'auto in condizioni difficili, si consiglia l'intervallo di ricambio del refrigerante nel sistema di raffreddamento delle auto UAZ per essere ridotto. PER condizioni pesanti L'impianto appartiene:

- Traino,
- per la maggior parte, brevi viaggi di 4-5 chilometri o lunghe distanze a basse velocità,
- Funzionamento permanente in grandi città,
- Funzionamento permanente in aree in cui la temperatura dell'aria va spesso oltre la gamma di meno 15 a più 30 gradi Celsius,
- Sfruttamento frequente su strade sporche e polverose, oltre a strade sui quali reagenti chimici sono utilizzati per elaborare la tela.

Inoltre, la necessità di sostituire il refrigerante si verifica se:

- La sua vita ha raggiunto o ha superato il produttore specificato dal produttore.
- C'erano perdite o liquido di raffreddamento, dopodiché l'acqua o il liquido di un altro produttore è stato aggiunto al sistema di raffreddamento.
- Quando si cambia il colore o l'ombra del liquido di raffreddamento, che sono i primi segni di perdita di prestazioni degli additivi.
- Quando si inserisce altri liquidi nel refrigerante, ad esempio, dal sistema di lubrificazione del motore.

Durante la riparazione del motore o del sistema di raffreddamento, quando il fluido di raffreddamento si fonde, il suo riutilizzo è consentito se l'imbuto pulito e i contenitori sono stati utilizzati per lo scarico e lo stoccaggio. Prima di riapplicare, il fluido di raffreddamento è preferibilmente filtrato.

Antigelo - tipi e composizione.

Il termine "antigelo" (antigelo) è sorto all'estero. Era usato per designare un concentrato, che è stato aggiunto all'acqua nel sistema di raffreddamento del motore dell'auto. Tuttavia, questo termine ha quindi preso in considerazione solo il ruolo di raffreddamento di questo prodotto, supponendo che il suo utilizzo sia una necessità stagionale.

Ora il nome dell'antigelo implica non solo le proprietà di raffreddamento del prodotto, ma riflettono anche la sua funzione come mezzo di scambio termico sviluppato per tutta la stagione del sistema di raffreddamento del motore da corrosione e danni in tutte le condizioni operative.

L'antigelo automobilistico consiste, di norma, dal glicole di etilene, meno spesso - glicole propilenico, che, a differenza del glicole di etilene, non è tossico, ma è molto più costoso dell'acqua e degli additivi. Il glicole di etilene è velenoso e può penetrare nel corpo umano attraverso la pelle. Il più pericoloso se lo bevi.

La soluzione di glicole etilenico è abbastanza aggressiva per i materiali delle parti - acciaio, ghisa, alluminio, rame, ottone, arrivo. Pertanto, l'antigelo aggiunge un complesso di additivi che gli conferiscono proprietà anti-corrosione, anti-vitali e anti-droga. Glicole etilenico, oltre ad abbassare la temperatura di congelamento, porta ad un aumento del punto di ebollizione del liquido di raffreddamento, che è un ulteriore vantaggio nel funzionamento delle auto nella stagione calda.

L'antigelo aggiunge anche coloranti che danno loro uno o un altro colore, che non ha nulla a che fare con le sue proprietà operative. Il colore è principalmente necessario per la differenza di un liquido da un altro, determinare il livello di refrigerante in vaso di espansione, così come per distinguere le perdite di liquido di raffreddamento dagli interruttori di altri liquidi operativi.

Attualmente, antigelo in composizione degli additivi funzionali sono convenzionalmente suddivisi in quattro tipi: carbossilato (avena), ibrido (ibrido), lobrido (lobrido) e tradizionale (tradizionale). Antifreeges carbossilato G-12, G-12 + contiene inibitori di corrosione basati su acidi organici (carbossilici) e hanno la durata di servizio più lunga - più di 5 anni.

Gli antifreezs ibridi G-11 contengono, oltre agli inibitori organici (carbossilato), anche inibitori inorganici - silicati, nitriti o fosfati. Vita di servizio di 3-5 anni. Il Ledok Antifreeze G-12 ++, G-13 è un tipo relativamente nuovo di liquido di raffreddamento, in cui la base organica è combinata con una piccola quantità di inibitori minerali.

Antifreeze tradizionale come inibitori della corrosione contiene sostanze inorganiche - silicati, fosfati, borati, nitriti, ammine, nitrati e combinazioni di ciò. L'antigelo di questo tipo è già considerato moralmente obsoleto a causa di una piccola durata di circa 2 anni e non la capacità di continuare a sopportare elevate, più di 105 gradi, temperatura. Tosol e le sue numerose modifiche appartengono solo al tipo tradizionale di antigelo.

Standard di antigelo.

Gli standard unificati per gli antifreezes non esistono, ma ci sono più riconosciuti. Ad esempio, American - ASTM D 3306, D 4340, D 4985 e SAE J1034, inglese - BS 6580, B55117, Giapponese - JIS K 2234, francese - Afnor NF R 15-601 e tedesco - FVV HEFT R 443.

Come nel caso di oli a motoreAlcune case automobilistiche possono indicare le loro tolleranze per antigelo. Ad esempio, per Audi, Seat, Skoda e VW è TL 774D (G12), F (G12 +), per Mercedes-Benz - 325.3, per Renault e Ford - WSS-M97B44-D.

Tosol - tipi e composizione.

Tosol è il nome del liquido di raffreddamento automobilistico sviluppato nel 1971 per le auto Vaz invece del parafino italiano, gli specialisti dello Stato dello specialista dello Stato, l'Istituto di ricerca statale di chimica e tecnologia biologica. Le prime tre lettere di Tosol Abbrevia indicano il Dipartimento della tecnologia di sintesi organica e le lettere vengono aggiunte alla parola simile al nome di alcoli - etanolo, butanolo, metanolo. Secondo un'altra versione, "OL" è una riduzione di un laboratorio separato che ha sviluppato Tosol.

Il marchio Tosol non è stato registrato, quindi è ampiamente utilizzato da tutti i produttori di refrigeranti. Le proprietà operative di questi liquidi possono essere diverse e dipendono dalla loro composizione. Tosol, così come antigelo, è una soluzione di glicole etilenico, acqua e vari additivi.

Tosol A-40M è composto dal 44% dell'acqua e del 56% del glicole di etilene e fornisce un punto di ebollizione alla normale pressione atmosferica - almeno 108 gradi. Si consiglia di usarlo in aree con temperatura ambiente non meno meno di 40 gradi. Tosol A-65M è composto da 35% di acqua e del 65% del glicole di etilene e bolle, a normale pressione atmosferica, ad una temperatura di almeno 110 gradi. Si consiglia di usarlo nelle regioni del lontano nord e equivalente a loro aree.

Esternamente, il Tosol standard A-40M più spesso è un liquido blu e il Tosol A-65M è rosso. La modifica del colore Tosla durante il funzionamento segnala la perdita di esso proprietà operative. In particolare, lo sviluppo degli inibitori della corrosione e la necessità di sostituire. Ad esempio, il Tosol blu A-40M come invecchiamento, diventa prima blu-verde, poi verde, poi giallo e può assolutamente scoraggiato.

La velocità di invecchiamento e cambiamenti nel colore Tosol dipende da temperatura di esercizio Refrigerante. In particolare, quando il motore funziona con surriscaldamento costante, circa 100-105 gradi e superiore, Tosol può ottenere giallo e perdere le sue qualità dopo diverse centinaia di ore di funzionamento del motore.

Il Tosol invecchiato, a causa dello sviluppo degli additivi, può causare la formazione di uno spesso strato di scala nel sistema. Ciò può portare alla deformazione di parti, espansione termica locale ed eccessiva, corrosione di blocchi di alluminio e teste del cilindro.

Compatibilità dei fluidi di raffreddamento, può essere miscelato con antigelo e antigelo.

Durante il funzionamento dell'auto, il livello del fluido nel sistema di raffreddamento può diventare meno dovuto all'evaporazione di acqua o perdite. Nel primo caso, è necessario aggiungere distillati, e se non lo è, allora l'acqua filtrata e bollita. Nel secondo Tosol o antigelo della stessa marca.

Tosol e antigelo prodotti da diversi produttori in base alle stesse specifiche, il mix è consentito. Tuttavia, se numeri condizioni tecniche Non è lo stesso, è meglio non farlo. I componenti dei complessi additivi possono reagire tra loro e perdere il loro caratteristiche benefiche. Come ultima risorsa, con grande perdita di refrigerante, è meglio aggiungere acqua al sistema di raffreddamento, e quindi, il prima possibile, sostituire completamente l'intero fluido nel sistema di raffreddamento.

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UAZ 3909 - Specifiche e dispositivo

UAZ-3909 Agricoltore Van - Tipo di auto auto, popolare tra i consumatori. Questo è un veicolo a trazione integrale per passeggeri da carico con porte a mano singola lato e doppie porte da dietro.

descrizione generale

Agricoltore UAZ-3909 - un'auto per sette posti con un compartimento merci all'ingrosso. Ha corpo tutto metallico e vetratura parziale. Veicolo È caratterizzato da una maggiore permeabilità, che è molto rilevante per le strade nazionali.

UAZ-3909 non per favore i suoi utenti con un ampio set completo. Questo è un furgone utilitaristico, caratterizzato da una maggiore affidabilità in qualsiasi condizione operativa.

Dimensioni e layout UAZ-3909

Specifiche tecniche

Manutenzione specifiche UAZ-3909 sono presentati nella seguente tabella:

Sistema di alimentazione del carburante UAZ-3909 e altri modelli

Auto motore

L'auto è installata sia Diesel che a benzina. Possiedono buone caratteristiche di potenza, che garantisce un funzionamento affidabile dell'auto. Il motore della benzina ha un volume di 2,7 litri e una potenza di 94,1 kW, diesel - 2,3 L e 83,8 kW, rispettivamente.

La prima opzione è non amante per la qualità del carburante, si distingue per persistenza e affidabilità. Il motore diesel è progettato dalle principali società di progettazione, che hanno permesso di incarnare le migliori soluzioni. Consiste di un gran numero di parti e nodi originali, che gli fornisce le migliori caratteristiche.

Video sull'argomento: UAZ-3909 - Panoramica completa

specnavigator.ru.

Risolvi volumi di vaz, gas, UAZ

ag.845-93.ru.

Sostituzione dell'olio motore - Logbook UAZ 3909 Vatrushka 1994 su Drive2

Lo stesso giorno ho cambiato l'olio.

Secondo l'ex proprietario, l'olio è cambiato di recente. Ma in qualche modo., Non che non mi fido, ma piuttosto preferisco sapere cosa funziona il mio motore. Inoltre, non è astuto. Inoltre, ho deciso di lavare il sistema e sciacquare. Il lavaggio ha preso Lukoil per motori a benzina.Il motore - Helix Shell. 10W-40. Un paio di filtri: uno per lavare, l'altro per la sostituzione.

Arrossamento secondo le istruzioni. Un po 'di mestero è andato. È degno di nota: sul vecchio olio (in apparenza era spesso) la pressione era tenuta su 2 kgf / cm2, sul lavaggio e dopo - 3 kgf / cm2.

È stato rilasciato un piccolo intoppo con un volume dell'olio. Nella letteratura, almeno in quello che ho incontrato, il volume del sistema petrolifero è 5.8L (con un radiatore di petrolio). Non c'è radiatore qui. Riempito circa 4,2 litri e il livello di Schup dopo il grado era di circa 12 mm sopra il punteggio superiore. Ho pensato, il radiatore petrolifero contiene (contenuto se fosse) almeno 2 litri? O non posso con un divietto? Hanno consigliato di cercare un Rayster qui e qui.

Ho trovato la risposta: la distanza dal supporto della gomma, che si trova sul blocco, fino alla fine della sonda 283 mm, ora etichette dalla fine della sonda: min - 13 mm, max - 40 mm. Le distanze sulla mia sonda erano più. Ho provato a spostare la banda di gomma entro la fine della sonda - lentamente, ma soccombere, e nella stessa posizione lei, facendo clic, si precipitò, come se seminasse al suo posto. Ho misurato la distanza - di sicuro, tutti sono d'accordo. Controllato il livello dell'olio - esattamente da max.

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Spedire.

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Parametri della macchina UAZ-2206 e UAZ-3909

Auto UAZ-2206

L'auto UAZ-2206 è un minibus minibus a due assi
Pasteurie con rubinetto Formula 4x4, progettato per il trasporto
passeggeri e merci.

Auto
Ha affidabile design del telaio, corpo in metallo e
Ha semplicità in manutenzione, alte prestazioni e
manutenibilità.

Un minibus può ospitare fino a nove passeggeri o una tonnellata di merci.

Auto UAZ-2206 è equipaggiato motore a gasolio 2,7 litri di volume,
che ha potenza 112 potenza del cavallocosì come a cinque velocità
scatola meccanica Trasmissioni.

esso
abbastanza economico al consumo di carburante, 100 chilometri spendono tutto
13,5 litri.

Grande capacità serbatoio di carburante (77 litri) fornisce
Capacità di esercitare
lunghi viaggi senza rifornimento, che è particolarmente importante nelle condizioni
insediamenti remoti.

L'auto UAZ-2206 è prodotta nella versione del corpo. Minibus.
Liberamente potrebbe muoversi fuori strada.

Il corpo di questo modello può essere
Dotato di duplex.
porta posteriore e porte laterali a porta singola. Ce ne sono diversi
varianti dello spazio interno del minibus.

Salone passeggeri.
I modelli possono essere separati
La partizione in cui si trova la finestra.

Caratteristiche tecniche e indicatori minibus UAZ-2206

Massa del carico trasportato (compreso conducente e passeggeri), kg - 870

Numero di luoghi (incluso posizione del conducente) - 8-11

Peso completo dell'automobile, KG - 2850

Distribuzione di massa completa, kg:

- sul assale anteriore – 1350
- sull'asse posteriore - 1500

Massa della macchina esagerata, kg - 1840

La massima velocità con massa completa, km / h - 110

Il raggio di rotazione più piccolo lungo l'asse di traccia della ruota esterna anteriore, M - 6.3

Il raggio di tornitura più piccolo ad un punto esterno paraurti anteriore, maggior parte
remoto dal centro di rotazione, M - 6.8

Il più grande aumento, sopraffatto dalla macchina, grandine - 30

La più grande profondità di superare la fronte, m - 0.7

Consumo di controllo del carburante ad una velocità di 90 km / h, L / 100 km - 17.6

Motore - Quattro tempi, carburatore

Il numero di cilindri - 4

Ordine di lavoro - 1-2-4-3

Diametro del cilindro, mm - 92

Mossa del pistone, mm - 92

Volume di lavoro, L - 2.445

Rapporto di compressione - 7.0

Potere valutato alla velocità di rotazione dell'albero motore 4000 min1,
KW (HP) - 55.9 (76)

Torque massima a 2200-2500 min1, Nm (kg / cm) - 159,8
(16,3)

Sistema di alimentazione - con alimentazione carburante forzata e funzionamento riscaldato
Mixes.

Auto di accoppiamento UAZ-2206 - Attrito asciutto con contorto
oscillazioni

Numero di dischi slave - 1

Momento trasmesso dalla frizione, nm (kg / cm) - 333-392 (34-40)

Slot del disco slave:

- Profilo diritto
- Numero di slot - 10
- Diametro esterno, mm - 35
- Diametro interno, mm - 28.5
- Larghezza della depressione, mm - 5,4

Il diametro del rivestimento di attrito, mm:

- Outdoor - 254
- interno - 150

Trasmissione - Quattro fasi, a tre vie, banale

Caso di trasferimento:

Gestione - Due leve
Tipo di sei tipi - span

Numeri di trasmissione:

- Trasmissione diretta - 1,00
- Trasmissione inferiore - 1.94

Cuscinetti

Sospensione auto - su quattro molle semi-ellittiche longitudinali,
Lavorando insieme a quattro telescopici idraulici
ammortizzatori

Meccanismo di regole - un verme globale con un rullo a due pasci

Sistema frenante - Freni dei freni di lavoro, con rami separati
Guida idraulica sulle ruote anteriori e posteriori della principale main
Cilindro S. amplificatore sottovuoto.

Auto UAZ-3909

L'auto UAZ-3909 è un modello di tipo di auto con
Formula a ruote 4x4, progettata per merci e passeggeri
Trasporto.

È un furgone con una doppia cabina
Tipo tutto metallico. Velocità massimache è in grado di
Sviluppa una macchina - 127 km / h.

Con questo ciclo di assoluzione
L'auto consuma 13.5 litri di benzina di 100 chilometri. Auto
Dotato di un cambio manuale a cinque velocità.

Grazie alta clearance. e aumento del diametro della ruota
UAZ-3909 può essere tenuto in un fratello attraverso ostacoli d'acqua a 50
cm, copi facilmente con qualsiasi ostacolo ed è diverso
Gestione eccellente anche in condizioni difficili.

Interno del veicolo
pensato in modo che il conducente e i passeggeri in esso
Massimo comodo.

L'auto UAZ-39091 ha una cabina a cinque posti in metallo con
Tre porte e metallo laterali a porta singola o legno
Piattaforma con tenda da sole rimovibile o senza di essa.

L'auto UAZ-3962 è sanitaria, con un corpo chiuso in metallo
Partizione divisa di tipo vagone sulla cabina del guidatore e sanitaria
Compartimento, con porte posteriori laterali e bidimensionali.

L'impianto UAZ produce altre modifiche, esecuzione, configurazione
auto che differiscono in varie combinazioni di elencati e del loro amico
Segni costruttivi, vari gradi di comfort.

Caratteristiche tecniche e lavorative della macchina UAZ-3909

Formula della ruota - 4 x 4

Numero di posti - 7

Lunghezza, mm - 4440

Larghezza, mm - 1940

Altezza, mm - 2101

Base ruota, mm - 2300

Liquidazione stradale, mm - 220

Profondità di superare i foddes, mm - 500

Massa della macchina di scarico, kg - 1905

Piedio pieno, KG - 2830

Cargo Life Line, KG - 925

Motore - Benzina, ZMZ-4091

Carburante - benzina con numero di ottano Non meno di 92.

Volume di lavoro, l. - 2.7.

Potenza massima, HP (KW) - 112 (82,5) a 4000 rpm

Torque massima, NM - 208 a 3000 rpm

Velocità massima, km / h - 127

Consumo di carburante a 90 km / h, L / 100 km - 13.5

Capacità dei serbatoi del carburante, L - 77

Trasmissione - scatola meccanica, a 4 velocità con sincronizzatori
inclusione di tutte le mosse anteriori

Scatola di spogliatoio - 2 velocità

Ponti principali - singolo-stadio

Carter del trasferimento principale - con un connettore in un piano verticale, composito

Trasmissione principale - conica con dente a spirale

Numero di trasmissione della trasmissione principale - 4.625

Trasmissione cardana - Aperto, doppia con cerniera ago
Cuscinetti

Sezione di alberi:

- posteriore - tubolare
- Front - variabile, consiste in un tubo e un albero solido

Diametro degli alberi cardanici del tubo, mm - 45

Il diametro della parte continua (asta) dell'albero cardanico anteriore, mm - 25.5

Sistema frenante - DualCharry, con amplificatore sottovuoto, tamburo

Pneumatici - 225/75 R 16

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UAZ-469, 31512, 31514

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UAZ-3160 Symbir

UAZ-3303, 452, 2206, 3909

UAZ-3962, 3741

Hunter UAZ 31519

UAZ-3163 Patriot

avtosteh.ru.

Caratteristiche tecniche di UAZ (UAZ) 3909 390902 4 DV. Fraussazhire 4mkpp 1996-

Le autovetture da carico sono prodotte da Ulyanovsk Automobile Plant dal 1989 rilasciato dal 1972 al 1985. Auto UAZ-469B e 469 con motori Ummps-451m con una capacità di 75 litri. a partire dal. Sono stati sostituiti con auto UAZ-31512-01 e UAZ-3151-01, che hanno installato il motore UMP-414 con una capacità di 80 CV. e unità frenante separata. Le auto UAZ-31512 e UAZ-3151 sono prodotte con un motore UMP-417 con una capacità di 90 hp UAZ-3151 differisce dalla presenza UAZ-31512 nei principali ponti di riduttori ruota (ingrandita sdoganamento), apparecchiature elettriche schermate e preriscaldatore Motore. Il corpo è una quattro portose, con una tenda da sole rimovibile e una pannelli pieghevoli posteriori. I sedili anteriori sono attaccati al pavimento in una delle tre posizioni. Le spalle possono essere installate in una delle due posizioni. Sedili posteriori: una piegatura tripla e due singoli (con cuscini pieghevoli).

Modifiche:

Le principali differenze tra queste auto dalla base

Capacità di carico:

Motore.

Trasmissione.

Ruote e pneumatici.

Sospensione.

Freni.

Timone.

Materiale elettrico.

gemelli del cerchio

Massa di aggregati

Specifiche

UAZ-39094 è tecnica commercialedestinato al trasporto di merci.

Ha un eccezionale parametro operativo, oltre a buono caratteristiche in esecuzione. Perfettamente adatto a coloro che fanno agricoltura: Agricoltori e altre persone simili.

Motore usato

Il tipo di tipo in esame è installato il tipo di motore estremamente affidabile e produttivo ZMZ-4091. Ha le seguenti caratteristiche principali:

• tipo - benzina, riga;
• numero totale di cilindri - 4 pezzi;
• la direzione di rotazione dell'albero motore è giusta (se guardi dal lato della puleggia);
• l'ordine dei cilindri è 1-3-4-2;
• il volume della camera di combustione è di 2,693 cm 3;
• il diametro del cilindro di lavoro è 95,5 * 94 mm;
• peso in assenza fluidi di riempimento - 190 kg.

La gestione del motore viene eseguita da un complesso sistema a microprocessore.

Parzialmente grazie ad esso, è seguito dalla modalità operativa, che ti dà l'opportunità di spendere anche con un grande carico, la quantità minima di carburante. Oltre a controllare l'iniezione, questo sistema Funziona con l'accensione del motore.

Il meccanismo a manovella di questo motore è composto dai seguenti principali elementi strutturali:

• fasce elastiche;
• pistone;
• testata;
• blocco cilindro.

Ad ogni pistone, c'è un paio di anelli di compressione, nonché da un pechino. Il pistone stesso è realizzato con il metodo di fusione di alluminio.

C'è un inserto ad anello, grazie alla quale viene eseguita la termoregolazione. Una gonna speciale ha una forma che consente di massimizzare la perdita di potere derivante dall'attrito.

Sistema di lubrificazione del motore - Combinato. Consente di sottomettersi alle superfici di sfregamento sotto alta pressione Spruzzando l'olio.

La resistenza speciale è il meccanismo di distribuzione del gas: ciò è dovuto a materiali affidabili utilizzati per la sua fabbricazione.

Pertanto, i camoschi in ghisa sono realizzati in metallo fuso. L'azionamento dell'albero a camme utilizza una catena in acciaio drogata. Tutte le valvole sono realizzate in metallo resistente al calore, durante il funzionamento possono girare.

La probabilità del loro estratto è estremamente piccola, il che consente di risparmiare tempo e denaro sulla riparazione.

Per la rimozione del calore, viene utilizzato un sistema di raffreddamento liquido. Consiste nei seguenti elementi principali:

• pompa dell'acqua;
• termosifone;
• refrigerante;
• termostato;
• sensore di temperatura del motore;
• allarme di avviso del sensore.

Tosol di qualsiasi marchio sono adatti come refrigerante, così come l'acqua più comune.

Parametri di funzionamento e prezzo

UAZ "Agricoltore" 39094 ha caratteristiche tecniche eccezionali:

• combustibile usato - benzina AI-92;
• potenza del motore massima, l. a partire dal. - 112 (a 4.000 giri / min);
• la capacità del serbatoio del carburante, L - 50 (opzionale opzionale opzionale);
• consumo di carburante ad una velocità di 90 km / h per ogni 100 km, L-15.5;
• la massima velocità possibile senza carico, km / h - 105.

Importante! Una caratteristica di questa auto è il sistema dei freni utilizzato in esso - con un amplificatore sottovuoto. inoltre tamburi del freno Installato sia nella parte anteriore che posteriore.

Questo ti permette di essere sicuro che l'auto sia anche in modo sfavorevole condizioni stradali Sarà in grado di rimanere il più rapidamente possibile.

Scatola in UAZ-39094 solo meccanico, a quattro fasi (più una velocità posteriore). Produttore di pneumatici consigliato - 225 / 75R16.

Questo modello di gomma ti consente di caricare un'auto nel corpo la massima quantità possibile di merci, senza paura di danneggiarlo.

A Simile Waz-39094, viene anche prodotto un gran numero di altre macchine, ma più specializzato. Sono possibili le seguenti modifiche:

• a bordo (3303);
• Combi (3909);
• furgone smaltato (29891);
• autobus (8 e 9 posti).

Il costo dell'Uuaza-39094 "Agricoltore" dipende dallo stato del corpo, così come l'anno di emissione e la corsa:

Le caratteristiche principali di questa auto includono quanto segue:

• compartimento bagagli Molto grande - se necessario, la tenda da sole può essere rapidamente e facilmente disconnessa;

• migliorare il gioco - UAZ-39094 supera facilmente un'area di campagna dove c'è un gran numero di urti e irregolarità;
• formula della ruota - 4 × 4;
• ammissibile installazione di apparecchiature a gas;
• altamente salone spazioso;
• piccolo costo rispetto con auto simili con caratteristiche di esecuzione simili da altri produttori.

Massa e dimensioni

Nonostante l'eccellente capacità, nonché un gran numero di sedili passeggeri, UAZ-39094 ha dimensioni relativamente compatte:

• lunghezza del corpo dal davanti a paraurti posteriore, mm - 4 820;
• larghezza dal bordo della ruota sinistra fino al bordo della destra, mm - 2 100;
• altezza dal fondo del battistrada sul tetto della cabina, mm - 2 355.

In questo caso, la grandezza del passo è di 2 550 mm, la clearance della strada è di 220 mm.

Grazie a questo, così come il disco per tutte e quattro le ruote, questa automobile È perfetto per muoversi intorno alla campagna, campi e strade campestre ricoperte di costole da trattori, Kamaz.

Se necessario, UAZ-39094 può anche viaggiare attraverso piccoli fiumi VJROD, ma la profondità non deve superare i 50 cm.

Caratteristiche di massa:

• curb (quando tutti i serbatoi di riempimento sono riempiti), kg - 1 975;
• pieno (al massimo carico, con passeggeri e driver), kg - 3 050;
• la quantità massima di carico trasportato, kg - 1,075.

Sospensione e telaio

Il vantaggio più importante dell'Uuaza-39094 è la sua eccellente permeabilità. È fornito non solo dal passo, guidare completamente e un potente motore, ma anche una scatola di erogazione a 2 velocità.

Con esso, è possibile spegnere l'azionamento guidato dall'assale anteriore. Gli angoli dell'arrivo e il congresso sono estremamente fantastici. Per questo motivo, i problemi con il superamento degli ostacoli non si insorgono mai.

Il "contadino" si muove perfettamente in terreno collinare e fuoristrada.

Usato sospensioni dipendenti - ed entrambi davanti e posteriori.

I suoi principali elementi strutturali sono molle semi-ellittiche e ammortizzatori accoppiati (su ciascun ponte). Se necessario, è possibile sostituire i meccanismi dei freni del tamburo su disco.

Nella gestione dell'auto è un po 'complicato. Il grande diametro delle ruote è interessato, oltre a un protettore di gomma molto aggressivo.

Se necessario, è possibile installare in questo GUR Auto: fino ad oggi, tale piacere costerà solo 20-30 mila rubli. Dato il valore dell'UAZ stesso, non è così tanto.

Serbatoi di riempimento

L'auto in esame può essere utilizzata solo in presenza dei volumi richiesti dei serbatoi di riempimento all'interno del motore. Il loro numero di:

Il numero di serbatoi di riempimento che vengono riempiti nell'auto nel tempo per vari motivi possono diminuire.

Ci sono alcuni standard di consumo, sono calcolati per ogni 100 litri di carburante:

• olio motore, L - 2.2;
• trasmissione lubrificante, L - 0.2;
• olio speciale, L - 0.05;
• lubrificante del piatto, kg - 0.2.