Nissan Teana 2.3 yakıt tüketimi nedir? Araç sahiplerine göre Nissan Teana için gerçek yakıt tüketimi. Nissan Teana Nesil III

2003'te Japon şirketi Nissan Motor Co., Ltd. orta sınıf bir araba üretimine başladı Nissan Teana. Her zaman, modelin üç nesli piyasaya sürüldü. Başlangıçta, araba Nissan FF-L sedan temelinde yapıldı. Daha sonra FF-L platformu Nissan D ile değiştirildi. 2011'de Teana yeniden şekillendirildi.

Nissan Teana Nesil I

Resmi Bilgi

Birinci nesil otomobiller 2.0 (150 hp), 2.3 (173 hp) ve 3.5 (231 hp) litre benzinli motorlarla donatıldı. Bu tür birimlerin yakıt tüketimi sırasıyla şehir içinde 13,2 -13,7 -15 litre ve karayolu üzerinde 8,1-8,3-8,4 litredir.

100 km'de yakıt tüketimi

• Elena, Moskova. Nissan Teana I 2.3 AT 2006 Makine rahat ve sürüşe uygun. Tüketim nispeten küçüktür - şehirde 14 litre ve otoyolda 8,5 litre. İç mekan rahat, ancak kaplamanın kalitesi arzulanan çok şey bırakıyor. kötü ve pahalı hizmet hizmette. İlk muayenede değiştirmek zorunda kaldı fren balataları, kimse onları değiştirmemesine rağmen, parayı aldılar.
• Kirill, Pervouralsk. Araba, elbette, pistte 230 km / s hıza çıkmak mümkün olmasına rağmen, yarış için değil, daha sessiz bir sürüş için tasarlandı. 2007 Teana I modelim var. Süspansiyon çok yumuşak, yüzdüğünüz hissi. Şehir dışı tüketim 8.5 litre, 120 km/s 9 litre, trafik sıkışıklığı olan şehirlerde 16 litreye kadar çıkıyor. Henüz herhangi bir olumsuzluk fark etmedi. Her şey yolunda gidiyor, sadece sarf malzemelerini değiştiriyorum.
• Dmitry, Murom. Satın alma işleminden memnunum. marka Nissan Teana bir temsilci ile çok rahat araba görünüm. 3.5 AT motor, 100 km'de ortalama 12 litre 92 litre tüketir. İniş oldukça düşüktür, her zaman çarpmalarda karter korumasını yakalama korkuları vardır. Kabinde çok kalitesiz kaplama, para için daha iyi olabilirdi. Özellikle sürücü tarafında uygunsuz bir şekilde yerleştirilmiş küllük. Montaj 2007.
• Yuri, Peter. Nissan Teana I 2.0 AT 2006 Her zaman sorun olmadı. Her şeyi çok seviyorum. Yeni modellerle karşılaştırıldığında, eski arabalarda şasi daha kötü olsa da gövde çok daha iyi. Biraz fazla harcar - şehirde yüz kişi 13,5 litreye kadar yer. Bu 2.0 motor için çok fazla. Ama içinde binmek rahat, çarpmalar aslında hissedilmiyor.
• Kirill, Astrakhan. Araba sağlıklı. Kabinde yeterli alan var. 80 bin km ile yetkililerden aldım. Yerli kapalı olduğu için pili hemen değiştirdim. 2.0 AT motoru oldukça zayıf, çekmiyor. Evet ve tüketim onun için büyük - genel olarak yüzde 11.5-12 litre harcanıyor. Far ampullerini değiştirmek sorunlu - tamponu söküp geri takmak için çok sayıda kişiye ihtiyacınız var. 2007'nin serbest bırakılmasının montajı.
• Tatyana, Bataysk. Çok güvenilir ve rahat. 2006 çıkışlı 2007 modelinde alınmıştır. Her zaman yara 65 bin km için. Sadece fren balataları değişti. Ayrıca her 10 binde bir yağı değiştirdim, o kadar. Hiçbir şey hala hiçbir yerde sallanmıyor, gıcırdamıyor, vücut çiçek açmıyor. 3.5 AT motor, şehir içinde 15,5 litre, otoyolda ise maksimum 9 litre yakıt tüketiyor. Bana göre uygun olmayan fren pedalı arabanın tek dezavantajı.
• İskender, Puşkino. Nissan Teana 2.3 AT 2007 Araba Camry ile kolayca karşılaştırılabilir, sadece Teana'nın birçok avantajı var. Çok daha rahat koltuklar. Birçok arkadaş, bunun Lexus LX'ten bile daha uygun olduğunu söylüyor. Ayrıca çok daha iyi motor dinamiği. 11 litreye kadar benzin tüketir. Kaliteli bir makineyi severim, yedek parçaları ucuzdur. Tek olumsuz, düşük yerden yüksekliktir - süspansiyon çok yumuşak olmasına rağmen, tepelerdeki korumaya yapışır.
• Sergey, Sarapul. Arabanın genel izlenimi mükemmel. Hepsi tasarım ve motor gibi. Yeterince hızlı hızlanır ve 8,5 litre / 100 km tüketir. Şehirde 14 litreye kadar çıkıyor. Tabii ki, böyle bir hacim (2.3 AT) için biraz fazla, ancak her şey ucuz yedek parçalarla telafi ediliyor. 3000 km sonra, süspansiyonda bir şey çalmaya başladı. Makine 2004.
• Vladimir, Novgorod. Araba yollarda oldukça nadirdir, bu yüzden çok çabuk göze çarpar. Yönetici tasarımı. Bana gelince, 2.3 AT motorunun tüketimi çok büyük - şehirde yaklaşık 17 litre / 100 km. Son zamanlarda çalmaya başladı direksiyon rafı. Her şey sıkılaştı, şimdi her şey yolunda. Ayrıca zayıf ses yalıtımı vardı, iyileştirilmesi gerekiyordu. Yayın yılı - 2006.
• Yaroslav, Tambov. Nissan Teana 2.0 AT 2006 Arabada tasarımı gerçekten beğendim. Ayrıca iyi bir iç mekan, ergonomik iç mekan - bagaj açma düğmesi dışında her şey yerinde. Şehirde 13,5 litre motor tüketimi, araba kullanmıyorsanız otoyolda - 8 litreye kadar. Her zaman mumların, yağın, ses yalıtımının değiştirilmesi yapıldı. Arka koltuk montajı da değişti - fabrika evliliği, zamanla gıcırdamaya başladı.

Nissan Teana 2. nesil

Nissan Teana II 2.5 CVT

100 km'de yakıt tüketimi oranı

İkinci nesil araçların üretimi 2008 yılında başladı. 2 temel motordan biri, 167 beygir gücünde 2.5 litrelik bir motordu. ve 182 beygir Max hız- 180 ve 200 km / s. Ortalama yakıt tüketimi: şehir - 12,5 litre, otoyol - 8 litre.

Tüketim hakkında sahip geri bildirimi

• Oleg, Moskova. Nissan Teana II 2.5 AT 2009. Aracı bayilerden aldım. Genel olarak fena değil ama büyük bir dezavantajı var - boya işi. Kaputtaki boya çok çabuk soyulmaya başladı. Yetkililere garanti kapsamında yapılan onarımlar için yapılan başvuruda birçok sorun ortaya çıktı. Ve böylece her şey uygundur - iç mekan, tasarım, dinamikler. Otoyolda tüketim 8-8,5 litre / 100 km. Şehirde yaklaşık 12,5 litre.
• Sergey, Elista. Makine iyi. İyi ekipman (2011, 2.5 CVT motorlu 2. nesil). Ama çok şikayet var. Motor tüketimi çok büyük - yazın 14 litre, kışın yaklaşık 15 litre. Pistte 9 litre. Süspansiyon çok yumuşak, özellikle hız tümseklerinden geçerken tümseklerde çok fazla ısırıyor. Zayıf frenler, zaten üç set fren diski değişti.
• Arthur, Cherepovets. Nissan Teana II 2.5 AT 2010 Nissan satın almadan önce Toyota Corolla idi. Toyota Tiana'dan sonra çok beğenildi. Kabinin ve bagajın boyutundan etkilendim. Klimalı şehir içi tüketim 15 litre karayolu üzerinde 12 litre. 1500 km'lik bir koşudan sonra tüketim şehir içinde 11-11,5 litreye, otoyolda ise 10 litreye düştü. Kabindeki süslemeyi gerçekten beğenmedim, direksiyon simidi çabucak soyuldu. Bagajda cep olmaması da kötü.
• Dimitri, Nalçik. Geçenlerde 2.5 AT 182 hp motora sahip 2. nesil Teana (üretim yılı 2009) satın aldım. Bir buçuk yıllık kullanım için bir şey söyleyebilirim - araba süper. Şehirde yazın 10.5 litre, kışın ise 11.3 litre tüketim, tıpkı pasaportta belirtildiği gibi. En ilginç şey, 35 derecelik donda motorun ilk denemede çalışmasıdır.
• Peter, Krizostom. Modelin ana dezavantajı pahalı bakımdır ve diğer her şey yolundadır. 167 beygirlik bir motorla 2011'in eksiksiz bir setini aldım. Motor bugün açıkça modası geçmiş - kışın 17 litrenin tamamını çekiyor, ancak yazın yaklaşık 11.8 litre çıkıyor. Silecekler bozuldu, ön kapı kolları. Ancak dört tekerlekten çekiş hoş bir sürpriz.

Nissan Teana II 3.5 CVT

Ekipman özellikleri

ikinci Teana nesli ayrıca 249 beygir gücünde bir 3.5 CVT güç ünitesi ile donatıldı. Böyle bir motorla, otomobiller karayolu üzerinde 210 km / s hıza kadar hızlandırılabilir. Aynı zamanda, kentsel döngüde benzin tüketimi 13,8 litre ve otoyolda - 8,2 litre.

Gerçek yakıt tüketimi

• Alexander, Neftekamsk. Nissan Teana 3.5 AT 2009 Geçenlerde arabayı aldım ve ondan çok fazla izlenimim var. Görünüşü çok beğenildi. Satın almanın ana nedeni oydu. İç mekan rahat, özellikle koltuklar oturmak için bir zevk. İyi motor, özellikle birlikte alt takım arabalar. Yakıt tüketimi şehir içinde 14,5 litre, banliyöde 8,5-9 litre.
• Vladimir, Çita. Bu üst üste sekizinci araba. Satın almadan önce seçim Camry, Foltz ve Lexus arasındaydı. Ama yine de Tiana II 2010 aldım. Kalite ve fiyat uyumunu gerçekten beğendim. Set sadece harika. iyi ve performans çalışan araba. Motor oldukça dinamik, 7 saniyede 100 km'ye kadar. Ortalama yakıt tüketimi - 11 litre.
• Marat, Harkov. Eşi Teana 2010 ile evlilik yıldönümleri için satın aldı. Kilometre zaten 35 bin ama yine de doyamıyoruz. Güzel sağlam yapı güçlü motor. Benzin iştahına gelince, trafik sıkışıklığı olan şehirde 14 litreden fazla harcanmıyor. Eksikliklerden sadece iğrenç Shumkov'u ve oldukça düşük yerden yüksekliği not edebilirim.
• İgor, Belgorod. Fiyatına göre güvenilir istedim kaliteli araba yani özel bakım gerektirmez. Prezentabl görünüm, konforlu iç mekan, kolay kullanım - artıların bittiği ve "benzin" kabusu başladığı yer: klimalı şehirde 18,5 litre ve otoyolda 12 litre - hiç böyle bir kırlangıç ​​​​görmedim. Teana II (montaj 2008, motor 3.5 SMT) için bir alıcı arıyorum.
• İskender, Khasavyurt. Kısa mesafeler için şehir etrafında yapılan geziler için model mükemmel bir şekilde uyuyor - yol tutuşu yalnızca düz bir yolda normaldir. Ve kışın, bu Nissan genellikle garajdan sürülmemek daha iyidir - sıkışırsanız, kendiniz çıkamazsınız. Benzin tüketimi yeterlidir - ortalama 11 litre, ancak bu genel izlenimi düzeltmiyor. Montaj 2009.

Nissan Teana Nesil III

Nissan Teana III 2.5 CVT

Teknik detaylar

Üçüncü nesil Teana'nın kaputunun altında iki güç üniteleri. Bunlardan ilkinin çalışma hacmi 2,5 litredir. Anma gücü 172 beygir gücünde Maksimum hızlanma - 210 km / saate kadar. Otoyolda tüketim - 6 litre, şehirde - 10.2 litre.

Yakıt tüketimi hakkında sahipler

• Timur, Kaluga. Nissan Teana 2.5 AT 2014 Geçenlerde arabayı aldım. Ford Fusion'dan taşındı. Sınıf ve konfor farkı hissedilir. Çok sessiz ve güçlü motor, çabuk hızlanır. Bir seyirde tüketim 90 km / s 5.5 litre. Şehirde 10.5-11 litreye kadar. Koltuk döşemesi çok iyi. Ses yalıtımı da iyi bir iş çıkarıyor. Tek dezavantajı, önceki modellerde olduğu gibi - düşük yerden yükseklik.
• Ruslan, Moskova. arabayı içeri aldı tam takım 2014'teki montaj, ondan önce Avensis'ti. Çok rahat ve büyük. Yapı kalitesi mükemmel. Parktronics çok iyi çalışıyor, ayrıca ısıtmalı arka koltukların olması da hoşuma gidiyor. Yolcu olarak seyahat eden herkes bunu takdir etti. anlamıyorum yüksek akıntı motor yakıtı. Şehirde 16-17 litreye ulaşıyor. Belki çalıştırdıktan sonra azalır, umarım.
• Alexander, Volzhsky. Nissan Teana III 2.5 AT 2014 Sürüş deneyimi çok harika. Bu Teana'nın ikinci arabası, bir önceki 2011'deydi. Bu çok sevindirici. Ailemle sık sık uzun mesafeler seyahat ederim. Makine kendini en iyi yönlerinden gösterir. Yeni Teana'daki iç kaplama öncekinden daha iyi ve dinamikler daha iyi. Araba daha sportif hale geldi. Tüketim büyük, ancak çok değil - yüzde ortalama 8,5-9 litre.
• Andrey, Bataysk. Kendime üretim yılı 2014 olan 3. nesil Nissan Teana'yı aldım. Altı aylık çalışmadan sonra ne yaptığımı anladım. doğru seçim. Şehir döngüsünde motor, klima ve trafik sıkışıklığı ile 12,8 litreye kadar yer. Otoyolda ortalama 7,5 litre elde ediliyor. Kritik bir eksiklik yok, ancak kabinde anlaşılmaz bir gıcırtı çıkıyor.
• Boris, Dolgoprudny. Peki, böyle bir 2,5 litrelik motor, kombine çevrimde 17 litre harcamayı nasıl başarıyor? Ancak araba yeni, ancak alıştırma döneminde böyle bir atık beklemiyordum. Bakalım bundan sonra ne olacak. Ve böylece her şey yolunda — tasarım harika, yol tutuş mükemmel. Direksiyon simidi biraz sıkı, ama önemsiz.

Nissan Teana III 3.5 CVT

motor hakkında

3. nesil modellerle donatılan ikinci motor ise 3.5 litrelik (249 hp) bir motordur. Şehirde 100 km'de 13,2 litre ve otoyolda 7 litre tüketirken, arabayı 230 km / s'ye kadar hızlandırabiliyor.

Tüketim bilgileri

• Andrew, Bratsk. Araba genel olarak iyi. Doğru, bir yerlerde bir şey sürekli sallanıyor. Başlangıçta - ön desteklerde. MOT'a sürdükten sonra, direksiyon rafının sabitlendiği ortaya çıktı. Daha sonra çınlamaya başladı Gösterge Paneli. Şimdi her şey yolunda görünüyor. 3.5 CVT motor oldukça iyi, ancak doymak bilmez. Karışık halde 13 litreye kadar stabil bir şekilde yer.
• Viktor, Maden. Nissan Teana III 3.5 AT 2014 En başından beri, bu araba göründüğü gibi, onu sürüyorum. Kaç kez bir BMW veya Volvo'ya transfer olmaya çalıştım, sonunda Tiana'yı satın aldım. Onunla ilgili her şeyi sever. Yıllar geçtikçe kalite düşmedi. Tüm çalışma süresi boyunca hiçbir şey kırılmadı. Sadece sigortayı değiştirdim ve hepsi bu. Şehir içi yakıt tüketimi 13,5 litre, klima ile 14,5 litre. 7,5 litreye kadar karayolu üzerinde.
• Vladimir, Moskova. 2013'te bu yenisini aldım. 3. nesilden öncekiyle aynı kaliteyi bekliyorduk ve yanılmadık - Teana hala fiyatını haklı çıkarıyor. 249 beygir gücündeki motor görevi ile başa çıkıyor ve iddia edilen 230 km / s gerçekten çekiyor. Yakıt tüketimi böyle bir canavar için yeterlidir - şehirde 14,5 sonsuz trafik sıkışıklığı ve 8 karayolu üzerinde.
• Nikolay, Taganrog. Bu Nissan'ın avantajları parmaklarda sayılmaz - varyatör, fiyat, konfor, tasarım, yapım kalitesi - her şey en üst düzeyde. nasıl çalıştığını anlamıyorum klima, ama bu kritik değil. Tüketim açısından her şey yolunda görünüyor - beyan edilen 13 litreyi, bazen daha fazlasını yiyor. Ah evet, düşük yerden yükseklik yönündeki geleneksel iddia.
• Daniel, Klin. Nissan Teana III 3.5 AT 2014. Satın alma işleminden 4 ay sonra, klima ayırıcısı sızdırıldı ve ardından motor kontrolden çıktı - boğulmaya başladı. Tamir etmiş görünüyorlar, ancak litre başına tüketim arttı - şehirde 13'ten 14'e ve otoyolda 8,5'e kadar. Ne düşüneceğimi bile bilmiyorum. Sonuç olarak, kötü bir satın alma.

Nissan Teana orta boy bir arabadır, Avrupa sınıflandırmasına göre D sınıfına aittir. Ancak bazı pazarlarda otomobil, tam teşekküllü bir iş modeli olarak konumlanıyor. Araba 2003'ten beri montaj hattında ve halefi olarak kabul ediliyor. Nissan Cefiro Ve issan defne. Bugüne kadar üçüncü Nissan nesiller Teana. Modelin piyasaya çıkışı 2014 yılında gerçekleşti. Teana, bu tür ticari sedanlara en yakın rakiptir. Toyota Camry, Volkswagen Passat, Peugeot 508, Kia Optima, Ford Mondeo Hyundai i40 ve Hyundai Sonata.

Navigasyon

Nissan Teana motorları. 100 km'de resmi yakıt tüketimi oranı.

1. Nesil (2003 - 2006)

Benzin:

• 2.0, 136 litre. s., otomatik, ön, 12,5 saniye ila 100 km/s, 100 km'de 13,2/8,1 l
• 2.0, 150 litre. s., otomatik, ön, 12,5 sn - 100 km/s
• 2.3, 173 litre. s., otomatik, ön, 10,7 sn - 100 km/s
• 2,5, 160 l. s., otomatik, tam, 100 km/saate kadar 9,5 sn
• 3.5, 231 litre. s., mekanik, ön, 7,9 sn - 100 km/s

1. Nesil yeniden biçimlendirme (2006 - 2008)

Benzin:

• 2.0, 136 litre. s., otomatik, ön, 12,5 saniye ila 100 km/s, 100 km'de 13,2/8,1 l
• 2.3, 173 litre. s., otomatik, ön, 10,7 saniye ila 100 km/s, 100 km'de 13,7 / 8,3 l
• 3.5, 245 litre. s., CVT, ön, 7,9 sn - 100 km/s, 100 km'de 15/8,4 l

2. Nesil (2008 - 2014)

Benzin

Restyling 2. nesil (2011-2014)

Benzin:

• 2.5, 167 litre. s., varyatör, tam, 9,8 sn ila 100 km/sa, 100 km'de 12,5/7,5 l
• 2.5, 182 litre. s., CVT, ön, 9,6 sn ila 100 km/sa, 100 km'de 12,1/8 l
• 3.5, 249 l. s., CVT, ön, 7,2 sn - 100 km/sa, 100 km'de 13,8/8,2 l

3. Nesil (2014 - günümüz)

Benzin:

• 2.5, 173 litre. s., CVT, ön, 9,8 sn ila 100 km/sa, 100 km'de 10,2/6 l
• 3.5, 249 l. s., CVT, ön, 7,2 sn - 100 km/sa, 100 km'de 13,2/7 l

Nissan Teana sahibi yorumları

1. nesil

motor 2.0 ile

• Konstantin, Yekaterinoslavl. Teana çok kaliteli bir araba, gerçek bir iş sedanı. Salon, pahalı bir ofiste oturuyormuşsunuz gibi bitti. Doğal ahşap kaplama sadece gözler için bir şölen, bu sizin için plastik değil. İç mekan bir tür retro tarzda yapılmış, genel olarak iç mekan bu seviyedeki bir arabaya yakışır şekilde muhafazakar ve katı görünüyor. Araba iki litrelik bir motorla ve otomatik olarak donatılmıştır, yakıt tüketimi yüzde ortalama 13 litredir. Teana'yı güvenilirlik, iyi yol tutuşu için övüyorum Kabinde, özellikle uzunluk olarak çok fazla alan var. Arkada iki uzun yolcu rahatça oturacak.
• Maksim, Tomsk. 2005 çıkışlı bir arabam var, şimdi kilometre 180 bin km. Garantisi bitmesine rağmen hala kullanıyorum. Arabaya alıştım, içinde kendimi evimde gibi hissediyorum. Hoş iç döşemeyi, stereo sistemin şık sesini beğendim. Doğru, MP3 desteği yok. 2 litrelik bir benzinli motor, şehir içinde orta derecede yüksek torklu ve dinamik, ortalama tüketim 12-13 litre.
• Alexander, Nizhny Novgorod bölgesi. Arabadan memnunum, silahlı 135 kuvvet kapasiteli iki litrelik benzinli versiyonum var. Araba, lütfen sessiz bir sürüş için ayarlandı arka yolcular. Aslında büyük rulolar yüzünden hızlı gitmeyi bilmiyor. Tüketim 13 litre.

motor 2.3 ile

• Vasili, Vorkuta. 2007'nin piyasaya sürülen arabası, on yıl boyunca 180 bin km'yi geçti. Çok güvenilir bir araba ve onu satma zamanı henüz parçalanmaya başlamadı. Teana'm hala her bakımdan iyi durumda, bayide inceleme yapıyorum, öyle bir yorum yok. 100 km'de benzin tüketimi - maksimum 14-15 litre.
• Julia, Penza. Araba harika sürüyor, Nissan Teana'yı iyi yol tutuşu ve pürüzsüzlüğü için övün. Rulolar köşelerde hissedilir, ancak bu, yüksek düzeyde konforun bedelidir. Tüketim 14 litre.
• Tatyana, Nikolaev Teana bana kocam tarafından verildi ve o desteklenen bir Toyota Camry'ye taşındı. son nesil. Arabayı seviyorum, hepsi ciddi ve iş gibi, içinde gereksiz bir şey yok - dedikleri gibi her şey basit ve konuya. Kontroller ilk andan itibaren açıktır. Araba, uzun mesafeleri tek bir arıza olmadan kat edebilen güvenilir bir araba izlenimi veriyor. Aslında, bu şekilde çalışır. Şehir içi 2.3 litre benzinli motor yüzde 14 litre tüketiyor, otomatik şanzımanı sorunsuz çalışıyor ve sessiz bir sürüş ile sizi rahatsız etmiyor.
• Oleg, Dnepropetrovsk. Tüm durumlar için makine. Bir aile arabası veya bir iş sedanı rolü için uygundur. Ayrıca, ülke gezileri ve seyahat için harikadır. Kabinde yeterli alan var, ayrıca ses yalıtımı mükemmel ayarlanmış. Her şey yüksek kalitede yapılır, kusur bulamazsınız. En azından benim için sınıfındaki en iyi arabanın bu olduğunu düşünüyorum. 100 km'de 13-14 litre benzin tüketen 2.3 litrelik bir versiyonum var.
• Derya, Tomsk. El arabası, şimdi 100 bin km kilometre sayacında uçup gidiyor. Aynı şekilde süreceğini düşünüyorum. Yüzde ortalama 12-14 litre tüketiyor, 2.3 litrelik motor kabul edilebilir 173 beygir gücü üretiyor. Sadece yetkili servislerden hizmet alıyorum ve sadece orijinal yedek parça satın alıyorum.

3.5 motorlu

• Vitaly, Yekaterinoslavl. İyi araba, güvenilir ve güçlü. Bugüne kadar Teana'nın hala potansiyeli var. Otomatik şanzıman ve 3,5 litrelik motor mükemmel bir şekilde ayarlanmış ve birlikte çalışıyor. Şehir içi çevrimde 14 litre, şehir dışında 12 litre benzin elde edilmektedir.
• Oleg, Magnitogorsk. 2007'den beri elimde olan Nissan Teana, 214 bin km sürdü. Artılardan 250 beygir gücünde bir motor için nispeten düşük bir tüketime dikkat çekiyorum - ortalama 14 litre çıkıyor. Hızlı kutuyu beğendim, manuel mod var. Rahat süspansiyon ve geniş iç mekan. Ana dezavantajı, Teana'nın belki sadece düz bir yol dışında hızlı araba kullanmayı bilmemesidir.
• Svetlana, Irkutsk. Teana 2005'im var, yaklaşık 90 bin km sürdü, bu süre zarfında tek bir arıza olmadı. En azından araba yolun ortasında durmadı. Bu sadece hizmette mi? Onarımlar yönetmeliklere uygun olarak yapılır, öngörülemeyen arızalar yoktur, genel olarak arabadan memnunum. Daha eski zaten doğru, ancak Teana'nın hala potansiyeli var. El arabası hala rakiplere oran verebilir. 3.5 litrelik motor, büyük bir sedanı hızlı bir şekilde hızlandırır ve aynı zamanda kabinde neredeyse duyulmaz. Yüz koşuda 14-15 litre tüketim.
• Boris, Stanislav. Böyle ve böyle bir motorla tüm durumlar için el arabası. 100 km'de benzin tüketimi 15 litre, HBO koyabilirsiniz. Ama benim için tüketim önemli değil, böylesine dinamik bir hız uğruna dayanabilirsiniz. Otoyolda 200 km / s'nin altında rahatça sürülebilir ve aynı zamanda kabinde oldukça sessizdir, hoş bir şekilde şaşırdım. 3.5 litrelik bir benzinli motor 250 beygirden az üretiyor.
• Konstantin, Moskova. Havalı araba, kullanılmış bir pazardan aldım. Güçlü motor, mükemmel dinamikler ve yumuşak süspansiyon. Yollarımızda Teana yüzüyor gibi görünüyor ve aynı zamanda yeterince yön veriyor. 250 beygir gücündeki bir benzinli motor ortalama 14-15 litre tüketir.

2. nesil

2.5 182 hp motor ile. itibaren.

• Konstantin, Moskova bölgesi. Teana 2010 yılında satın alındı, bugün kilometresi 190 bin km. 180 beygir gücündeki motor şevkli ve ekonomiktir, yaklaşık 12 litre yer. Şimdi satış öncesi hazırlık yapıyorum, yeni nesil Toyota Camry ile değiştireceğim.
• Boris, Vologda bölgesi. Harika bir araba, 2009'dan beri kullanıyorum. Çok şık ve dinamik araba, 182 beygir gücündeki motor varyatör ile çalışıyor. Geniş bagaj ve ferah iç mekan, genel olarak memnunum. Buna ek olarak, yüksek kaliteli malzemeleri not etmekte başarısız olamam, ancak iç mekanın kendisi tam teşekküllü birinci sınıf sedanlar gibi yapılır - hepsi çok hafif, yumuşak plastikler ve birçok işlevle. Şehir için 2,5 benzinli motor yeterli, ortalama tüketim yüzde 12 litre civarında.
• Umut, Yekaterinburg. Güzel araba, benim için çalışıyor. 2.5 litrelik motor, 12 litre / 100 km'den fazla tüketmiyor. Aynı zamanda, araba çok hızlı sürüyor, yüze hızlanma on saniyeden az sürüyor - pasaport verilerinin yalan söylememesi güzel. Birinci sınıf tarzda yapılmış konforlu iç mekan. Hafif iç kaplama etkileyici görünüyor, ancak aynı zamanda pratik değil ve hızla kirleniyor. Sık sık temizlemek zorunda. Ortalama benzin tüketimi 12-13 litredir.
• Olga, Peter. Arabayı beğendim, her şey TEAN'de yapıldı sadece gözler için bir şölen, kusur bulamıyorsunuz. Araba dinamikleri ile etkileyici değil, ancak yol tutuş açısından sınıfının en iyilerinden biri. En azından önceki Toyota Camry ve Ford Mondeo ile karşılaştırıldığında. 180 beygir gücündeki motor 12 litre benzin tüketiyor.
• Yuri, Penza. Sadece aile ve iş için evrensel el arabası. Bir CVT ve 2,5 litrelik motorla donatılmış, yüzde ortalama 14 litre tüketiyor. Arabanın bakımını görevliler yapıyor, potansiyel müşteri olarak bana indirim yaptılar.
• İskender, Tula. 118 bin km'lik bir kilometre ile Teana 2010 sürümü. 2011 yılında showroomdan alındı, her şey olması gerektiği gibi. Ona kıyasla benim birinci nesil Teana'm vardı. Yeni araba bu sadece başka bir seviye. Değişiklikler iyiydi, ama şimdi araba daha çok bir aile ve göz alıcı araba gibi hissetmeye başladı. Ve arabanın karakteri de değişti - şimdi araba isteyerek dönüyor, etkili bir şekilde fren yapıyor ve hızla hızlanıyor. CVT'li 180 beygir gücünde bir motor 12-13 litre tüketir.
• Daniel, Yaroslavl. Arabayla ilgili hiçbir şikayetim yok, bence değerli bir business class sedan. 2.5 motor ve otomatik şanzıman ile 100 km'de 14 litreden fazla tüketmiyor.
• Yuri, Stavropol Bölgesi. rahat ve güvenilir arabaşık tasarımı ile. İlk başta bile bunun bir iş sedanı olduğunu söyleyemezsiniz. Çok eğlenceli ve sportif görünüyor, bir spor araba izlenimi veriyor - gerçekte olduğundan daha iyi görünmek isteyen küçük bir adam. Genel olarak Teana'yı sevdim ama çok fazla acıma var, biraz azaltırdım. 100 km'de benzin tüketimi 11-12 litredir.
• Irina, Kursk. 182 beygir gücünde 2,5 litrelik bir motorla donatılmış araba takımları. CVT kusursuz çalışıyor, vites değişimleri hiç duyulmuyor. Ek olarak, herhangi bir taşma yoktur. Bazen, kutusunda sadece bir vites bulunan elektrikli bir araba kullanıyormuş gibi görünüyor. Ama böyle bir freebie benim için çalışmayacak. Benzinli motor 100 km'de 14 litre benzin tüketir.
• Mihail, Nijni Novgorod. Sadece biraz garip bir tasarıma sahip, sınıfı için iyi bir araba. Ah, bu Japonlar, düşünmeyi seviyorlar, Almanlar gibi değil. Teana bir şekilde göz alıcı görünüyor - arabanın yakınındaki yolda davranış ona saygı duymasına rağmen. 2,5 litrelik motor, sessiz bir sürüşte bile verimlilikten ödün vermiyor, yüzde 13 litre çıkıyor.

3.5 249 hp motor ile. itibaren.

• Nadia, Irkutsk. 2015'ten beri Nissan Teana'm var ve arabanın kendisi 2010'da üretildi. Benden önce Teana'nın iki sahibi vardı - arabaya iyi baktıkları açık. Araba mükemmel durumda, pişman olmadı ve pazarlıksız bile satın alındı. Harika amiral gemisi Nissan'ın dinamiklerini sürüyorum ve keyfini çıkarıyorum. Yüz 15 litre başına benzin tüketimi.
• Diana, Krasnoyarsk. Araba güzel, buna şüphe yok. 150 bin keme için, tek bir arıza değil, devam edin! Teana çok ağır bir araba olmasına rağmen, araba mükemmel dinamiklerden memnun kaldı ve aynı zamanda 8 saniyede ilk yüze ulaştı. 3.5 litrelik bir motor 14-15 litre tüketir.
• Volodya, Perm. Teana 2012'den beri bende, kilometresi şu anda 98.000. Şimdiye kadar, yeni gibi, şimdiye kadar kaza yok, memnun. İyi yol tutuşu, mükemmel kavrama frenleri. Kabin konforlu ve rahattır, işte uzun bir günün ardından rahatlayın. Araba, en dinamik sürüşte 16 litreden fazla benzin tüketmiyor.
• Elena, Lipetsk. Güçlü bir motora sahip geniş ve konforlu bir sedan olan Teana'yı beğendim. 14-15 l / 100 km tüketir.
• Svetlana, Donetsk. Makine 2012 sürümü, 80.000 km sürdü. Teanu'yu modern tasarım için övün, bugün hala geçerli. Şık araba ve aynı zamanda mükemmel yol tutuşu. Güvenilirlik yüksek seviye, Nissan servis merkezindeki hizmet kalitesinin yanı sıra. Ayrıca orijinal yedek parça fiyatlarından da memnun kaldık - çok pahalı değil. 3.5 litrelik güçlü bir motor, yüzde ortalama 15 litre tüketir.
• Oleg, Saratov. Araba 2011'den beri bende, araba harika gidiyor ve verimli fren yapıyor ve bunlar özellikle trafik sıkışıklığında ve trafik ışıklarında hareketli bir şehir için çok önemli özellikler. 250 kuvvet bu işi hızlandıran sedan ilk yüze 7-8 saniye kala, arabayı vuracak gibi görünüyor. Ancak benzin tüketimi bizi hayal kırıklığına uğrattı - yüzde 14 litrenin altında, işe yaramıyor.
• Dmitry, Tomsk. Gaz pedalını zorlamazsanız her gün için makine. 3.5 litrelik motor güçlü ve yüksek torkludur ve aynı zamanda oldukça sessizdir. 15 litreden fazla yemez.
• Nikolay, Novosibirsk. Her durum için araba, uzun zamandır böyle hayal etti. Araba sürerken, Teana'nın rakiplerin arka planına karşı övüldüğü dergileri okudum - Zarulevitlerin arabayı karşılaştırdığı test sürüşünü hatırlıyorum. ford mondeo ve ayrıca önceki neslin Toyota Camry'si ile. Teana kazandı ve ertesi gün bir araba galerisine gittim. Kulağa peri masalı gibi geliyor ama aslında uzun zamandır bir iş sedanı almayı planlıyorum. En iyi sürümü seçtim ve pişman olmadım. Yüz - 15 litre başına benzin tüketimi, bu tür dinamikler için oldukça kabul edilebilir.

3. nesil

2.5 172 hp motor ile. itibaren.

• Konstantin, Çelyabinsk. Mükemmel araba, ben kullanıyorum ve şikayet etmiyorum. Elbette tüm yollar itaatkar değildir. için optimize edilmiş enerji yoğun süspansiyon Rus yolları, hatta kırsal köy yolları dahil. 2.5 litrelik bir motor en fazla 14 litre tüketir, bu ortalamadır.
• Maksim, Arkhangelsk. Teana, şu anda 53 bin km'lik bir kilometre ile 2015'in arabası. Arızalar rahatsız etmiyor, iyi sürüyor ve yavaşlıyor, güzel ABS çalışması ve kaymaz sistem. 2.5 motor minimum 12 litre / 100 km gerektirir.
• Sonya, Saratov. Teana, 2017 Toyota Camry alacak olan arkadaşımdan alındı, şimdiden topladı, şimdi çıkmasını bekliyor. İşlem 25 Şubat 2017'de yapıldı ve 26 Teana, denilebilir ki, benim mülküm oldu. İlk izlenim, arabanın uçup gittiği, yaşı hakkında hiçbir ipucu yok. 2.5 litre Gaz motoru makineli tüfekle çalışır ve 13 litre tüketir.
• Ruslan, Moskova bölgesi. Arabayı 2014 yılında almıştım, tam o sırada ön sipariş verdiğimi hatırlıyorum. Ve bu arabanın ilk mutlu alıcılarından biri oldum çünkü araba sadece gözler için bir şölen. Yeni bir üçüncü nesil olarak konumlandırılmış gibi görünüyor, ancak aslında ikinci modelin derin bir modernizasyonu. Vücudun silüeti korunmuş, ön ve arkada kozmetik değişiklikler var. Ancak içeride her şey gerçekten değişti - bir business sınıfına yakışır şekilde daha iyi malzemeler ve gelişmiş işlevsellik ile tamamen yeni bir iç mekan. Son Teana ile kıyaslanamaz, böyle bir arabam vardı. Yeni araba aynı derecede güvenilir, iyi kontrollü ve frenli. Ortalama 12 litre tüketir.
• Ekaterina, St.Petersburg. Bence bu en iyi araba business class, peki, belki de bildiğim kadarıyla 2015'te daha pahalı olan Toyota Camry ve Foltz Passat ile karşılaştırmazsanız. Arabam 2,5 litre ile donatılmıştır benzinli motor, gücü 172 litredir. itibaren. yeterli olandan fazla. Araba 13 litreden fazla yemez.
• Stanislav, Yekaterinburg. Tipik bir dört kapılı D sınıfı sedan ve hiç de bir iş modeli değil. Oldukça modern, konforlu ve güvenilir araba aile için. İş istiyorsanız, daha pahalı bir Camry alın. Teana bana yakışıyor, pürüzsüzlüğü ve kontrol keskinliği ile şaşırtıyor. 170 beygir gücünde bir motor 12-14 litre tüketir.
• Vasili, Nijniy Novgorod bölgesi El arabası destekli, iyi durumda iki yıllık kopya. Doğru seçimi yaptım, güvenilir ve çok hızlı. 12 ila 14 litre şehirdeki tüketim.
• Çivi, Ufa. Sınıfına göre iyi araba, bence rakipler arasında en iyi teklif bu. Arabanın fiyatı kriz karşıtı ve aynı zamanda Teana zaten temel konfigürasyonda iyi donanımlı. 170 kuvvet için motor bir marjla yeterlidir ve aynı zamanda hala ekonomiktir - şehirde yüzde 12-13 litre tüketir.

3.5 249 hp motor ile. itibaren.

• İskender, Moskova. bende üst var Nissan ekipmanları Teana, 250 kuvvet kapasiteli 3.5 litrelik bir motora sahip. Yakıt tüketimi gibi dinamikler de elbette şaşırtıcı - 15 litreden az çalışmıyor. Şasi bu şekilde yapılandırıldığı için araba hızlı bir sürüşe hazırlanıyor. Ama bu yüzden maliyet artıyor. Yine de dinamikleri seçiyorum, çünkü araba zevk için yaratıldı, tabiri caizse ruhu memnun etmek için. Tek gözle uykuya dalarken sakince binmek için satın almadım. Teana bence D sınıfının en iyi temsilcisi.
• Tatyana, Odessa. 2015 yılında bir teana aldım. Onu böyle gördüm, bu yüzden hemen anladım - bu benim için tek kişi tarafından yaratılan benim arabam. Genel olarak lüks arabaları severim. Bu arada, Teana'dan önce, şimdi bizim için sıkışık olan bir Nissan Juke'a sahipti. Şimdi dört kişiyiz, ben ve kocam artı iki çocuğumuz doğdu. Araba 3.5 motorla donatılmış ve şehirde 15 litre tüketiyor.
• Svetlana, Vorkuta. Çok güvenilir bir araba olan Nissan Maxima'm vardı, sadece modası geçmişti. 2015 yılında, 3.5 motorlu üst düzey konfigürasyonda yeni bir Teana satın aldım. Bu versiyonu seçtiğim için çok mutluyum. Araba ortalama 15 litre tüketiyor.
• Oleg, Sverdlovsk. 3.5 litrelik Nissan Teana en çok güçlü araba sahip olduğum. Karşılaştırılacak hiçbir şey yok, bu yüzden sadece bazı artılar. Araba hızlı, isteyerek dönüşe vidalandı ve sollama için güç rezervi bol. Aynı zamanda kaliteli malzemelerle konforlu bir araç. İşletme sınıfı seviyesindeki ekipman, bugün alakalı tüm işlevler ve sistemler var. 100 km'de benzin tüketimi 14-15 litredir.

Japonca nissan 2003 yılında Motor, işletme sınıfının ve sürücünün avantajlarını birleştiren gerçekten eşsiz bir otomobil yaratmayı başardı. Modelin adı Nissan Teana idi. 2006 yılında gerçekleştirilen restyling, sedanın görünümünü kökten değiştirdi ve bu da otomobilin bugün bile genel araç kütlesinden sıyrılmasını sağlıyor.

Zaten 2008 yılında, ikinci nesil otomobillerin üretimine başlandı ve 6 yıl sonra üretici, üçüncü neslin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. En son modifikasyon, otomobilin yüksek dinamikleri ve konforlu bir iç mekan nedeniyle büyük talep görüyor. İlk bakışta öyle görünebilir ki bu mükemmel araba kentsel koşullar için. Sadece Nissan Teana'nın yakıt tüketiminin ne olduğunu bulmak için kalır?

resmi gider

Donatılmış en yaygın güç üniteleri japon sedan, 2.0, 2.3, 2.5, 3.5 litre çalışma hacmine sahip motorlardır. İlk nesil otomobiller her türlü motorla donatıldı, ancak zaten ikinci ve üçüncü modifikasyonlarda üretici mevcut enerji santrallerini daralttı. Üçüncü nesilde, seçim için 2,5 ve 3,5 litre hacimli iki temel motor mevcuttur. 100 km'de yakıt tüketimine gelince, üretici aşağıdaki standartları belirlemiştir:

• 2.0 litrelik motor - 13/8 litre şehir / otoyol;
• 2,3 litrelik motor - 13,5 / 8,5 litre şehir / otoyol;
• 2.5 litrelik motor - 13.7 / 8.7 şehir / otoyol;
• 3.5 litrelik motor - 14,5 / 9 litre şehir / otoyol.

Birinci nesil otomobillerdeki 2.0, 2.3 ve 3.5 litrelik enerji santralleri, aşağıdakilerle işbirliğini destekler: Otomatik şanzıman vites değiştirme ve varyatör. İkinci neslin piyasaya sürülmesiyle, sedanın üçüncü modifikasyonunda da geçerli olan sürekli değişken bir varyatör şanzıman olarak kullanılabilir hale geldi.

Yakıt tüketimi Nissan Teana 2.0

Güç iki litrelik motor 150 beygir gücü, bu da arabayı 190 km / s'ye kadar hızlandırmanızı sağlar. Motor otomatik şanzıman ile birlikte çalışır. Araç sahiplerinden gelen geri bildirimler, araçla aşağıdaki yakıt tüketimini gösterir:

1. Anadolu, Volgograd. 10 yıldır Japon arabası kullanıyorum, 2007'den beri arabam var. Bu süre zarfında Teana'nın güvenilirliğinden şüphe etmek için hiçbir neden yoktu. Araba herkes için iyidir - konforlu ve ferah bir iç mekan, geniş bagaj bölmesi, yüksek dinamikler. Muhtemelen, benzin tüketimi ana dezavantajdır, çünkü bazen şehirde yerleşik bilgisayar yer rakamlarını gösterir - 14 litre veya daha fazla.
2. Nikita, Krasnodar. Birkaç yıl önce 100.000 km'de kullanılmış bir Nissan Teana aldım. Ne diyebilirim ki, araba oldukça büyük, oldukça ağır, bu yüzden motor gücü eksikliği var. Bazı durumlarda masraf, harcanan masrafları düşünmenizi ve yeniden hesaplamanızı da sağlar. Para benzin için. Şehirde 13-14 litre ve otoyolda seyahat ederken 8 litre var.
3. Maksim, Moskova. 2006'dan beri bir "Japon" kullanıyorum ve bu araba hakkında çok şey söyleyebilirim. Avantajlar - gerçekten konforlu iç mekan ve yüksek kaliteli kaporta. Dezavantajları - yüksek yakıt tüketimi, montaj karmaşıklığı. Örneğin, far ampullerini bile değiştirmek için deneyimli bir ustadan yardım almanız gerekecektir. Moskova'da yüz kilometre, sıcak mevsimde 13,5 litre ve kışın 14,5 litre. Bu, bence, 2.0 hacimli bir motor için çok fazla.

İlk Nissan Teana modelleri, yüksek yapı kalitesine sahip olmalarına rağmen, formda oldukça büyük bir dezavantaja sahiptir. artan tüketim yakıt. Çoğu araç sahibi, birinci nesil bir otomobilin benzin tüketiminin normu ortalama 0,5-1 litre aştığını belirtiyor.

Tahmini yakıt tüketimi Nissan Teana 2.3

2.3 litrelik motor, ilk nesil otomobili bir araya getirdi. Bundan sonra üretici, 2.5 ve 3.5 litrelik motorları tercih ederek bu güç ünitesini terk etti. Böyle bir güç ünitesinin gücü 170 beygir gücüne eşittir, otomatik şanzımanla birlikte çalışır ve hızlanmanıza izin verir. araç 200 km/saate kadar. Değişikliğin sahipleri, sedanın "iştahı" ile ilgili aşağıdaki incelemeleri bırakıyor:

1. Kirill, Astrakhan. Otomatik şanzımanlı bir arabam var, şanzıman ve motor hakkında hiçbir şikayetim yok. Ama servisi sevmiyorum. Sedan hem şehir hem de geri kalanı için rahat ve uygundur. Üreticinin temin ettiği gibi benzin tüketimi - 13,5 / 8,5 litre.
2. Sergey, Kiev. Ben hayranım Japon arabaları. Hayatı boyunca çeşitli seyahatler yaptı. araba nissan ve Toyota'dır. İlklerini daha çok sevdiğimi söylemek istiyorum. nissan teana iyi aile arabası, ancak böyle bir arabanın bakımı pahalıdır. Sedanın yüksek yakıt tüketimi hakkında internette okudum. Bilmiyorum, şahsen benim arabam yazın 12 litre, kışın 13 litre yakıyor ki bu normal.
3. George, St.Petersburg. Uzun bir süre gittim ama en son Teana'ya taşındım. ikinci arabayı daha çok beğendim rahat koltuklar, motorun yüksek dinamiği. Doğru, boşluk küçüktür ve bu, iç yollarda büyük bir dezavantajdır. Bu sedandaki hemen hemen her şeyi seviyorum ve benzin tüketimi çok can sıkıcı değil - 13/8 litre.

2.3 litrelik motorun daha ılımlı bir iştahı var. Nissan Teana 2.3 modifikasyonunun sahipleri, bir otomobilin ortalama yakıt tüketimi seviyesinin şehir / otoyol modunda normal olan 13/8 litre olduğunu belirtiyor.

2,5 motor boyutunda yakıt israfı

2.5 litrelik motor, güç hattındaki temellerden biri olarak kabul edilir. Nissan birimleri Teana J32. Bu tip Motor, aracın 220 km / s hıza ulaşmasını sağlayan 180 kuvvet gücüne sahiptir. gerçek tüketim benzin modifikasyonu:

1. İskender, Moskova. Bir süre onunla acı çekmek zorunda kaldığım için bu arabanın tanjantı hakkında çelişkili hislerim var. Genel olarak, 2010 yılında ikinci nesil bir araba kullandım. Tüm tekerlekten çekiş. Bir süre sonra, vücuttaki boya şişti. Garanti hizmeti sayesinde bu rahatsızlık ortadan kalktı. Benzin tüketimi seviyesi beni memnun ediyor - ilkbahar ve yaz aylarında 13 litre ve norm olan 14 litreye kadar olan donlarda.
2. Yegor, Voronej. Uzun bir süre Teana'nın "iştahı" beni korkuttu - yerleşik bilgisayarşehirde 17 litreye ulaştı. Ama daha sonra bana söylendiği gibi, ilk başta bir alışma dönemi oldu. Şimdi tüketim azaldı ve norm bölgesinde tutuluyor - şehir içinde 13 litre ve şehir dışında 9 litreye kadar, tabii ki yoğun bir şekilde ısıtılmadıkça.
3. Daniel, Soçi. İkinci nesil Nissan Teana'da sürüş deneyiminden sonra en son modifikasyonu edindim. Araba daha dinamik, daha kararlı hale geldi, ancak her sürücü daha önce olduğu gibi tüketimi sevmeyecek - sadece otoyolda 8 litre ve Sochi'de 100 km'de 14 litreye ulaşıyor.

Aracın alışma süresi boyunca 2.5 motorlu bir sedan tarafından küçük bir benzin tüketimi mümkündür, ancak bundan sonra göstergeler sertifikalı bir norm eğilimindedir. Araç sahipleri, Nissan Teana 2.5'in mükemmel sürüş ve dinamik özelliklerini, tüketilen yeterli miktarda benzinle birlikte not ediyor.

3.5 litrelik motor

Güç aktarma sistemi serisindeki en iyi motorlardan biri. 3.5 litrelik motorun gücü ikinci nesilde 245 beygir gücü ve Nissan Teana 3'ün piyasaya sürülmesiyle motor gücü 270 beygir gücüne yükseldi. Değişiklik tarafından gerçek tüketim seviyesi:

1. Anadolu, Moskova. 3.5 litrelik motora sahip arabanın "iştahı" beni çok şaşırttı. Çok iyi bir Japon ürünü. Aynı zamanda, sedan alışılmadık bir görünüme ve standart olmayan boyutlara sahiptir. Dürüst olmak gerekirse çok daha fazla "oburluk" bekliyordum ama Moskova'daki 13 litre rakamları beni mutlu ediyor. Yazın klima ile araç kullanıyorsanız, araçta 14 litre olacak ki bu çok fazla değil.
2. Andrey, Vladivostok. Nissan Teana 2012'de satın alındı ​​ve bu satın alma işleminden hala memnun. Çok az zayıflıklar bu arabada ve sadece bir sürü artı. Geliştirmek istediğim tek şey, daha fazlasını yapma izni, yani tüketim azaltılabilir. Vladivostok'ta 13-14 litre, otoyolda 8,5-9 litre alır.
3. Semyon, Tuapse. Şehirde 14 litre tüketiyor ve kaputun altında 250 kuvveti olan bir araba için bu hiç bir şey değil (Nissan Teana 2). Bunun için ne gerekli? Filtreleri zamanında değiştirin, yüksek kaliteli yağ kullanın ve yakıt ikmali yapın iyi benzin. O zaman araba uzun süre ve sorunsuz sürecek. Pistte 9 litre, biraz su basmışsa.

3.5 motorlu üçüncü nesil Nissan Teana, yerli sürücüler arasında büyük talep görüyor. Bu araba, sedan bir Spor Arabanın tüm özelliklerine sahip olduğu için geliştirilmiş bir CVT ile donatılmıştır. Değişiklik ile benzin tüketimi seviyesi, beyan edilen norm ile tamamen uyumludur.

Resmi veriler, otomobil üreticisi tarafından sağlanan yakıt tüketimini yansıtır, servis kitabı araba, üreticinin resmi web sitesinde de bulunabilir. Araç sahibi görüşlerine dayalı gerçek yakıt tüketimi verileri Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) Web sitemize yakıt tüketimi hakkında bilgi bırakanlar.

Eğer bir araba sahibiyseniz Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP), ve en azından arabanızın yakıt tüketimi hakkında biraz bilgi sahibi olun, o zaman aşağıdaki istatistikleri etkileyebilirsiniz. Verilerinizin, aracın yakıt tüketimi için verilen rakamlardan farklı olması mümkündür, bu durumda, düzeltilmesi ve güncellenmesi için bu bilgileri derhal siteye girmenizi rica ederiz. Araç sahipleri, otomobilleri için gerçek yakıt tüketimi verilerini ne kadar çok eklerse, belirli bir otomobilin gerçek yakıt tüketimi hakkındaki bilgiler o kadar doğru olur.

Aşağıdaki tablo için ortalama yakıt tüketim değerleri gösterilmektedir. Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP). Her değerin yanında, ortalama yakıt tüketiminin hesaplandığı veri miktarı belirtilir (yani, bu, sitedeki bilgileri dolduran kişi sayısıdır). Bu sayı ne kadar yüksek olursa, elde edilen veriler o kadar güvenilir olur.

× Biliyor musun? Araç yakıt tüketimi için Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) Kentsel döngüde hareketin yeri de etkilenir, çünkü yerleşim yerlerinde farklı trafik sıkışıklığı vardır, yolların durumu, trafik ışıklarının sayısı, ortam sıcaklığı ve diğer birçok faktör de farklılık gösterir.

× Biliyor musun? Yakıt tüketimi için Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP)şehir dışı döngüde, hava direnci ve rüzgar yönünün kuvvetinin üstesinden gelmek gerektiğinden, arabanın hızı da etkilenir. Hız ne kadar yüksek olursa, araba motorunun harcaması gereken efor o kadar fazla olur. Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP).

Aşağıdaki tablo, yakıt tüketimi ile araç hızı arasındaki ilişkiyi yeterli ayrıntıda göstermektedir. Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) yolda. Her hız değeri belirli bir yakıt tüketimine karşılık gelir. eğer araba Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP)çeşitli yakıt türleri için veriler vardır, bunların ortalaması alınacak ve tablonun ilk satırında gösterilecektir.

Popülerlik Endeksi nissan arabası Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP)

Popülerlik endeksi nasıl olduğunu gösterir Bu araba bu sitede popüler olan, yani eklenen yakıt tüketimi bilgilerinin yüzdesi Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) kullanıcılardan maksimum eklenen veri miktarına sahip otomobilin yakıt tüketimi verilerine. Bu değer ne kadar yüksek olursa, araba bu projede o kadar popüler olur.

Bir araba satın alırken, muhtemelen herkes bakımının ne kadara mal olacağına dikkat ediyor. Mükemmel kalite ve fiyat kombinasyonunu bulmak oldukça zordur. Sahiplerine göre, Nissan Teana'nın şehirdeki gerçek yakıt tüketimi nispeten küçüktür, 100 km'de yaklaşık 10.5-11.0 litre. Kentsel döngüde bu rakamlar %3-4 büyüyecek. İlk başta, araba FF-L temelinde donatıldı, daha sonra yerini Nissan D aldı.

Tüm üretim süresi boyunca, Nissan'ın çeşitli modifikasyonları piyasaya sürüldü.:

• ben - nesiller.
• II - nesiller.
• III - nesiller.

2011 yılında, Nissan otomobili tamamen yeniden şekillendirildi ve ardından Nissan Teana'nın 100 km'deki benzin tüketimi 9.0-10.0 litreye düştü.

Farklı modifikasyonlarda yakıt tüketimi

Birinci nesil Nissan

Nissan Teana'nın ilk modelleri motorlarla donatıldı:

• 2.0 l hacimli.
• 2,3 litre hacme sahip.
• 3.5 litre hacimli.

Ortalama olarak, 1. nesil Nissan Teana'nın yakıt tüketimi, üreticinin standartlarına göre 100 km'de 13,2 ila 15 litre arasında değişmektedir.

İkinci nesil

Bu markanın üretimi 2008 yılında başladı. Otomobillerin standart donanımı, 2,5 litre çalışma hacmine sahip bir CVT motorunu içeriyordu. onların sayesinde teknik özellikler, bu model yaklaşık 180-200 km hızlanma kazanabilir. Nissan Teana'nın 100 km'de ortalama benzin tüketimi, şehirde 10,5 litre - 12,5, otoyolda 8 litreden fazla değil.

Nissan II 3.5

Teana serisi ayrıca bir CVT 3.5 motorla donatıldı. Böyle bir kurulumun gücü 249 hp idi. Bu tasarım sayesinde otomobil 210-220 km/s hıza kadar ivme kazanabiliyordu. Nissan Teana II'nin karayolu üzerindeki gerçek yakıt tüketimi 6 litre ve kentsel döngüde - 10,5 litre.

III nesil modeller

Temel konfigürasyon iki güç ünitesi içerebilir - 2,5 ve 3,5 litre. İlk kurulumun gücü 172 hp'ye ulaşabilir. Ek olarak, araç mekanik veya Otomatik şanzıman. Bu konfigürasyon sayesinde bu model 13-15 s'de 210 km/s hıza çıkabiliyordu. Şehirdeki Nissan Teana'da yakıt tüketimi 13,0 ila 13,2 litre arasında, otoyolda yaklaşık 6 litre arasında değişiyor.

Teana III 3.5 CVT

İÇİNDE Temel ekipman model aralığı Nissan Teana 3. nesil, 3.5 litre hacimli bir CVT motoru da içeriyordu. verilen güç enerji santrali neredeyse 250 hp idi. Bu motor, aracı 15 saniyeden daha kısa sürede 230 km/s hıza ulaştırabiliyor. Standart ekipman arabalar ayrıca otomatik (at) şanzıman ve manuel (mt) içerebilir. Nissan Teana'nın şehirdeki ortalama yakıt tüketimi, şehir dışı döngüde 13,2 litredir - 7 litreden fazla değil.

Bunu biliyor muydun

Yakıt tüketimi sadece belirli bir markanın modifikasyonuna değil, aynı zamanda kullanılan yakıtın kalitesine de bağlıdır. Örneğin, arabanızda gaz tesisatı varsa, o zaman bir Nissan Teana'nın otoyoldaki yakıt tüketimi (ortalama) 100 km'de yaklaşık 16,0 litre propan / bütandır.

Sedanınıza yüksek kaliteli yakıt - A-95 premium ile yakıt ikmali yaparsanız, kombine çevrimde çalışırken yakıt tüketimi 12,6 litreyi geçmemelidir.

Sahibinin olması durumunda yakıt tankı A-98 benzinini doldurursa, yakıt maliyetleri 100 km'de 18.9-19,0 ​​litreye yükselir.

Kışın yakıt tüketiminin % 3-4 oranında artabileceği gerçeğini dikkate almaya değer.

Yakıt maliyetleri nasıl düşürülür

Genel olarak, benzin tüketimi o kadar büyük değil. Ancak çoğu sürücü, yakıttan biraz tasarruf etmek için gaz sistemleri. Bu durumda, maliyetler düşecek, ancak% 5'ten fazla olmayacak.

Aracın fazla yakıt kullanmaması için, zaman zaman yakıt sisteminin ve bir bütün olarak aracın tam teşhisinin yapılması tavsiye edilir. Sonuçta, herhangi bir parça düzgün çalışmıyorsa, bu kesinlikle yakıt tüketimini etkileyecektir.

Ayrıca "agresif" sürüş yöntemini kullanmanız da önerilmez. Gaz pedalına her bastığınızda yakıt sistemi arabanız yakıt tüketir. Buna göre, gaza ne kadar çok basarsanız, o kadar çok daha fazla araba yakıt kullanır.