Una dintre cele mai mașini disponibile Pe piața rusă este VW Polo Sedan.. Acest reprezentant european concurează cu succes cu mașinile asiatice ( Kia Rio. și Hyundai Solaris.), precum și cu produsele Avtovaz intern. LA laturi puternice Specialiștii Sedan includ un design elegant și un motor puternic nepretențios. Pentru a asigura durabilitatea unității electrice, proprietarul mașinii trebuie să selecteze cu atenție uleiul de motor. Motoarele moderne au lacune minime, de mare putere în detrimentul unui număr de sisteme și agregate suplimentare. prin urmare fluid tehnic Trebuie să aibă o bună capacitate de penetrare, proprietăți excelente de lubrifiere și o oportunitate excelentă de curățare. Ce uleiuri de motor sunt capabile să facă față acestui set de sarcini?

1. În primul rând, asigurarea muncii durabile a motorului Volkswagen Polo Sedan este capabilă de ulei original. Acesta este turnat pe transportorul din fabrică, este folosit de serviciile auto care servesc mașini de garanție. Singurul dezavantaj al acestui material este un preț ridicat. Da, și cumpărați în Outback un astfel de produs este puțin probabil să reușească.
2. Mulți producători de uleiuri cu motor au primit aprobarea de la preocuparea VW pe produsele lor. Un astfel de material poate fi neglijent să se utilizeze, atât atunci când întreabă mașini proaspete și semnificativ în vârstă.
3. Mulți autovehicule au o vastă experiență vastă în utilizarea uleiurilor motorii. Încercarea de a salva, au prezentat cu succes lichide semi-sintetice. Dar nu toți sunt capabili să îndeplinească sarcinile.

Prezentarea noastră de ansamblu a obținut cele mai bune uleiuri de motor pentru Volkswagen Polo. În elaborarea ratingului, experții au luat în considerare următoarele criterii:

• respectarea specificațiilor de material și admiterea VW;
• parametrii tehnici ai petrolului;
• gama de prețuri;
• opinia expertului;
• proprietarii proprietarilor Volkswagen Polo.

Cel mai bun ulei semi-sintetic

Când alegi ulei semi-sintetic Pentru Volkswagen Polo, ar trebui acordată atenție inovării produselor și a consumatorilor. Nu toate semi-sintetice sunt capabile să protejeze în mod fiabil unitățile de alimentare VW de uzură în timpul încărcărilor mari.

3 total cuarț 7000 10W40

Cel mai bun preț
Țara: Franța.
Prețul mediu: 1 083 RUB. (4 l)
Evaluare (2019): 4.8

Pentru majoritatea motoarelor moderne de benzină și diesel, inclusiv Volkswagen Polo, se va potrivi cu cuarțul semi-sintetic francez 7000 10W40. Lubrifiantul este recomandat pentru motoarele multiclepate, inclusiv modelele cu turbocompresoare. Produsul este oferit consumatorului cel mai bun preț, în timp ce acesta oferă un lubrifiant bun Piese de conducere și curățarea motorului din produsele de combustie. Toate înalte funcții de performanță Salvați în timp ce realimentați mașina cu benzină fără plumb sau gaz lichefiat.

Producătorul a folosit tehnologia care vă permite să creați un ulei de grad scăzut. Prin urmare, motorul este ușor de pornit la temperaturi scăzute. Această calitate confirmă recenziile șoferilor din clubul Volkswagen Polo Sedan, care a început să umple lubrifiantul în motorul mașinii lor. Declarațiile negative sunt conectate în principal cu achiziționarea de produse contrafăcute.

2 Mobil Super 2000 x1 10W-40

Combinație optimă de preț și calitate
Țara: Finlanda.
Prețul mediu: 1 300 de ruble. (4 l)
Evaluare (2019): 4.9

Prețul combinat profitabil și parametri tehnici Experți marcați în ulei de motor Mobil Super. 2000 x1 10W-40. Semi-sintetic poate funcționa mult timp în motoarele de benzină, prevenind uzura și îndepărtarea nămolului. Produsul a primit aprobarea de a utiliza nu numai de la VW, ci și de la Avtovaz și Mercedes Benz.. Producătorul a reușit să obțină o stabilitate ridicată a vâscozității, astfel încât uleiul poate fi utilizat în timpul verii și în timpul iernii. Motorul este bine lubrifiat chiar și în timpul înghețurilor severe.

Proprietarii interni ai Volkswagen Polo, care au început să vadă Mobil Super 2000 X1 10W-40, raportează vizibil. Mulți dintre ei numesc ulei cel mai bun semi-sintetic. Mai ales mulțumit de combinația optimă de preț și de calitate. Minusuri speciale din U. lubrifiant Nu există nici o practică, doar falsurile se găsesc pe piață.

1 MOTUL 6100 SYNERGIE + 10W40

Protecția fiabilă a motorului
Țara: Franța.
Prețul mediu: 2 140 de ruble. (4 l)
Evaluare (2019): 4.9

Motor mOTUL OILL. 6100 SYNERGIE + 10W40 oferă protecție fiabilă Motoarele care lucrează tipuri diferite Combustibil. Nivelurile de lubrifiere pe benzină de calitate slabă, ceea ce este relevant pentru condiții rusești Operațiune. Datorită introducerii de noi tehnologii de fabricație și adăugare aditivi moderni Rezistența ridicată la îmbătrânire și proprietăți antioxidante excelente au fost realizate. Acest lucru vă permite să măriți intervalul de înlocuire.

Compoziția are o componentă sintetică armată, care împiedică volatilitatea produsului, dă uleiul cu o capacitate excelentă de curățare, reduce frecarea între detalii. Autoritățile autohtoni notează rezistența materialului lubrifiant la îngheț, protecția fiabilă a motorului. Proprietarii proprietarilor polo de pe forumul site-ului autoritar2 sunt măgulitoare despre el. Dezavantajele includ un preț ridicat și o lipsă a acestui ulei în rețeaua de tranzacționare.

Cel mai bun ulei sintetic

În segmentul de ulei sintetic, multe produse pretind a fi cel mai bun lubrifiant pentru motorul VW. Experții au ales mai multe produse care respectă pe deplin cerințele producătorului auto.

5 Mobil Super 3000 Xe 5W-30

Cel mai bun preț
Țara: Finlanda.
Prețul mediu: 2 025 RUB. (4 l)
Rating (2019): 4.6

Linia de uleiuri sintetice de la producătorul bine-cunoscut al lui Mobil Super 3000 se distinge prin prețul și indicatorii excelenți de curățare. Materialul contribuie la o creștere a testului motorului motorului, precum și la o scădere a consumului de combustibil. Produsul este un ulei minor adecvat pentru motoare pe benzină, și pentru motoarele diesel. Se recomandă utilizarea acestuia în unitățile de alimentare moderne echipate cu un sistem de reciclare a gazelor de eșapament și a neutralizatoarelor catalitice. În timp ce creează lubrifiant Au fost utilizate aditivi de înaltă tehnologie. Ele stabilizează toți parametrii de ulei, oferind o lansare ușoară a motorului în timpul iernii.

Polo gazdele sărbătoresc astfel pluses mobil. Super 3000 XE 5W-30, ca preț scăzut, consumul economic de combustibil, disponibilitatea în magazinele auto. Dezavantajele se disting de dezavantaje după 3000 km de alergare.

4 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40

Proprietăți de înaltă performanță
Țară: Germania
Prețul mediu: 3 426 RUB. (4 l)
Evaluare (2019): 4.7

Motor ulei lichid. Experții Moly Synthoil de înaltă tehnologie de 5W-40 sunt deja numiți genul sintetic clasic. Datorită calităților operaționale ridicate, produsul sa dovedit a fi universal. Este perfect pentru mașini de tipuri diferite. Lubrifiantul a fost creat pe baza polialfolei, care sunt hidrocarburi de origine artificială. Trăsătură distinctivă Uleiul este stabilitatea ridicată a tuturor parametrilor tehnici, începând cu o temperatură și terminând cu sarcini mari. Datorită vâscozității scurte, lubrifiantul intră instantaneu în zona de lucru, unde reduce în mod eficient frecarea și îndepărtează complet NAGAR și alte depozite.

Proprietari Volkswagen Polo, care se potrivește cu ulei de motor de 5W-40 de înaltă tehnologie, marcați motorul liniștit și consumul zero. Prin minusuri includ doar un preț ridicat.

3 Castrol Edge 5W-40

In totalitate ulei sintetic Castrol Edge 5W-40 recomandă turnarea Volkswagen Polo în motoare dealeri oficiali. Crearea unui nou lubrifiant, producătorul a implementat multe evoluții proprii inovatoare. Produsul păstrează o vâscozitate stabilă și proprietăți excelente de lubrifiere pe tot parcursul intervalului intersavice. Chiar și atunci când operația motorului din modul Limit Load oferă rezistență la uzură a pieselor. Încă una tehnologie unică Tehnologia de rezistență la lichid oferă temperatura uleiului și stabilitatea mecanică.

Proprietarii interni ai Sedanului Polo și alte modele de preocupare VW sunt măgulitoare cu privire la proprietățile proprietăților sintetice de 5W-40 de la Castrol Edge. Este disponibil la un preț, face motorul să lucreze moale în orice situație. Din păcate, există multe falsuri cu o calitate scăzută a petrolului pe piața rusă.

2 Shell Helix Ultra 5W-40

Alternativă profitabilă
Țară: Regatul Unit Olanda.
Prețul mediu: 2 240 de ruble. (4 l)
Evaluare (2019): 4.9

Pentru motoare moderne Creat Synthetic Shell Helix Ultra 5W-40 ulei. Efectiv lubrifiază componentele, efectuează îndepărtarea de înaltă calitate a produselor de combustie. Specialiștii de service auto care sunt angajați în reparația motoarelor, marchează curățenia motoarelor cu mare kilometraj. În plus față de VW, acest lubrifiant este aprobat pentru utilizarea Ferrari. Obținerea unei baze sintetice apare în conformitate cu tehnologia Pureplus de la Shell din gazele naturale. În combinație cu aditivii de marcă Tehnologia de curățare activă, producătorul a reușit să obțină cea mai avansată sintetică pentru Volkswagen Polo.

Autoritățile autohtoni forumuri tematice Aloca astfel de avantaje cochilia de ulei. Helix Ultra 5W-40, cum ar fi disponibilitatea, performanța ridicată, funcționarea motorului moale. Când cumpărarea ar trebui să fie foarte atentă, deoarece există o mulțime de falsuri în Rusia.

1 Volkswagen Special plus 5W-40

Sintetică originală
Țară: Germania
Prețul mediu: 2 612 RUB. (5 l)
Evaluare (2019): 4.9

Mai ales pentru noi mașini Volkswagen cu kilometraj de până la 100 mii km dezvoltate sintetice uleiul Volkswagen. Special plus 5W-40. Acesta este turnat pe transportorul din fabrică, utilizează vehicule de service de marcă pentru întreținere. Lubrifiant respectă pe deplin toate specificațiile și admiterea VW. Produsul are o bază sintetică, se adaugă aditivi, special concepuți pentru motoarele Volkswagen. Acest lucru este evidențiat de prefixul din titlul Special Plus. Uleiul are toate proprietățile necesare lubrifiante și curățare.

Proprietarii de Volkswagen Polo, care urmează recomandările producătorului și Pour Volkswagen Special Plus Ulei de 5W-40, Mark Bună lansare agregatul de putere În orice vreme. Fluidul de lubrifiere este cea mai bună protecție Pentru motor. Prin contra poate fi remarcat doar un preț ridicat.

Selecția uleiului de motor se bazează pe prezența admiterii pentru autoturismele grupului VAG. Pentru motoarele pe benzină este de 502.00 503.00 504.00, pentru Diesel - 505.00 505.01 506.00 507.00

Ce fel de ulei de a alege?

Selecția uleiului pentru Volkswagen

Cea mai obișnuită toleranță la benzină Volkswagen este de 502.00 (benzină) 505,00 (Diesel). Aproape fiecare ulei de motor importat și semi-sintetic și semi-sintetic. de vâscozitate diferită.

În cele purtate și nu cele mai moderne motoare pot fi turnate 5W-40, inclusiv semi-sintetice. Recomandat, de exemplu, pentru: VW POLO SEDAN 612 1.6I CFNA, CFNB.

Pentru intervale de înlocuire sporite și pentru modern motoarele TSI., FSI, TFSI va avea nevoie de cel mai mult unt modern Cu toleranțe lungi de viață 504.00 (benzină) 507,00 (Diesel).

Exemplu de utilizare: Tiguan 5N2 1.4TSi Caxa.

Utilizarea exactă este catalogul original al pieselor de schimb Etka. Se poate ridica cu ulei de vin.

Ulei originale Volkswagen

În magazinele online puteți vedea același articol cu \u200b\u200bo diferență aproape dublă în preț. Despre ce se spune? Umpleți-vă fratele. Sau cineva face o marcă mare,. Sau ceea ce este vândut la un preț scăzut este contrafăcut și îl cumpărați periculos.

Uleiul original Volkswagen face Castrol. Detaliile producătorului sunt indicate pe canistra - lubrifianți SERA. Deci, atunci când cumpărați Castrol, dobândim același original sau foarte aproape de produsul IT. Castrol Canister are o serie de protecție falsă: inscripția pe capac, o pictogramă de folie sub formă de blocare pe un cod gravat de etichetă pe partea inferioară a recipientului. Aplicând codul de vopsea pe canistru cu ulei original - primul semn al falsului.

Revizuirea uleiului de motor importat și intern cu admitere și aprobare VW

Conform legăturilor - descrierea, clasificarea, codurile de comandă, proprietățile fizico-chimice și caracteristicile, prețurile diverselor producători. Costul poate varia atât în \u200b\u200btimp, cât și la locația pieței pieselor auto, dar pentru a ține analiza comparativa Costul U. diferiți producători Permite.

Codurile pentru comandă pot schimba, de asemenea. Unele mărci de articole uniforme nu sunt deloc.

Volkswagen ulei cu toleranță 502.00 505.00

Cele mai frecvente sintetice cu specificația ACEA A3 / B4 sunt potrivite pentru majoritatea motoarelor și pentru intervale convenționale de înlocuire. Uneori producătorii individuali împreună cu 505 00 de toleranță de sarbatori 505 01 pentru motoare turbo diesel cu pompe-duze Feroviar comun..

Pentru a merge la liste ulei adecvat Derulați prin legăturile din diferite vâscozitate.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Original special C. Numere de catalog G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, addinol, campion, elf, fuchs, total, LIQUI MOLY.Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, ZIC X7 și X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Cea mai frecventă vâscozitate pentru toleranță este de 502 00 și 505 00. O alegere mare atât importate și uleiuri interne. de prețul optim. Rusă, cum ar fi Sintec, poate costa mai ieftin decât 200 de ruble pe litru.
BP, Castrol, Campion, virgulă, Elf, Shell, Total, Wolf, Gazpromneft, Rosneft, Synthek.

VW TDI ulei cu toleranță 505.01

Complet sintetic, mediu, cu cenușă de sulfat, până la 0,8%. Corespunde cu specificația ACEA C3.
Recomandat pentru motoare diesel cu duze de pompe și motoare cu turbocompresor cu sistemul feroviar comun. Potrivit pentru mașini cu sistem de evacuare Euro 4 și euro 4. Descrierea următoare și lista recomandărilor de vâscozitate diferită.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Volkswagen Ulei Longlife II cu toleranță 503.00 506.01

Numere originale de catalog G052183M2 G052183M4 G052183M4 G052183M6

Pentru intervale sporite din ZVAMEN. La operarea unei mașini în condiții europene blânde, se recomandă schimbarea la fiecare 30000 km.

Pentru motoarele turbo diesel R5 și V10 fără strângeți filtrul mașinile emise până în 2006.

Volkswagen ulei Longlife III cu toleranță 504.00 507.00

Pentru intervale de înlocuire sporite (durată lungă de viață). La operarea unei mașini în condiții europene blânde, este permisă schimbarea la fiecare 30000 km. În realitate, este imposibil să se schimbe atât de rar. Când operează în oraș, când Motocks sunt mari, iar kilometrajul este mic, îmbătrânirea vine înainte. Se pare că 15 mii kilometri - perioada reală de înlocuire a celui de-al treilea Longleen.

SAE 5W-30 504.00 Lista de sintetice 507.00

G 052 195 m2, g 052 195 m4, g 052 195 m9. Efectuate la instalațiile BP Castrol.

Original - o mulțime de contrafaceri, cumpărați periculoase. Și scump. Este mai bine să utilizați același crater sau bp.

Original, Castrol, BP, campion, Mobil, Wolf, virgulă.

VW ulei cu toleranță 508.00 509.00

Complet sintetic, pentru cele mai noi motoare VAG. Este obligatoriu pentru motoarele 2.0 TFSI 140 kW și 3.0 TDI CR 160 kW.

SAE 0W-30 508.00 SINTOTAȚIE 509.00

În lista de prețuri uleiul original. Vag. Piața rusă Este plin de falsuri și este dificil să se determine prețul potrivit pentru acesta. Poate că Kanister G 052 195 M4 nu poate costa 60 de euro.

Polo sedan este model nou Volkswagen, care este conceput pentru condițiile Federației Ruse. Un model bazat pe Polo Hatchback este dezvoltat și este echipat cu o platformă comună, adaptată pentru a fi pe deplin în condiții rusești și din punct de vedere structural diferit de versiunea europeană a bazei roților, suspensiei și corpului, galvanizată în locuri, coroziune predispusă. Fabricarea unei mașini în 2010 în regiunea Kaluga de la Volkswagen a început.

Modelul până în 2015 a avut un atmosferic motor cu gaz, volumul 1,6 l, puterea 105 putere de cai, cu un MCP cu cinci trepte sau o transmisie ACP și cu roți cu șase trepte. Modificarea cu un motor 85L.S. Lansat în 2014, beneficiile fiscale sunt distribuite pe acesta. În același an, a fost propus un model restabilit într-o altă configurație și cu un exterior modificat. La sfârșitul anului 2015, mașina a început să instaleze motoarele de 1,6 l E211 în 90-110L.S. Cu ulei de motor Euro5. Automobilul recomandă aplicarea uleiurilor de ulei de 504.00 specificații.

Cum de a alege uleiul potrivit?

O gamă largă de uleiuri de motor este prezentată pe piață, dar nu toată lumea se va potrivi unei mașini specifice. Aflați ce lichid este ideal pentru modelul Polo Sedan 1.6, trebuie să vă familiarizați cu cartea de servicii, unde este indicat producătorul. Dar nu este necesar să alegeți un brand excepțional de recomandat. Puteți lua analog cu vâscozitate similară. Atunci când alegeți, trebuie să acordați preferință uleiurilor de înaltă calitate, deoarece fluidele dubioase pot dăuna motorului și pot duce la spargere.
Compania Volkswagen produce propriile lichide ale motorului lubrifiant, garantate mașini potrivite marca. Unul dintre ele este uleiul de motor 501.01. Există și alte tipuri de uleiuri de vâscozitate de 5W30.

Dacă nu cunoașteți marca aplicată în mașina dvs., puteți achiziționa un nume de marcă sau un analog al aceleiași vâscozitate. Când cumpărați ulei de motor Volkswagen, ar trebui să fiți atenți pentru că produse originale Se pare că pe piața internă este rar. Falsificarea semnificativ adecvată. Ele produc originale exclusiv la uzina din Germania. Cele mai populare analogi sunt publicate de compania Shell și Mobile1. Uleiul motor al acestor producători nu sunt inferioare Volkswagen și sunt excelente pentru Polo Sedan 1.6.

În conformitate cu datele dezvoltatorului, înlocuirea ar trebui făcută prin intermediul a 15000 km, dar în timpul funcționării în condiții rusești este mai bine să o faceți până la 10000 km.

Producătorul recomandă această frecvență dacă modelul este operat în condiții dificile. Acestea includ poziționarea în blocajele de trafic, plimbări frecvente pentru distanțe mici, timp de nefuncționare pe termen lung, terenuri prafoase, temperaturi critice ridicate sau scăzute, benzină de calitate slabă. Condițiile interne enumerate sunt pe deplin coerente, ceea ce duce la necesitatea de a schimba uleiul de motor la fiecare 7000 km.

Tipuri de ulei de motor

Uleiurile auto sunt utilizate de trei tipuri:

1. Minerale care au viscozitate ridicată și sunt folosite în modele vechi de agregate
2. Sintetic cu vâscozitate scăzută, care păstrează caracteristicile mai lungi, nu se tem de temperaturi nestandardizate
3. Următorul tip este semi-sintetic, constând din componente sintetice și minerale. Mai ieftin decât mineral sintetic și mai fiabil

Alegerea trebuie tratată cu atenție, deoarece multe falsuri sunt oferite pe piață. Utilizarea uleiurilor de calitate scăzută duce la consecințe negative pentru unitatea de alimentare. O schimbare frecventă a tipului de ulei cauzează probleme în timpul funcționării mașinii. Prin urmare, dezvoltatorii sunt recomandați să aplice un brand, inițial inundat într-o unitate de putere. Producătorul trebuie să fie în rezervor. Frake-urile provin din România și China, le produce în Rusia.

Cum se utilizează uleiul de motor selectat?

Canisterul de patru litri va fi necesar pentru o nouă unitate de putere sedan.

Decidând cu marca, trebuie să navigați câte litri ar trebui să fie turnat într-un compartiment motor. Dezvoltatorul german recomandă 3,6 litri. Un volum similar de ulei de pe sonda va arăta poziția medie a indicatorului. Fluidul folckswagen este implementat în rezervoare de la 1-5 litri.

Un motor cu un kilometraj mare consumă un fluid de lubrifiere mult mai mare, deci este mai bine să se utilizeze un recipient de cinci litri pentru a umple o cantitate de ulei definită periodic.

Frecvența de înlocuire din Sedanul Polo 1.6 depinde de condițiile de funcționare ale modelului și de manierele călătoriei. În servicii, umplerea uleiului de motor va costa ieftin - aproximativ 500 de ruble. Mult mai scump va costa achiziția provizii: Filtru de ulei special, lichid de lubrifiere, spălare etc.

Un set de consumabile originale pentru trecerea unui interrelate pentru sedanul VW Polo de la un motor. CFNA, CFNB 1.6 (85 CP, 105 CP)

Acest set de consumabile conține totul necesar pentru a trece interrelate întreținere Masina Volkswagen Polo Sedan.

Există avize diferite despre necesitatea acestei întrețineri, cu toate acestea, se știe că în timpul funcționării mașinii în condiții dificile, petrolul trebuie schimbat mai des decât acesta este furnizat de producător.

LA condiții grele Mai mulți factori pot fi atribuiți, cum ar fi utilizarea neregulată a mașinii, excursii regulate pentru distanțe scurte, blocajele de trafic și modul de oprire de pornire, călărie în teren deluros și munte, Epromovarea unei mașini în condiții de aer praf sau poluat,calitate scăzută a combustibilului, funcționarea unică a motorului.

Într-o schimbare frecventă a uleiului de motor, există doar două dezavantaje - acesta este costul și timpul de trecere a acestui serviciu. Magazinul nostru împreună cu serviciul oferă cel mai mult prețuri favorabile Pentru a trece interrelate pentru sedanul VW Polo și serviciul Express pentru înlocuirea uleiului de motor.

Următoarele consumabile sunt incluse.

1. Filtrați și alte consumabile.

1.1. Filtru de ulei VAG 03C115561H pentru VW POLO SEDAN [Sub rezerva înlocuirii obligatorii pe fiecare, la înlocuirea uleiului de motor.]

1.2. Preluare dramatic VAG N90813202 (original)

2. Ulei de motor.

Știm perfect ceea ce aveți nevoie pentru a lucra motorul CFNA și CFNB, care sunt instalate pe Volkswagen Polo Sedan.

Am ales uleiul de motor

Scop.Ulei de motor sintetic HCLIQUI MOLY OPTIMAL SYNTH 5W-40 Cu adaptate pentru condițiile rusești de aditivi. Datorită noilor tehnologii de sinteză și vâscozitate, uleiul de 5W-40 oferă nivel inalt Protecția și lubrifierea optimă a pieselor motorului. Petrolul satisface standardele internaționale moderne API / ACEA.

Proprietăți. Uleiul a fost creat pe baza componentelor de bază produse utilizând tehnologia HC-Synthesis, luând în considerare cele mai înalte cerințe pentru benzina modernă și puternică și motoare diesel. Oferă o lubrifiere excelentă în orice condiții de funcționare. În același timp, fricțiunea este redusă la minimum, ca urmare a scăderii consumului de combustibil.

Aportul rapid de ulei la piesele motorului la temperaturi scăzute

Protecție fiabilă împotriva uzurii

Consumul scăzut de petrol

Curățenia optimă a motorului

Economia de combustibil și reducerea emisiilor dăunătoare

Testați pe motoare și catalizator turbocompresor

Toleranțe și specificații:

VW 502 00. / 505 00

Ce este Liqui Moly?

- reprezentantul Liqui Moly Bright în segmente de lubrifianți, substanțe chimice și autocosseturi și este prezentat nu numai în segmentul de automobile, ci și în alte zone specializate și a format programe în domenii: motor de lumină, încărcătură, barcă, grădină, arme, motociclete, industriale.

- Toate produsele sunt efectuate exclusiv în Germania, certificate și protejate de falsuri. (Dacă doriți, vă vom oferi certificate pentru acest ulei de motor)

Datorită pierderii proprietăților sale, uleiul de motor necesită înlocuirea sistematică. Chiar și într-un motor de lucru, își pierde performanța (oxidată, se înrăutățește de aditivi, contaminați). De asemenea, este posibil să intrați în substanța de răcire carcinetul, diluarea uleiului cu contaminare combustibilă și severă cu Soch. Ce substanță uleioasă de înaltă calitate împreună cu aditivi eficienți împiedică funinginele și alte materiale oxidante, menținând în același timp puritatea suprafeței în interiorul motorului Polo?

Lucrări pregătitoare: selecție de petrol pentru Volkswagen Polo Sedan

Când înlocuiți lichidul în motor polo Car. în corpul sedanuluiAr trebui să știți cât de mult și ce substanța este necesară pentru înlocuire. Deci, ce substanță uleioasă este recomandată să se aplice? Desigur - originalul, fabricat de Volkswagen (standard AEA A2 / A3 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, cu o vâscozitate de 5W40 / 5W30). Aceste lubrifianți sunt produse în Europa (Germania).

Unele proprietari de mașini aplică ulei de la alți producători. Dar ar trebui să fie amintit: asigurați-vă că respectați recomandările producătorului mașinii prin clasa de vâscozitate și verificați întotdeauna nivelul de lubrifiere.

Important! Pentru funcționarea optimă a polo-ului Volkswagen, sedanul trebuie să utilizeze 3600 ml lichidul motorului (Marcajul de pe dipstick pentru verificarea numărului - între min. Și max.)

Achiziționați ulei de motor pentru motorul Polo Sedan, mai bine cu o marjă pentru a putea întotdeauna să crească nivelul și să-l turnați dacă este necesar. De asemenea, luați în considerare mereu kilometrajul mașinii dvs.

Filtru filtru de înlocuire pentru Volkswagen Polo Sedan

Înlocuirea la recomandarea producătorului în sine se efectuează la fiecare 10-15 mii km. Dar tot mai multe ori această procedură include mai multe variatori. De exemplu, în perioada rece, substanța uleioasă este recomandată să se schimbe o dată la șase luni și când se utilizează mașina în metropolă - la fiecare 4 luni.

Când operează polo Sedan. În condiții dificile, înlocuiți lichid de ulei Mai bine de două ori mai des (7-8 mii km). Nu sunt condiții ușoare - aceasta este:

• mișcare în metropolă, în blocajele de trafic;
• un drum constant pentru o distanță scurtă;
• parcare vehicul perioadă lungă de timp;
• călărind o mașină în condiții praf și murdare;
• combustibil de calitate scăzută turnat.

Tipuri de fluid de lubrifiant: Proprietăți, Demnitate

Distinge astfel de specii lubrifiant:

• Sintetic (fabricat prin sintetizare cu o reacție chimică);

1. aproape nu își schimbă vâscozitatea sub influența oricăror condiții meteorologice;
2. asigurarea începerii ușoare a mașinii în timpul iernii;
3. extinde sedanul de resurse pentru motorul Volkswagen atunci când funcționează și orice încărcătură;
4. disponibilitatea unui număr mare de aditivi

• Semi-sintetic (amestec de substanțe minerale și sintetice);

1. îngroșarea la temperaturi scăzute și diluate cu înălțime;
2. preț accesibil.

Principalele criterii atunci când alegeți un ulei pentru Volkswagen Polo:

• recomandarea producătorului (tip și brand de lichid de ulei);
• luați în considerare kilometrajul (mai mult de 100.000 km - semi-sintetic).

La schimbarea climatului este necesar să schimbați uleiul la non-original. În aproape toate polo-urile din fabrică, producătorul aplică un lichid de înaltă calitate de la Castrol Edge Professional, excelent pentru banda de mijloc și climatul moderat de funcționare. Pentru a selecta un lubrifiant non-original, este mai bine să recurgeți la ajutorul reprezentantului oficial al companiei. El vă va spune ce ar trebui să se topească într-o mașină pentru un habitate specific. Fluidul neorigin este utilizat ca și cum este necesar să se țină seama de acești factori:

• criterii de vâscozitate;
• prezența aditivilor necesari;
• sistematică de înlocuire;
• funcționarea elementului de filtrare pe un anumit tip de lubrifiere.

Cauzele consumului mare de lubrifiant cu mașina Folkswagen Polo Sedan
Sursele de utilizare sporită a lubrifiantului motor este dificil de detectat independent, dar poate. Există factori majori care afectează nivelul său de consum:

• purtarea motorului (soluția uleioasă apare în sistemul de ventilație, deplasându-se la filtrul de aer);
• ieșiți din capacele de service ale sistemului de supapă a distribuției gazului (apare brusc, ca urmare a supraîncălzirii, motorul se poate întări cablul capului și va avea loc);
• o problemă cu inele de piston (Lubrifierea se răspândește prin pereții cilindrului și reziduurile sale sunt îndepărtate de marginile inelelor. Cu cât este mai mare uzura marginii, cu atât este mai mare utilizarea lubrifierii în motor);
• substanță uleioasă de calitate slabă.

Dacă utilizați lubrifiere de calitate scăzută, depășind kilometrajul său, este suspendată și oxidare. În acest caz, sedimentele se formează pe părțile motorului și ale pistoanelor Polo Sedan, care sunt greu de îndepărtat. Pot apărea inele de cocsificare (rămân la pistoane) și aceasta duce la o defecțiune și o defalcare.

Cu uzura normală a motorului Rolo Sedan și funcționarea ulterioară a acesteia, este posibilă și consumul crescut de substanță. Problema apare din cauza creșterii lacunelor (piston / cilindru), care duce la chips-uri și blocaje pe peretele oglinzii cilindrului. Astfel, această substanță intră în aceste nereguli și devine indisponibilă pentru inelele cu lanț de ulei, arzând cu următorul ciclu. În același timp, nivelul de lubrifiere scade.

Elementul de filtrare a uleiului și caracteristicile sale

Filtrul este o garanție a bunului funcționare a motorului. Se acumulează elementele dăunătoare mașinii. Filtru de ulei Ar trebui schimbat la fiecare schimbare a fluidului motorului. Acest element de filtru este o sită, curățarea și colectarea microparticulelor solide (murdărie, metal). Când este înfundată, supapa de curgere încetează să treacă petrol și substanțe dăunătoare Poate deteriora motorul, circulant în lubrifiant pe el.

Elementul de filtrare nu poate fi dezasamblat sau restaurat. Cel mai adesea, proprietarii de mașini aplică numai elementele de filtrare. Trebuie amintit că achiziționarea unei opțiuni false sau ieftine va deveni cu siguranță în costuri suplimentare:

• înlocuire;
• consumul de lubrifiant mai mare;
• muncă defectuoasă.

Concluzii

După înlocuirea lubrifiantului pe mașina dvs. Volkswagen Polo Sedan, puteți opera mașina până la următoarea înlocuire. Pentru a determina intervalul exact al înlocuirii lichidului motorului trebuie luat în considerare:

• condiții de funcționare (interval de temperatură, sarcină, modalitate de conducere);
• care este calitatea lubrifiantului și cât de mult se toarnă.

Dar amintiți-vă că trebuie să vă bazați întotdeauna pe informațiile furnizate în cartea de servicii de la producător. În fiecare zi, folosind mașina, amintiți-vă că trebuie să verificați în mod independent nivelul lichidului motorului utilizând dispozitivul de măsurare și îl turnați numai la semne speciale de pe joja. Această procedură se efectuează dacă:

• mașina este exact și orizontală;
• motorul a fost răcit după muncă.

Important! Este interzisă completarea uleiului de motor, schimbarea producătorului sau cu o altă vâscozitate! Nu se recomandă recurgerea la serviciile serviciilor de înlocuire expres ale fluidului, deoarece acest lucru nu garantează fuziunea completă a vechiului lubrifiant din paletul motorului.

Dacă nivelul uleiului a scăzut, acesta trebuie adăugat pur și simplu. De asemenea, urmați și monitorizați periodic: nu există semne externe de flux (pete pe Pământ după parcare). Utilizarea oricăror detergenți pentru sistemul de ulei ("5 minute" sau arborele de ulei) poate duce, de asemenea, la defecțiuni ale vehiculelor. Flushing-ul este cel mai bine realizat folosind aditivi speciali conținute numai în material de înaltă calitate.

Dispozitiv de revendicare pentru lubrifierea lichidului "Inima" unei mașini

Și puțin despre secretele autorului

Viața mea nu este legată numai de mașină, și anume repararea și întreținerea. Dar, de asemenea, am un hobby ca toți oamenii. Hobby-ul meu este de pescuit.

Am început un blog personal în care împărtășesc experiența mea. Multe lucruri încearcă, diverse metode și metode pentru creșterea capturii. Dacă sunteți interesat, puteți citi. Nimic inutil, doar experiența mea personală.

Atenție, numai astăzi!