Ариора 2 Обем на резервоара. Лада Ариора: Спецификации. Пакет, цени, ревюта на собствениците. Техническите характеристики на предрите са по-добре в сравнение с други модели.

Общ модел на модела

Добър ден! Повечето наскоро направиха закупуването на безвъзмездна помощ на Лада в автомобилното изложение на Каширскойдската магистрала. Това е второто нова кола Което купих в ...

Придобива нова безвъзмездна помощ на Лада, използвайки търговия. Впечатленията от автокъща и неговия персонал са само най-положителните. Особено искам ...

Купих кола Лада-безвъзмездна помощ в кабината на Каширка 41. Бях доволен от координираната работа на всички служители на кабината. Колата е издала бързо. Особено искам да отбележа ...

Допълнение към прегледа (закупена безвъзмездна помощ на Лада 26.01.2019 г.) Дружеството AVTOGERMES, ръководителите на продажби отдел, се наричали лично, те са били отказани, за не са чисти действия ...

Купих безвъзмездна помощ на Лада в търговията на колата на Варшава, 56. Беше много доволен от повикването, когато телефонното обаждане и при пристигането му се оказа, че е същото. Беше много доволен от ...

Целият автомобилен екип ви благодаря много, особено Алберт Амирханян и Петър Вунберова за висок професионализъм и приятна служба на купувачите. Четири ...

В шоурума в ул. Sormovskaya, 21А придоби нов автомобил модел Лада гранта. Аз бях обслужван от мениджъра Андрей Козлов. За посещение на тази кола ...

За разлика от чуждестранните автомобили, продуктите на Avtovaz винаги са били известни със специален характер. Разбира се, вътрешните машини са далеч от капацитета на запис, оборудването на техните салони е трудно да се сравни с немските стандарти, а нивото на комфорт е сериозно по-ниско от английските луксозни модели. Изглежда, че Автоматичният завод на Толиати може да се противопоставя само на цената: 300-400 хиляди рубли. За нов, макар и бюджет автомобил - безпрецедентна щедрост. Но това са предимствата на Avtovaz не са ограничени. И вагон на Лада Ариора (както и версии в други тела), като един от любимите модели на руските шофьори, това се потвърждава. Между другото, колата се оценява и в чужбина, както казват експортните продажби.

Технически спецификации

Платформата е създадена на веднъж популярна "дузина", следователно, някои от неговите характеристики погълнаха Лада Ариора, техническите характеристики, които за версията на хечбек могат да бъдат представени, както следва:

• Двигател - бензин, носилка 1.6, мощност 106 и 98 литра. от.;
• Местоположение агрегат на властта - предна сцена;
• Размерните параметри - дължина 421 cm, с ширина 168 cm и 143,5 см височина;
• База за колела - 249.2 cm;
• Обемът на багажното отделение е 705 литра;
• Клирънс - 165 cm;
• Разход на гориво - 8.9 и 5.5, съответно в градски и държавен режим;
• Динамични данни - висока скорост максимум 183 км / ч и ускорението до стотици - 11.6 в.

Разликата в структурното проектиране на седана се отразява в структурните показатели, че Лада Ариора има. Спецификации За версията в това тяло е различно не само в размери (дължина 435 см, ширина 168 см, височина 142 см), но и в динамични качества. Модификацията с автоматизация има по-голямо ускорение, съставляващо 12.6 с.

Пакет

Автоваз предлага две спецификации на PRIORS - "Норма" е достъпна като стандарт, а за по-взискателни клиенти има луксозна версия.

И двата производителност имат в EIR-Beg EIR протовай база за водача, дневната оптика, имобилайзер, както и аларма против кражба с ду. В стандартната версия кабината управлява кърпа, а колелата са снабдени с щамповани дискове. По-модерно, оборудването на луксозните модификации, които също имат държачи на ISOFIX (са предвидени за детски столове), шрифтове, EIR-чанта за предно пътник, антиблокиращ механизъм и други инструменти за сигурност. Между другото, колелата за колелата в тази версия на предри са хвърлени.

Areara Universal.

Струва си да си струва удължено изменение на превозното средство подробно описание. Колата също е снабдена с 1,6-литров двигател на 106 литра. стр., Но има и значителни разлики, с които Лада Ариора има вагон, който вече е в основното изпълнение.

Съвсем естествено е, че версията е по-фокусирана върху тези автомобилни ентусиасти, които се нуждаят от пространство, но не и в ущърб на надеждността. Вагонът има най-дългото тяло, което се отразява в капацитета на багажника - така че, ако кабината е само 705 литра в хечбека, тогава в случай на разширена версия, капацитетът е 777 литра.

Но има и други функции, които са надарени от Лада Ариора. Спецификации под формата на 106-силен мотор и механичен CP осигуряват машината, която спестява разхода на гориво. Отново, за разлика от седана и хечбек, тази версия В града консумира само 8,5 литра. Въпреки това, цифрите на страната остават същите - 5.5 литра.

Цени

Цените на автомобили Vaz в страната са много различни. В същото време Лада Ариора, цената на която е 350 хиляди рубли, може да съответства на качеството на по-скъпите копия на стойност 400 хиляди. Ако приемате средните фигури, препоръчани от производителя, тогава нивото им се повишава.

Основен пълен набор от хечбек при 98 литра. от. Той се оценява на 454 хиляди. Допълнителен пакет Опциите ще добавят към тази сума за още 3 хиляди варианта с 106 литра. от. Луксозното изпълнение, предоставено от разширената функционалност, ще струва 540 хиляди.

Близо до тази ставка и версия в тялото на седан - по-специално, Hada Prafa, чиито технически характеристики се дължат на 98-те силния двигател и 5-телектовската механика, е на разположение за 457 хил. Луксозна спецификация, оборудвана с двигател за 106 "коне" и допълнени от набор от опции, струва 532 хиляди

Универсален с 98-литров двигател. от. В конфигурацията нормата ще струва 457 хиляди. По-престижни вариации на автомобила с двигател, разработване на 106 литра. s., продаден за 537 хиляди

Реставиране и иновации

Въпреки чувството за обичайността, с която автомобилът на Лада Ариора се възприема от руските шофьори, продуктът на вътрешната автомобилна индустрия е сериозно променящ се. Особенно в последните години Моделът е активно усъвършенстван и подобрен. Може би основното ноу-хау беше въвеждането на роботната скоростна кутия, приближаващ се vAZ CAR. към европейските стандарти.

Механикът не отиде без внимание - в резултат на преразглеждането на своето устройство, инженерите осигуряват агрегат кабелно устройство. От 2014 г. качеството на шумоизолационната изолация значително се подобри, а също така стана по-забележителен интериор - в тази част, факултетата на Лада Ариора беше успешна. Цената остава същата - в зависимост от дилъра, той може да бъде закупен за 350-450 хиляди. Такива ценови етикети не могат да бъдат представени в най-добрите японски или немски машини с подобно оборудване.

Общото качество на комплекта се увеличава чрез оптимизиране на производствените процеси директно върху транспортния транспортьор в Толити. Към днешна дата работата се извършва с дори скорост и без престой.

Подготовка за освобождаването на този автомобил Автоваз започна през 2006 година. След една година светлината видя серийната версия. Лада Ариора, която получи индекс 2170, е създаден на базата на Sedana Lada 110, от негоорора заимства платформа, двигател и други детайли. В екстериора на "десетките" имаше само страничен изглед и четири врати, а последната за осигуряване на производителя стана по-широка от пет милиметра, за която се нуждаят от нови печати във фабриката. Като цяло производителят декларира хиляда с повече от нови детайли, по един или друг начин променя своя дизайн. Нова оптика Отпред и отзад, нов капак, багажник, броня, крила и други елементи на екстериора. Колела Лада Ариора "Носете" в гумите на Кама завод "Кама Евро" измерение 185/65 R14.

Италианското студио Corcerano беше привлечено от развитието на интериора на Лада Ариора. Интериорният дизайн е направен в модерен стилНивото на ергономичност отговаря на международните стандарти. Съвременните материали, прилагани в интериорната декорация. В същото време горната част на интериора е направена в ярки, по-ниски в по-тъмни цветове. Има няколко опции за цветови комбинации. интериорна декорация. Двуцветна тапицерия врати с джобове за малки неща и тъкани вложки годни хармонично в цялостния стил на интериора. На подлакътника на вратата на водача са поставени бутони на електрически прозорци, джойстика на електрически регулиращите външни огледала, бутоните на централната ключалка. В съответствие с международните стандарти, клавишите на Windows са направени по такъв начин, че да елиминират случайно пресоване. Между предните седалки е подлакътникът с два ниша за малки предмети. Подобни вътрешни детайли се прилагат лада Кола за първи път. На тапицерията на тавана отпред има конзола с флапен от индивидуално осветление на шофьорските и предните пътници. Също така има рафт за точки.

Органи за управление табло Удобно разположени и прочетени добре. Центърът се намира прозорец, за да прочетете показанията за сортиране. Там можете да видите електронен одометър, средно и незабавно разход на гориво, часовник, средна скорост и др. Оригиналният модул за управление на осветлението е разположен отляво на волана и комбинира превключватели на общи светлини, къси светлини и фарове за мъгла, както и фарове за управление на ролките и регулират яркостта на осветлението на инструмента. Бутон Отключване на багажника се премества в централния тунел по-близо до лоста на скоростната кутия. Багажно отделениеМежду другото, големи размери, до 430 литра, но можете да го отворите или от кабината, или от бутона на алармената ключалка, не е предоставена отделен възел за отключване на самия капак. Централната конзола е адаптирана към инсталирането на аудио системата като DIN формат и 2Din.

Под капака е познат VAZ-21104 1.6-литров 16-клапан с капацитет 98 конски сили. Получената 5-степенна трансмисия получено повишена съединител, предназначена за предаване на въртящ момент в 145 nm. В скоростната кутия започва да се инсталира затворени лагери с разширен експлоатационен живот. Приложение вакуум усилвател Увеличените размери спирачки намаляват усилията за педалите на спирачките и увеличава ефективността спирачна система. Нови предни и задни шкафове в комбинация с внимателно подбрани характеристики на амортисьори и стабилизатори позволяват да се постигнат високи показатели за контролиране и стабилност. Максималната скорост на Lada Parora с водач и един пътник е 183 км / ч, овърклок от 0 до 100 км / ч - 11.5 сек. Съгласно стандартите за токсичност, моторът сега отговаря на стандартите на Евро 3 и дори 4. Това стана възможно поради изместването на катализатора по-близо до двигателя, сега той се нагрява по-бързо и процесът на катализация вредни вещества Започва да върви много по-бързо.

Основната конфигурация "Норма" включва: въздушна възглавница на водача, електрическо управление, подлакътник между предните седалки, централно заключване с отдалечено устройство, регулируема във височина кормилна колона, електрически задвижващи прозорци, имобилайзер, бордов компютър, часове, две облегалки за глава задните пътници, обратно задна седалка. С коректор за подлакътник и фарове. Arowar е получил модерна отоплителна и вентилационна система, която ви позволява да поддържате оптимален микроклимат в кабината, осигурява бързо размразяване и мигане на стъкло. Всички автомобили на това семейство са оборудвани с атермални очила и електрическо отопление. задно стъкло.. Активна сигурност В конфигурацията "норма" внимание не обръща внимание. Системите на ABS и разпределението на спирачните усилия (EBD) присъстват само в версията на апартамента, която се появява през 2008 г. Пълният комплект "Suite" също е допълнен с климатик, Windows серво задвижвания на всички врати и втора въздушна възглавница за предните пътнически и предпазни колани с претенции. Богато изпълнима версия може да бъде открита външно на предните фарове за мъгла, хвърли дискове, Parktronic сензори, както и корпуси от външни огледала за обратно виждане, които започнаха да рисуват в цвета на тялото и оборудват отоплителната система. В същото време с нов комплект Лада ариора се появи в тялото на хечбека.

Повече от 52% от детайлите тяло Лада. Priora е направен от поцинкована метална или нископластови стомани. За производството на части, които са най-податливи на корозивни ефекти (като арки на колелата, прагове, елементи на тялото), се прилага стомана с двустранно покритие за горещо яке. В комбинация с съвременни методи на антикорозионно лечение на тялото и живопис, гарантирано съпротивление от чрез корозия В продължение на 6 години.

През 2009 г. Автоваз се подготвя за освобождаване на Лада Ариора в тялото на вагон.

На 27 септември 2013 г. като част от търговията на автомобила на двигателя, която се проведе в Толиати, Вас въведе актуализирана версия на модела Priora.

Реставирането не донесе значителни промени в появата на модела, но присъстват нови части и докосвания. Сега ариора във всички версии на тялото е оборудван с фаровете на фаровете с дневни светлини (включване автоматично при завъртане на ключалката на ключалката), задни размери фенери и стоп сигнали със светодиоди за седан и хечбек. Също така, автомобилите получават задната броня на различен дизайн с поглъщаща мощност вложка и мрежеста структура на решетката на решетката. Останалата част от актуализирания априор е запазила предишния си вид, разпознаваеми очертания на тялото и общи характеристики.

Моделът се произвежда в четири версии на тялото (вагон, купе, седан и хечбек). Дължината на седанното тяло е 4350 mm (междуосието е 2492 mm), на свой ред, хечбек е малко по-къс - 4210 mm. Ширината на двете опции е еднаква и равна на 1680 mm, но височината отново варира: седанът е малко по-нисък от хечбек - 1420 mm спрямо 1435 mm. Ширината на габарита на предните и задните колела във всички модификации на тялото е същото: 1410 mm отпред и 1380 mm отзад. Клирънсът е 165 mm.

В кабината се променя по-забележимо. Служителите на компанията работят старателно - интериорът и функционалността на кабината се промениха и очевидно за по-добро. Иновациите не само визуално украсяват салона, но също така значително подобриха нивото на комфорта на пътниците. Новият преден панел е покрит с мека пластмаса и се отличава с повишена устойчивост на драскотини. Вместо вложките "под Serebryanka" се появи по-стилна подплата "под пиано лака".

Врати за автомобили, в допълнение към новата тапицерия, получени подсилени барове за безопасност. В горната част на централната конзола се появи 7-инчов сензорен дисплей на развлекателна система, който в евтини версии се заменя със екрана, който дублира страната на борда на компютъра. Новият волан с три спици има атрактивна форма и функционалността му се разширява за сметка на други превключватели на волана.

Предните столове са абсолютно нови: гърба е станала 40 mm по-висока, така че товарът се разпределя по-равномерно, инсултът се увеличава с 20 mm, нагрята е станала трибан. Между предните места се появи ергономична подлакътника.

Според разработчиците на модела в кабината updated Lada. Priora е станал много по-тих (работа за подобряване на акустичния комфорт).

Като допълнително оборудване За рестарирана версия можете да поръчате круиз контрол с ограничение на скоростта, система от тропиверност, климатична инсталация и редица други възможности.

Без промени остава само багажника, за седана, капацитетът му се поддържа на 430 литра, а хечбек има основен обем от 360 литра, но може да се увеличи до 705 литра.

Значителни промени бяха подложени на задното и предното окачване на автомобила - сега шасис Значително по-малко податливи на разбивки и станаха по-събрани. Управление Оказа се по-мощен и модерен електромеханичен усилвател, а воланът стана, който се нарича по-кратък (скоростното съотношение се намалява от 3.9 до 3.1).

Най-важната и интересна актуализация в плана техническо оборудване - Това е разширяването на гама на наличните двигатели, които повторят новия флагман. В същото време отбелязваме, че две използвани преди това бензинови двигатели Нямаше промени и се движеха под качулката на актуализирано семейство в същата форма.

Ролята на по-младата енергийна единица, както преди, е инструктирана да извърши 4-цилиндров редилен двигател с напречна схема за местоположение. Общият работен обем на цилиндрите на този блок е 1,6 литра или 1596 cm3. Двигателят е завършен с 8-клапан GDM механизъм, както и система за впръскване на гориво електронен блок Контрол. Съответства на двигателя екологични стандарти Евро-3 и като гориво използва бензиновата марка, която не е по-ниска от AI-95. Максимална мощност този двигател Той е 87 к.с., разработен на 5100 оборота. Що се отнася до въртящия момент, нейният връх попада в знак на 140 nm, постигнат на 3800 rev. По-младият двигател позволява Priora да се ускори до максимум 176 km / h, като прекарва около 12,5 секунди при започване на ускорение от 0 до 100 км / ч. Разходът на гориво остава същият - в смесения начин на управление на автомобила прекарва около 7,3 литра на 100 км път.

Сега междинният вариант беше бившият флагман. Този 4-цилиндров петролен двигател Той има същия работен обем от 1,6 литра, но поради оборудването с различен GDM механизъм с 16-клапанна система от тип DOHC и миграцията на разпределената система за инжектиране на гориво е максимална мощност, която се увеличава до 98 к.с., разработена на 5600 к.с. Rev / minute. Пикът на въртящия момент на тази захранващ елемент се довежда до ниво 145 nm, постигнато при 4000 rpm. Максималната скорост се декларира от производителя на ниво 183 км / ч и времето на изходното овърклок от 0 до 100 км / ч е намалено до 11,5 секунди. В същото време 98-силен двигател също е по-икономичен от младшия си колега - средната консумация се предвижда на ниво от 7.2 литра, но може да се увеличи до 7.4 литра в случай на кола с климатична инсталация.

Новият флагман, като двата предишни двигателя, има работен обем от 1,6 литра, но в същото време е оборудван с абсолютно нова система инжектиране на гориво и динамичен надзор, който дава възможност за увеличаване на мощността до 106 к.с., разработена на 5800 rev / min. Въртящият момент на водещия двигател на върха достига до 148 nm марка на 4000 rpm. Според растението колата с този двигател под капака се ускорява до 100 км / ч в 11.5 секунди и набира 183 км / ч максимална скорост. Средният разход на гориво върху паспорта е само 6.9 литра.

Предавателната кутия за всичките три двигателя първоначално е предложена само един - 5 трансмисии. Но през есента на 2014 г. аорора започна да се инсталира и роботизирана скоростна кутия. Докато роботът се агрегира само с 106-ия мощен двигател.

Arowara 2014 се предлага в три различни варианта: стандарт, норма и апартамент. В горната екземпляра моделът получи системата стабилизация ESP.Мултимедия забавна система С USB и Bluetooth поддръжка, вграден навигатор (Glonasc и GPS), както и круиз контрол като опция.

Конструктивни характеристики. Лада Приора е дълбока модернизация на VAZ-2110, но няма значителни промени в дизайна на разработчиците на шаси. Поради тази причина автомобилът получи остаряла опция за окачване (която, макар и добре приспособена към качеството руски пътищаНо не е в състояние да осигури подходящо ниво на комфорт), проверено обработване и добра стабилност на курса.

Конструктивни недостатъци. Лада ариора не се различава в висококачественото сглобяване, поради което има ниско ниво на точност на елементите на монтажа на тялото, което увеличава нивото на шума в кабината, а също така допринася за ефектите на въздушните потоци върху стабилността на автомобила. Ниското качество на изработката също е отбелязано в салона "Присти", поради което много бързо, декорационните елементи започват да "ходят", запълвайки салона с външни лица. В допълнение, общите характеристики на автомобила и параметрите на корекцията на нейното суспензия допринасят за появата на ефекта на тялото на тялото по време на маневриране в условията на страничен вятър, който води до излишни ролки и намалява контрола.

Най-слабите места. Списъкът на най-честите счупени агрегати и агрегати на семейството на Aropara, специалисти включват:

• поддържащи лагери,
• Обувки,
• амортисьори
• безшумни блокове на предното окачване,
• предни хъбове
• помпа
• компоненти на бордовата електрическа система
• редовна аларма,
• power Windows.

Корозията на елементите на тялото, на първо място, се появява на качулката и капака на багажника (в инсталационните места на декоративни облицовки).

Двигателят вибрира празен ход. Като правило, причината за вибрацията на двигателя е способността на въздушните възглавници на двигателя. За да елиминирате дефекта, проверете качеството на затягащите болтове и нивото на износване на възглавницата. Ако възглавниците са повредени, те ще бъдат заменени.

Плувна скорост на двигателя. Най-често причината за проблема се крие в неправилната работа на дроселния комплект поради запушване на нейните кухини. За да се нормализира работата на двигателя в този случай, е необходимо да се премахне възел на газта и да го почистите.

Двигател "troit". Трекето на двигателя върху предшествената даване обикновено се причинява от въздушни седалки през износените гумени тапи, монтирани в горния ляв ъгъл на двигателя. За да разрешите проблема, е необходимо да сменяте щепселите.

Нестабилна работа на двигателя. Основната причина за този проблем е да се намали налягането в горивната рампа, причинена от запушване на филтъра за горивна помпа. За да разрешите проблема, е необходимо да извадите горивната помпа и да я извършите.
Също така имайте предвид, че причините за нестабилната работа на двигателя могат да бъдат въздушни седалки чрез маркучи на двигателя, износване на ремъка или износване на компонентите на CPG.

Стартерът не се изключва след началото на двигателя. Най-често този дефект се проявява в зимно време И причинени от замръзнала лубриканта в релето на прибиращото устройство, което води до промушване. През лятото залепването може да провокира мръсотията и влагата. За да елиминирате дефекта, е необходимо да разглобите релето на прибиращото устройство, да почистите неговите компоненти от замърсявания и да нанесете лубрикант, устойчив на замръзване.

Труден кръстосан лост или увеличен шум на котката. Този проблем се разглежда конструктивна функция Развитие на PPC Vaz. По правило, проблемът се проявява най-често през зимата и да намали негативното си въздействие върху работата на котката, експерти препоръчват да се заменят фабричното масло за синтетични с параметри не по-ниски от 75W90. В допълнение, дългосрочната употреба на фабричното масло в контролен пункт допринася за ускореното механично износване на движещите се компоненти на кутията, което е изпълнено с появата на чипове, чипове и изхода на CPP.

Почука на предните стелажи. Този проблем не се счита за дефект, но е конструктивна характеристика на печата на марката Caaz, използвана в сглобяването на автомобила. За да елиминирате чучутите, ще е необходимо да сменяте стелажите върху повече качествени аналози от други производители.

Чукане s. правилната страна Място за подкаст. Ако няма проблеми в работата на суспензията, причината за появата на чужда чука може да бъде резервоар на кормилното управление, което, поради отслабването на закрепването, се намалява и намалява върху защитата на колелото.

Печката се движи неправилно. Проблемите в работата на нагревателя, като правило, са свързани с неуспеха на устройствата на двигателя, които контролират превключването на превключването. За да се елиминира проблемът, е необходимо да се замени неуспешното превозно средство. Трябва също така да проверите мобилността на самите клапи, които могат да се поглъщат поради мръсотия.

Бърз неуспех на батерията. На някои автомобили Лада Ариора АКБ служи една година и половина. Този дефект е причинен от неправилната работа на регулатора на напрежението. За да разрешите проблема, е необходимо да замените регулатора.

Липсващи задни светлини след дъжд или измиване. Като правило задните светлини започват да се мъчат поради запушване на вентилационните отвори в тяхното жилище. За да разрешите проблема, е необходимо да почистите вентилационните отвори от мръсотията, която падна в тях.

Фалшив алармен отговор (както и неспазването или затваряне на вратите). Тези симптоми показват неуспеха на стандартната аларма. За да се елиминира проблемът, ще се изисква пълна подмяна Алармени системи.

Съоръжения и екрани в кабината. Почти всички автомобили на семейството на ариора в крайна сметка ще се появят извън звуците в кабината. За да се намали нивото на шум и да се елиминира проблема, е необходимо да се пушат всички сменяеми елементи на салона, завършващ с шумопоглъщащи материали или да ги консолидират с 2-странична скоч. В допълнение, препоръчва се да смазвате силиконов лубрикант Врати и замъци, закрепващи места и предни фотьойли.

Купчина вода в багажника. Доста често, след дъжд или измиване в трионния ствол, можете да намерите локвата, генерирана в ниши под задни фенери. За да премахнете водата, е необходимо да извадите гумени тапи, които са достъпни в долната част на данните на водосборната ниша.

Реставично освобождаване Лада ариора. ("Лада ариора") започва от ноември 2013 г. от конвейера на Автоваз Ойд следните автомобили Това семейство: VAZ-2170 - седанова тяло, VAZ-2171 - Универсално тяло, VAZ-2172-с хечбек тяло (с пет врати и три врати). На автомобили могат да бъдат инсталирани два четирицилиндрови 6-цилиндрови двигателя с капацитет от 1596 cm3 и капацитет 98 и 106 к.с. Нормите за токсичност отговарят на стандарта Euro-4. Автомобилите са оборудвани с пет скорост механична кутия Трансмисии с шофиране на предните колела.

Updated Lada Paroa отговаря на съвременните изисквания за безопасност. Отпред I. задни брони Изработен от устойчив на удар материал, който осигурява усвояването на въздействието на енергия по време на сблъсък. Централните стелажи, покриви и прагове имат подсилен дизайн. Във всички врати се монтират метални усилватели във всички врати.

Информацията е от значение за моделите на Aropara 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

В основен пълен набор Колата включва: регулируем ъгъл на кормилна колона на наклона, електрически прозорци на предните врати, въздушна възглавница на водача, външни огледала с електрическо задвижване. Фаровете на автомобила могат да работят в дневен режим бягащи светлиникоито не са слепи брояч И значително намаляват консумацията на енергия.

За по-пълно удовлетворение на нуждите на клиентите в автомобила се предоставят различни опции. Те включват: предна въздушна възглавница, предни предпазни ремъци, антиблокиращи спирачки (ABS), електронна система за контрол на стабилността (ESC), круиз контрол, климатизация, електрически прозорци на всички врати, електрическо регулиране на огледалото, модерна мултимедийна система, борда на компютъра. автоматично управление Пречиствател на предното стъкло, автоматично управление на външното осветление, превръщайте повторители в страничните огледала на задния изглед, фарове за мъглаЕлектрическо отопление на предното стъкло.

Лада Ариора е компактен, икономичен автомобил, добре адаптиран към условията на нашия климат и особеностите на руските пътища.