Özellikler Lifan X60. Lifan X60: Lifan X60'ın Çin endüstrisinin olumlu ve olumsuz yönlerinin beyni

ana / Motor

Üzerinde rusya pazarı Çin'in bir sonraki restyling versiyonu crossover Lifan. X60. Güncelleme kesinlikle gereksiz değildir, çünkü ona teşekkür ederiz, model gözle görülür derecede "yakalanır", baktı ve biraz gelişmiş bir iç mekan var. "Parkter" nin teknik doldurulması, beklendiği gibi değişmedi, çünkü en sıradan restiling ile ilgilidir. Aynı zamanda, araba biraz uzunluğu kaydırdı, ancak, kabinde boşluk hacmini önemli ölçüde etkilemedi. Burada, modernizasyon sırasında özel olarak değiştiğini ve Orta Krallık'tan meraklı yenilik olanları ayrıntılı olarak düşüneceğiz.

Tasarlamak

Vücudun önüne maksimum değişiklikler düştü. Önümüzde şu anda daha şık farlar, son derece yerleştirilmiş sis şeklinde sis optiği ve hava girişleri ve yatay bir çizgiye sahip en yeni radyatör ızgarasına sahip modern bir tampon var. Tasarım açısından, arabanın ön kısmı yakın zamanda sona eren 7 kişilik "Ozvodnik" Lifan Myway'e benzemektedir. Myway ile benzerlik radyatör ızgarasını hortumlar. Arka iyileştirmeler daha az: sadece fenerler ve nozullar var mezuniyet sistemi B. arka tampon. Ek olarak, dış aynalar "dönüş sinyalleri" ile değiştirildi ve yeni döküm disklerinin yeni çeşitleri, 16 ila 18 inç çapında ortaya çıktı.


İç mekan güncel değildi. ÖNCE LIFAN X60, daha önce olduğu gibi, 5 kişi için yeterli alan ve ikinci sırada boş alan Bununla birlikte, bacaklar için, yüksek yolcular hala kabinin kapalı olduğu görülebilir. Arkanın arkasında arka yolcular 405 litre bagaj bölmesiHacmi 1794 litreye kadar artar., İkinci koltuk sırasını 40:60 oranında katlarsanız. Küçük bir yükleme yüksekliği ile birlikte pürüzsüz bir zemin, kolayca hacimli kargoyu kolayca indirmeyi mümkün kılar.

Tasarlamak

Geleneksel Crossover Süspansiyon Yapılandırması: Önünde - McPherson ve arka bağımsız bir 3 kollu yapıdır. Dört tekerleğin disk frenleri, her türlü kaplama ile verimli yol frenleme sağlar. Pek çok araba sahipinin incelemelerine göre, Lifan X60 2017 iyi bir kullanım göstermektedir ve kentsel koşullarda operasyon için mükemmeldir. Modellerin boyutları neredeyse sağlam kaldı: sadece uzunluğu 4.325 m'den 4.405 m'ye yükseltildi. Genişlik hala 1,79 m, yükseklik, tekerleklerin tekerlekleri arasındaki mesafe 2,6 m, boşluk 179 mm'dir. .

Rus koşullarına uyarlama

Yeni şirket Lifan, alternatif olmayanların varlığı ile açıklanan bir kentsel geçit olarak konumlandırılmıştır. ön sürücü ve 179 mm boşluk. Halen ışık off-road için uygunsa, o zaman ağır rus off-road Kesinlikle yapılacak bir şey yok, bu yüzden ülkemiz için tam olarak adapte olduğunu söylemek imkansız. Bununla birlikte, X60 2017 sürümü, düşük alaşımlı çelikten yapılmış çok güçlü bir gövdeye ve özellikle SUV sınıfının temsilcileri için özel olarak tasarlanmış yüksek profilli lastiklere sahiptir. Bu tür autoresindeki olumlu bir etkisi var zorluklar Makineler ve kaygan yolda mükemmel kavrama garantileri. Ek olarak, restyling modelinde bir ısıtma işlevine sahip ön koltuklarla donatılmıştır, kimse modern araba. Isıtma sistemi de mevcuttur arka cam ve dikiz aynaları.

Konfor

Lifan X60 içindeki ana yeniliklerden biri, "karbon altında" kenarlı merkezi konsoldur. Konsolun ortasında, bir bilgi ve eğlence kompleksinin sekiz moda duyusal bir göstergesidir ve aşağıda başka bir iklim kontrol ünitesidir. Düğmeleri yerleştirmek artık daha mantıklı ve anlaşılabilir. "Parkter" direksiyon simidi, plastikten yapılmış ve spor otomobillerinin stepers'ı andıran çok işlevli bir 3 konuşur. Direksiyon simidi dokunuştan hoş, genel olarak parlak bir gümüş yüzey nedeniyle soylu görünüyor ve yüksekliğinde ayarlanabilir, sürücünün arzusuna ayarlanıyor.


Kabin içindeki bir diğer önemli şey, bilgilendirici bir üç boyutlu gösterge panelidir. "Düzenli" olarak en önemli yer, takometre tarafından belirlenir - rota bilgisayarından bilgi ve dijital bir hız göstergesi aralamasında görüntülenir. Kenarlarda - gaz deposundaki yakıt seviyesinin endikasyonları ve soğutucunun sıcaklığının kontrol lambaları ile birlikte. Cihazlar kolayca okunur ve panel aydınlatması parlaklık ayar fonksiyonuna sahiptir ve tüm modern sürüş güvenlik gereksinimlerini karşılamaktadır. Yeni Lifan X60'ın ön koltukları, üç yumuşak kafa kısıtlaması ve ayar sırtları ile donatılmış, arkadaki gibi nispeten rahat bir inişte farklılık gösterir. Koltuklar arasında bulunan geniş bir kolçak, bir torpido gözü ve fincan tutucularla donatılmıştır. Çin modelinin iç kısmının Japonların salonu ile bir benzerliğe sahip olduğunu belirtmekte fayda var. toyota Crossover RAV4. Örneğin, "Japon" ile neredeyse% 100, gösterge panelinin ve orta konsolun bazı detayları ile kopyalandı.


Lifan X60 2017'nin gövdesi, yüksek mukavemetli çelikten imal edilmiştir: Sürücünün ve yolcuların maksimum korunması için, çelik plakalar ve çarpışma bölgeleri sağlar ve kapıları geliştirmek için iç çelik şeritler kullanılır. Vücudun önüne büyük bir enerji emici tampon takılmıştır. DRL ve arka led lambalı en yeni baş optiği parlak ışık yayar ve iyi görünürlük sağlar, güvenlik seviyesini önemli ölçüde artırır. Arka "sis ortalaması", arabayı uzun mesafeli görmeyi mümkün kılar ve böylece gelen bir kaza olasılığını azaltır. Görünürlük iyileştirildi ve isteğe bağlı ısıtmalı geniş dış aynalar nedeniyle. Bu durumda elektronik asistanların listesi kısa ve sadece 4 kanallı bir kilitleme önleyici içerir fren sistemi (ABS) ve fren gücü dağıtım sistemi (EBD), bu yoldaki arabanın kararlılığını önemli ölçüde artırır. Hava yastıkları sadece iki - sürücü için ve ön yolcu. Bununla birlikte, standart isofix Bağlantı Çocukların araba koltukları, çocuk kilidi, immobilizer ve kapatılmamış emniyet kemerlerinin göstergeleri.


Zaten temel konfigürasyonda Lifan X60 2017, AUX ile AUX ve USB Konnektörleri ile Ses Hazırlama CD / MP3 ile donatılmıştır. mobil cihazlar. Daha pahalı versiyonlar, 6 sütunlu 2 DIN standart bir ses merkezi ile sunulur ve üstleme seçeneği, seksen monte edilmiş dokunmatik ekran, uydu navigasyonu ve dikiz odasına sahip bir informainment kompleksi ile mevcuttur. Multimedya sistemi yüksek ses kalitesini garanti eder ve en sevdiğiniz müziği sürüşten rahatsız olmadan dinlemek için bir fırsat sağlar. Sistem düğmeleri, her ergonominin tüm yasalarına uygun olarak uygun bir konumdadır.

Lifan X60 Özellikleri

Geçişin hayatta kalan yenilenmesinin kaputunun altında, 1794 metreküp hacimli bir dört silindirli satır motoru yaşar. Motoru Bkz. 128 HP Geliştiriyor 4200 rpm'de 6000 rpm'de 162 nm'de, "yeme" benzin AI-95 ve VVT-I'in faz dağılımını değiştirme teknolojisini kullanıyor. dVS'nin kontrolü Delphi ve Bosch,% 8 daha güçlü ve% 5 tasarruf masrafında geleneksel motor. Elektronik yakıt enjeksiyonu sayesinde, benzin tüketimi standart motorlarla karşılaştırıldığında% 3 oranında azalır ve ortalamalar 7.6 litredir. 100 kilometre yoldan. Yeni Lifan X60'ın motoru hem beş vitesli "mekanik" hem de varyatör iletim (CVT) ile birleştirildi. Seçilen ppc ne olursa olsun, sınır Hızı Modeller 170 km / s.

Lifan X60'u gözden geçireceğiz. Bu geçit, D. Araç Sınıfı D. Rusya'da, 2011'den bu yana Cherkessk şehrinde yapıldı. Bunun boyutları aşağıdaki boyutlarda sunulur: uzunluk 4325 mm, genişlik 1790 mm'dir ve yükseklik yaklaşık 1690 mm'dir.

Arabanın görünümü tamamen modern bir tasarıma sahiptir. Onun ayırt edici özellikleri, diğer Lifanov'dan, düzenleniyor ve şişiyor. Makinenin içi, krom kaplı bir ızgara, tekerlek kemerleri ve küçük çapraz farlar ile büyük bir başlık tarafından temsil edilir. Arka, beşinci kapı ve LED ışıklarıdır. Arabanın iç içi çok geniştir. İki renkli bir dekorasyona sahiptir. Bu arabada çok geniş gövde 405 litrenin hacmi ve katlanırsa arka koltuklar 1170 litre alabilir.

Lifan X60 modelinin teknik parametreleri 4 silindirli benzinle temsil edilir güç toplamak Mekanik 5 vitesli bir vites kutusu ile. Motor çöpü 1.8 litredir. Motorun gücü, satış pazarına bağlıdır, bu yüzden Çin'de bu gösterge 133 litredir. s. ve Rusya'da - 128 litre. dan.

Lifan X60'ın temel konfigürasyonu içerir: iki hava yastığı, merkezi kilitleme, halojen farlar, park sensörü, elektrikli otomobil, tam boyutlu yedek parça, direksiyon hidrolik direksiyon, klima, deri koltuklar, abs ve ebd. Daha pahalı olarak, temel olana ek olarak, dahil edildi: ısıtmalı sürücü koltuğu ve yan aynaları, ses sistemleri, alaşım jantlar Ve cildin cildinin döşemesi süettir.

Lifan X60 nedir?

Görünüm ve salon

X60'ın beyincik olduğu için korkmayın. Bu arabanın birçok olumlu niteliği var. Arabanın görünümü, otomotiv pazarlarının modern gereksinimlerini karşılar. Kolaylaştırılmış form ve şişlik nedeniyle, bu araç çok cesurca görünüyor. Bu geçitte, büyük bir başlık ve krom radyatör ızgarası gibi elemanlar mükemmel bir şekilde birleştirilir. Ayrıca, "Falconry" şeklinde ve büyük tekerlek kemerleri şeklinde aln ışıklarına özel dikkat çekilir. Makinenin ışıkları, mükemmel görünürlük verdikleri sayesinde ek ayarlara sahiptir. Tamponu bitirmek için iki renk kullanıldı, birbirlerini geçiyordu. Lifan X60 tasarımı, en son moda trendlerine göre yapılır. Arka görüşün yan aynaları büyük bir forma sahiptir ve ayrıca arabayı kontrol eden bir kişiyi değiştirirken ek ayarlar gerektirmezler.

Arabanın arkasında trapez led ışıkları ve büyük bir beşinci kapı vardır.

Benzerlik nedeniyle çok sık dış özellikler Araba listeleri Lifan X60 ile Toyota RAV 4 ile karşılaştırın.

Yeni aracın salonunda bir koku var, neredeyse tüm Çin arabalarına özgü. Genel olarak İç iç Oldukça iyi. İki renkte yapılan tasarım: koyu alt ve ışık üst.

Arabanın tasarımında çok sayıda katı plastik olduğuna dikkat edilmelidir. Ayrıca, çakmak çok rahatsız edici bulunur, boks kolçağında bulunur. Isıtmanın sadece sürücü koltuğu için sağlandığı kızgındır.

Salon oldukça geniş. Yolcular burada kapanmıyor, koltuklarınızda rahatça bir iş bulabilir ve yolculuğun tadını çıkarabilirsiniz. Doğru, mevcut tekniklerin sayısı sınırlıdır, bu spatial boyutunu artırmak için özel olarak yapılır. Doğrudan Lifan X60 test sürüşüne dönelim. Tekerleğin arkasında oturan bir adam ilk bakışta göründüğü kadar rahat değil. Bütün bunlar, sürücü koltuğunda birçok ayarlamanın eksik olmasıdır. Direksiyon kolonu da düzgün şekilde düzenlenmez. Sandalyenin yükselmediği ve direksiyon simidi daha düşük olmadığı ortaya çıktı. Genel olarak, sürücü koltuğu oldukça rahat, dezavantaj, karayolu üzerinde dönerken yandan destek eksikliğidir.

Arkadan oturan yolcular, çok geniş ve rahat. Her arabanın çok fazla yeri yok. Arka koltuklarda, eğim açısında bir ayar yapıldığı belirtilmelidir. Araba, arkadan oturan yolcular, fincan tutucular ve her türlü küçük kutular için bir kolçak gibi detaylarla donatılmıştır. Kusurlara gelince, sürücünün oyuncusu çok küçük bir hacme sahiptir ve çoğu zaman herhangi bir ihtiyaç duymadan bağımsız olarak açılır.

Ön konsolda, kontrol düğmeleri çok uygundur ve açıldıklarında veya kapalı olduklarında büyük olması gerekmez. Kontrol paneli iki adım formunda sunulmuştur. Aynı zamanda, tekerleğin arkasında olan bir kişinin yoldan rahatsız olmadığı için tüm simgeler de elverişli bir konumdadır.

Birçok mülkiyet, temel paketle birlikte gelecek halıların çok kaydığını ve bunları değiştirmek zorundalar.

Lifan X60 hakkında video incelemesi:

Teknik özellikler

Bir araç seçerken, alıcı Lifan X60'ın teknik özelliklerine büyük önem veriyor. Hemen not etmek gereklidir bu model Değişken gaz dağıtım aşamaları olan 1.8 litrelik bir güç ünitesi ile birlikte verilir. Gücü 128 litredir. dan. 168 N · m'de torklu. Bazı Rus uzmanları, motorun X60'ın, üzerinde duran Motor 1zz-Fe'ye dayandığına inanıyor. Toyota Corolla. Böylece, Çinliler yeni bir şey icat etmedi, ancak mevcut seçeneği tamamladı.

Güç ünitesinin çalışmasında birçok kusur bulabilirsiniz. İstenilen dinamikleri elde etmek için, dakikada 3000-4000 devreye kadar sürekli geliştirilmelidir. Çok kısa, bu yüzden sürüş sırasında sık sık dördüncü olarak ikinciye geçmek istiyorsunuz.

Bu kalite söylenmesi gerekir teknik parametreler Bu arabanın maliyeti ile çok yakından kesişir.

Lifan X60'a seyahat ederken, sahibi yüksek kalitede hissedecek koşu parçası. Kolye oldukça kaliteli yüklüdür: ön McPherson, ve arka bağımsız bir triendle.

Bu araba tamamen toprak yollarda davranır. Ancak yaralanan alanlarda, araba "kaybolacak" ve araba kullanamayacak. Bu, bu araçta dört tekerlekten çekiş olmadığı gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Lifan X60, fren pedalı preslemesine mükemmel bir reaksiyona sahiptir: Dört tekerleğin tümü hareket etmeyi durdurur.

Çin'de, göstergelerinde X60, SUV sınıfını ifade eder. Ve ülkemizde kategoriye atfedilebilir. Şehir etrafında sürerken, pratik olarak problemler ortaya çıkmaz. Makine, çeşitli manevraları mükemmel bir şekilde gerçekleştirir, örneğin: şeritteki şeritten, sollama vb. İçin yeniden yapılandırılması.

Özellikler Lifan X60
Araba modeli: Lifan X60.
Ülke Üretimi: Çin (Meclis: Rusya, Cherkessk)
Vücut Türü: sUV
Yer sayısı: 5
Kapı sayısı: 5
Motor hacmi, küp. santimetre: 1800
Güç, l. s. / hakkında. Min.: 128/6000
Maksimum hız, km / s: 170
100 km / s'ye kadar ivme: 11.2
Sürücü türü: ön
PPC: 5mkp
Yakıt tipi: benzin
100 km başına tüketim: karışık Çevrim - 8.2
Uzunluk, mm: 4325
Genişlik, MM: 1790
Yükseklik, MM: 1690
Gümrükleme, MM: 179
Lastik boyutu: 215 / 65R16.
Anahat ağırlığı, kg: 1330
Tam kütlekilogram: 1705
Yakıt deposunun hacmi: 55

Otomotiv pazarında Lifan X60'ın maliyeti

Lifan X60'ın fiyatı yaklaşık 500 bin ruble arasındadır ve bu taban kiti içindir. Klima içermez, ancak aBS sistemleri ve EBD, ayrıca sürücü ve yolcu için, ileride oturuyor.

Daha pahalı bir sürüm LX'dir, piyasadaki ortalama fiyatı 560 bin ruble kuruldu. Bu paket ek olarak aşağıdakileri içerir: sis, ısıtmalı sürücü koltuğu ve arkadan görünüş aynaları, deri iç ve klima.

Genel olarak, bu araba modelinin garanti süresi 3 yıl veya 60 bin km'lik bir kilometredir.

Video Değerlendirme Test Sürüşü Lifan X60:

Lifan X60'ın olumlu ve olumsuz tarafları

Bu aracın neredeyse tüm özelliklerini göz önünde bulundurarak, artılarını ve eksilerini vurgulayın.

Artılar X60:

  • harika görünüm;
  • nispeten düşük fiyat;
  • geniş gövde;
  • İyi görünürlük;
  • geniş ve konforlu salon;
  • güçlü motor;
  • İyi kolye.

CONS X60:

  • kötü direksiyon simidi ayar ve sürücü koltuğu;
  • sürücü için küçük kardiyak;
  • motor çalışmasının kötü dinamikleri;
  • kısa üçüncü vites;
  • yokluk tam sürücü.

Özetlemek

Bu makalenin sonunda Lifan X60'ın kısa bir özetini sağlayacağız. Bu araba modeli 2011'den beri Rusya'da üretilmektedir. Makine, geniş ve konforlu bir iç mekan çok çekici bir görünüme sahiptir. Teknik parametreler için, 128 litrelik bir 0.8 litrelik motor tarafından temsil edilirler. dan. Teşekkürler İyi kolye Mükemmel araba. Şehirde sürme için idealdir, çünkü pistte mükemmel davrandığından ve çeşitli manevralar herhangi bir sorun yaşamadan gerçekleştirir. Tabii ki, bu aracın dezavantajları var, ancak göreceli olarak telafi edilirler. nevable FiyatOtomotiv pazarında kurulu.

Crossovers, doğru bir şekilde en popüler otomobil sınıfı olarak kabul edilir. son yıllar. Bu, bu sınıfın olduğu gerçeğinin ışığında oldukça doğaldır. araç Yüksek iniş, kabin ve kargo bölmesinin, sıradan arabalara, geçirgenliğe kıyasla yüksek iniş, iyi boyutu ve kargo bölümü sunar.

MMAS'de Car Lifan X60

Birçok yönden, bu nedenle, bu nedenle, Rus Lifan X60 pazarındaki görünüşün, çekici bir teknik özellikle ve uygun fiyatlı fiyatı, araç sahiplerinin ciddi yararına neden olmasına neden olmuştur. Araba zaten üç yıldan fazla bir süredir satıldı ve özetlenebilir - satın alımını ne kadar haklı gösterdi.

Özellikler Lifan X60

Lifan X60 arabasının teknik bileşenine bakıldığında, derhal ve koşulsuz olarak buna aşık olamazsınız. Geçiş, 1.8 litre çalışma kapasitesine sahip standart bir güç ünitesi ve 127 kapasitesine sahiptir. at gücühangisi birleştirilir mekanik kutu Yayınlar.

Aynı zamanda, Yabancı videoda sıklıkla görülebilen Lifan X60'ın tüm tekerlekli sürücü sürücü sürücü versiyonları, Rusya'da tanımı gereği yok - otomobil kesinlikle ön tekerlekten çekiş.

Bu faktör, ona dahil olmak üzere bir dizi başka geçişle rekabet etmesine izin vermeyen temel bir piyasa kısıtlamasıdır. Renault Duster..

Bununla birlikte, Lifan X60, başka bir Trump kartı sunar - Rus ekonomisindeki son kriz fenomeninden sonra biraz artmış ve analoglardan büyük ölçüde daha düşük olan uygun bir fiyat.

Bununla birlikte, sadece X60'ın fiyatı sayesinde değil, Ruslar çekildi.

Video Test Sürüşü Lifan X60 vs Chery Tiggo:

İçin teknik Avantajlar Araba aşağıdaki parametreler atfedilebilir:

  • Büyük yerden yükseklik179 milimetreye eşit.
  • Kısmi veya eksiksiz katlanır arka koltuk arkasından artan 405 litre hacminin uygun bir bagaj bölmesi.
  • Geniş koltuk sırası, konfor, 2600 milimetre bir dingil mesafesi ve eyerlerin dikey bir inişi sağlayabildi.
  • Kırık bir yolda bile yüksek düzgünlük.
  • Çin otomobil endüstrisi güvenilirliği ve yedek parçaların prevalansı için nispeten iyi.

Crossover Lifan X60 özellikleri:

1.8 mt (128 hp)
Performans göstergeleri
Maksimum hız, km / s 170
100 km / s'ye kadar hızlanma 14.5
Yakıt Tüketimi, L Şehir / Güzergah / Karışık 9 / 7.8 / 8.2
Motor
Motor hacmi, cm³ 1794
motorun tipi benzin
Yakıt AI-95
Maksimum Güç, HP / KW RPM'de 128 / 94 / 6000
Maksimum tork, n * m rpm ile 168 / 4200
Silindir sayısı 4
Silindirdeki vanaların sayısı 4
Yer Silindirleri kürek çekmek
Motor güç sistemi Dağıtılmış Enjeksiyon
Motor yeri Ön, enine
Denetleme Türü değil
Bulaşma
İletim türü Mekanik
Dişli sayısı 5
Sürücü türü ön
Mm cinsinden boyutlar
Uzunluk 4325
Genişlik 1790
Yükseklik 1690
Dingil açıklığı 2600
179
Ön yaşın genişliği 1515
Ölçer arkasının genişliği 1502
Tekerlek boyutu 215/65 / r16
Hacim ve kütle
Bagajın hacmi, l 405
Yakıt deposu hacmi, l 55
Tam ağırlık, kg 1705
Boş ağırlık, kg 1330
Süspansiyon ve frenler
Ön süspansiyon türü Bağımsız, bahar
Bir tür arka süspansiyon Bağımsız, bahar
Ön frenler disk
Arka frenler disk

Araba Lifan X60: Konfigürasyon ve fiyatlar

Bugüne kadar, Lifan X60, Rus pazarında dört farklı ekipmanda sunulmaktadır.

Temel sürüm temel denir ve 10 bin dolardan az bir fiyata sunulmaktadır. Ancak, Orta Krallık'tan arabalar için olağandışı olan bu ekipman, enlemler sunamaz ek ekipman. Fiyat, bir doku içi, merkezi bir kilitleme, iki yolcu ve sürücü için iki, bir elektrikli otomobil ve direksiyon simidi, yükseklikte ayarlanabilir. Aslında, "baz" fiyatı için, bu tür normal bir seçenek bile, klima olarak, alıcıya erişilemez.

Lifan X60 arabası için zaten daha fazla hatırlatıldı modern geçit, alıcı için yaklaşık 1000 $ ödemek zorunda kalacak standart Yürütme. Zaten burada, temel seçeneklere ek olarak, klima, normal bir ses sistemi var ve arka koltuğun arkası parçalar halinde katlanabilir.

Aynı, daha fazla konfora ihtiyaç duyan, zengin satın almaya hak kazanabilir konfor ve lüks versiyonlarDeri iç mekanın zaten olması durumunda (bu, elbette, bir deri, ancak yine de), kilitlenme önleyici fren sistemi, ışık ve yağmur sensörleri ve diğer modern araç özellikleri vardır.

Böylece, Lifan X60 için fiyatların ve ekipmanların oranını analiz etmek için, rakipler üzerindeki açık fiyat avantajının sadece "genç" sürümlerle ilgili olduğu ve tasarrufların birçok seçeneğe aşina olan kaybedilebileceğini belirtmekte fayda var.

Video testi yeni sür. Moskova Ruiti Programında Lifan X60:

Daha fazla "paketlenmiş" otomobiller, ortalama birkaç bin dolar için daha pahalıdır ve kendi maliyetlerinde seçkin üreticilerden yaklaşır.

Özellikle, Lifan'ın pahalı versiyonları Renault Duster Crossover ligine ve daha pahalı "arkadaşı" Nissan Terrano.Tüketici özellikleri açısından Çin modelinden büyük ölçüde üstündür.

Tüneleme

Lifan X60'ı satın almaya karar veren birçok araç sahibi, arabanın tüketici kalitesini iyileştirmek için bu modeli ayarlama olasılığı ile ilgileniyorlar.

Avrupa'nın aksine (Okuma, Rusça, Meclis Sitesine dayanarak) Rakipler, Lifan X60'ın ayarlanması, çoğunlukla güç ünitesinin revizyonunda çok daha az yaygındır ve yatmaktadır.

X60 için, temel motorun çok mütevazı göstergeleri göz önüne alındığında, bir vasat dinamik (yüzlerce ", psödo-SUV, psödo-SUV'ın on dört saniyeden fazla hızlandırdığı söylendiği söylenmelidir.

İç pazarda, Tuningers yanıp sönmesi için çeşitli seçeneklere sahiptir. elektronik blok Motor kontrolü Lifan X60, ancak bu prosedürle birlikte yükseltilmiş yüklemek mantıklı olduğu unutulmamalıdır. egzoz sistemi Daha küçük bir direnç katsayısı ile.

Rusya'da almak oldukça zor, ancak internet uzun aramaları ortadan kaldırıyor - gerekli detaylar Çin kaynakları veya e-bay açık artırmasında makul bir değerde sipariş edilebilir. Bu arada, Lifan X60 için ayar vücut kitinin (daha kesin olarak, ülkemizdeki satıştan en az farklılık gösteren Çin versiyonu) için tuning vücut kitinin detayları da bulunabilir.

Gelecekteki sahibini satın almadan hemen önce, satıcı seçeneklerinin montajı biçiminde ifade edilen "gerekli ayarlama" sorusuyla hemen poz vermek gerekir. Böylece, hemen çelikten yapılmış bir karter koruması oluşturmak mantıklıdır (standart plastik eleman, yollarımızın koşullarında kullanım için uygun değildir) ve ayrıca antikorozyon işleme Dipler ve tekerlekli kemerler, gövde Lifan X60'ın galvanizli olmadığı için ve Çin arabaları üzerindeki metalin kalitesi en iyisinden uzaktır.

Lifan X60 sahipleri yorumlar

Lifan X60 sahiplerinin sahiplerinin incelemelerinin analizi, Çin otomobil üreticilerinin yeni modellerinde iyi bir "hatalar üzerinde çalışma" yaptıkları görülüyor.

Crossover'un birçok ana bilgisayarı, son yıllarda otomobillerin kalitesinin kalitesinin önemli ölçüde büyüdüğünü, ancak Koreli şirketlerin seviyesine ulaşmamasına rağmen.

Böylece, zayıf unsur, periyodik olarak servis merkezlerine dikkat gerektiren aracın elektrik sistemi olmaya devam etmektedir. Bununla birlikte, elektrikli ekipman çalışmalarında çok sık problemler, Rusya yol gerçekleri ile ilişkilidir ve esas olarak yolun reaktifleri görünümünde temasların oksidasyonu ile ilişkilidir.

Ne yazık ki, anahtar düğümleri elektriksel sistemler Kışın büyük Rus şehirlerinde aktif olarak işletilen çapraz vasiyetlerde özellikle ifade edilen yol tuzlarından zayıf korunurlar.

Özellikle, bu sorun, sensörlerin yanı sıra konfor sistemleri (elektrikli camlar, ısıtmalı ve diğer) ile ilgilidir.

Lifan X60 forumunda, birçok mal, kapıdaki drenaj deliklerine ve gövdelerin zamanında bir şekilde, "tuzlu" nemin durgunluğu, sadece elektrik teknisyeni ile ilgili sorunlara neden olmadığı için, ancak aynı zamanda korozyona neden olmadığı için Vücudun iç boşluklarından, oldukça vasat boyanmıştır.

Lifan X60'ın bir diğer önemli dezavantajı, bağımsız süspansiyon tasarımında kullanılan düşük lastik bileşenlerin düşük kalitesi olarak kabul edilmelidir. Sessiz bloklar, contalar ve diğer unsurlar genellikle yerli soğuklar için kötü bir şekilde endişelenir, "hayati zorlukları" meydan okur.

Daha iyi parçaların montajı genellikle tasarruf sağlar ve birçok zanaatkâr yedek parçalar kullanmayı öğrendi japon otomobilleri, Lifan X60'ın inşa edildiği popüler Crossover RAV-4 son nesil "bir somunla" da dahil olmak üzere.

Başka, daha az var karakteristik problemlerAraba meraklısı, internette Lifan X60 sahiplerinin tematik forumlarından öğrenebileceği daha fazlası.

İnternette Lifan X60 ana tematik forumları

Runet Hakkında Bilgi Analizi bu araba, Birkaçına odaklanmaya değer tematik forumlar Sahipleri Lifan X60.

Belki de, en çok ziyaret edilen ve kapsamlı olanlardan biri, çok sayıda araba sahipinin olduğu, Lifan-X60 web sitesinde (link) bir forum olarak kabul edilmelidir. büyük kilometre ve onarım alanında deneyim. Yerel "Guru", anlatmaktan mutlu olacak olası sorunlar ve servis merkezine veya alışveriş mağazalarına tavsiyede bulunun.

Sahibin bakış açısından daha az ilginç değil, başka bir internet kaynağı, Lifan şirketinin resmi web sitesinde (link) olarak adlandırılabilir. İşte bir araba satın almanın, satıcılardan hizmetlerinin yanı sıra makinenin onarımı ile ilgili bazı noktalarının yanı sıra aktif olarak tartışıldı.

Bir başka yararlı kaynak, Çin arabaları (link) üzerinde önemli bir forum olabilir. Dezavantajı, sadece bir kerede tüm arabaları ilgilendiren ve Lifan X60, yalnızca mal sahibinin kendisi için çok faydalı bilgi öğrenebileceği tematik bir bölüm tahsis edilir.

En iyi şekilde, KM, gösterge edici akış ve yakıt maliyeti olan mesafe.

Trafik polisi para cezalarını çevrimiçi olarak, devlet numarasına göre çevrimiçi olarak (), çok sayıda otomatik fotoğraf kompleksi ve trafik bozukluklarının video fiksasyonu nedeniyle çok faydalıdır.

Arabaların amblemleri ve isimleri -, 100 otomobil seçimi.

Video Test Sürüşü Lifan X60 Anton Avtoman'dan:

Belki ilgi:


Arabanın kendi kendine teşhis için tarayıcı


Araba gövdesindeki çiziklerden nasıl kurtulur


Satın almadan önce kullanılan arabaları nasıl kontrol edilir


Osago Politikasını 7 dakikada çevrimiçi olarak nasıl ayarlanır?

Benzer makaleler

Makaleyle ilgili yorumlar:

    Victor

    Asla Çince arabaları ciddiye almadım ve burada havaalanında bir komşuyla geçtim ve Lifan'ın geçitinin sahibi ve eve binmemi önerdi. Bu yüzden bu arabayla ilgili düşüncemi (ve sözlerinden) yapma fırsatım vardı. Komşunun görüşüne göre bazı özel zorluklar, arabayla asla ortaya çıkmadı, bu yüzden küçük şeylerde - Sakız uzaklaşacak, sıra dışarı çıkacak. Lifan X60'a bir yıldan fazla sürüyor. Bir kişinin araba hakkında çok dikkatli olduğunu söyleyemem - genellikle arabada ya da gıcırdayan mükemmel bir temizlik ya da çöpdeki her şey, işte bir komşu altın anlam. Bana öyle göründüğü gibi, bu Lifan'ın halkı ve ömür boyu iş için çalışıyor. İncelemeyi gerçekten beğendim, eğlenceli aynalar. Salon temiz ve oldukça minimalist. Gürültü yalıtımı yaptırırdım, çünkü 100 km / s'nin üzerindeki hızlarda gürültülü. Otoyolda, normaldi, dönüşler bir oyuncu olarak dolaştı. Ughab'da davranmak gibi, yolun nasıl iyi durumda olduğunu bilmiyorum. Bir bütün olarak, Çinli üreticilerin görüşünün bu arabadaki yolculuktan sonra görüşünün daha iyi olduğu için değiştiğini söyleyebilirim - bu para için çok iyi bir araba, bana öyle geliyor.

    Vlad.

    Victor, arabanın ve fiyatının gerçeğinin çok çekici olduğunu söyleyebilirim, çünkü araç üzerinde 5 yıl garanti veriyor. Ben kendimi Lifan X-60 ve iş için bir yıldan biraz daha fazla gidiyorum ve aile için bir araba çok uygun. Normalde off-road'a sürmek - Hodovka sınırsızdır, süspansiyon biraz şiddetlidir, ancak çukur ve pivot hissedilmez. Balık tutmak için (çok aşırı olmadan) ve memnun kaldım. Bagaj geniştir, bu yüzden hepsi ve çok değil. Bu arabanın açık avantajlarından, hala yakıt tüketimini (8-9 litre) işgal edebilirsiniz. Onarım açısından, aynı zamanda pahalı değildir, gerçek sadece sarf malzemeleri ve far değişti (birisi park yerinde vurdu). Genel olarak, arabamdan çok memnunum.

    Lesya

    Tabii ki, Lifan X60 - Araba güzel, konforlu, ama yollarımız ve iklim için değil. Zaten yıl için bir pas vardı - bu hoş olmayan bir faktördür. Bu arabadan daha fazlasını beklerdim ...

    Artem

    İyi araba, çok ilgilendim ÖzelliklerFiyat bile kabul edilebilir. Çince arabalar da fena değil, en önemli şey arabayla nasıl yapılır.

    Ilya

    Birisi birileri övüyor - Hait. Beşinci yılı x60'a biniyorum, sadece boyandı ve bu yüzden bu. Genel olarak, bir Rus oto endüstrisi almaktan daha fazla bir böcek almak daha iyidir.

    Rinat.

    Tabii ki, Alman otomotiv Çince yetişmeyecek, ancak gelişmekte olan ülkelerin pazarları 10-15 yıl içinde ürünlerine giriş yapacak. Ve Lifan da dahil!

    Lyok.

    Yalan söylemeyeceğim - "Çince" e gitmedim, ancak birkaç yıldır otomobil endüstrilerinin gelişimini dikkatlice takip ediyor ve Çin arabalarımızı soruyor. X60 dahil, neredeyse tüm modelleri, kalite ve rahatlık açısından önemli ölçüde iyileştirilir. Almanlar ya da Japonca çok erken, ancak ne kadar incinirse, zaten "yaptılar." Ve X60'ta, bir yolcu olarak birkaç kez yuvarladım. Duyumlar - pozitif))

    Malinin Sanya

    İkinci yıl için bir taksi olarak böyle bir Lifan üzerinde çalışıyorum. Sadece olumlu duygular. Tabii ki, Almanlar ve Japonlar daha keyifli olacak, ancak Çinliler tuhaf değil ve ne kadar garip bir şekilde düzeltildi! Bir suş - yakıt tüketimi. Aynı loganov ile karşılaştırıldığında, zamanın üstünde bir buçuktur. Ancak, geçişlilik karşılaştırmaz ve kışın ve genel olarak şarkı! Bizim bahçelerimiz nadiren temizlik, böylece sadece güvenle yolculuk yapabilirsiniz. Sonuçlarım böyle - kendim olarak satın alınmayacaktı kişisel ulaşım (Hala daha yumuşak bir şey istiyorum), ama bir çalışma makinesi olarak, bedenler mükemmel. Onlar için fiyata düşerdi ve tam sipariş olurdu.

    Misha

    Ve Çinli pasların güçlü bir şekilde, neredeyse otomobil endüstrimiz gibi olduğunu duydum. Ve düz renkli kaplama arzu edilecek çok şey yaprağı, yıl için iddia edilen rengin çizikleşiyor ve parlamayı durdurur, bu mu?

    Egemen

    Söylemeliyim ki, Lifan X60'ın özellikleri çok ortamda bulunuyor: Dinamikler zayıf, tüketimi büyük, tüm Çinliler gibi, muhtemelen yüksekliğe benzemiyor. Ama fiyat alırlar. Araba, çiftlikte ve iş için oldukça uygun değildir.
    Ancak büyük şüphelerin kalitesi neden olmaz - Çinliler kendilerini zaten güvenilir teknoloji üreticileri olarak kanıtlamıştır.

    Elizar Andrey

    Genel olarak, yerel otomobil endüstrisiyle karşılaştırırsanız, Çin otomobilleri biraz daha kazanır. Ve bu model X60, aynı NIVA veya Chevrolet-Niva'dan çok daha ilginç izin verilir. Hatta İç dekorasyon Servet parlamayan ve daha sonra ucuz plastik NIVA'dan çok daha iyi olan Lifan. Yine frenler - dört diskin hepsi! Peki, kaç tane on yıl (yüzyıllara doğmaz) bizimki davul üretecek mi? Evet, Çin yüksek teknoloji değil, ancak diğer modellerden kopyalandı, ancak Çinliler en azından önde hareket ediyor! Bu x60'ı gezmeye çalıştım - iyi bir açıklığa sahip tamamen aklı başında bir araba.

    Maxim

    Son zamanlarda, Çinliler gerçekten iyi araba yapmaya başladı. Parçaların kalitesi ve fiyatları açısından uygunluk açısından olduğu gibi. Bu arabaların tek önemli eksi likidite değildir ikincil pazar. Araba satın almak - "sonsuza kadar" sürmeye hazır olun veya fiyatın yüzde 50'sini atın.

    Shurik

    Arabadan, araba muhteşem görünüyor, fiyata bakmam bile muhteşem görünüyor. Bu, tüm modern fırfırlar ile küçük bir geçiş değil. Böyle yeni ve çok yeni bir şekilde binmek zorunda kaldım ... Genel olarak, Meclis kalitesine dikkat etmiyorsanız, araba fena değil.

    Ama ne yazık ki, Rusya'da da toplanan ucuz bir Çinli. Bazı nedenlerden dolayı, Çinlilerin kalitesinin büyüdüğünü, ancak bir araba tarafından ve geniş bir şekilde tek kullanımlık olduğunu söylemek alışılmıştır. 80 bin km'den sonra, problemler hem elektronik hem de vücutla birlikte artmaya devam edecek ve oh, ne kadar zor.

    Laura

    Lifan'da üç ay, ancak bir yolcu olarak - hizmet olarak kullanılan ve şofördü. Spesifikasyonlara göre - Bilmiyor, güvenilirlik - Arıza konusunda şikayet edeceğimi duymadım, rahatlık oldukça normal, hoşuma gitti, çok iyi görünüyor. Fiyatlarla - Rakip yerli arabalar. Arabalarımızdan daha iyi olup olmadığını söylemek zor ... iyi, yaklaşık aynı. Bence öyle.

    Anton

    Oldukça iyi otomobil Lifan X60. Rahat, taşıma mükemmel. Bir servis arabası kullanıyorum, teknik detayları anlamıyorum, ancak arabanın% 100 için uygun olduğunu söyleyeceğim. Severim.

    Macaryum

    Bu yüzden Çinli arabalar, Rus sürücüsünün sempati kazanıyorlar. Car Lifan X60, iyi bir araba söyleyebilirim. Yolları doldurdukları küçük bir kasabada sık sık oldu. Piyasadaki satışlarının süresi hala küçük, Lifan X60 haklı çıkaracaksa ya da aynı liderlerin Renault olacaksa, bir ya da iki yılda görelim.

Son yılların otomotiv pazarının eğilimi, çoğu alıcının "jeep" olması, ancak bunun için sıradan bir arabadan daha yüksek bir fiyat olmadan parasını ödedir. Ve gözle görülür şekilde slogan altında satılan bir araba sınıfının oluşumu: "Herkes için SUV!". Böylece, Ekim, Car Lifan X60 - Çince'nin menşei ile piyasaya sürülmesiyle işaretlendi. Çin otomobiloprom son zamanlarda hızlı bir artış yaşar. Doğrudan Çin'den arabalara ek olarak, Rus Alıcı, Cherkessk'teki Derways Plant'ta toplanmış otomobiller sunmaktadır. Rus mektubu x (x60) - x60 ile arabanın Rus adı.

Harici veri

Hemen "Çin'de yapılan" yazıttan korkmak gerekmez, arabaya bakarken, içinde çok fazla avantaj bulabilirsiniz. Doğru ve kusurları da. Arabanın dışı tüm istekleri yerine getirir. Bunlar, eşzamanlı şişlik ile düzenlenmiş formlardır. Benzer kaslılık, Lifan X60'ı çekici hale getirir. Başlık büyük boylar İdeal olarak krom kaplamalı bir radyatör ızgarasıyla birlikte, "Falconry" ve büyük tarzında hafif çapraz bir farlara dikkat çekmeye değer. tekerlek kemerleri. Daha fazla görünürlük sağlamak için tasarlanmıştır ve ek ayarlamalar sayesinde işlevleriyle mükemmel bir şekilde başa çıkmak için tasarlanmıştır. İki renkli tampon kaplaması birbirleriyle mükemmel bir şekilde aşırı yüklenmiştir ve otomotiv tasarımının son eğilimlerini karşılar.

Lifan X60 - Çekici ve güçlü geçiş

Başka bir makine, sürücünün yapılandırmaları için endişelenmenize gerek olmadığı bu tür büyük lateral dikiz aynalarına sahiptir. Ayrıca bu aynalarda, dönüş sinyallerinin tekrarlayıcıları kurulur. Arabadan arka, büyük bir beşinci kapı ve büyük yamuk şeklidir. Dahası lifan yorumlar X60, bu kapıyı kullanmanın karmaşıklığında birleşir. Dönüş sinyalleri için başarılı çözüm, tampona yerleştirilmeleridir, burada sadece çekici görünmüyorlar, ancak iyi bir farkedilir sinyal sunar. Makinenin dış verilerine dayanarak, göründüğü söylenebilir. Hyundai Noel Baba. Fe ve üzerinde Chevrolet Captiva.Ve en önemlisi Toyota RAV 4. üzerinde, Frank intihal, yukarıda belirtilen otomobillerin ve Lifan X60'ın tasarımını, moderniteyi yansıtan tasarımı birleştirdiğini söyleyebiliriz. Doğru, açılış yapılması gereken aracın başlığı yazılmalıdır.

Araba içi

Salon'a gitmek, hemen konveyör bandından gelen ucuz arabada doğasında kalan kokusunu işaretledi. Çin otomobil endüstrisinin önceki temsilcilerinin, yeni otomobil salonlarında Fenoller'in frank kokusu tarafından ayırt edildiğine dikkat ediyor. Genel olarak, salonun tasarımı çok iyi olduğu ortaya çıktı. Doğru, çok sert plastik, kabinin çoğunda mevcut. Ve hala sadece garip sürücü koltuğuVe çakmak kolçak kutusundadır.

Genel olarak, arabanın içi, kökenli ülkede benimsenen estetik standartları karşılar. Tekniğe ödenen minimum alan, yolcular için maksimum alanı vurgulamanızı sağlar. Doğrudan Lifan X 60 2013'ün test sürücüsüne dönüyoruz. Herhangi bir SUV çok sayıda alanda farklılık göstermesi gerektiği gibi görünüyor ve iniş kolaylık. Lifan X60'a gelince, sürücü, yolcuların geri kalanının aksine, arabada oturmak için çok rahat değil. Sebep, koltuk ve direksiyon kolonunun yeterli ayarlamasının yokluğunda yatmaktadır. Direksiyon kolonunun ayar aralığı çok sınırlı görünüyor. Öyleyse, direksiyon simidinin çıkılmaması ve koltuk azaltılmıyor. Bu arada, koltuğun kendisi rahat olduğu ortaya çıktı, hatta çok düz görünmesine rağmen bile. Sadece döndürürken özellikle keçe olan yalnızca yan desteğe sahip değildir. Ancak kabinde boşluğun göreliliği, o zaman hiçbir şikayet yoktur.

Dışarıdan, Lifan X60 çok kompakt görünüyor ve arka sıra yolcuları için, özellikle de bacakları için benzer bir araba bulunmuyor. Ve ayrıca arka koltukların sırtlarının ayarlanmasını sağlar. Eğim açısını serbestçe değiştirebilirsiniz. Ayrıca, araba bu kadar küçük bir detaylarla donatılmıştır, bunun yükümlülüğü artık şüphelere tabi değildir - bu arka yolcular, bardak tutucular ve diğer bazı kutular için bir kol dayama. Ancak kusursuz, burada gerekli değildi: Torpido gözü kesinlikle biraz var ve kapağı bir yolcunun önünde oturan bir yolcuya kadar keskin bir şekilde düşüyor. Sürücüyü yoldan rahatsız etmeyen kontrol düğmelerini barındırmak uygundur. Kontrol paneli de sadece stil ile değil, aynı zamanda en bilgilendirici ve uygun fiyatlı sürücü olmak için de basitlik, aynı zamanda sürüş sırasında rahatsız etmemek. İki aşamalı bir ön panel gibi görünüyor. Arabanın karşısındaki spor ekler. Ne yazık ki, birçok müşteri, arabadaki halılar oldukça kayıyor ve onları kendin değiştirmelisin.

Test Sürüşü Lifan X60:

Uzakta Lifan'da sadece yolcular değil, arabanın da toplu bir bagaja sahiptir. Temel hacmi 405 litredir. Katlanmak da mümkündür arka koltuklarBagajın hacmini 1170 litreye kadar artırır. Peki, raf kaldırırsa, 1638 litre ortaya çıkar. ücretsiz hacim. Ancak bu çok gövdeye girmek için, kontak anahtarındaki düğmeye veya kabinde bulunan düğmeye basmanız gerekir. Aynı kapanmak arka kapı Kadınlar için değil, erkekler için daha kabul edilebilir olan iyi fiziksel çabalar yapma gereği ile ilişkilidir. Doğru, bu kapının yarı açık bir durumda bırakılması gerektiği ve daha fazla açıklığa devam etmesi gerektiği ortaya çıktı.

Özellikler Lifan X60

Teknik Özellikleri Lifan X 60.
Araba modeli:Lifan X 60.
Ülke Üretimi:Çin
Vücut Türü:SUV
Yer sayısı:5
Kapı sayısı:5
Motor Hacmi, CCM:1798
Güç, HP / OB. Min.:133/4200
Maksimum hız, km / s:170
100 km / s'ye kadar ivme:11,3
Sürücü türü:ön
PPC:5Acp
Yakıt tipi:benzin AI-95
100 km başına tüketim:Şehir 6.2; Güzergah 8.2.
Uzunluk, mm:4325
Genişlik, MM:1790
Yükseklik, MM:1690
Gümrükleme, MM:179
Lastik boyutu:215 / 65R16.
Boş ağırlık, kg:1330
Tam ağırlık, kg:1705
Yakıt deposunun hacmi:55

Lifan X60'ın teknik özellikleri alıcılar için büyük önem taşıyor. Derhal, Lifan X60 motorundaki kaputun altında, 1.8 litre gaz dağılımının değişken fazları ile birlikte olduğunu belirtmek gerekir. Bu birim 128 hp'ye kadar verebilir. POWER, tork 168 NR'ye ulaşırken. Rusya'dan uzmanlara göre, bu motor Toyota Corolla ile donatılmış, değiştirilmiş bir 1zz-FE motor seçeneğidir. Doğru, resmi verilere göre, enerji santrali, şirketin İngiltere Ricardo'dan katılımıyla Lifan Motorların gelişimidir. Çinlilerin bisikletin buluşunun yapmadığı, ancak zaten test edildiği belirtilebilir. güç kurulumu. Bu motor özellikle dinamizmden farklı değildir. Dinamikleri hissetmek için sürekli olarak dakikada 3000-4000 devreye çıkması gerekir. Ayrıca kısa bir üçüncü viteste de not edebilirsiniz. Araba sürerken, genellikle ikinci sondan sonra derhal dördüncü bir arzu ortaya çıkar. Özellikler Lifan X60 ve kalitesi istenen fiyat ile mükemmel bir şekilde birleştirilir.

Hoş bir sürpriz kalitedi. Süspansiyonun özel olduğu görülüyor rus yolları Gelişmiş. McPherson ileride kurulur ve bağımsız üç ağa süspansiyonu geri uyguladı. Lifan X60 çok layık toprak yol. Ancak çok sağır kırsal derinliklerde, kemerin belirtileri olmadan, araba kaybolacak. Bunun nedeni tam bir sürüşün yokluğu. Dört tekerleğe disk frenleri, makinenin pedala basmasına kadar yeterince tepki göstermesine izin verir; olumlu kalite. Dahil edilen frenler, yönetimdeki güvenilirlik izlenimi yaratır ve bu doğrudur. Küçük bir eksi, bir çamurluk (soyunma) satın almak ve kendinize monte etmek, çünkü pakete dahil edilmezler.

Genel olarak, araba tamamen SUV sınıfına dahil edilmiştir, sadece evde doğrudur. Ancak ülkemizde açıkça şehir çapraz kategorisine girer. Ancak, şehirde sürüş problemlerinde araba ile gerçekleşmez. Bir satırdaki bir sayıdan perestroika, sollama ve kolaylıkla diğer manevralar makine tarafından gerçekleştirilir. Bu arada, geniş lastikler yeni gelişme Neredeyse hiç gürültülü değil.

Crash Test Lifan X60:

Ne yazık ki, yüksek tahminlerin montajının kalitesi henüz hak etmiyor. Araba hala idealten uzak. Bu, sızdırmazlıkların düşme biçiminde ve kabin panellerinde kullanılan düşük kalitede ortaya çıkmıştır. Düşük kaliteli montaj zayıf yer Çoğu Çince arabalar. Böylece Lifan X60, vücudun ve kabin parçaları ile kabin arasındaki boşlukları şok edici olmadan hala oldukça kabul edilebilir. Evet, Çinlilerden Çinlilerden Çin'den kurtulmak mümkün değildi. Lifan X60 incelemesi, güvenliğin büyük ilgi gösterdiğini açıkça göstermektedir. Bunlar deforme olabilen tamponlar bölgeleridir ve vücudun bir çarpışmada grevin gücünü emen, çelik plakalar ve programlanabilir deformasyon bölgeleri ile donatılıyor. Ayrıca çelik plakalar yan kapılarla donatılmıştır. Arabada ve sadece ses olmasına rağmen.

Maliyetli Lifan X60

Lifan X60'ın fiyatı, temel bir fonksiyon kümesi için 499.900 ruble işaretinden başlar. Burada, garip bir şekilde, klima olmayacak, ancak abs ve EBD sistemleri, ön hava yastıkları mevcut olacak. LX versiyonu, fiyatı 559.900 ruble ek olarak donatılmış fogy Farams, ısıtmalı sürücü koltuğu, deri iç, klima, ısıtmalı dikiz aynaları.

Car Lifan X60'ın gözden geçirilmesi:

Ana düğümler ve süspansiyonun kısımları bir yıl garantilidir (veya 30 bin kilometre). Arabada bir bütün olarak, garanti süresi, daha önce hangi işarete ulaşılacağına bağlı olarak 60 bin kilometre veya üç yıldır. Arabanın herhangi bir şekilde indirim yapamayan bir dizi rakibi var. Örneğin, Renault Daster. Fransız, 1,6 litrelik bir motorla donatılmış, olağanüstü 102 HP, biraz daha basittir. Ancak, bir yarışmacının fiyatı gözle görülür şekilde düşüktür ve 449.000 ruble'den başlar. temel malzemelerAyrıca, burada da yüksek kaliteli bir montaj eklemeye değer, ayrıca hizmetin mevcudiyeti de önemlidir. Lifan X60 gibi görünüyor. İkincisinin fiyatı biraz daha yüksektir - klimanın zaten sahip olduğu temel sürüm için 515.900 ruble. Tüm tekerlekli sürücü sürümünde, rakip alıcılara da sunulur, gerçek şu zaten 649.999 ruble değerindedir. Başka bir tehlikeli yarışmacı, başka biri değil Chevrolet Niva.Hangi veritabanında 444.000 ruble maliyeti. Dahası, konfigürasyondan bağımsız olarak araba tüm tekerlekten çekiş yapılır. Klima ile GM-Avtovaz ürünü 473.000 ruble mal olacak.

Tüm rakiplerin göstergelerini tartarken, Lifan, üreticiler, Lifan X 60'ın fiyatının rekabetçi yeteneği korumak için daha düşük olması gerektiğini anladıkları için Lifan, arabanın daha düşük bir fiyatını kurmayı amaçlıyor. Bu nedenle, 2013 yılında, araç fabrikası makinenin tüm tekerlekli sürücü sürümünü serbest bırakmayı planlıyor. Böylece aracın fiyatı kabul edilebilir, hava yastıkları ile mahrum etmek ve minimum bir fonksiyon seti ile donatılacaktır.

Lifan X 60 Araç Alıcısının değerlendirmelerine dikkat ederseniz, talep edilen fiyatın kaliteye tekabül ettiği ve bunun tersi olan tüm zevklerini birleştirir. Tabii ki, şık bir görünüm ucuz bir iç ile zayıf bir şekilde birleştirilir. Bununla birlikte, ucuz bir yüzey ferahlık ve rahatlıkla telafi edilir. Çoğu ayrıca, bu makine gibi, yolculukta ihtiyacınız olan her şeyi barındırabileceğini de bir araya getirir. Yakıt tankı 55 litrenin kapasitesi, uzun yolculuklarda yakıt ikmali hakkında düşünmemeye izin verir. Ve motoru sırayla talep edilen güce sığdır ve kentsel yollarda overclock süresince sorunları oluşmaz. Tabii ki, yüksek kaliteli ses desteğine dikkat etmeye değer. Flash Card sorunsuz okunur, güçlü anten, kabinde kabul edilebilir bir akustik ile birlikte radyoyu mükemmel bir şekilde yakalar, bir zevk keyfine sahiptir.

  • Haberler
  • Atölye

Spor versiyonu fiyatları açıklandı sedana Volkswagen. Polo.

1,4 litrelik 125 güçli motorla donatılmış araba, 6 vitesli mekanik şanzıman ile versiyon başına 819.900 ruble fiyatında sunulacaktır. 6 vitesli mekaniğe ek olarak, alıcılar ayrıca 7 vitesli bir "robot" dsg ile donatılmış bir sürüm sağlayacaktır. Böyle bir Volkswagen için Polo GT, 889.900 ruble'den istenecektir. Zaten "Auto Mail.ru" dedim, her zamanki sedandan ...

Savcılığının Ofisi, Autory'yi kontrol etmeye başladı

Cumhuriyet Genel Müdürlüğüne göre, Rusya'da yasal işlem sayısı, Rusya'da "vatandaşların haklarını koruma etmemek ve süper karları ayıklamak" olan Rusya'da şiddetli bir şekilde artmıştır. Vedomosti'ye göre, bu bölüm hakkında bilgi, kolluk kuvvetleri, Merkez Bankası ve Rusovshchikov'un Rus Birliği'ne gönderildi. Savcı genelleri, aracıların vaadi olgunluk eksikliği olduğunu açıklar ...

Tesla Crossover'ın sahipleri, kaliteyi inşa etmeye şikayet etti

Sürücülere göre, kapıların ve pencerelerin açılması ile ilgili sorunlar ortaya çıkar. Bunun hakkında malzemesinde Wall Street Journal'ı bildirir. Maliyet Tesla Modeli X yaklaşık 138.000 dolar, ancak ilk sahiplere inanıyorsanız, geçit kalitesi arzulanan çok şey bırakır. Örneğin, bir kerede birkaç işletme sahibi kayboldu ...

Moskova'daki trafik sıkışıklığı hakkında hafta boyunca uyaracak

Böyle bir önlemle, merkezin uzmanları Moskova'nın merkezinde "Caddem" programı altında, Belediye Başkanı'nın resmi portalında ve Sermaye Raporları Hükümeti programı altında çalıştı. Merkezi kodda, CAO'daki araç akışları zaten analiz edildi. Şu anda, Tverskaya Caddesi, Bulvarı ve Bahçeleri ve Yeni Arbat dahil merkezdeki yollarda zorluklar var. Bölümün basın servisinde ...

gözden geçirmek Volkswagen Touareg. Rusya'ya ulaştı

Rosstandard'ın resmi raporunda belirtildiği gibi, iptalin nedeni, istinat halkanının pedal mekanizmasının destek braketi üzerindeki tespitini zayıflatma olasılığıydı. Daha önce, Volkswagen, dünya çapında 391 bin "Tuaregov" ın iptalini aynı nedenden dolayı açıkladı. Rosstandard'ın açıkladığı gibi, Rusya'daki kısıtlama kampanyası çerçevesinde ...

Rusya'nın en eski arabaları ile isimlendirildiği bölgeler

Aynı zamanda, en genç filo Tataristan Cumhuriyeti'nde listelenmiştir ( ortalama yaş - 9.3 yıl) ve Kamçatka Bölgesi'ndeki (20.9 yıl) en eski olanı. Araştırmalarındaki bu veriler Avtostat Analitik Ajansına yol açar. Tatarstan'a ek olarak, sadece iki Rus bölgesinde ortalama yaşta yolcu arabaları Daha az...

Başkan için limuzin: Bir sonraki ayrıntı açıklandı

Federal Patent Hizmeti tarafından site, "Başkanın Yetki" hakkında tek açık bilgi kaynağı olmaya devam ediyor. İlk başta, "İlçe" projesinin bir parçası olan Limuzin ve Crossover endüstriyel modellerini patentimiz. Tinnitus, "Araba Gösterge Paneli" adlı endüstriyel numuneyi kaydetti (büyük olasılıkla ...

SUV GMC bir spor arabasına dönüştü

hennessey performansı yuvarlandı, her zaman cömertçe "pompalanabilir" otomobillerin ek kalifi ekleme yeteneği ile ünlü olmuştur, ancak bu sefer Amerikalılar açıkça utanır. GMC Yukon Denali, gerçek bir canavara dönüşebilir, 6.2 litrelik "sekiz", bunu yapmanıza izin verebilir, ancak Hennessey sürücülerin kendilerini daha mütevazı bir "bonus" olarak sınırlandırdı, motorun kapasitesini arttırıyor ...

Mercedes mini Gelendeshenage yayınlanacak: Yeni Detaylar

Yeni model, zarif Mercedes-Benz GLA'ya alternatif olmak için tasarlanan "Gelendevagen" tarzında acımasız bir görünüm alacak - Mercedes-Benz G-Class. Alman yayın Oto Bild, bu model hakkında yeni detaylar bulmayı başardı. Öyleyse, içeriden bilgi bilgisine inanıyorsanız, Mercedes-Benz GLB açısal bir tasarımla ayırt edilecektir. Öte yandan, tam ...

Günün Fotoğrafı: Sürücülere Karşı Dev Ördek

Yerel otoyolun engellenmesi için sürücülerin yolu ... Büyük bir lastik ördek! Duck'in Fotoğraflar Anında, birçok hayranı olduğu yerlerde sosyal ağlardan geçti. Günlük postaya göre, devasa bir lastik ördek, yerel araç satıcılarından birine aittir. Görünüşe göre, yolda şişme bir rakam yıkıldı ...

© 2021 Bugulma-lada.ru - Araba Sahipleri için Portal