Pereauto hinnang. Millist autot valida pereisale. Mitmeistmelised autod või universaalid

Pereautot valides pööravad paljud venelased tänapäeval üha enam tähelepanu 7-le kohalikud autod mida saab kasutada erinevatel eesmärkidel.

Sellise ruumika peal sõiduautod mobiiltelefonid, mida saate:

• liikuda mugavalt linnas;
• kasutada neid väikeettevõtete juhtimiseks;
• korraldada ärireise;
• reisida kogu perega.

Ametlikud edasimüüjad pakuvad sellistele autodele mitmesuguseid modifikatsioone:

• klassikalised mahtuniversaalid, mille kerekuju meenutab universaaliga sõiduautot;
• universaaliga sarnase kerega krossoverid;
• maasturid koos suur salong ja suurepärane murdmaavõime, mida saab kasutada ka pereautona.

Pere vajadustele sobiva modifikatsiooni valimisel tuleks lisaks hinnategurile arvestada ka disaini, töö- ja jõudlusomadused iga selline mudel.

Pereauto valimine: mitte enam autot, aga bussi veel mitte

Seitsmekohaliste sõidukite valikul peaksid ostjad arvestama rohkemaga kui ainult hinnaga. Kõik tuntud autotootjate kaubamärgid pakuvad tänapäeval siseturul mitte ainult moodi, vaid ka selliste mahukate autode eelarvemuudatusi, seega peate tähelepanu pöörama mitmele teguritele:

• hind,
• klass,
• jooksuomadused ja murdmaavõime,
• mugavus,
• hoolduse tasuvus.

Müügistatistika näitab, et venelaste seas on suurima nõudlusega järgmised seitsmekohaliste autode kaubamärgid:

• Chrysleri universaalid Suur reisija, Opel zafira Tourer, Ford Suur C-MAX, Kia Carens (loe lähemalt);
• Chevrolet krossoverid Captiva, Nissan qashqai+2, Dodge Journey;
• 7-kohalised maasturid Mitsubishi pajero IV, Honda piloot, Toyota Land Cruiser 200, kompaktsed kaubikud Fordi galaktika, Mazda 5;
• väikebussid Renault Trafic, Renault Espace IV.

Erineva sissetulekuga inimesed saavad valida Venemaal 2019. aastal perele sobivaima 7-kohalise auto. Tootjate ridades on esitatud mitte ainult kallid, vaid ka eelarvemudelid, mille maksumus ei ületa 1 miljonit rubla. Selliste autode näide on Hiina 7-kohaline crossover Lifan Myway väärt 830 000 rubla. v põhikonfiguratsioon ja Venemaa maastikuauto UAZ Patriot, mille maksumus algab 639 000 rublast.

Täpsemat infot kodumaistes salongides leiduva kohta leiate meie autori materjalist.

Kas sa tahad teada, ? Lugege meie spetsialisti üksikasjalikku artiklit.

Venemaa turul müüdavad 7-kohalised autod on erineva kerekuju ja sisekujundusega, mis tagavad vajaliku mahutavuse reisijatele ja pagasile. Proovisõitu tehes tuleks kaasa võtta kogu pere, et sõitjad saaksid praktikas auto liikumise ajal pardalemineku mugavust proovile panna. Kereosa erineva geomeetria tõttu on sellistel autodel erinev sisekujundus.

Kui reisi ajal kolmanda rea ​​krossover mahutab mugavalt lapsed, siis nendel istmetel on täiskasvanud reisijatel kitsas ja ebamugavustunne, eriti pikkadel reisidel. Paigaldamine lisaistmed sellistes salongides tehakse pagasiruumi arvelt.

Väikebussid

Selliseid kõigi markide 7-kohalisi pereautosid iseloomustab väiksem maastikuvõimekus, kuna neil on madal kliirens ja need on mõeldud linnasõitudeks ja headeks teedeks. Neil on Esirattavedu, ruumikam kabiin, mille pindala on suurenenud tänu kõrgele kerele ja võimalusele tagaistmeid kokku panna.

Väikebussis kõik liikmed suur pere on tänu avarale ja kõrgele salongile mugav pikkadel ja lühikestel reisidel. Vajadusel saab tagumised istmed kokku voltida ja pakiruumi mahtu suurendada. Kuid sellisel masinal on maastikul raske liikuda, seda tuleks sobiva valimisel arvestada sõidukit pere transpordiks.

Crossoverid ja maasturid

Kõigil seitsmekohalistel krossoveritel ja linnamaasturitel on kõrge kliirens, mille tõttu on sõitjateruumi kõrgus veidi vähenenud. Nende kerekuju meenutab universaali, reisijate lisaistmed sellistesse autodesse luuakse pagasiruumi vähendamise ja kolmanda rea ​​lahtikäimise teel. Need on nelikveolised sõidukid, millega saab sõita mitte ainult linnas, vaid ka maastikul. Seetõttu on sellised ruumikad autod tänapäeval vene perede seas nõutud rohkem kui mahtuniversaalid.

Võrreldes viiekohaliste mudelitega on pere 7-kohalistel krossoveritel, maasturitel ja mahtuniversaalidel mitmeid vaieldamatuid eeliseid, millest peamine on salongi ja pagasiruumi ruumikus ning mudelivaliku mitmekesisus, mis võimaldab teil valida auto kõigi pereliikmete mugavaks transportimiseks lühikestel ja pikkadel vahemaadel.

Eelised

Valides pereautoks 7-kohalised linnamaasturid ja mahtuniversaalid, saavad autoomanikud võimaluse kaasa võtta avar kerge transport, kuhu mahuvad korraga kõik suure pere liikmed ja vajalik pagas. Erinevalt 5-kohalistest mudelitest saab sellist isiklikku sõidukit kasutada mitte ainult reisijateveoks, vaid ka väikeste veoste vedamiseks isiklikul või ärilisel eesmärgil.

7-kohalised autod on mitmekülgsemad ja multifunktsionaalsemad, samas kui hinnavahe vähem ruumikad autod neil on tähtsusetu. Pakutavate modifikatsioonide hulgast saate valida esi- või esiosaga mudelid nelikvedu lähtudes ostja vajadustest ja kergsõiduki kasutustingimustest.

miinused

Peredžiipide ja mahtuniversaalide miinusteks on väiksem manööverdusvõime linnakeskkonnas, suurem kütusekulu ja kõrgem omamiskulu. Kui aga võrrelda suure pere vajadusi mugavaks liikumiseks ja sellise auto universaalse kasutamise võimalust, siis 7-kohaliste sõiduautode miinused võrreldes 5-kohaliste analoogidega ei muutu nii oluliseks.

Võrdlus kaheksakohaliste või suuremate sõidukitega

Autod, mis mahutavad rohkem kui 7 inimest, kuuluvad väikebusside või sõiduautode alla ülim mugavus seetõttu maksavad need oluliselt rohkem kui seitsmekohaline mahtuniversaal või maastur, millel on täiendav kokkuklapitav rida reisijate istmed... Tavaliselt kasutatakse väikebusse ärilistel eesmärkidel ja need on bilansis juriidilised isikud... 7 reisija vedamiseks mõeldud autodel on selliste mudelitega võrreldes eeliseid ja puudusi, mida tuleks ruumika sõiduki valimisel arvestada.

Eelised

Ruumikas crossover või mahtuniversaal kolmega reisijate read 7 reisija jaoks erineb autodest suur suurus salong, madalam hind ja kompaktsus. Suure pere transportimisel linnatingimustes tuleb alati arvestada kere mõõtmetega, mis mõjutavad auto manööverdusvõimet.

Liiga suur auto nõuab suuri hooldus- ja kütusekulusid, mis võib pere eelarvet negatiivselt mõjutada. Lisaks pole suure kabiiniga väikebussid mõeldud linnast välja sõitmiseks, kuna neil on madal kliirens, nagu nende 7-kohalistel kolleegidel. Lisaks autodele kell 7 reisijate istmed te ei pea hankima D-kategooria õigusi.

miinused

7-kohalise auto ainsaks puuduseks suuremate mudelite ees on väiksem sisepind ja pagasiruum... Seda puudust kompenseerivad aga mitmesugused 7-kohaliste autode modifikatsioonid ja madalamad kulud.

7-kohalised autod Venemaa turul

Nõudlus seitsmeistmeliste krossoverite, džiipide ja mahtuniversaalide järele tekkis Venemaal mitte nii kaua aega tagasi, seetõttu tekkis kriisiaegse vähese müügi tõttu kuulsad kaubamärgid nagu Opel, Seat Algarma, Mazda ja mitmed teised maailma tootjad. Kuid see segment sõiduautod viimasel ajal on see tänu eelarve turule ilmumisele hakanud venelaste seas üha enam populaarsust koguma uuendatud mudelid kodumaine ja Hiina toodang.

Uued kaubad 2017-2019

Hiina ettevõtted esitlesid eelmisel aastal mitmeid soodsate väikebusside modifikatsioone, mida nad kavatsevad Venemaa turule tarnida:

• eelarveklassi SWM X3 ristkaubik, mille maksumus algab 545 000 rublast;
• pereklassi mahtuniversaal Changan Lingxuan põhikonfiguratsioonis hinnaga 562 000 rubla;
• Dong Feng 370, mis hakkab Venemaa turul maksma umbes 800 000 rubla.

Lisaks esitleti 2017. aastal Venemaal esmakordselt Citroen C4 Grand Picasso ümberehitatud versiooni, mille hind algab 1 590 000 rublast.

Seetõttu on Venemaa tarbijatel suur nõudlus nelikveoliste krossoverite ja ruumika interjööriga linnamaasturite järele kodumaine tootja pakkus soodsate hindadega pereautode sarja.

Soodsaimad seitsmekohalised autod

Tänapäeval on Venemaa turul kõige soodsamad pereautod autod kodumaine toodang esitatud ajakohastatud mudeli rida Lada Largus, mille hind algab 412 000 rublast, ja maastur UAZ Patriot, mis maksab põhikonfiguratsioonis 573 000 rubla.

Kodumaiste kaubamärkide taustal Hiina perekond Chery auto Cross Eastari nõudlus on väiksem ühe konfiguratsiooni kõrgema hinna tõttu - 619 000 rubla. ja vähem töökindlust.

Parimad pereautod

Kaasaegse venelase liikuvuse suurenemine, elu dünaamika ja pereväärtuste kasv sunnib üha suuremat hulka vene peresid pöörama tähelepanu eelarvele. pereautod, mis võimaldaks mitte ainult kõiki pereliikmeid mugavalt transportida, vaid ka ärilisi ülesandeid täita.

Tänapäeval peetakse Venemaal müükide arvu poolest parimaid pereautosid 7 reisijaistme jaoks. kodune kokkupanek mis konkureerivad välismaiste autodega eelkõige hinna poolest. Venemaa tootja on turule toonud taskukohaseid mahukaid esi- ja nelikveoga autosid, rahuldades sellega paljude Venemaa ostjate vajadusi.

Ruumikas ja mugav. Lisaks peaksid pereautod olema lihtsalt kasutatavad.

Pereautode sordid

Reeglina seostab enamik inimesi mõistet “pereauto” 6-7-kohalise mudeliga.

1. Universaalauto... Sellel mudelil on 5 ust ja 3 istmerida, reisijate taga salongis kaubaruum. Veelgi enam, selle tagaistmed saab kokku voltida.
2. Crossover... On universaalne suurenenud murdmaavõime... See on veidi suurem, kõrgema lae ja sobivusega. Omab kõrgemat murdmaasuusatamisvõimet. See kehtib eriti nelikveoga mudelid... Sellise autoga saate hõlpsalt külasse minna.
3. Maastur... Tegemist on nelikveolise poolveokiga, millel suur salong ja kõrge isteasend, 5 ust, 7-9 istekohta. Need sõidukid on populaarsed neile, kellele meeldib kalastada või metsas sõita.
4. Väikebuss... Tegemist on suurema võimsusega universaalautoga. Sellel on seitse istekohta kolmes reas ja viis ust. Tagaistmete eemaldamisel tekib veok mööbli ja muude suuremahuliste esemete transportimiseks. Sellisesse autosse mahub lihtsalt pere, kellel on telk, koer ja suur pagas.

Enne pereauto ostmist tuleb otsustada, mis otstarbel seda kasutama hakatakse.

Parimad pereautod

Mõnede Ameerika analüütikute sõnul saab suur pere osta auto, mis maksab 18 000–30 000 dollarit.

Nad on tuvastanud mitu mudelit, mida saab meie teedel eelistada:

1. Mazda 5. Erineb metamorfoosi poolest (taga eraldi istmete patjade alla on paigaldatud nišid, mis sobivad keskistmele koos topsihoidjatega lauaga).
2. Citroen Grand C4 Picasso. Erineb absoluutse ohutuse ja mahutavuse poolest, sellel on kaheksa turvapatja ja üks tohutu.
3. Renault Scenic. Tegemist on suure autoga suurele firmale.
4. Roomster. Erineb ebatavalise välimuse ja suurepärase funktsionaalsuse poolest. Suurepärane võimalus perereisiks mere äärde.

Parimad pereautod valisid välja Ameerika ajakirjanikud. Enamik neist müüakse Venemaal.

Valik tehti vahel sõiduautod, krossoverid ja väikebussid, mis sobivad kõige paremini pere kasutamiseks. Kõiki neid mudeleid eristab kvaliteetne teostus, ruumikus ja muud pereauto jaoks olulised omadused.

Toimetuse hinnangul on kompaktautode segmendi parim pereauto Chevrolet cruze... Tema sõnul on sellel mudelil vaatamata väiksusele nii suur siseruum, et seda autot saab võrrelda isegi kõrgema segmendi mudelitega.

Mudel nimetati parimaks luukpäraks Toyota Prius mis on hübriidiga tõeline bestseller elektrijaam... Väärib märkimist, et hübriidautod on viimasel ajal Ameerikas suurt populaarsust koguma hakanud. Kuid Venemaa tarbijad kardavad üsna kõrge hind sarnased autod.

Parim täismõõdus premium sedaan oli Mercedes-Benz E-klass... Seda sõidukit soovitatakse peredele, kes eelistavad oma autos luksust ja stiili. Lisaks on mudelil meelelahutussüsteem, mis on reisijate käsutuses tagaistmel avaral istmel.

Parim pere universaal, on toimetuse andmetel Subaru Outback.

Selle mudeliga saavad pered saada kõik tõelise krossoveri eelised, kuid kütusesäästlikkus on samaväärne sõiduautoga. Mudel on üsna ruumikas. Lisaks käib mudeli tagumine iste suurepäraselt kokku, mis võimaldab pakkuda universaalile muljetavaldavamat pagasiruum... Lisaks eristab seda mudelit konfiguratsioonide paindlikkus: auto põhiversioonil on kõik vajalikud omadused ja see on suhteliselt odav.

Lisaks kuulusid Acura TL mudelid parimate sõiduautode nimekirja, Fordi termotuumasünteesi, Buick Verano ja Buick Crosse.

Parimaks kompaktseks crossoveriks hääletati Honda cr-v.

See auto on selles segmendis üks pioneere ja üks selle tõelisi enimmüüdud autosid kõigi nelja põlvkonna jooksul.

Mudeli uusim versioon on pälvinud juurdepääsetavuse osas kriitikat jõuüksused ja sisemuse madal kvaliteet. Tänu oma avarale interjöörile, kõrgele kütusesäästlikkusele ja rikkalikule põhivarustusele on see mudel aga oma segmendi mudelite seas populaarsuse tipus nii USA-s kui ka mujal maailmas.

Parimaks 5-kohaliseks crossoveriks tunnistati Jeep Grand Cherokee. Seda mudelit hinnatakse kõrgelt salongi jõudluse poolest, mis on muuhulgas oma klassi üks parimaid ergonoomika ja mugavuse poolest. Ruumikuse poolest jääb see aga teistest mudelitest veidi alla. Lisaks suutis Grand Cherokee paljude konkurentidega võrreldes evolutsiooni käigus säilitada vastuvõetavad linnamaasturi võimed. Auto on võimeline enamaks kui sõitma maateel.

Parim kompaktne premium-maastur on Audi Q5... Eksperdid nimetavad seda üheks selle peamiseks eeliseks suur rõõm sõidust, kuna autol on oma segmendis ühed parimad dünaamilised näitajad. Lisaks on mudelil lai valik võimalikud mootorid ja šikk interjöör, kuid vaba ruumi poolest konkurentidest veidi maha jäänud.

Selle ruumika kaheksakohalise mahtuniversaaliga saab juhtida nagu lihtsat autot, kuid selle dünaamika on muljetavaldav ja jõuallikaks on 258 hj V6 mootor. Isegi standardvarustus Odyssey on viieastmeline automaat käigukast käik. Lisaks on autol muude võimaluste hulgas kliimaseade tagasõitjatele ning jahutuskamber toitude ja jookide jaoks.

Lisaks on nimetatud ka teisi mahtuniversaalide ja krossoverite rühma võitjaid, sealhulgas Lexus RX350. Toyota Highlander Hübriid, Chevrolet Suburban, Chevrolet Traverse, Cadillaci escalade ja Lincoln MKT.

Selle reitingu koostanud ajakiri US News & World Report on tegutsenud 1933. aastast ning seda peetakse Ameerika üheks olulisemaks ja autoriteetsemaks väljaandeks. Ta on alates 2007. aastast igal aastal USA turul uusi autosid üle vaadanud. Parimad pereautod, mille fotod on ka ülevaadetes üles pandud, määratakse "hinna-kvaliteedi" kombinatsioonis.

Näiteks, Mercedes-Benz klass Meie riigi E võib kaubamärgi asukoha ja auto maksumuse tõttu tõenäoliselt omistada premium-klassile.
Kuid Ford Fusioni, Subaru Outbacki ja Honda CR-V-d võib Venemaal ohutult omistada peremudelitele.

Nende erinevuste peamine põhjus on erinev sissetulek perekonna kohta erinevad riigid ja nende autode hind, mis on maksude ja seadusandluse iseärasuste tõttu väga erinev, olenevalt autode tootjariigist.

Video Chevrolet Cruze'i kohta

• uudised
• Töötuba

Millennium Race: vaatajad vihjasid, mis seal saab

Tuletame meelde, 1. oktoobril toimub olümpial ekstreemautode näitus parimad traditsioonid Hollywoodi kassahitt. Mis see saab olema? Intriigi paljastab veidi eesootava sündmuse esimene ametlik videoteiser. Allikas: auto.mail.ru ...

Moskva taksojuhte trahvitakse tahvelarvutite kasutamisega

Uus skeem peab aasta lõpuks teenima. Tänu tahvelarvutit ja mobiilset printerit sisaldavale kompleksile "Mobiilne inspektor" peaks Moskva linnapea ja valitsuse ametliku portaali andmetel lühenema rikkumise registreerimise aeg kolmele minutile. MADI inspektoritel on õigus koostada taksojuhile protokoll tariifide, äri ...

BMW üllatab hiinlasi ebatavaliste uudistega

Hiinas Guangzhous toimuval autonäitusel tähistatakse maailma esmaesitlust BMW sedaan 1. seeria. Asjaolu, et Baieri "üks" omandab sedaani kere, sai teatavaks suvel, kui BMW sellest ametlikult teatas. Veelgi enam, sakslased mitte ainult ei täiendanud luukpära väljaulatuva pagasiruumiga, vaid ka tegelikult arendasid uus mudel, mis põhineb ...

Lynk CO on uus nutikate autode kaubamärk

Eeldatakse, et uue kaubamärgi nimeks saab Lynk & CO ning selle alla luuakse nutika mobiilsuse põhimõttele vastavad ja nulltasemega autod kahjulikud heitmed, vahendab väljaanne OmniAuto. Praegu umbes uus bränd vähe on teada. Lynk & CO ametlik esitlus toimub 20. oktoobril 2016 ...

KamAZ on keelanud töötajatel suhtlusvõrgustikes roppude sõnade kasutamise

Vesti KamAZi korporatiivse väljaande andmetel sai see võimalikuks tänu netiketi kasutuselevõtule ja dokumendi "Ajutine menetlus meediale PJSC KamAZ tegevuse kohta teabe edastamiseks" vastuvõtmisele. Nagu selgitas KamAZi pressiteenistuse juht Oleg Afanasjev, on uue dokumendi näol tegemist muudetud korraldusega meediale teabe edastamise kohta, ...

Moskva lähedal asuvate sisehoovide sissepääsud blokeeritakse tõkkepuudega

Moskva oblasti transpordiministri Mihhail Oleiniku sõnul ei luba võimud elumajade hoovidel muutuda pealtkuulavaks parklaks, vahendab m24.ru. Kõige probleemsemad piirkonnad parkimise osas asuvad Oleiniku sõnul raudteejaamade või metroo läheduses asuvate majade ümbruses. Regionaalse transpordiministeeriumi juht näeb probleemi lahendamiseks ühte võimalust ...

Moskva: liiklusummikud taastuvad

Moskva korralduskeskuse ekspertide sõnul maanteeliiklus(TsODD) on augusti viimasel nädalal oodata tõsiseid raskusi kõigil linna olulisematel maanteedel. Selle põhjuseks on autode arvu järsk tõus linnas. Seega oli 2015. aastal augusti esimesel poolel autode arvu kasv 1% (3,29 miljonilt 3,31 miljonile) ...

Nõudlus veokite järele Venemaal kasvab jätkuvalt

Augustis maht Venemaa turg uus veoautod ulatus 4,7 tuhande ühikuni. Seda on 21,1% rohkem kui aasta varem! Samas märgivad agentuuri Avtostat analüütikud, et nõudlus veokite järele kasvab stabiilselt juba viiendat kuud järjest. Tõsi, jaanuarist augustini müüdi 31,3 tuhat autot - 3,4% vähem, ...

Finaal Volkswagen polo Karikas – viis võimalust

2016. aastal toimub Venemaa autoralli karikasarja otsustava ringi raames taas Volkswagen Polo karikasarja finaaletapp. Seekord tähistab hooaja i-d “Cupper Pihkva” – võistlus, mis algab ja lõpeb otse iidse linna Kremli müüride juurest. Veelgi enam, korraldajad valmistavad ette üllatuse: reedel, 30. septembril, sportlased ...

Stavropoli territooriumil lubati taas kasutada käsiradareid

Sellest rääkis Stavropoli territooriumi riikliku liiklusohutusinspektsiooni juht Aleksei Safonov, vahendab RIA Novosti. Kohaliku liikluspolitsei juht ütles, et 1,5 töötunni jooksul fikseeriti 30 rikkumist kiirusrežiim... Samas tuvastatakse need juhid, kes ületavad lubatud kiirust 40 km/h ja rohkem. Samal ajal tegi Safonov ettepaneku kehtestada kriminaalvastutus ...

Hoiatus: vaikeobjekti loomine tühjast väärtusest sisse /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249): eval () "d kood liinil 2
Enim varastatud autosid Moskvas aastatel 2018-2019

Enim varastatud autosid Moskvas aastatel 2018-2019

Moskva enim varastatud autode reiting on püsinud mitu aastat peaaegu muutumatuna. Iga päev kaaperdatakse pealinnas umbes 35 autot, neist 26 on välismaised autod. Enim varastatud margid Portaali Prime Insurance andmetel on 2017. aasta enim varastatud autosid ...

KUIDAS tellida autot Saksamaalt, kuidas tellida autot Saksamaalt.

Kuidas tellida Saksamaalt autot Kasutatud Saksa auto ostmiseks on kaks võimalust. Esimene võimalus hõlmab iseseisvat reisi Saksamaale, valikut, ostmist ja sõitmist. Kuid see meetod ei sobi kõigile kogemuste, teadmiste, aja või soovi puudumise tõttu. Väljapääs on tellida auto ...

Masina valimiseks suured pered on vaja arvestada laste arvuga. Perekonda peetakse suureks, kui see koosneb kolmest või enamast lapsest. Tavaline sõiduauto mahutab viis inimest. Seega, pidades silmas, et lapsed istuvad enamasti turvatoolides jne tagaistmel tavaliselt saab paigaldada ainult kaks; sellised masinad on suurte perede jaoks ebamugavad.

Seega tuleb pereautot valides arvestada paljude erinevate teguritega. Need sisaldavad:

• auto töötingimused - millistel teedel auto peaks sõitma, mis vahemaid;
• pereliikmed, nende vanus ja arv;
• kaasas kantavate asjade olemasolu jne;

Opel Zafira on maailma esimene kompaktne kolmeistmeline MPV. Selle summa eest saate julgelt näha disaini muudetud versioone, mis ilmusid pärast 2002. aastat. Ligi 70 protsenti neist autodest tuli meie turule Euroopast.

Teine auto, mille ostate 5000 dollari eest, on Peugeot 807. see auto seal on ka "kaksikud" Fiat Ulysse, Citroen C8, mida esitletakse siseturul. Kuid levinumad on Citroen ja Peugeot.

Renault Espace'i perekonda peetakse mahtuniversaalide pioneeriks. 5000 dollari eest saate osta nii neljanda põlvkonna mudelit aastatel 2000–2002 kui ka viienda põlvkonna mudelit.

Märkusel
Enne auto soetamist proovige seda praktikas, tehke kogu perega test ja veenduge, et see auto on kõigile mugav.

Nõuanne

Kui hea auto jaoks raha ei jätku, tasub osta kasutatud auto, sest isegi vanad, kuid kvaliteetsed mudelid võivad kesta kauem kui odavad.

Vaadake seda videot, see aitab teil oma valikut teha:

Head valikut ja turvalist sõitu!

Täna on oluline nišš rivistus autotootjad on hõivatud pereautodega. Selles artiklis vaatleme kõiki nende eeliseid, räägime teile, kuidas pereautot valida, ja anname võrdlushinnangu.

Esitatakse täielik pereautode kataloog.

Pereauto valimise omadused

Turvalisus

Mida suurem, seda parem. Alates 6 turvapadjast, turvavöödest, täispuhutavatest kardinatest, põlvede turvapatjadest koos elektrooniliste teeassistentidega ABS, ESP ja muude kõrvapealsete lühendite kujul - alus kaasaegne auto pere jaoks.

Kui perel on Väike laps, siis tuleb valida auto Isofixiga - spetsiaalsed kinnitused lapseistmele.

Töökindlus

Et auto teid pikal reisil alt ei veaks, valige kvaliteetmudelite ajalooga kaubamärk. See kõlab nagu universaalne nõuanne mittemillegi kohta, kuid sellel on palju rohkem mõtet kui konkreetsete kaubamärkide kohta. Tutvuge tagasiside foorumitega tõelised omanikud: Valige mitu mudelit, mis vastavad teie vajadustele, ja lugege nende kohta päriselus.

Mugavus

Mugavus pole sportauto jaoks. Mitte auto jaoks, mida kasutatakse suurema kaubaveoks. See on auto jaoks, kus kogu perel on mugav olla.

• Ergonoomiline sõiduasend: kõik oluline on käe-jala juures. Ideaalne, kui armatuurlaual soovitud funktsiooni valimiseks ei pea seljatoest lahkuma. Hea täiendus on multifunktsionaalne rool, millel on võimalus juhtida masinasüsteeme ühe klõpsuga. Mida vähem teid auto segab, seda rohkem pööratakse tähelepanu teele – ohutus on esmatähtis.
• Mugavus tagumised reisijad: pereauto peaks olema mugav kõigile. Seetõttu suundume ruumika tagumise diivaniga autode poole. Oluline on, et pika reisija põlved ei puudutaks mugavasse asendisse lükatut esiistmel... Pea kohal peaks olema ka ruumivaru, parem, kui see on nõbuga.
• Optimaalne temperatuur: autos peab olema mugav mikrokliima, sõltumata ilmast. Seetõttu eelistatakse peres kasutamiseks enim kliimaseadmega (või vähemalt konditsioneeriga) autosid. Soojendusega istmed ei lähe üleliigseks.
• Panipaigad (kindalaeg, nišid, riiulid, lahtrid). Panipaik autos (pere!) Kasulik funktsioon! Iga tootja üritab ühel või teisel viisil interjööri varustada sektsioonidega kasulike asjade jaoks. Kellelgi õnnestub see paremini ja siis paigutatakse kasulikke pisiasju mugavalt arvukatesse taskutesse, riiulitesse ja niššidesse.

Pagasiruumi maht

Iga päev pereautos on erinev. Erinevate ülesannete hunnikus ei lähe suur pagasiruum kindlasti üleliigseks. Maamärk - 400-500 liitrit kandevõimet koos võimalusega tagumist rida kokku panna.

Kasumlikkus

Siin on kõik olemas: transpordimaksu suurus, kütusekulu, hoolduse ja remondi maksumus. Pidage meeles, et pereautot kutsutakse põhjusega ja seda pole tavaliselt vaja ainult teile. Auto nädalaks või kaheks kasutuses hoidmine on kulukas ja ebamugav.

Auto tüüp ja kere

Pereautode rolliks sobivad kõige paremini luukpärad (ainult 5-ukselised), sedaanid, universaalid, kompaktkaubikud, mahtuniversaalid, krossoverid ja maasturid. Keretüübi valimise raskus tuleneb asjaolust, et igal neist on oma eelised ja mitte vähem olulised puudused.

Luukpärad

• Täiendav ohutus, mis saavutatakse tänu suurele manööverdusvõimele, võrdlevale kompaktsusele ja rataste vahekaugusele piki kere servi;
• Suur pagasiruumi ava, mis avab võimaluse ülegabariidiliste veoste laadimiseks;
• Lai tagumine klaas hea nähtavuse eest (kuigi mõne auto puhul on see punkt väga vastuoluline);
• Kabriolettsalong, tänu millele saate transportida pikki koormaid;
• Enamik taskukohane hind(igal juhul madalam kui sama mudeli sedaanidel ja universaalidel).

• Müra isolatsioon on halvem kui kolmemahulised kered (st sedaanid, mille pakiruum on sõitjateruumist eraldatud);
• Täislastis pagasiruumi korral halb nähtavus läbi tagaakna, mis vähendab manööverdamise ohutust;
• Suhteliselt pikk salongi soojendamise kestus talveaeg;
• Väike pagasiruumi maht (luukpära on reeglina selle parameetri poolest madalam kui muud tüüpi kered) ja kui ostate suurele perele auto, ei aita kokkuklapitavad istmed välja, kuna ümberkujundatud asendis need ei võimalda korraga vedada nii lasti kui ka reisijaid ...

Sedaanid

• Kõrge turvalisuse tase, kui "kinnijäänud" auto satub teie autole tagant kokku – pakiruum toimib puhvrina;
• Erinevate objektide kokkupõrke korral sõitjateruumi tabamise tõenäosuse puudumine;
• Reeglina suur pagasiruumi maht;
• Salong ei kaota pakiruumi kaane avamisel soojust.

• Tavaliselt on sedaanidel väga tagasihoidlikud võimalused mahukate lasti vedamiseks;
• Madal potentsiaal interjööri ümberkujundamiseks.

Universaalvagunid

• Sedaanide ja luukpäradega võrreldes suurenenud kaal, mis on auto hea stabiilsuse aluseks;
• Avar pakiruum (võib konkureerida kompaktkaubikutega);
• Salongi ümberkujundamise võimalus;
• Nagu luukpärad, suur pakiruumi ava.

• Luukpäradel on mõningaid miinuseid (sõitjateruumi pikk soojenemine, võõrad lõhnad ja oht, et kokkupõrkel võivad esemed pagasiruumist sõitjateruumi kukkuda).

Väikebussid ja väikekaubikud

• Väikebussidele on saadaval avar interjöör ja 7-kohalised modifikatsioonid;
• Reeglina kõige mahukamad pakiruumid (eriti väikebusside puhul);
• Neil on ka mitmeid luukpärade eeliseid ( kõrge potentsiaal kaubaveoks; hea nähtavus läbi tagaakna).

• Luukpärade miinused (v.a. pagasiruumi mahutavus);
• Reeglina suhteliselt suured mõõtmed, mis mõjutavad manööverdusvõimet negatiivselt.

Crossoverid ja maasturid

• Suurenenud murdmaasõiduvõime, mis muudab need autod kõige mitmekülgsemaks (reisid suvilasse, külla, lastega piknikule ei tekita probleeme);
• Salongi avarus (eriti variatsioonid kolmanda istmereaga);
• Pakiruumi mahutavus ei jää mahtuniversaalidele palju alla;
• Täiustatud turvalisus.

• Tavaliselt suurem kütusekulu;
• Vähendatud manööverdusvõime;
• Enamik kallis teenus ja remont.

Parimad pereautod firmalt FAVORIT MOTORS

Artikkel sellest, kuidas valida õige auto kogu perele, millele keskenduda. Optimaalsed mudelid. Artikli lõpus - video parimast pereautost kuni 500 tuhande rubla eest!

Artikli sisu:

Kevade algus, kauaoodatud puhkus, suvekuumus jne. - kõik need on põhjused, miks perel on auto. Loomulikult on need vaid põhjused, tegelikult on põhjusi lastega perele auto ostmiseks palju. Siiski on tõsine valikuprobleem, mille lahendamine nõuab põhikriteeriumide, nüansside ja nüansside tundmist. Kui lähened neile vastutustundlikult ja kaasad probleemi lahendamisse kogu pere, on õige pereauto valik garanteeritud.

Esiteks peate kindlaks määrama auto ostmise eesmärgi, proovige vastata järgmistele küsimustele:

• milline on auto ostu eelarve;
• kuhu plaanite minna;
• mitu reisijat peaks regulaarselt salongi majutama;
• millise kaaluga lasti pagasiruumis tuleb transportida;
• kas väikelaste vedu on oodata (küsimused auto ohutuse kohta).

Uus või kasutatud?

Kui pere uus auto on liiga kallis, võib eelistada kasutatud autot. Selle valiku peamine negatiivne külg on "probleemse" auto ostmise suur tõenäosus, mis toob kaasa palju pettumusi ja nõuab tõsiseid rahalisi investeeringuid.

Need, kes plaanivad osta kasutatud autot, peavad mõistma kaasaegseid diagnostikastendid, oskama määrata auto seisukorda, tuvastada varjatud mootorivigu ning tuvastada sirgendamise tööde jälgi auto kerel.

Kui pole soovi riskida, on kodumaise autotööstuse esindajad heaks alternatiiviks kallitele kasutatud autodele. Selle valiku peamine eelis on eelarve kokkuhoid.

Masina võimsus

Kui keskmist või suurt tõugu koera peetakse täieõiguslikuks pereliikmeks, on parem eelistada suure pagasiruumiga mahtuniversaali. Looma saab loomulikult istuda ka taha, kuid selleks tuleb osta spetsiaalne kaitsev istmekate.

Üldiselt on "pereautosid" kolme tüüpi:

1. Universaal on hea valik perele, mis annab avara interjööri ja mahukas pagasiruum... Selliste sõidukite oluline eelis on võrdlus madal hind, eriti kui tegemist on kodumaiste autodega;
2. Crossover. Kui universaal on sõiduauto kauba-reisijate versioonis, siis crossover on tõeliselt ruumika salongi, muljetavaldavate mõõtmete ja mahuka pakiruumiga auto. Crossoveri peamine eelis on selle kõrge kliirens. See sobib nii linnareisideks kui ka väljaspool seda reisimiseks;
3. Väikebuss. See on kõigi aegade parim pereauto, mis on kõigis aspektides parem. See on ruumikas, sellel on suur (enamasti seitsmekohaline) salong, mahukas pakiruum ja rohkelt võimalusi interjööri ümberkujundamiseks. Loomulikult on sellise auto hind üsna kõrge, kuid siin on mitu head võimalust.

Turvalisus

Autot peetakse kõige ohtlikumaks transpordivahendiks – seda peab meeles pidama iga lapsevanem. Seetõttu on kasulik uurida erinevate kaubamärkide kokkupõrketestide tulemusi. Samuti peavad autol olema funktsionaalsed turvapadjad ja turvavööd.

Lasteistmete paigaldamine

Tagauste, riiulite, sahtlite lukustamine

Samuti on suurepärane, kui reisijatele on ette nähtud eraldi küttetsoon.

Kui tagaistmel reisib beebi, on vaja ukselukku, et takistada ukse avanemist auto liikumise ajal.

Optimaalsed pereauto valikud

Kui rääkida konkreetsemalt automarkidest, mis sobivad suurepäraselt pereauto rolli, siis võib välja tuua mõned huvitavad variandid. Allpool on loetletud meie arvates kõige optimaalsemad mudelid, mida soovitame lähemalt uurida.

Samuti on juhil võimalus kasutada puutetundlikku ekraani, mille kaudu saab määrata mitmesuguseid seadeid. Naistele meeldib avar ja valgusküllane salong. Toyota venza, mis juhib tähelepanu hallist linnarutiinist ja loob suurepärase meeleolu kogu perele.

Järeldus

Muidugi pole sellest loendist vaja autot valida - need pole muud kui soovitused, parimad valikud meie tagasihoidlikul arvamusel. Peamine asi tulevase omaniku jaoks on objektiivselt hinnata oma rahalisi võimalusi, uurida peamisi valikukriteeriume. Sel juhul valib ta endale imelise pereauto soodne hind.

Parim pereauto kuni 500 tuhat rubla - videos: